《中国空军建军节》_精选优秀范文十篇
中国空军建军节
中国空军建军节
范文一：说到双11可能有人只会想到属于屌丝的光棍节和购物，双11对中国来说除了购物和光棍节还有更大的纪念意义。每年的双11是中国解放军空军的的建军节。怎么样?你还不知道吧。现在一起来优习网了解一下空军的建军节吧。问：?答：11月11日中国人民解放军空军是同新中国一起诞生的。新中国成立前夕，解放军担负防空作战任务的部队只有个飞行中队和8个野战高射炮团。1949年3月，为统一领导全国的航空工作，中共中央决定成立军委航空局，隶属于军委作战部。1949年7月，中共中央和毛泽东主席正式决定建立中国人民解放军空军。7月6日，xx决定设立中国人民解放军空军司令部。10月25日xx正式任命刘亚楼为空军司令员，肖华为空军政治委员兼政治部主任，王秉璋为空军参谋长。11月11日，xx致电各军区、各野战军：中国人民解放军空军司令部现已宣布成立，原军委航空局着即取消。以后把11月11日定为人民空军成立日。空军领导机关组成后，随即从陆军调来整师整团的部队组成空军部队，首先开始创办航校。从1949年12月至1950年2月，以从陆军调来的建制部队、优秀指挥员和原东北航校的人员为骨干，吸收了一批知识分子和原国民党航空技术人员参加，新办起了第一批共6所航校，加紧培训航空学员。1950年6月，以航校第一期速成班毕业学员为主，组建了由歼击、轰炸、强击、侦察、运输等航空兵师、团和新的航空院校，并以各大军区航空处为基础，成立了各军区空军领导机关。于是人民空军在短期内，就成为一支组织严密，富有战斗力的新军种。 日，中央军事委员会主席江主席签署命令，公布了中国人民解放军仪仗队使用的陆军、海军、空军军旗样式。陆军、海军、空军军旗旗幅的上半部(占旗面的5/8)均保持中国人民解放军军旗基本样式，下半部(占旗面的3/8)区分军种：空军为天蓝色，象征辽阔的天空。空军军徽衬以金黄色飞鹰两翼，象征人民空军英勇果敢，飞行无阻，并坚决负起捍卫祖国的光荣任务。1988年10月开始使用的八七式帽徽分为大小两种。大帽徽缀于大檐帽、绒(皮)帽，主体为八一红五星，八片松枝叶环抱着麦穗、齿轮和天安门，帽徽总体高、宽皆为50毫米，分陆、海、空军三种，空军底衬天蓝色和金黄色飞翅。中国人民解放军于1955年实行军衔制时，制定海军、空军、公安军符号。空军符号底衬飞鹰两翅，象征人民空军飞行无阻。军种符号一般佩带在军常服和制式衬衣衣领上。中国人民解放军建立空军后，军用飞机的识别标志是在红五角星内印金色八一两字，即军徽，两侧各配一条镶有金黄色边沿的红带。八一表示人民空军是中国人民解放军的一个组成部分，是在陆军基础上壮大发展起来的。两侧的红色长带表示人民空军的战鹰展翅奋飞，翱翔祖国蓝天的雄姿。原文地址：说到双11可能有人只会想到属于屌丝的光棍节和购物，双11对中国来说除了购物和光棍节还有更大的纪念意义。每年的双11是中国解放军空军的的建军节。怎么样?你还不知道吧。现在一起来优习网了解一下空军的建军节吧。问：?答：11月11日中国人民解放军空军是同新中国一起诞生的。新中国成立前夕，解放军担负防空作战任务的部队只有个飞行中队和8个野战高射炮团。1949年3月，为统一领导全国的航空工作，中共中央决定成立军委航空局，隶属于军委作战部。1949年7月，中共中央和毛泽东主席正式决定建立中国人民解放军空军。7月6日，xx决定设立中国人民解放军空军司令部。10月25日xx正式任命刘亚楼为空军司令员，肖华为空军政治委员兼政治部主任，王秉璋为空军参谋长。11月11日，xx致电各军区、各野战军：中国人民解放军空军司令部现已宣布成立，原军委航空局着即取消。以后把11月11日定为人民空军成立日。空军领导机关组成后，随即从陆军调来整师整团的部队组成空军部队，首先开始创办航校。从1949年12月至1950年2月，以从陆军调来的建制部队、优秀指挥员和原东北航校的人员为骨干，吸收了一批知识分子和原国民党航空技术人员参加，新办起了第一批共6所航校，加紧培训航空学员。1950年6月，以航校第一期速成班毕业学员为主，组建了由歼击、轰炸、强击、侦察、运输等航空兵师、团和新的航空院校，并以各大军区航空处为基础，成立了各军区空军领导机关。于是人民空军在短期内，就成为一支组织严密，富有战斗力的新军种。 日，中央军事委员会主席江主席签署命令，公布了中国人民解放军仪仗队使用的陆军、海军、空军军旗样式。陆军、海军、空军军旗旗幅的上半部(占旗面的5/8)均保持中国人民解放军军旗基本样式，下半部(占旗面的3/8)区分军种：空军为天蓝色，象征辽阔的天空。空军军徽衬以金黄色飞鹰两翼，象征人民空军英勇果敢，飞行无阻，并坚决负起捍卫祖国的光荣任务。1988年10月开始使用的八七式帽徽分为大小两种。大帽徽缀于大檐帽、绒(皮)帽，主体为八一红五星，八片松枝叶环抱着麦穗、齿轮和天安门，帽徽总体高、宽皆为50毫米，分陆、海、空军三种，空军底衬天蓝色和金黄色飞翅。中国人民解放军于1955年实行军衔制时，制定海军、空军、公安军符号。空军符号底衬飞鹰两翅，象征人民空军飞行无阻。军种符号一般佩带在军常服和制式衬衣衣领上。中国人民解放军建立空军后，军用飞机的识别标志是在红五角星内印金色八一两字，即军徽，两侧各配一条镶有金黄色边沿的红带。八一表示人民空军是中国人民解放军的一个组成部分，是在陆军基础上壮大发展起来的。两侧的红色长带表示人民空军的战鹰展翅奋飞，翱翔祖国蓝天的雄姿。
范文二：说到双11可能有人只会想到属于屌丝的光棍节和购物，双11对中国来说除了购物和光棍节还有更大的纪念意义。每年的双11是中国解放军空军的的建军节。怎么样?你还不知道吧。现在一起来第一范文网了解一下空军的建军节吧。问：空军建军节是几月几日?答：11月11日中国人民解放军空军是同新中国一起诞生的。新中国成立前夕，解放军担负防空作战任务的部队只有个飞行中队和8个野战高射炮团。1949年3月，为统一领导全国的航空工作，中共中央决定成立军委航空局，隶属于军委作战部。1949年7月，中共中央和毛泽东主席正式决定建立中国人民解放军空军。7月6日，xx决定设立中国人民解放军空军司令部。10月25日xx正式任命刘亚楼为空军司令员，肖华为空军政治委员兼政治部主任，王秉璋为空军参谋长。11月11日，xx致电各军区、各野战军：中国人民解放军空军司令部现已宣布成立，原军委航空局着即取消。以后把11月11日定为人民空军成立日。空军领导机关组成后，随即从陆军调来整师整团的部队组成空军部队，首先开始创办航校。从1949年12月至1950年2月，以从陆军调来的建制部队、优秀指挥员和原东北航校的人员为骨干，吸收了一批知识分子和原国民党航空技术人员参加，新办起了第一批共6所航校，加紧培训航空学员。1950年6月，以航校第一期速成班毕业学员为主，组建了由歼击、轰炸、强击、侦察、运输等航空兵师、团和新的航空院校，并以各大军区航空处为基础，成立了各军区空军领导机关。于是人民空军在短期内，就成为一支组织严密，富有战斗力的新军种。日，中央军事委员会主席江主席签署命令，公布了中国人民解放军仪仗队使用的陆军、海军、空军军旗样式。陆军、海军、空军军旗旗幅的上半部(占旗面的5/8)均保持中国人民解放军军旗基本样式，下半部(占旗面的3/8)区分军种：空军为天蓝色，象征辽阔的天空。空军军徽衬以金黄色飞鹰两翼，象征人民空军英勇果敢，飞行无阻，并坚决负起捍卫祖国的光荣任务。1988年10月开始使用的“八七”式帽徽分为大小两种。大帽徽缀于大檐帽、绒(皮)帽，主体为“八一”红五星，八片松枝叶环抱着麦穗、齿轮和天安门，帽徽总体高、宽皆为50毫米，分陆、海、空军三种，空军底衬天蓝色和金黄色飞翅。中国人民解放军于1955年实行军衔制时，制定海军、空军、公安军符号。空军符号底衬飞鹰两翅，象征人民空军飞行无阻。军种符号一般佩带在军常服和制式衬衣衣领上。中国人民解放军建立空军后，军用飞机的识别标志是在红五角星内印金色“八一”两字，即军徽，两侧各配一条镶有金黄色边沿的红带。“八一”表示人民空军是中国人民解放军的一个组成部分，是在陆军基础上壮大发展起来的。两侧的红色长带表示人民空军的战鹰展翅奋飞，翱翔祖国蓝天的雄姿。
