重庆市大足花店大足三驱农业补助卡的初始密码是多少

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重庆市大足区政府公开信箱
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邮件字号:
发布单位:
大足区政府
来信内容:
关于大足到三驱的公路
大足到三驱的路太烂了,不知道什么时候修一条新路,中敖 龙水 万古那些路都修得这么好。
办理单位:
大足区政府
办理结果:
来信反映情况,经区政府责成区交委调查处理后,回复如下:
大足到铁山段公路已与2012年11月动工改造,计划2013年8月底改造完工,届时,该公路路况将得到明显改善。
对以上回复如有什么意见,请与我们联系,以便改进我们的工作。
发布时间:
ICP备案编号:渝ICP备号大足的交通变化 你知道多少
发布时间:&&&发布:大足区交委
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大足智能交通物联网对路段的全天候监控。  辛苦一年的你,从重庆乘车回大足,你是不是觉得更快了?在大足下道高速后,你是不是看到城区公路越来越多越来越宽、觉得“找不着北”了?驱车穿行在乡野田间,你是不是感受到昔日的“羊肠小道”已旧貌换新颜了……  “要想富,先修路”,这句多年前的标语已然成为今天的现实。过去一年,大足修了多少条路?“外畅内联”的网络化公路给大足带来了哪些变化?你掰着指头数不过来?没关系,今天我们和你一起,来细数2014的大足交通。  10个下道口直通“高速时代”  你一定知道,日,自东向西横贯大足的渝蓉高速重庆段正式通车。但你还知道吗,自南向北从大足东边穿过的重庆三环铜永高速今年要通车。还有正在加紧做前期工作的川渝合作项目南(充)大(足)泸(州)高速有望年内开工建设,将自北向南从大足西边通过,加之最早通车的成渝高速公路,大足全境将由4条高速路形成“井”字形格局。另外,还有规划中的大(足)内(江)高速,这些高速公路共在大足境内有135公里,每万人拥有1.28公里高速公路,远高于全市平均水平。  按照现在的规划,渝蓉高速、三环铜永高速、南大泸高速和成渝高速,这4条高速公路将在大足境内设有10个下道口,这在重庆各区县也是十分少见的。其中,成渝高速在邮亭设有一个下道口,渝蓉高速在大足设有三驱、大足西、大足东三个下道口;重庆三环铜永高速公路在大足设有雍溪、万古、拾万、龙水湖四个下道口;南大泸高速也将在大足设两个下道口。  “如果没有五大功能区域战略的实施,如果大足没有设区,大足的交通不可能有这么快的提升。”大足区交委负责人告诉我们,这些高速公路的相继建成通车,大幅提升了大足的区位交通条件。10个下道口,更是让大足直通“高速时代”:过去,从大足到重庆要两个多小时车程,现在只需半个小时,到成都也只需要一个半小时左右。  另外还要告诉你一件大喜事。成渝高铁将于今年10月1日建成通车,从而使大足迎来“双高”时代,实现“半小时主城”、“1小时成都”,与现在坐动车相比,时间可节约一半。届时,邀约三五好友,在位于邮亭镇的大足南站登上成渝高铁,或上重庆、或下成都,那心情,一定倍儿爽!  城市“动脉”让产业活起来  数完大足境内的高速公路,你的“小心肝”是不是激动得“扑通扑通”?呵呵,悄悄地告诉你,我们也和你一样。不过,我们需要把激动的心情暂时按捺一下,来看看大足的城市干道建设情况。  双桥经济技术开发区、龙水工业园区、万古工业园区、海棠新城开发区、大足石刻旅游开发区、龙水湖旅游度假区、市场物流园区、现代农业示范区是大足重点打造的八大发展平台。  为推进这些平台发展和产业壮大,大足2014年共投入18.59亿元,建设各平台连接“两高”下道口、车站的骨干道路。  你一定要问了,18.59亿,是个不少的投资哦,究竟建了哪些城市干道。别急,让我们来一一告诉你。  第一条是连接成渝客运专线大足南站的南北主干道,该公路共长30.7公里,为双向六车道。目前,大足城区至龙水镇段11公里2013年6月已建成通车,大足城区至宝顶石刻的4.7公里预计今年香会节前主体工程完工;龙水至邮亭的15公里预计今年10月建成通车。  第二条是连接渝蓉高速大足东下道口至大足城区的主干道,长2.72公里,为双向八车道。另外还有连接重庆三环铜永高速龙水湖下道口至龙水镇的7.3公里主干道、连接双桥经开区的3.3公里主干道,……  由于这些主干道均与各大发展平台相连,对促进大足经济发展起到了很大作用。其中,位处渝蓉高速公路和重庆三环铜永高速公路交汇处的万古镇,于去年8月成立万古工业园,至今已引进了台湾慧谷工业园、大联统摩托车、鸿升数控机床、施罗德工业机器人、富士电梯、渝辉电梯、超固人防工程设备等21个项目,总投资60亿。  目前,大足已初步形成龙水、双桥2个专业大型市场集聚区,城南、龙水、万古、邮亭4个物流集散地,棠香、龙水2个配套服务中心等“两区四地两中心”的市场物流体系。  另外,大足还对大邮路、渝隆路、大荣路、大安路、龙花路、大石路等8条连接各镇的省道、县道进行改造,促进了镇域经济发展。邻近渝蓉高速的三驱与铁山镇就打算结合地域广阔、村民自愿整合土地资源优势,打造瓜果飘香、绿色环保、交通便利、设施齐全、服务周到的爱情浪漫花海基地。