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发布时间： 15:46:48
来源：电梯之家
编辑：刘晓
[摘要]&&中国电梯行业由制造业向现代服务业转化的进程正在加快。但是，电梯行业已经进入到了成熟期，品种齐全、价位逐年下降、产能过剩...
&&&&& 据相关数据，中国电梯产销量占全球产销量的三分之二，达70万台以上，国内电梯保有量达400万台以上，占全球保有量的27.5%左右。
&&&&& 全国电梯行业产值达1600亿（其中：上海区域800亿、江浙地区占400亿，其他地区也有400亿佳绩），电梯行业从业人员达40万人左右（其中电梯生产制造人员约为16万人，电梯安装人员约为15万人，电梯维保人员约为10.5万人）
&&&&& 从以上数据来看，我国无论是从电梯产能和年产销量及产值，还是从电梯保有量和电梯出口量，均占世界第一。
&&&&& 目前，我国电梯行业产业集中度提高，速度加快，发展趋势 向好。产业发展格局发生显著变化，表现出强者更强，弱者更弱， 行业已进入洗牌期，市场竞争机制和产业政策变化促进了产业结 构布局加速向健康方向发展。
&&&&& 部分品牌企业及时审时度势，投资 区域指向中西部地区目前已陆续投产，使产业区域布局更加合理。 使我国原来的长三角、珠三角、环渤海和东北地区三大集中产地， 又新增了中西部新的制造基地。
&&&&& 在整机制造企业的带动作用下， 零部件企业一同跟进，一个新的中西部电梯产业集群正在形成。 制造与服务业并重，深度开发电梯后市场已成为行业企业发展方向。整梯制造企业积极推进服务产业化，纷纷建立以营销服务为 主导的服务网络，网络建设由原来的大中型城市向二三线城市市 场延伸。以旧梯改造业务为突破口建设服务中心、物流中心和培训中心，在工程人力资源管理、流程管理、服务质量管理等方面 创新和完善有效的运营模式已成为行业企业的自觉行动。
&&&&& 中国电梯行业由制造业向现代服务业转化的进程正在加快。但是，电梯行业已经进入到了成熟期，品种齐全、价位逐年下降、产能过剩， 尤其是中低端产品，同质化严重，行业竞争更加激烈，洗牌行动已近白热化。
&&&&& 制造能力经过近两年的扩大，新增产能15 万台左右， 产能过剩之势仍在发展。而由于新增电梯数量急剧上升和老龄化 电梯数量大幅增加，服务业的能力不足问题仍然未得到缓解。 由于城镇化需求和出口增加，中国电梯保有量已突破400 万台，以及电梯老龄化的自然淘汰和政策及安全标准颁布将加速淘汰进程，为电梯产业发展提供了刚性需求，电梯行业在&十三五& 期间仍将保持低速增长不会出现下行拐点，仍然处在换档期，增量空间仍在，增幅回落是一个常态，保持5% 左右的增长是必要的。
&&&&& 总体上看，电梯产业的总产值增长比例不会低于社会经济发展速度。电梯行业是一个前途光明的行业。
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“老龄”电梯定期体检是否可行
&&&&李广军&摄
&&&&【社区话题】&&&&近日，北京市有关部门宣布，今年将强制对3000多台“15岁”以上的老旧电梯进行“体检”。“广州也应该借鉴北京的做法，现在高层楼房那么多，电梯老龄化也很严重，都是出了故障才修，平时很少有人管。”家住天河区某小区的业主严先生表示，自家小区电梯常常“小病不断”，3部梯总有1部不能正常工作，“定期体检至少能让业主住得更安心一些”。&&&&“老龄”电梯隐患多&&&&“最近电梯问题是挺多的，一层楼3台电梯几乎隔不了2天就会有1台检修维护中，不能运行，上下班高峰等电梯等得心焦”，家住五羊新城某15年楼龄小区的业主李先生也向物业服务中心反映了这个情况。&&&&其实，电梯运行的确存在很多隐患，特别是一些“老龄”电梯，已经老化而且故障频繁，有“罢工”将乘梯人困在电梯里，有的电梯胡乱“咬人”、“坑人”造成安全事故。电梯如同其他器械产品，存在零部件老化问题，但不少电梯管理方因各种理由不太愿意主动给“高领”电梯“体检”，能凑合就凑合，等到出问题才去给电梯“治病”。&&&&据了解，住宅电梯安装投用后，电梯厂商通常提供1至2年免费维保。然而，随着广州市越来越多的电梯进入“老龄化”阶段，电梯维保问题愈发凸显。电梯使用年限达到15-25年均属于“老龄”，由于我国不存在电梯强制报废制度，只要每年的年检合格，电梯才可以继续使用，一旦出现故障，就赶紧维修。&&&&业主盼立法保障电梯安全&&&&“现在广州的高层住宅越来越多，虽说都是新房子，但是电梯安全还是应当防患于未燃，学习北京的做法，强制体检，达到早预防、早治疗的效果”，家住天河区某小区的业主严先生表示，自家小区电梯常常“小病不断”，3部梯总有1部不能正常工作，“平时只看到电梯里广告牌定期更新，倒是见不到电梯定期维护”，他不禁吐槽说，“定期体检至少能让业主住得更安心一些”。&&&&“我认为电梯安全对高层住户来说是至关重要的”，李先生说，现在不少新楼的电梯大堂都装修得富丽堂皇，然而电梯安全是否能保证真的是未知数，“安全问题不能说不信任物业，但是仅凭物业良心或者说责任感，还是不够稳妥”，他建议，是否能强制立法，或者由政府部门出台相关规定。&&&&电梯维保管理难&&&&业内人士告诉记者，住宅楼配置一部中高档的电梯，设计、运输、安装等所有的费用大概在50万元左右。一般的电梯使用年限在15－18年之间。如果使用年限为70年的房子，中间至少要换三次电梯，按现行的标准需要150万元左右。目前高层住宅户型一般是按单元划分，以20层高的住宅楼每层6户为例测算，一个单元至少需要有两部电梯为120户业主服务，这120户业主在使用住宅的70年内，至少要分担三次共计900万元的电梯更换费，也就是每户至少要支付7.5万元的电梯更换费，而且，这还不包括一部电梯每年大约1万多元的养护费用。&&&&根据《广州市电梯安全管理办法》，电梯日常维护保养是电梯安全监管的核心环节，也是当前管理的难点之一，主要体现在以下二个方面：一是电梯日常维护保养企业良莠不齐，行业内低价竞争现象导致电梯日常维护保养质量难以保障；二是安全责任难以确定，目前频繁变更日常维护保养单位的现象十分普遍，一旦发生事故，难以认定和追究日常维护保养单位的责任。&&&&为此，该办法在“在用电梯的日常维护保养”一章，有针对性的规定了以下制度：一是将电梯的日常维护保养与制造单位的售后服务挂钩，充分发挥其技术优势，强化制造单位的电梯安全运行保障义务。二是加强对电梯日常维护保养单位的管理和监管措施，包括规定了日常维护保养单位的备案制度；细化了上位法对日常维护保养工作规范的要求，明确其安全管理职责；规定了日常维护保养单位对作业人员的资质和教育、培训要求；加强行业自律，要求特种设备行业协会通过行业分析与通报制度，促进行业有序竞争和规范运作。三是强化违法行为查处力度，对不依照安全技术规范进行保养工作的，可处以2万至5万的行政处罚。&&&&南方日报记者&许蕾
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