范文三：在中国人民解放军部队中，有一支受到了几代中国领导人高度赞扬，并大长军威和国威的作战部队，这就是曾称为“５４３”代号的神秘部队--空军地空导弹部队。陈毅愤怒了第二次世界大战后期，随着高空高速轰炸机、侦察机等先进航空武器应运而生，歼击机和高炮已难以胜任防空作战，于是，更新型的防空武器－－地空导弹开始孕育。四十年代末期，世界上第一批地空导弹开始服役。但在刚刚成立的中华人民共和国的辽阔国土上，还没有地空导弹的影子。五十年代后期，退踞台湾的国民党空军装备了美制高空高速侦察机，他们凭借先进的飞机性能和高空优势频频进犯中国大陆领空，中国政府虽发出一次又一次严正警告，但美蒋方面并没有任何收敛。中国领导人愤怒了，在一次记者招待会上，外交部长陈毅激动地说：“就是脱了裤子典当，也要把尖端武器搞上去。”一九五六年三月，中国政府果断决定，在经济条件相当困难的情况下，为保卫领空安全，要先于原子弹、人造卫星，组建中国地空导弹部队。据说，秘密组建工作得到苏联政府的支持。地空导弹部队最初只设两个营：即第二营和第三营。为加速人才培养，一九五八年九月，中国成立第一所地空导弹专业学校，为培养专业人才打好基础。至此，地空导弹部队组建工作基本完成。新组建的这支部队在当时并未向外界公布，一九五九年十月七日，当一架台湾空军ｒｂ－５７ｄ型高空侦察机飞入中国大陆被击落后，世界为之震惊，但当时无人知道创造这个奇迹的是一支什么样的部队。只知道它有一个神秘的代号：“543”。三年后的九月九日六时，一架先进的美制ｕ－２高空侦察机从台湾进入大陆，不久，即在江西省南昌市郊上空被击落。这是中国地对空导弹部队组建以来首次击落先进的美制ｕ－２飞机。它再次令世界感到惊异。在一次记者招待会上，许多外国记者追问当时的外交部长陈毅：中国究竟是用什么神秘武器打下的u-2飞机？这位元帅幽默地回答说：“我们是用竹竿捅下来的。”周恩来得知击落u-2飞机的消息后，当即打电话祝贺，他说：“很好，这是一个伟大的胜利，美国ｕ－２飞机前几天侵入苏联境内，他们只提了一个警告。我们把这种飞机打掉了！”中国国防部再次颁嘉奖令，给二营记集体一等功。北京各界甚至召开万人祝捷大会，毛泽东等领导人还在中南海接见了二营营长岳振华，详细听取击落敌机的全部过程，并要求有关部门总结经验，加快发展这种新型武器，把这支部队建设好。屡建奇功的“５４３”中国高层的支持和传奇式的战斗纪录，使这支部队斗志更加高昂。他们运用“近快战法”和打“时间差”等战术，屡建奇功：一九六三年十一月一日，导弹二营击落ｕ－２高空侦察机一架；一九六四年七月七日，导弹二营击落ｕ－２高空侦察机一架；一九六五年一月十日，导弹一营击落ｕ－２高空侦察机一架；一九六七年九月八日，导弹十四营击落ｕ－２高空侦察机一架；一九六七年九月十七日，导弹三营击落无人驾驶高空侦察机一架；一九六八年三月二十二日，导弹二营击落无人驾驶高空侦察机一架；一九六九年十月二十八日，导弹六营击落无人驾驶高空侦察机一架；一九八四年三月二十八日，导弹五十营击伤米格２１侦察机一架；一九八七年十月五日，导弹九十七营击格２１侦察机一架。中国防空部队屡创佳绩，在地空导弹发展史上留下辉煌的一页。早在一九六四年七月，当毛泽东听到二营击落第四架敌机时风趣地说道：“蒋介石就那么几架飞机，不够打的嘛！”他问周恩来：“这个部队在哪里，我要见他们。”七月二十三日，毛泽东果然和周恩来等党和国家领导人在人民大会堂接见了地空导弹部队二营的全体官兵。这是毛泽东一生中惟一一次成建制地接见一个营的全体官兵。二十世纪后期，随着高新技术越来越多地应用于军事领域，新型战机、导弹、火箭等尖端武器相继问世，人类的天空更加风云变幻，危机四伏。中国的战略决策者们深刻地意识到，建设一个现代化的坚固的空中防线，对中国安全是何等重要。从一九八0年二月的华北军事演习，到建国三十五周年的大阅兵，邓小平多次视察地空导弹部队，xx也十分关注地空导弹部队战斗力的成长，多次亲临地空导弹部队、院校和科研试验基地做实地考察，并连续两年为这支部队题词，从他的题词中可以看出他对这支部队的热切期望。一九九三年九月二十二日，xx题词：“适应高技术战争需要，建设一支现代化的空军地空导弹部队”。翌年，他题词“建设强大的地空导弹部队，保卫祖国领空安全”。在邓小平、xx的直接关注下，中国地空导弹部队管理层加快了科技引入和科技开发，他们以打赢高技术条件下局部战争作为首要目标，以作战需求为牵引，抓紧进行主要作战方向的军事作战准备。一方面逐步更新武器装备，一方面加紧进行军事训练改革，使部队的战斗力和应急机动作战能力有了显著提高。为适应未来实战的需要，地空导弹部队首先对传统训练体制进行了全面改革，即优化训练结构，建立院校培训、训练基地深化训练和战斗部队分训的三级训练体制。中国空军导弹学院是地空导弹改革的重要基地，这所学院的前身与过去的地空导弹学校有所不同，经过几十年的发展，它已经成为目前全军最大的一所专门培养地空导弹高级专业人才的高等学府。这所学校每年定向为部队输送大批高素质的专业人才，这些人才已成为中国防空网的中坚力量。地空导弹部队训练基地是和平年代提高作战能力的重要环节，经过建设，训练基地已经成为连接指挥机关、作战部队和军事院校的纽带，官兵们在院校中学得的基础理论、高科技知识和部队实战训练融为一体，使部队的训练更加符合未来实战的需要。空军某导弹训练基地的主任杜顺成介绍说，地空导弹训练基地主要是以战术训练为重点，以组织部队进行战术合练为主要形式。每年，他们都有成建制的几个导弹团、营，进入基地深化训练。摧毁敌方的防空火力与保护己方的防空系统，保持对敌方空袭的抗击能力，是今天世界局部战争的重要特点之一。中国地空导弹部队密切关注世界防空作战的新动态，不断加大战术战法的研究力度，围绕建立自动化指挥、雷达预警、电子对抗、抗干扰等重要课题，探索和练就了抗击多种世界先进战机及预警飞机、隐形飞机的新战法。目前，地空导弹部队大都能在不经过人员和装备补充，不经过临战训练的情况下，随时能走，随时能打，一声令下，即可快速出动，遂行作战任务。现代化的地空导弹指挥方舱，代替了传统的阵地指挥所和野战指挥所，及时、高效地下达战斗命令，掌握作战进程，协调部队行动，处置突发险情，指挥能力和效率也有了大幅提高。经过战火的洗礼和四十余年的发展，从低空、中空到高空，从近程、中程到远程，中国空军地空导弹部队已在国土上空构筑起一个强大的立体防御体系。掌握了抗击多批目标、高速目标、低空目标和远距目标的成套打法。
范文四：关于建军节的作文：中国空军地空导弹部队揭密在中国人民解放军部队中，有一支受到了几代中国领导人高度赞扬，并大长军威和国威的作战部队，这就是曾称为“５４３”代号的神秘部队--空军地空导弹部队。陈毅愤怒了第二次世界大战后期，随着高空高速轰炸机、侦察机等先进航空武器应运而生，歼击机和高炮已难以胜任防空作战，于是，更新型的防空武器－－地空导弹开始孕育。四十年代末期，世界上第一批地空导弹开始服役。但在刚刚成立的中华人民共和国的辽阔国土上，还没有地空导弹的影子。五十年代后期，退踞台湾的国民党空军装备了美制高空高速侦察机，他们凭借先进的飞机性能和高空优势频频进犯中国大陆领空，中国政府虽发出一次又一次严正警告，但美蒋方面并没有任何收敛。中国领导人愤怒了，在一次记者招待会上，外交部长陈毅激动地说：“就是脱了裤子典当，也要把尖端武器搞上去。”一九五六年三月，中国政府果断决定，在经济条件相当困难的情况下，为保卫领空安全，要先于原子弹、人造卫星，组建中国地空导弹部队。据说，秘密组建工作得到苏联政府的支持。地空导弹部队最初只设两个营：即第二营和第三营。为加速人才培养，一九五八年九月，中国成立第一所地空导弹专业学校，为培养专业人才打好基础。至此，地空导弹部队组建工作基本完成。
新组建的这支部队在当时并未向外界公布，一九五九年十月七日，当一架台湾空军ＲＢ－５７Ｄ型高空侦察机飞入中国大陆被击落后，世界为之震惊，但当时无人知道创造这个奇迹的是一支什么样的部队。只知道它有一个神秘的代号：“543”。三年后的九月九日六时，一架先进的美制Ｕ－２高空侦察机从台湾进入大陆，不久，即在江西省南昌市郊上空被击落。这是中国地对空导弹部队组建以来首次击落先进的美制Ｕ－２飞机。它再次令世界感到惊异。在一次记者招待会上，许多外国记者追问当时的外交部长陈毅：中国究竟是用什么神秘武器打下的U-2飞机？这位元帅幽默地回答说：“我们是用竹竿捅下来的。”周恩来得知击落U-2飞机的消息后，当即打电话祝贺，他说：“很好，这是一个伟大的胜利，美国Ｕ－２飞机前几天侵入苏联境内，他们只提了一个警告。我们把这种飞机打掉了！”中国国防部再次颁嘉奖令，给二营记集体一等功。北京各界甚至召开万人祝捷大会，毛泽东等领导人还在中南海接见了二营营长岳振华，详细听取击落敌机的全部过程，并要求有关部门总结经验，加快发展这种新型武器，把这支部队建设好。屡建奇功的“５４３”中国高层的支持和传奇式的战斗纪录，使这支部队斗志更加高昂。他们运用“近快战法”和打“时间差”等战术，屡建奇功：一九六三年十一月一日，导弹二营击落Ｕ－２高空侦察机一架；一九六四年七月七日，导弹二营击落Ｕ－２高空侦察机一架；一九六五年一月十日，导弹一营击落Ｕ－２高空侦察机一架；一九六七年九月八日，导弹十四营击落Ｕ－２高空侦察机一架；一九六七年九月十七日，导弹三营击落无人驾驶高空侦察机一架；
一九六八年三月二十二日，导弹二营击落无人驾驶高空侦察机一架；
一九六九年十月二十八日，导弹六营击落无人驾驶高空侦察机一架；
一九八四年三月二十八日，导弹五十营击伤米格２１侦察机一架；
一九八七年十月五日，导弹九十七营击格２１侦察机一架。中国防空部队屡创佳绩，在地空导弹发展史上留下辉煌的一页。早在一九六四年七月，当毛泽东听到二营击落第四架敌机时风趣地说道：“蒋介石就那么几架飞机，不够打的嘛！”他问周恩来：“这个部队在哪里，我要见他们。”