同时把休闲养老经济、周末经济等进行融合重组,倾力打造“渝蓉高速旅游重镇”,成为重庆市民近郊生态游首选地,形成大足区新的经济增长极。  今年,大足将基本形成各平台、各镇街连接“两高”的区内骨架路网,畅通出境通道,实现城区、景区、工业园区的无缝衔接。交通条件日益优化,为大足经济社会发展提供了有力支撑。  畅通“毛细血管”方便村民出行  现在,我们该把视线转移到农村公路建设上了。  “毛细血管”不通,农村面貌难以改变。城乡统筹发展,交通一马当先。  2014年,大足区以开展党的群众路线教育实践活动为契机,积极落实民生实事,畅通交通“毛细血管”,方便了群众出行。  在推进农村公路建设上,对农村公路建设提供了免费施工设计、免费现场监理、免费质量检测、免费技术指导的“四免”服务,积极争取区政府的支持,农村公路建设补助标准从40万元/公里提高至50万元/公里(含油面层),促进了农村公路的快速发展。  大足区交委负责人告诉我们,2014年全区投入4680万元完成39个撤并行政村117公里公路建设,投入1700万元完成100公里安保设施安装计划任务(其中省道10公里、县乡道90公里),投入905万元完成1座渡改车行桥和5座危桥改造。  目前全区农村公路公里,每万人占有公路23.310公里,每百平方公里有公路168.817公里,实现客运通达“双百”目标。  对了,你一定也看到了,尽管乘公交也很方便,但现在农村买私家车的人越来越多,摩托车更是数不胜数。由于公路修到了院坝,邮亭镇元通村4组村民蒋世福直接可以把小车开到家。说到他们村和他一样买起车的,蒋世福一口气背下了一长串名字。眼看春节快到了,在外地打工的儿子也要回来了,这几天,蒋世福开着新车在家和街里往返跑,添置过年的用品。“今年儿子媳妇回家,我就可以开着车去邮亭接他们了。”蒋世福高兴地说。  是啊,有了畅达、便捷的交通,套用现在一句流行词,那就是,生活、工作在大足就是“任性”。你说呢?  链接一:数据看交通  ■2.4亿  2014年,全区累计争取上级补助资金2.4亿元,创历史新高。其中高速公路连接线建设补助资金2577万元,是渝西唯一得到高速公路连接线建设补助资金的区县。争取安保工程建设计划100公里,占全市总计划的8.3%。  ■334公里  在国、省道调整方面,大邮路、渝隆路升级为国道,编号g246、g348,省道由3条增至5条,国省道总里程达到334.665公里,镇街国省道覆盖率达到100%。较调整前,每年可多争取上级国省道管养补助资金445万元左右,更重要的是为争取上级国省道大修资金预留了空间。& ■“十三五”规划&大足提出的登云机场军民两用、市域铁路环线、市域铁路射线、南大泸高速、大内高速、高速公路连接线、县乡道规划等均得到了上级的支持和认可。这些项目有望纳入重庆市“十三五”综合交通发展规划。  ■18.59亿  2014年,全区高速公路、干线公路、农村公路建设预计完成交通重点项目固定资产投资18.59亿元,其中高速公路投资5.43亿元,区级投资13.16亿元。  ■19条公交线路  公交改革圆满收官。完成了大足至宝顶、大足至邮亭农客退市和公交接替工作,同时,对101、102路公交线进行了优化调整,全区公交线路达到19条,站点达到368个,公交营运里程达到253公里,覆盖8个镇街,日均运送旅客5万人,惠及人口近40多万,形成了城区、景区、工业园区无缝衔接、多种运输方式互为支撑的交通运输新格局。  ■283辆出租车  出租车平稳投放。2014年9月底投放出租车74辆,出租车总数达到283辆,城区每万人拥有出租车8.6辆,打的难问题得到缓解。  ■双“100%”  新开通农村客运线路4条,完成了镇街通客车率100%、符合客车通行条件的行政村通客车率100%的“双百”目标任务。  ■54处智能交通物联网采集点  基本完成了智能交通物联网一期54处采集点建设任务,实现了对主要通道、重点区域车型、流量、流向、车速、拥堵状况等信息的实时采集、分析、发布和车站、码头、地质灾害路段的全天候监控,交通管理有了“千里眼”“顺风耳”。  ■10条交通惠民便民新举  推出惠民便民10条新举措。累计落实农村公路建设补助资金8300万元,减免乡村公路建设质量检测费100万元,设计监理费140万元,桥梁检测费30万元。96096交通呼叫服务热线累计受理群众咨询、投诉、求助近3000件,帮助群众找回失物50余件,挽回经济损失4万余元。交通行政审批件办件20083件,提前办结率达到99%,办结率、满意率均达100%。办理议、提案79件,办结率、回复率、满意率100%,政协提案办理双向评议获得96.04的高分。  链接二:这些公路将要改造  ■启动大国路(回龙至雍溪段)、南珠路(城南至宝兴段)改造项目建设,完成大邮路大中修。  ■争取启动重庆三环铜永高速公路拾万互通连接线、万兴路、龙中路、花龙路、龙三路改造项目建设。  ■开展大国路(城区至回龙段)、南珠路(宝兴经龙石至珠溪段)、沿山路(龙洞槽至玉龙镇)、重庆三环高速雍溪下道口至古龙镇连接线、大足交通综合枢纽站等项目前期工作。}

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