七月二十三日，毛泽东果然和周恩来等党和国家领导人在人民大会堂接见了地空导弹部队二营的全体官兵。这是毛泽东一生中惟一一次成建制地接见一个营的全体官兵。二十世纪后期，随着高新技术越来越多地应用于军事领域，新型战机、导弹、火箭等尖端武器相继问世，人类的天空更加风云变幻，危机四伏。中国的战略决策者们深刻地意识到，建设一个现代化的坚固的空中防线，对中国安全是何等重要。从一九八0年二月的华北军事演习，到建国三十五周年的大阅兵，邓小平多次视察地空导弹部队，江泽民也十分关注地空导弹部队战斗力的成长，多次亲临地空导弹部队、院校和科研试验基地做实地考察，并连续两年为这支部队题词，从他的题词中可以看出他对这支部队的热切期望。一九九三年九月二十二日，江泽民题词：“适应高技术战争需要，建设一支现代化的空军地空导弹部队”。翌年，他题词“建设强大的地空导弹部队，保卫祖国领空安全”。
在邓小平、江泽民的直接关注下，中国地空导弹部队管理层加快了科技引入和科技开发，他们以打赢高技术条件下局部战争作为首要目标，以作战需求为牵引，抓紧进行主要作战方向的军事作战准备。一方面逐步更新武器装备，一方面加紧进行军事训练改革，使部队的战斗力和应急机动作战能力有了显著提高。为适应未来实战的需要，地空导弹部队首先对传统训练体制进行了全面改革，即优化训练结构，建立院校培训、训练基地深化训练和战斗部队分训的三级训练体制。中国空军导弹学院是地空导弹改革的重要基地，这所学院的前身与过去的地空导弹学校有所不同，经过几十年的发展，它已经成为目前全军最大的一所专门培养地空导弹高级专业人才的高等学府。这所学校每年定向为部队输送大批高素质的专业人才，这些人才已成为中国防空网的中坚力量。地空导弹部队训练基地是和平年代提高作战能力的重要环节，经过建设，训练基地已经成为连接指挥机关、作战部队和军事院校的纽带，官兵们在院校中学得的基础理论、高科技知识和部队实战训练融为一体，使部队的训练更加符合未来实战的需要。空军某导弹训练基地的主任杜顺成介绍说，地空导弹训练基地主要是以战术训练为重点，以组织部队进行战术合练为主要形式。每年，他们都有成建制的几个导弹团、营，进入基地深化训练。摧毁敌方的防空火力与保护己方的防空系统，保持对敌方空袭的抗击能力，是今天世界局部战争的重要特点之一。中国地空导弹部队密切关注世界防空作战的新动态，不断加大战术战法的研究力度，围绕建立自动化指挥、雷达预警、电子对抗、抗干扰等重要课题，探索和练就了抗击多种世界先进战机及预警飞机、隐形飞机的新战法。目前，地空导弹部队大都能在不经过人员和装备补充，不经过临战训练的情况下，随时能走，随时能打，一声令下，即可快速出动，遂行作战任务。现代化的地空导弹指挥方舱，代替了传统的阵地指挥所和野战指挥所，及时、高效地下达战斗命令，掌握作战进程，协调部队行动，处置突发险情，指挥能力和效率也有了大幅提高。经过战火的洗礼和四十余年的发展，从低空、中空到高空，从近程、中程到远程，中国空军地空导弹部队已在国土上空构筑起一个强大的立体防御体系。掌握了抗击多批目标、高速目标、低空目标和远距目标的成套打法。
范文五：他是我军第一代飞行学员、第一批飞行骨干、第一所航空学校的创始人，一生培养了大批空军飞行员和空军中高级军政指挥员，曾被印度皇家空军代表团团长誉为“从山沟里飞出来的雄鹰”。 　　他就是开国将军――陈熙。 　　陈熙，1918年出生于江西省兴国县兴莲乡，1934年加入中国工农红军，参加长征，随红军西路军3次过雪山草地。1937年5月，历经千辛万苦的红军西路军剩下不足500人，在中共中央政治局委员、驻新疆代表陈云的大力营救下到达迪化（今乌鲁木齐）。 　　红军在西路军进入迪化前，毛泽东和朱德曾给西路军军委发过电报：远方（指苏联）对于西路军进入新疆赴远方求学的问题已决定了。因此，目前西路军必须到星星峡（由河西走廊入东疆的必经之处）。他们（指陈云、滕代远等人）在该地迎接你们。此时，发生了震惊中外的“七七”卢沟桥事变，也促成了第二次国共合作，中国人民开始了全面对日抗战。中共中央遂决定撤销西路军赴苏联休整、学习的计划，要求陈云充分利用新疆统一战线的有利环境，为我党培养一批各方面的军事人才。 　　根据国民党政府新疆省主席盛世才的要求，陈熙等西路军官兵摘下了红帽徽、红领章，换上国民党军服，被编成一个“新兵营”。 　　盛世才被人们称为“新疆王”，统治新疆将近12年。由于新疆与苏联近在咫尺，盛世才为了巩固自己的统治，一直和苏联保持着暧昧关系。为了扩大自己的军事实力，盛世才在迪化开办了一个航空训练班，对外称航空学校，公开招生，培养飞行员和机务人员，还请了大量苏联专家执教。陈云便通过苏联顾问华西里将军向盛世才提出，中共派人参加航空学校学习。盛世才虽不情愿，但碍于情面，只得同意。 　　陈云随即在西路军中挑选了25名年轻、有一定文化素养的共产党员进入航校学习，连同来自延安的战士一起，共43名学员，他们分成两个班，25人学飞行，18人学习机械维护。陈熙就是25名飞行员之一。 　　陈熙出身贫苦农家，从小当放牛娃，没上过学，后来虽然在红军队伍里学过一些知识，但文化基础很差。面对深奥的飞行理论，陈熙学起来十分吃力。为了不给红军丢脸、给党抹黑，他拿出长征爬雪山、过草地的精神，白天聚精会神地听讲，晚上打着手电在被窝里看书。随着学习时间一天天过去，一道道难题被攻克，一个个飞机构造原理被解开…… 　　1938年4月，飞行班学员开始实践操作，驾驶各种型号的飞机。陈熙先后驾驶过苏制乌-2型双翼初级教练机、埃尔-5型双翼侦察机、伊-15型双翼歼击机和伊-16型单翼歼击机，共飞行1000多个起落，300多小时，飞行技术达到了作战水平。 　　4年后，陈熙掌握了高深的飞行原理、繁杂的计算和“放单飞”技术，成为我军第一批飞行骨干。 　　在新疆的学习快结束时，盛世才突然翻脸，无理地关押和迫害我党干部和学员，甚至连家属也不放过。对此，航空队的同志进行了有理、有利、有节的斗争。当时，苏联驻迪化领事馆就在被监禁的飞行队员驻地附近，队员们一致要求与苏联领事馆取得联系，但盛世才完全拒绝。不能公开联系，队员们只得秘密联络。飞行队员被高墙阻隔，又手无寸铁，便打算翻墙出去。陈熙自告奋勇，担当起“信使”，曾3次在深夜踩着战友搭成的人梯翻墙出去与苏联驻新疆领事馆联系，反映完飞行队员遭关押监禁的真实情况，又返回学员队伍中来。在舆论的谴责、我党的抗议下，盛世才才有所收敛。1946年6月，陈熙和战友们终于回到了延安。 　　创办航校 　　早在1945年8月，中共中央就作出了建立航空学校的决定，并且决定把我军的第一所航空学校建在东北。东北是侵华日军的航空基地，日军利用东北地势平坦等诸多优势，不仅在此成立了航空训练机构，还培养了大批飞行员和地勤人员。日本宣布无条件投降后，日军在东北的这些航空训练机构、装备、设施、人员都来不及撤走，有的装备、设施被苏联红军缴获，飞行人员被苏联红军俘虏。中共中央立即派出大批干部开赴东北，在建立东北根据地的同时，建立自己的航空基地。陈熙奉命和同志们一道抵达通化市第二中学，着手建立航空学校的有关事宜，并担任飞行大队政治委员、大队长等要职。 　　创办航校，面临的第一件大事就是要有飞机和航空器材。陈熙的第一项工作，就是在东北各地搜集被日军遗弃的飞行装备、军需库及工厂。他率领同志们从深山老林中挖掘出被日军掩埋的航空器材，从荒芜的机场搜集来一桶桶航空汽油，在山野里与老百姓谈判，换回他们安装在马车上的飞机轮胎。许多飞机残破不全，仍被他当作宝贝用马车拉回去。 　　在搜集飞机和航空器材的过程中，有的同志轧断了手脚，成了残疾，有的累出了疾病。在日军731细菌部队驻地，两名搜索小组的成员误入细菌试验室，永远倒在了废墟上。 　　搜集小组的足迹遍及东北三省30多个城市，50多个机场，共搜寻到各种飞机120多架、发动机200多台、油料2000多桶、航空仪表数百箱、各种机床等航空军用设备2800多马车。 　　由于东北的铁路交通在日军投降时几乎被破坏殆尽，陈熙等人搜集的东西只能用肩扛、马车拖等方法转运。有些地方即使通了小火车，由于小火车马力不足，翻山越岭时，也只能靠大家推着前进。有人曾风趣地说：“人推火车、马拉飞机，写到空军史中也是一大奇观。” 　　东拼西凑的飞机，破破烂烂的设施，航校的教学就是在这样一种艰苦环境中开始的。林弥一郎是日本陆军航空兵少佐、日军第二航空军团第四练精飞行队队长，被俘后成为我军的教官，培养了中国人民解放军空军第一代飞行员。他曾感慨地说：“补丁飞机，补丁跑道，中国共产党创建空军的决心了不得！了不得！” 　　由于飞行学员文化程度参差不齐，很多人大字不识几个，更别说掌握深奥的航空理论知识了。如流体力学“伯努利定律”，教官几堂课下来，学员仍是沮丧地说：“伯努利，就是‘白努力’嘛！” 　　陈熙根据实际情况，建议学校改变教学方法，倡导实物、现场、形象教学，和大家一起研讨出一系列行之有效的方法。在讲授飞行原理和飞机构造前，让教官领着学员们参观飞机，仔细观察传动系统的零部件、机翼面，说明它们有些什么作用，飞行操作时，这些零部件会怎样运动，然后再做手势比喻，伸张双臂比作机翼，翻转手掌比作飞机倾斜并转弯，低头、推杆就算是飞机下降，反之，仰首、拉杆则为上升。学校还做了许多教学用的实物模型，让学员能一看就懂。比如，在讲授发动机内的油路系统时，点燃香烟，把烟吹进发动机内的油路，看烟从何处出来，让学员知道油路是怎么走的；在讲授“八―13甲”发动机时，因学员对9个气缸形排列的工作原理理解起来非常吃力，教官便让5名学员围成圈，依次编号，各人出右手同握一根木棒，按号次顺序，口念进气、压缩、工作、排气，手推木棒转磨圈，只转了几圈就都领会了……
　　航校教学刚有起色，国民党的轰炸和破坏又来了，航校被迫一迁再迁，最后迁到了中苏边界。 　　出任校长 　　1949年7月，中共中央、中央军委决定建立中国人民解放军空军部队。毛泽东就建军方针明确指出：一是以一年为限建立一支歼击、轰炸机部队，协助陆军渡海作战，解放台湾；二是贷款建空军，出钱买经验。 　　11月11日，中国人民解放军空军正式成立。中央军委给空军的第一项使命是：在一年内训练出300名以上能够作战的飞行员，准备参加解放台湾及沿海岛屿的作战。 　　没有航校就培养不出飞行员，没有飞行员就组建不了空军部队。因此，创建航校的工作刻不容缓。半个月后，中央分别拟定济南机场、北京南苑机场、沈阳机场为3个歼击机航校校址；哈尔滨、长春、锦州为3个轰炸机航校校址。作为我军的第一批飞行骨干，陈熙被任命为第三航空学校校长。 　　陈熙深知，在当时的条件下创办航校，必须主要立足于自力更生、艰苦奋斗，强烈的使命感、责任感，促使他不断搜集资料、研究筹划，认真推敲建立空军航校的最佳方案。日，在几乎一无所有的条件下，近千人的第三航空学校仅用一个月时间便开学了。 　　航校开学后，学校非常缺少政治教员。陈熙向上级反映问题，并提出了解决问题的建议。经毛泽东亲自批准，空军从北京高等学校选调的一批政治教员很快分配到了航校。 　　由于全空军只有31名翻译，懂俄语又懂航空术语的翻译人员更是凤毛麟角。苏联教官讲课，现场翻译闹出不少笑话。比如，把“驾驶杆”译成“一根活动的棍子”，“飞机座舱”译成“飞机上的小房子”，“电压”译成“紧张”，“飞机在空中做横滚动作”译成“圆桶在空中旋转”……学员们听了大眼瞪小眼，感到莫名其妙，苏联教官也急得直发火。对此，陈熙又及时提出建议，一个月后，70余名翻译和200余名航空技术人员被分配到各航校，从根本上解决了教学中的语言障碍问题。 　　为加强学校的全面建设，陈熙还严格要求学员，总是一个一个放单飞，培养了大批技术过硬的飞行员。 　　山村雄鹰 　　1954年，陈熙调任空军军校部任部长。为解决各类干部和专业技术人员的培训问题，他大力推动并参与新建了一批院校，并对原有院校进行调整。到1965年，空军拥有各类院校29所，初步建立起多专业、多兵种、多层次的院校培训体制。由于他对中国革命解放事业和创建人民空军作出的不朽贡献，1955年被授予少将军衔。 　　“文革”中，陈熙受到冲击，被迫停职。1978年重新恢复工作后，陈熙担任空军学院第一副院长，他带领全院同志拨乱反正，肃清“左”的思想影响，致力于学院的恢复与发展，清理了大量的历史积案，及时把工作重点转移到教学上来，积极稳妥地推进教学改革，为空军培养了大批合格的中、高级指挥人才。 　　从1979年起，空军装备发展迎来了新的契机。空军与航空工业部门共同研究制定了航空武器装备的发展规划，明确了加紧发展新一代主战武器装备、缩短与世界先进水平差距的战略目标。 　　20世纪80年代末，印度皇家空军代表团来兴国县参观“兴国籍将军事迹展览”时，代表团的上校团长听完解说员对陈熙将军事迹的介绍后，兴奋地竖起大拇指，夸赞道：“真了不起，陈熙将军是一位从山沟里飞出来的雄鹰！” 　　日，陈熙因病在北京逝世，享年72岁。 　　（压题图：陈熙将军）（责编：王 容）
范文六：“中国空军之母”宋美龄 美国前国务卿基辛格曾这样评价宋美龄：“一位乱世美人，以女性的非凡情感，影响了大千世界，值得我们永远品味和思考。”说起宋美龄的非凡影响，大家首先想到的是她在政治和外交领域的突出表现，但其实，宋美龄在军事尤其是空军领域的贡献和成就也是不可小视的。可以说，没有宋美龄就难有近代中国空军卓有成效的发展。在近代中国空军的建设问题上，宋美龄有着长远的战略目光。宋美龄是个会晕机的人，但她深知，无论是想要抵御日寇、牵制红军，还是维护国民政府的统治，增强中国国力都不能没有一支强大的空军。正如其在1937年发表的《航空与统一》一文中写道的那样：“一切促进中国统一的新发明，或许要推飞机的功绩，最为伟大。”为此，宋美龄曾对蒋介石表示，她本人愿意接管这支军队，把它变成对付敌人的有效武器。而此时，蒋介石也正好需要这样一位有能力又信得过的”自己人“来掌控空军，于是1936年，宋美龄正式出任航空委员会秘书长，开始了她壮大中国空军的宏伟计划。大政方针确定下来后，宋美龄开始招兵买马，建设空军。她先投身于航空理论和飞机设计领域的学习，对各种机型做了大量的比较研究，并运用自己英语纯熟，才思敏捷，善于外交辞令的优势，参与国外的飞机采购事务，成功订购了大量的外国飞机。在人事安排上，她雇佣了美国陆军航空队的驾驶员罗伊·霍勃洛克作为顾问，霍布洛克后来又推荐了克莱尔·李·陈纳德为中国空军顾问，后者更是称宋美龄为他“永远的公主” 。在人才培养上，她下令在杭州笕桥设立中央航空学校，将航空班纳入空军军官学校，并选派人员到意大利学习飞机制造。同时，她还着手建立航空工业，在南昌设立飞机制造厂，另在多地增辟机场。宋美龄的一系列举动取得了一定成效。卢沟桥事变后，面对上千架日机的狂轰滥炸，国民政府不得不动用尚未发展成熟的空军，日蒋介石的日记上写着：倭寇空军之劣，由此可以寒其胆矣！这句话也一定程度反映了宋美龄组织下的空军发展的成果。促成飞虎队的建立，也是宋美龄在空军建设中的一大贡献。1938年8月，根据宋美龄的要求，陈纳德去昆明筹办航空学校，招募了大批优秀的美国空军预备役军官到担任教官，以美军标准训练中国飞行员。此时，宋美龄向陈纳德提出组建一个外籍兵团的想法。1941年八月，美国空军志愿队即飞虎队在重庆成立。飞虎队的到来，带来了先进的技术和大批外籍人才，大大提高了中国空军的战斗力，使中国空军在接下来的空战中取得了一系列成果，也鼓舞了相持阶段中国军民的士气，更好的调动了抗战情绪。除了一手主导空军的建设发展，宋美龄还用它慈母般的关怀和身体力行力挺中国空军的发展。宋美龄曾穿着军装，一连几天在前线奔走，甚至亲自督战，为优秀的飞行员颁奖，为牺牲的烈士发放勋章和抚恤金。宋美龄领导下的空军军饷也是所有兵种中发得最为及时充足的，她还取出私房钱20万元和5万美金用于奖励作战有功的飞行员。她的种种行动，都给空军提供了强大的精神支持，使空军更加坚定了献身祖国的决心。尽管宋美龄在近代中国空军的建设中还是有不少失误和考虑欠全之处，但她仍给中国空军和中国抗战带来了希望。宋美龄曾说她一生中最喜爱的胸前别针就是中国空军军徽，在其晚年，仍常常念道”我的空军“。作为中国历史上第一位担任空军司令的女性，她对中国空军的精神投入和巨大贡献令人佩服，无愧于 “中国空军之母”的称号。“中国空军之母”宋美龄 美国前国务卿基辛格曾这样评价宋美龄：“一位乱世美人，以女性的非凡情感，影响了大千世界，值得我们永远品味和思考。”说起宋美龄的非凡影响，大家首先想到的是她在政治和外交领域的突出表现，但其实，宋美龄在军事尤其是空军领域的贡献和成就也是不可小视的。可以说，没有宋美龄就难有近代中国空军卓有成效的发展。在近代中国空军的建设问题上，宋美龄有着长远的战略目光。宋美龄是个会晕机的人，但她深知，无论是想要抵御日寇、牵制红军，还是维护国民政府的统治，增强中国国力都不能没有一支强大的空军。正如其在1937年发表的《航空与统一》一文中写道的那样：“一切促进中国统一的新发明，或许要推飞机的功绩，最为伟大。”为此，宋美龄曾对蒋介石表示，她本人愿意接管这支军队，把它变成对付敌人的有效武器。而此时，蒋介石也正好需要这样一位有能力又信得过的”自己人“来掌控空军，于是1936年，宋美龄正式出任航空委员会秘书长，开始了她壮大中国空军的宏伟计划。大政方针确定下来后，宋美龄开始招兵买马，建设空军。她先投身于航空理论和飞机设计领域的学习，对各种机型做了大量的比较研究，并运用自己英语纯熟，才思敏捷，善于外交辞令的优势，参与国外的飞机采购事务，成功订购了大量的外国飞机。在人事安排上，她雇佣了美国陆军航空队的驾驶员罗伊·霍勃洛克作为顾问，霍布洛克后来又推荐了克莱尔·李·陈纳德为中国空军顾问，后者更是称宋美龄为他“永远的公主” 。在人才培养上，她下令在杭州笕桥设立中央航空学校，将航空班纳入空军军官学校，并选派人员到意大利学习飞机制造。同时，她还着手建立航空工业，在南昌设立飞机制造厂，另在多地增辟机场。宋美龄的一系列举动取得了一定成效。卢沟桥事变后，面对上千架日机的狂轰滥炸，国民政府不得不动用尚未发展成熟的空军，日蒋介石的日记上写着：倭寇空军之劣，由此可以寒其胆矣！这句话也一定程度反映了宋美龄组织下的空军发展的成果。促成飞虎队的建立，也是宋美龄在空军建设中的一大贡献。1938年8月，根据宋美龄的要求，陈纳德去昆明筹办航空学校，招募了大批优秀的美国空军预备役军官到担任教官，以美军标准训练中国飞行员。此时，宋美龄向陈纳德提出组建一个外籍兵团的想法。1941年八月，美国空军志愿队即飞虎队在重庆成立。飞虎队的到来，带来了先进的技术和大批外籍人才，大大提高了中国空军的战斗力，使中国空军在接下来的空战中取得了一系列成果，也鼓舞了相持阶段中国军民的士气，更好的调动了抗战情绪。除了一手主导空军的建设发展，宋美龄还用它慈母般的关怀和身体力行力挺中国空军的发展。宋美龄曾穿着军装，一连几天在前线奔走，甚至亲自督战，为优秀的飞行员颁奖，为牺牲的烈士发放勋章和抚恤金。宋美龄领导下的空军军饷也是所有兵种中发得最为及时充足的，她还取出私房钱20万元和5万美金用于奖励作战有功的飞行员。她的种种行动，都给空军提供了强大的精神支持，使空军更加坚定了献身祖国的决心。尽管宋美龄在近代中国空军的建设中还是有不少失误和考虑欠全之处，但她仍给中国空军和中国抗战带来了希望。宋美龄曾说她一生中最喜爱的胸前别针就是中国空军军徽，在其晚年，仍常常念道”我的空军“。作为中国历史上第一位担任空军司令的女性，她对中国空军的精神投入和巨大贡献令人佩服，无愧于 “中国空军之母”的称号。
范文七：中国空军轰-6K回击美挑衅一举三得中国空军新闻发言人申进科在南京表示，5月21日，中国空军飞机飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练，当天返航，达成了既定训练目的，圆满完成任务。中国空军航空兵首次飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练，提升空军航空兵部队远海机动作战能力。这次远海训练，飞行训练区域为国际空域，飞行高度避开了民航主用高度层，国际航班飞行没有受到影响。中国空军航空兵飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练，是年度训练计划内的例行性安排，符合相关国际法和国际实践，不针对任何特定国家、地区和目标。根据日本媒体发布的照片显示，中国空军这次出动的是新近入役的战略轰炸机轰-6K，该机能携带6枚战略巡航导弹执行中远程打击任务。而早前，中国军机也曾多次飞越第一岛链，但是，一是此前的军机都是海军航空兵部队的战机，二是大多是战术轰炸机和电子战机，其产生的效果绝对不一样。据分析，近来美国P-8A反潜巡逻机多次在南海挑衅中国的领海主权，而不久前日菲联合在南海进行了首次联合演习，日本海上巡逻机还首次降落越南，这些严峻挑衅都对中国刺激颇大，如果不再有所表示，那么，美日的张狂恐怕会变本加厉。而且，美国国防部前几天还肆无忌惮的宣称要派军舰驶入中国南海岛礁12海里领海范围，明显是要对中国进行战争挑衅，视中国解放军为无物。如此丧心病狂的美国，如果不给予严重警告，事态大有进一步恶化的趋势。这次中国军方突然派出装备最新战斗力最强威慑意义最大的轰-6K战略轰炸机出巡西太平洋，预计最少有以下三大战略考量：一是正式宣称中国战略空军组建完毕，已具备在岛链外的远程战略打击能力。轰-6K战略轰炸机是中国军方最新的杀手锏，此前刚刚组建不久，就部署在安徽境内的空军基地，目的就是针对美日目标。据报道，轰-6K战略轰炸机不但安装了新型发动机使其巡航距离提高近一倍，而且还装备了最新的雷达和电子设备，更重要的是其可携带最新的6枚KD-20等射程在公里内的巡航导弹，也可以使用中国国产的新型精确制导弹药，具有一剑封喉的战略打击能力。在当前美国频频对中国进行战略威慑的情况下，中国此时再不拿出撒手锏武器宣示一下，就失去了装备它们的意义。预计不仅如此，近期中国可能还要展示新型洲际弹道导弹和战略核潜艇，以达到阻止任何敌人进行军事冒险的企图。二是此次远程战略巡航是在美军战机挑衅中国南海岛礁建设现场之后迅速进行的，是对美国的战略警示，显示中国也具有空中打击关岛的能力。如果说早前中国海军航空兵派出战术轰炸机飞出岛链进行巡逻，只能说具有战术背景，但如今中国军方派出的是轰-6K战略轰炸机，就具有了明显的战略意义。如今美军巡逻机在中国南海岛礁上空飞行，其之所以毫无顾忌，就是因为美军自认为其拥有对中国不对等的战略核优势，能使中国不敢轻举妄动。可是，在中国近海和周边，中国已多次宣称不怕任何势力威慑。这次轰-6K战略轰炸机前出巡逻的意义就是，一旦南海发生冲突，中国军方战略空军具有随时摧毁关岛、通过空中加油可威慑夏威夷的战略打击能力，而且中国具有截断南海美军后续支援兵力的能力。三是对日本伸向南海的黑手具有随时予以斩断的能力。日本非常想开辟对华作战的新阵地，美也有意让日“领衔”东南亚小国，与中国一争高下。所以，在美国的引诱下，早就跃跃欲试的日本果然派兵南下进入南海，意欲联合越南和菲律宾组建联合阵线对抗中国。这次，中国空军派出轰-6K战略轰炸机飞越第一岛链进入西太平洋，目的就是告诉日本，不管日本在南海多欢实，只要中国愿意就能随时给其拦腰一击，使其所有的所谓布局灰飞烟灭。最关键的是，中国空军这次派出轰-6K战略轰炸机出动，说明中国又一军种加入海空威慑作战的序列，这是继中国海军航空兵之后的第二支部队。这也意味着中国空军作战的转型，因为早前的中国空军仅仅是支援陆军和海军作战的辅助性部队，现在通过加大海上飞行训练以及装备新机型，中国空军已具备在海上长时间飞行作战的能力。该机未来不管是携带战术导弹或精确打击武器执行任务，还是携带战略打击远程导弹执行任务，都将毫无阻碍。当然，该机主要还将承担战略威慑任务，KD-20（空地-20）或CJ-20（长剑-20）还是其主要的搭载导弹，在中国空军新引进的伊尔-78空中加油机的支持下，亚太地区的美军基地才是其第一批的打击目标。不管怎么说，这次中国军方果断派出轰-6K战略轰炸机飞出第一岛链进行巡逻飞行，是在美机公开飞越中国南海在建岛礁上空并在中国军方8次警告之后接着进行的，显示中国对于南海争端的多方案军事斗争准备，也说明中国绝不向美日屈服。如果接下来美海军真的派海军舰艇进行挑衅，那么，中国当然也会有对应的军事准备，到底是亮出哪种杀手锏进行回击，大家不妨一猜！
范文八：军事：英媒从细节看中国空军进步 战机探测距离增十多倍
10:33 来源:青年参考英国知名航空杂志《飞行国际》新近发布年度趋势报告——《2014世界空军》(WorldAirForces2014)，其中提到，中国空军的战机数量位列世界第二，仅次于美国，排在俄罗斯之前，占全球军机总量的10%。西方媒体在被这份材料吸引的同时，发现有关中国空军的参考书目绝大部分涉及武器硬件、历史沿革等，稍好一点的是以战略思维、基本作战准则为主题；至于中国空军整体组织框架——上至中央决策或指挥阶层，下至基层组织——这些看起来复杂而又不容易收集到资料的题材，依然是冷僻而让人充满兴趣的部分。从歼-7到歼-11，中国空军战斗机的雷达探测距离增加了十数倍。无独有偶，一家名为“哈皮亚”(HarpiaPublishing)的欧洲出版商，在今年夏天推出《现代中国战机》(ModernChineseWarplanes)一书，它由英国《战场飞机》杂志记者安德雷斯·拉普雷切特和奥地利航空专家汤姆·库柏合著，重点探讨中国空军(海军航空兵)的组织结构和装备现状，对编制及涂装规律也进行了一番梳理。该书偏向杂志风格，以精美照片为主打，辅以文字说明，颇下了一番功夫。例如，本书作者之一库柏注意到，中国空军在1964年之前采取迥异于当今的军机分类，不是像现在这样以歼击机、强击机……称呼机型，而是以“东风”(歼击机)、“雄鹰”(强击机)、“飞龙”(轰炸机)、“和平”(运输机)、“红专”(教练机)和“旋风”(直升机)作为各机型的代称，1964年之后才使用目前外界较为熟悉且一目了然的机型称谓。过去20年间，中国空军实现了跨越式发展，相关报道卷轶浩繁但仍嫌琐碎，相互间难以印证，无法呈现中国空军的发展全景。为了直观展现中国空军的装备进步，库柏制作了大量图表，他将歼-7歼击机以往使用的222型雷达作为基准，与解放军现役主力歼击机的机载雷达进行比较，可以看出它们的进步历程：40年前，222型雷达的探测范围不到10公里；21世纪，沈阳飞机制造集团公司出品的歼-11B重型歼击机使用的1474型雷达，以及引进自俄罗斯的苏-30MKK/MK2歼击机的“甲虫-MS”雷达却能探测到约150公里之外。《现代中国战机》还提到一个细节，那就是前述《2014世界空军》报告中提及的中国军机数量，与2013年同一份报告的数字相差一倍。拉普雷切特和库柏认为，此系西方缺乏了解中国军情的渠道所致。上世纪90年代以前，中国空军是一支“数量型”部队，经过近20年的发展，大批跟不上时代的装备被淘汰，解放军把更多资源投入现代化战机的采购上，并改造部队编制和组织框架，提高了整体作战效能。拉普雷切特和库柏还在书中提及一支悄然组建的部队，它部署在北京附近某地，目前配属BZK-005高空长航时无人机。该机不同于2009年国庆阅兵时出现的小型野战无人机，具有40小时的续航能力。BZK-005采用双尾撑设计，机鼻下装有光电/红外探测装置。该机多次飞抵钓鱼岛附近海域，曾被日本海上自卫队目击到，据信已具备相当程度的作战能力。秦鸥?
范文九：从历史到 未来： 中国空 军建军思想的宏观 　 演进政 治 与 法 律从 历 史 到 未 来 ： 国空 军 建 军 思 想 的 宏观 演进　 中郑冬晓 孑 扬　 Ｌ １０ ２ ） ３０ ２　 （ 军航 空 大 学　 吉林 长 春 空【 摘 要】 中国空军的建军思想， 　 先是从初期纯粹的防御型理论 ， 为建立“ 防兼备 型” 中力量， 发展 攻、 空 现在 ， 此基础上进一步发展　 又在 为建立空一天一体力量， 实现 了历史性的跨越 。认真梳理我国空军建 军思想 的历 史演进 ， 对提 升我 军打 赢未来高技 术条件 下局部战争能　 是力研 究 中的 重 要 一环 。【 关键词】 中国空军； 　 建军思想 ； 演进一、朝鲜 战 争后 中国 空军 单 一 国土 防 空建 军思 想 的形 成 和历 史 局 限机、 三代 机和三代半机大批量服役 ， 已经成为中国空军作 战机群 的绝对我国空军的产 生走了一条。 先有航 校（ 北老航 校） 后有空军 ” 东 ， 的主力。这 些新型战机航程远 ， 弹量大 ， 载 拥有先进 的航 电火控 系统。作道路 。新中国人 民空军是一支拥有 优良传统和 辉煌历 史的部 队， 的　 战效能已经达到或超过国外 同代 机型。同时大量新 型空对 空、 他 空对地　 成长道路充满 了坎坷和艰辛。在东北老航校充满传奇色彩 的办 学过程　 精确打击武器相继服役 ， 空军中 、 远程精确打击能力获得质的提升。与　 中， 新中国的空军建设得 以初步 的奠基。朝鲜战 争结束后 的中 国空军　 作战机　相对应 ， 国产预警机 、 空中加 油机、 电子战 机等机种 已经开始　 尽管在数量和规模上都远超过之 前 ， 但除了在东 南沿海地 区部分海 岛　 服役 。中 国空军终于拥有 了属于自己的空中指挥所和力量延长器 。 　 争夺战 ， 如著名的 “ 解放一江 山岛　 战外 ， 之 尚未再发挥过朝鲜 战争期间　 人及其思想的发展难 于器物的发 展。因此 ， 国空军最大 的进步　 中那种无与伦 比的战略能力。中国空军虽 然有庞大 的规模和 数量 ， 执行　 应该是建军指导思 想的飞跃性发展。中 国空 军的建军 思想 ， 先是从 初的却是单一的本土防空任务。历次 同周边 邻国 的大 规模武 装　 突 中， 期纯粹的防御型理论 ， 中 　 发展为建立“ 防兼备型 ” 攻、 空中力量 ， 现在 又在中国空军和海军航空兵都没有参战。除极 少数携 带核弹的攻击机或轰　 此基础上进一步发 展为建 立空一天一 体力量 ， 实现 了历史 性的跨 越。炸机外 ， 中国空军 只能执 行单 一、 纯粹 的本土 防御任 务。在这种 局面　 中 国空军之所以在 很长一段历史时期内， 始终是陆 、 海军 的一 支辅助性　 下 ， 战争后中国空军 和海 军航空兵 最终逐步演 化为一支 最典型 的 朝鲜 　 战术兵种 ， 其最重要的因素无疑就是受过去单一 的纯 防御型思想束缚。战术型空中力量。 　 这种束缚是全方位的 ， 覆盖了从武器装备发展 、 人员思想素质到 战术思我 国空军的发展 受到 了各种 条件 的限制。建 国后很长一 段时期 ，想等各方面。这种坐在家门 口， 单纯 强调纯防御 的思想束 缚掩盖 了装中国遭到前苏联和西方国家在技术上异常严 密的封锁。加之国内航空　 备和人员素质上的大量缺 陷， 国际主流发 展方向长 期背道而 驰。严　 与 对中国空军的发展造成长期的 、 巨大　 科技 实力有限 ， 导致在很长 时间内无法 满足 空军 的发展需 求。技术的　 重的与时代发展和技术进步脱轨 ，严重滞后成为制约 中国空 军发展的重要瓶 颈。例如 ， 国国 内军用航　 中 空发动机技术长期严重落后 ， 导致空军战机不得不长期使用 油耗高、 推　 力小的涡喷发动机 ， 严重影响 了战机的航程和 作战 半径 。而且发 动机　 后的航空电子系统技术 ， 以及 空 一空导弹技 术。则 导致 中国空军 战机　 长期没有先进 的机载雷达可用， 战机的航电通讯 、 导航和操作 系统严重　 的负面影响。直接导致海湾战争 爆发时 ， 中国空 军与国外 发达国家空　 军之 间出现近 ２ Ｏ年的巨大代差。建立“ 、 攻 防兼备型” 空中力量建军思　 想的提出和实施 ， 对中国空军来说无 疑是一次思想 上的历 史性 伟大解三 、 空战 略 对 我 国 空军 建 军 思 想 的 影 响　 太性能不足直接制约了设计方在研制战机时的技术发挥 。而 国内长期落　 放 ， 在中国空军发展史上具有划时代的意义。２ 世纪是太空技术的世纪。现代的战略空军已经不再是单纯的大　 ｌ 气层内力量 ， 而是涵盖 了陆 、 空、 海、 天的立体 化综 合作战力量。空 一天一落后。航电技术尤其足机载雷达系统技术的严重滞后直接影响到 中国空军战机发展 。 　 空军的军事战略是历史的产物 ， 须随着 时代的发展 而发展 。新　 必 中国长期执行的都是防御型 国防战略 ， 直接影响了中 国空军 的发 展。 这体化是战略型大空军发 展的必然产 物。航天技术不 仅关 系到空军 ， 　 更关 系到整个国家安全。目前 ， 外层空 间军事化 的趋势 已经 明朗。这对 中国既是挑战 ， 更是机遇。中国空军必须抓 住这一历史性的机遇 ， 大朝鲜战争期间 ， 尽管中国空军执行的也是防御性任务。但是 ， 日 当 寸面对　 踏步向空 一天一体化 的战略型大空军迈进 。中国必须进 一步加强在太　 世界第一的美国空军 ， 弱小的中国空军采 取的却是主动 “ 出去　的方　 空军事技术领域 的资金和技 术投入 ， 打 只有如此 才能确保 占领太空这 一　 并将为最 终组　 针 ， 飞行员和指挥 员逐 渐养成一种 剽悍勇猛 的进攻性 思想。而战　 未来战争的制高点 。这将极大 的提高中 国空军的实力 ， 而且打下坚 实的基础 。随 着空军作 战指　 后， 受防御型国防战略影响 ， 中国空军的建军思想 演变为单一的纯被动　 建一个崭新的军种——中国天军 ， 我 适应这 一趋　 防御型， 部队迅速转为纯 粹的国土防空 型力量。而且 这种防御 型思想　 导思想的变化 ， 国空军在全军中的战略地位将 更加突 出，对中国空军乃至整个 中国军队的影响～直 持续到今天。这种纯被动防　 御型 国防战略和建军思想 ， 需要的是一支纯粹的国土防空军 。二 、 湾 战 争 的影 响 和 我 国 空 军建 军 思 想 的 重 大转 型　 海势， 空军提出了“ 首战用我、 全程用我 ” 的口号 。我 国空军作战思 想由国 　 土防空向攻防兼备的转变 ， 是在世界 空军作战思 想发展 的格局 中 自我形成的 ， 同时又必将随着空战发展 的趋势而日益完善 。 　 从世界 范围来看 ， 目蓟各国空军的军事思想 、 战略运用 以及发展建海湾战争是高技术战争的雏形 ， 军事史 上具有特别 重大 的影响　 在 和特别重要的研 究价值 。海湾 战争对中国建军 思想 ， 至整个 国家国　 乃 防战略都产生了巨大的 ； ， 中击 最终加速 了中国国防 的变革。在海 湾战设都呈现 出新 的发展与变化 ， 空中进攻作战 力量发展 的重视 程度大　 对 幅提高。认 真研究当代空军作战 呈现出新的发 展趋势 ， 真梳理我 国 认足提高我国空军实战能力、 打赢未来高技术　 争后 ， 从上世 纪九十年代初期开始 以苏 一 ７ ２ 系列重 型战斗机的 引进为　 空军建军思想的历史演进， 　 标志 ， 中国空军开始进入高速发 展和变革阶段 。今 天的中 国空军 已经　 条件下局部战争的重要要求 。取得举世瞩目的成绩。庆祝建 国６ ０周年盛大阅兵式上 ， 中国空 军以空　 前强大的阵容和恢弘的气势 ， 向世人展示 了自己的英 姿。经 过 ３ ０年的努力 ， 中国空军无论是在装备质 量， 还是人员素质 和作 战、 建军指导 思想 上 都发 生 了翻 天 覆 地 的变 化 。【 参考文献】 　 ［ ］ 李恩波． １ 　 李学锋主编． 世界 空战发 展史 ［ ． Ｍ］ 北京 ： 解放 军出版 社 ． ０ ５　 ２０ ．在装备方面 ， 早期的二 代和一代 战机已经 开始大量 退役。以 国产　 歼 一８ 、 一１ 、 一１ Ｆ歼 Ｏ歼 １系列、 歼轰 一 Ａ改进型 等为代表 的 二代 半战　 ７［ 　 李恩波主编． ２］ 空战发展哲 学论 ［ ． Ｍ］ 北京： 蓝天 出版社 ，０ ６ ２０ ．（ 下转 第 ４ ２页 ）《 新西部）０００ ） １．６期　 ２区 域 经 济内蒙古发展现代农牧业的思路与经验险制度 、 改善农村牧区金融生态环境 ， 强农村牧 区的金融意 识、 增 诚信　 些就需要继续探索与创新 ， 不断推进新农村牧区建设取得更大的进步。 　 意识和法制观念 ， 进～步营造金融支农支牧的 良好环境氛围 。 　 进一步深化农村牧区流 通体 制改革 ， 分发挥农村牧 区经纪人 在　 充 搞活农畜产品流通中的作 用 ， 在具备条件 的一些苏木乡镇 要首先发展　 流配送中心 ， 推进农畜产 品批发市场的升级 改造 ， 建立 以集中采购 、 统一【 参考文献 】［ ］ 陶克． １　 大力发展 现代农 牧业 ， 实推进 新农村新 牧 区建设　 扎增加一批各具特色的农村牧 区集贸市场 ， 设一批面向农 村牧区 的物　 ［ ］ 理论研 究， ０ （ ） ２ ４ 建 Ｊ． ２ ６２ ：— ． ０ 　 【 ］ 蔡雨成． ２　 蓝图绘就催奋进 ， 策群力谱 新章——对 内蒙古建　 群 新牧 区的思考［ ］ 内蒙古统计，０６ ４ ： ． Ｊ． ２０ （ ）４—５ 　 配送为核心的新型营销体 系和现代经营 网络 ， 进现代 物流业的发　 设社会主义新农村 、 促 展。 　 ［ ］ 张军 ， ３　 乌仁 图雅 ， 亢志杰． 建设社会主义新农村——锡林 郭勒三 、 快 引 进 和推 广 农 牧 业科 学技 术 。 高科 技 贡献 率　 加 提盟农业综合 开发草原建设初探 ［ ｊ 内蒙古苹业，０ ７ ４ ：５—２． Ｊ． ２０ （ ）２ ７ 　 ［ ］ 冯子玉， ４　 金海 ， 曹文 军， 邬建 国． 内蒙乌审旗现代农牧业发展　 经验交流［ ］ 新疆畜牧业 ，０ ８ ２ ３ ３ ． Ｊ． ２０ （ ）：７— ９ 　 ［ ］ 王关区， ５　 于光军 ， 文明． 内蒙古部分地 区发展现代农业 的主要大 力引进和推广农牧业 先进适 用技术 ， 以设施 农牧业 、 旱作农业 、 　 牲畜疫病防治、 畜种改良、 饲草料 资源开发利用等 为重点 ， 加快 建立新型农牧业科技创新体系 ， 以提升农畜产品竞争力为主攻方向 ， 加强关键技术攻关和高新技术研发 ， 着力提 高自主创新 能力和水平 。面对 国家　 做法及启示 ［ ］ 北方经济 ，０ ８ ９ ：５—１． Ｊ． ２０ （）１ ８ 　 ［ 　 宋秀敏 ． 内蒙 古农 业产 业化发展 ［ ］ ６］ 论 Ｊ ．内蒙古农 业科技 ， 　 支农惠农政策的密集出台及投资 的不 断加大 ， 运用现 代远程高新 技术０ ９ ２ ： ６—１　 ７ 网络进一步改造和完善乡村农牧业 科技推广体系 ， 建立 健全农技 推广　 ２ ０ （ ） １ 服务机制 ， 大力培育科技 示范户 ， 增强辐射 带动能 力， 扩大主导品种 技　 ［ 　 内蒙古农牧业产业化 经营取得 长足发展［ Ｂ Ｏ ］ 中国养殖　 ７］ Ｅ／ Ｌ．术的实施范围。网 ．２ ０９ — ３ — ２． ｈ ｔ ／ ０ ｔ ｐ： ／ｗｗ ｗ．ｃ ｉ ａ ｒ ｅ ｈ ｎ ｂ ｅ ｄ．ｃ ｒ／ｎ ｗｓ ｆ ｃ ｓ ２ ０ ／ ／ ｏ ｎ ｅ ／ ｏ ｕ ／ ０ ９ ０３ 　 ２ ０ ０ Ｏ ２ ９ ９ ． ｈ ｍ１ ０ ９ ３ ２ ４ ９ ６ ｓｔ ．尤其是结合内蒙古幅员广阔的特点 ， 大力推进农牧业机械化 ， 推动　 农村牧 区土地 、 草场规模化经营 ， 为发展现代农牧业拓宽 了空间。鄂尔　 生产规模经营“ 五统一　 的要求 ， 在农 机化示范 园区 为解决玉米机械化　 联合 收获问题 ， 以统一玉米种植垄距的农艺技术为前提 ， 推进了玉米生　 产的技术进步 ， 示范园区作物长势明显好于传统种植地块 ， 亩产量高于传统 对 比 小 区 ３ ５ 克 。 ０～ Ｏ千［ ］ 内蒙古 自治区 ２０ ８　 ０ ９年 国民经济和社 会发展统计 公报 ［ Ｂ 　 Ｅ／ｃ ／ ｆ ｘ ｎ ｅ ｌ ｎ ｏ ｎ ｉ ｎ ｇ ｃ ｉｈ ｎ ｘｎ ｉｉｎ ｏ ２ Ｏ ３ ２ ０ ３ ５ ｎ ｍｏ／ ｉ ｗ ｎ ｉ ｂ ／ ｅ ｍｅ ｇ ｕ ａ ｚ ｅ ｇ ｉ ｘｌａ ｂ ／ Ｏｌ Ｏ ／ｔ０１ ０ ０ 　 ａ２ ４ ２ 　ｈ ｍ１ ７ ３ ３ ｔ ．多斯市现代农业示范基地按照“ 、 、 、 、 ” 水 田 林 路 机 五配套的标准和农业　 Ｏ ］ 中华 人 民 共 和 国 财 政 部 网站 ． ００—３—４ ｈｔ：／ ｘｘ ｍ ｆｇｖ Ｌ， ２１ ．ｔ ／ ｘｚ． ｏ． ｏ． ｐ—【 作者简介】刘鸿杰（９ ３一） 河北蔚县人， １８ 男， 内蒙古财经学院政 治经济学硕 士　 杜 涛（ ９ ３一） 陕西武功人， １８ 男， 内蒙古财经学院政 治经济学硕 士总之 ， 内蒙古各地区在发展现代农牧业 过程中充分发挥主动性、 因　 的发展经验。但是随着建设进程的不 断深 入 ， 各种新 情况 新 问题会 层富差距有拉大的趋势 ； 技推广的效率与 效益出现较 大的偏 差等。这　 科地制宜 、 不断创新发展路径 ， 在取得 了较好 成绩的 同时 ， 也探寻 出宝贵　 研究生。 完方向 ： 主义理论与实践 ． 研 社会 　 出不穷 ， 诸如牧区内草原 生态保护建设质 量不高 ； 经济发 展不平衡 ， 贫　 研 究 生 ， 究方 向 ： 济发 展 研 究 ． 研 经（ 上接 第 ３ ７页 ）和完善 内部控制评价体 系三个方面完善内部控制 制度 ， 确保 其经 济活　 将大大的提高审计报告的质量和审计工作的效率。 　 动经济资料合法性合理性。４ 慎 重 选择 被 审计 单 位 ， 强风 险 防 范 意识　 、 增【 参考文献】３ ． ４．审计人员尤其是注册会计师在审计工作 开始前应选择诚信的被审　 计单位并重视审计业务约定书 的签订 、 立审计风险保 障制度来增 强　 建审计人员的风险防范意识 。５ 健 全 各 项 法 律 法规 制 度　 、［ ］ 刘湘娟． １　 试论 注册会 计师的审计风险成 因． 中国商界，０ ８ ２ ０　 ［ ］ 刘力云． ２　 审计风险与控制． 中国审计 出版社，９ ９ １９、６ １９ ． ： ２ ．［ ］ 徐英． ３ 民间审计风 险的成 因分析与如何有 效地 防范及控制　 法律法规和法律准则是审计人 员判断是 非的标准 ， 随着经济的发　 辽 宁广 播 电视 大 学 学报 ，０ ９ ３４ ． ２ ０ ． ：７［ ］ 姚 瑞 马 ． 论 审 计 风 险 的 成 因 及 防 范 ．＂代 经 济 ，０９ ８ ４　 浅 ３ － ２ ０ ．（ ） １ ７　 上 ：３．展， 社会环境的变迁 ， 随时都会 出现新的情况新 的问题 ， 需要 对我 国现　 行的有关审计的法规应除注册会计师的民事责任方面的管理等方面进行完善。五 、 论　 结ｆ 作者简介】成焕玲 ， 就职于西安外事 学院经管一院财会 系目前的审计 工作过程中， 审计风险是不可避免 的， 但通过分析审计风险的成因 ， 采取相应的措施 ， 就可 以对 审计风险进 行有效地规 避 ， 这（ 上接 第 ６ １页）［ ］ 闵增富． ３　 空军军事思想概论［ ］ 北京 ： Ｍ ． 解放军出版社 ， ０　 ２ ６ ０ ［ ］ 丁步东． ４　 对空军进攻作战的战略思考［］现代军事， ０ （ ） Ｊ． ２ ０４ ． ０ 　 【 作者简 介】郑冬晓（９ ６一） ， １６ 女 吉林长春人 ， 空军航空大学空战 史与空军军事思想 研 究 中心研 究 员 ， 教授 ， 究 方向 ： 战 史． 副 研 空孔扬 （９ ８一） 吉林东丰人 ， １７ 男， 空军航 空大学党的创新理论学习研究 中心研 究员、 社科 系讲师 ， 研究方向： 空军军事思想．一４ 　 ２一《 新西部）０ ００ 期　 ２ １．６
范文十：中国人民解放军空军是中国人民武装力量的一个重要组成部分，她孕育于中国共产党领导人民革命的初期。从上世纪２０年代第一次国共合作起，中共就着手培养航空技术人才。 　　在第二次国内革命战争和抗日战争期间，党曾多次选调人员通过各种途径学习航空技术，为建立人民空军做准备。 　　抗战结束后，党从创办航空学校入手，直到１９４９年空军正式成立，短短几年时间，中国共产党领导下的航空人员演绎了一场征服蓝天的惊天传奇。 　　东北――创建第一所航空学校 　　抗日战争胜利后，党中央决定在东北利用接收和搜集到的敌伪航空器材筹建航空学校。１９４５年１０月，常乾坤、王弼肩负着党中央创建航空学校的历史使命，率领一批干部远赴东北，在东北局的领导和支持下，展开筹建航空学校的艰苦工作。 　　在他们到达东北之前，１９４５年１１月１３日，东北局组织成立航空委员会，不久随着航空队人数的增加，为了加强领导和管理，经东北局批准又成立了航空总队，为正式创建航校奠定了坚实的基础。 　　创建航空学校，人才是第一位的，但当时中共懂航空的人才，不仅数量很少，而且分散在各地，干着各种与航空专业不对口的工作。为了把这些人才汇集起来，常乾坤、王弼到处奔走，将过去派往苏联、派到国民党空军学习航空的人员以及在中共一些单位中熟悉航空业务的干部，如刘风、王琏、吴恺、魏坚、徐昌裕等３０多人，通过中央组织部集中起来，冒着国民党的枪林弹雨，越过重重封锁线，终于到达了东北。这些人成为东北老航校的第一批骨干力量。 　　要建航空学校，没有飞机就是一句空话。为了获得必须的航空器材，常乾坤和王弼将现有的人员分成几个小组，在冰天雪地中对日军遗弃的机场、军需库以及日军的工厂展开紧张的搜集工作。大家一个一个地寻找飞机轮套、仪表、铝皮、胶皮垫，一桶一桶地寻找汽油、润滑油。搜寻小组的足迹遍布辽阳、铁岭、朝阳、佳木斯、哈尔滨、齐齐哈尔、海拉尔、北安等地，甚至连机场附近的山沟、村镇也寻访到了。几个月后，不仅找到了数量可观的汽油、航空仪表、飞机发动机及一部分钻锭，还惊喜地发现了被日军遗弃的几十架战斗机和十多台飞机发动机。大家如获至宝，从这些飞机中汰劣选优，拼凑了９架外壳比较完整的“９９”式高级教练机和“准”式战斗机。 　　应该说，搜寻器材的收获是巨大的，但付出的代价也是令人痛心的。在搜集器材艰苦过程中，顾光旭在哈尔滨平房机场搜器材，误入日军７３１部队细菌库中毒，染上了天花、肺炎；飞行学员毛景新押运搜集到的航空器材，在火车到东安的途中，不幸被火车压掉了一条腿和一只胳膊，成了残疾。另外，很多人累出了病，还有的还献出了自己年轻的宝贵生命。然而，正是这些勉强拼凑起来的飞机，成为保证航校训练的主要物质基础。 　　有了飞机，没有教官也是飞不上天的。恰在大家发愁之际，东北民主联军俘虏了由日军队长林弥一郎率领的日军第二航空军团第四练成大队。这是一支王牌飞行部队，其中有许多资深飞行员和教官。得到消息大家为之一震，觉得这下搞空军有望了！经过细致深入的工作，林弥一郎代表战俘很快同意了彭真和联军高级将领“协助我们建立一支空军”的要求。就这样，原日本关东军第二航空军团的２０名飞行员、２４名机械师、７２名机械员以及其他各类地面保障人员近２００人，成了我党我军创建第一所航空学校的重要力量。此外，还有一些从解放区转送来的投诚和被俘的日籍航空人员。 　　１９４６年３月１日，我军第一所航空学校――东北民主联军航空学校（亦称东北老航校）在吉林通化正式成立，为了避开国民党飞机的骚扰，后迁至东安（今密山）。常乾坤被任命为首任校长，王弼被任命为首任政治委员。这是中国共产党第一次有了自己的航空学校。 　　航校刚刚成立，国民党空军就连续轰炸扫射通化机场。为了避开国民党飞机的骚扰，当年３月中旬航校迁至牡丹江。９月和１０月间，国民党占领了沈阳、长春，我哈尔滨、牡丹江受到威胁。根据战局变化，航校再次向东安转移。 　　航校是在抗日战争的废墟上开始起步建设的。当时的东北，战事紧急，生活异常的艰苦。飞机破烂不堪，跑道弹坑累累，营房、机库残垣断壁，机场设施，残缺不全，航空骨干极端缺乏，物资供应异常困难，敌人经常骚扰破坏。面对这一切，没有飞机和器材，就组织人员四处搜集；没有汽油，就实验或自制酒精代替作燃料；没有初、中级教练机，就打破常规直上九九高级教练机；没有火车、汽车，就用牛马大车拉着破旧飞机转场。没有大米、白面，就用高粱米、玉米、玉米面和咸菜果腹充饥……就这样，终于在战争的烽火和动荡的环境下，使航校办了起来。１９４６年７月，航校第一批学员独自放单飞，学员驾驶的一架架高级教练机成功地飞向蓝天。东北老航校从１９４６年３月成立到１９４９年７月，共培养出各类航空技术人员５６０名，为建立人民空军准备了骨干。 　　西柏坡――创建空军提上中共中央 　　议事日程 　　１９４８年５月，中共中央移驻西柏坡后，革命形势迅速发展。特别是随着辽沈、淮海、平津三大战役胜利结束和渡江战役运筹准备，建立空军的事宜更加得到毛泽东等中央领导人的关注，很快被提到重要议事日程。１９４９年１月６日－至８日，毛泽东在西柏坡召开的政治局扩大会议上指出：“１９４９年及１９５０年我们应当争取组成一支能够使用的空军。”这是党第一次正式提出了建立空军的任务。身兼东北航空学校校长的第四野战军参谋长刘亚楼看到党中央的决定，结合飞速发展的形势，感到责任重大。征得东北野战军首长的支持后，刘亚楼立即致电在东北的航校副校长常乾坤和副政委王弼迅速赶到北平。 　　常乾坤和王弼赶来北平时，党的七届二中全会已经召开。为了使党中央、中央军委了解东北航校建设的情况，也为了使航校建设直接得到党中央、中央军委的指示，刘亚楼报请参加全会的东北野战军首长同意，派常乾坤、王弼去西柏坡向中央首长汇报。 　　常乾坤和王弼接通知立即从东北出发，乘火车到达北平，之后换乘汽车经石家庄火速赶往中共中央驻地西柏坡。赶到西柏坡时已是３月８日早上。两人不顾长途跋涉的劳累，结合一路上的思考与讨论，马上投入撰写航校工作情况报告，将航校情况、下步任务和建议逐一详细列出。这个汇报稿长一万多字，以文字为主，并配多处表格数字，逻辑清晰，内容翔实。后来这份汇报稿经常乾坤的儿子常硌辨认，文字由他父亲常乾坤书写，表格由王弼绘就。 　　３月８日晚上，常乾坤、王弼在工作人员的引导下，来到了党的七届二中全会会址。里面灯火通明，毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德、任弼时、陈云、彭德怀、董必武、林伯渠、贺龙、陈毅、邓小平等中央首长已等候在这里。周恩来迎上前来同常乾坤、王弼握手，并且把他们介绍给中央领导，常乾坤和王弼向在座的首长立正敬礼。 　　常乾坤拿出汇报提纲，开始汇报。他压根也没有想到，今天有这么多的中央领导听他汇报，他看到党中央、毛主席这么关心航空事业的发展，十分激动，几次不知说到了哪里，还是王弼及时地补充。毛泽东等领导人对东北老航校的建设很感兴趣，在听取汇报过程中，不断插话询问学员来源、训练水平、装备数量、飞机性能、教学能力、保障条件等等，对创办航校取得的成绩十分高兴。当常乾坤谈到航校在极其困难的条件下，已经培养出飞行、领航、通信、机械等各类技术人员５００多名时，毛泽东连连称赞：“了不起，很好，很好。过去在延安办不到的事情，今天办到了。你们为今后正式建立空军做了准备工作！”这是毛泽东代表中共中央对东北老航校的工作给予高度赞扬和鼓励，也是对常乾坤和王弼艰苦创业取得的丰硕成果的充分肯定。常乾坤、王弼的汇报和建议，使党的领导人对航校的情况有了基本的了解；并根据形势发展的需要，提出为加强航校建设，加速培训航空人员，为创建空军做准备，应该成立一个全军的航空机构。１９４９年３月１７日，中央军委决定从东北老航校抽调一批人员，组成军委航空局，负责统一领导中国人民的航空事业。３月３０日，中央军委任命常乾坤为军委航空局局长，王弼为政治委员。同日，航空局在北平灯市口同福夹道７号开始办公。此时，党中央、毛主席由西柏坡迁到北平，空军的筹建工作也进入一个崭新的阶段。 　　北平――正式创建人民空军 　　军委航空局是以后人民空军领导机关的基础框架，是中央军委管理全国航空工作的业务部门，是正式成立空军之前的过渡机构。 　　随着解放战争形势的迅速发展，军委航空局的当时任务是接管被我军解放城市的国民党机场工作。仅１９４９年３月到１０月，在航空局的主持下就接收了飞机１１３架，航空发动机１２７８台，航空器材４万余吨，各种航空工厂３２座，航空技术人员２２６７名，还接收了大批机场，大大增强了人民空军的物资实力。同时，筹建空军的工作也在紧锣密鼓地筹备之中。 　　１９４９年４月２１日至２３日，人民解放军取得了渡江战役的胜利。然而，国民党蒋介石并不甘心其反动政权的覆灭和失败。５月４日，国民党派飞机从青岛出发轰炸北平南苑机场。南苑机场原是我军在平津战役中攻克并接管的国民党飞机场，国民党军队对机场的情况了如指掌。因此，在猝不及防的情况下，机场损失惨重。两架通信机被炸毁，炸伤Ｃ―４６、Ｂ―２５飞机各一架，炸毁机库一座，房屋被炸毁２０多间，还死伤了２４人。 　　当时正在召开全国政协筹备会，引起中共中央的极大重视。周恩来副主席亲自对常乾坤和王弼说：“要召开政协会议，同党外人士协商成立中华人民共和国，保卫工作是一件很重要的事情。地面的安全由罗瑞卿部长负责了?熏空中的安全你们能不能出点力啊？” 　　常乾坤、王弼非常清楚这个任务的艰巨性和重要性。当时条件和力量虽然有限，但经过努力，还是可能在北平地区组织一支小分队，担负起防空任务的。于是，他们当即肯定地表示：“行！”第二天，常、王二人就开始周密部署，调兵遣将。４０名地勤人员、１２名经过挑选的飞行尖子、１０架作战飞机很快从各地调来南苑机场。６月初，人员和飞机全部集结到北平。飞行员们夜以继日地演练，决心以自己的最佳状态来保卫北平、保卫党中央。１９４９年８月１５日，在北平南苑机场正式组建了人民空军第一个作战小分队，担负起首都的防空任务。这是空军担负防空任务的开始。 　　１９４９年１０月１日，在举世欢腾的开国大典上，出现了一支由１７架各式飞机组成的空中受阅机群，这就是从那支防空队伍中选出来的。当人民解放军的空中机群轰鸣着通过天安门广场，并按照预定方案进行精彩的空中表演时，３０万群众的欢呼声和飞机马达轰鸣声汇合在一起，响彻古都北京，广场上成了欢呼沸腾的海洋。然而，这支空中队伍的任务并不仅仅是受阅，同时还担任着防空任务，战斗机上携带着炸弹，准备应对突然而至的空中袭击。对于中国空军来说，仅仅能够防空是绝对不够的。因此，筹建强大空军的事宜也在同期展开。１９４９年８月，刘亚楼受命率领代表团赴苏联商请援建中国空军有关事宜，于８月２４日与苏联政府达成协议，由苏联帮助中国创办６所航校，其中轰炸机航校２所，歼击机航校４所，并售予中国各型飞机４３４架，派出专家８７８名来华协助工作。 　　１０月１８日，刘亚楼等回到北京，详细地向毛主席、周副主席汇报了出访苏联争取援助的过程以及回国后勘定校址、选派人员办航校的计划。周恩来高兴地说：“中央认为签订的援助计划很好。空军领导班子的任职命令即将下达?熏开办６所航校的经费优先保证?熏选调航空学员的命令军委已经发出。下面就需要你们敲起锣鼓，把建设空军的这台戏唱好。” 　　１９４９年１０月２５日，中央军委发布命令，任命刘亚楼为空军司令员，萧华为空军政治委员兼政治部主任，王秉璋为参谋长。１１月１１日，中央军委电令宣布：中国人民解放军空军司令部正式成立，原军委航空局即行撤销，原航空局所有人员及业务工作全部交空军司令部。任命原军委航空局局长常乾坤为空军副司令员兼训练部部长，原军委航空局政治委员王弼为空军副政治委员兼工程部部长。 　　自此，新中国年青的空军脱颖而出，人民军队发展壮大的历史也揭开了崭新的一页。 　　责任编辑谢凤英}