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给领导当司机是一种怎样的体验？
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& && &同样是开车的，但给领导开车给人的感觉就高人一等了。7*24小时贴身服务，无论到哪儿里都享受与领导一样的待遇。领导到哪里，司机都跟着沾光。礼物给领导一份，也绝对不能少了司机的。很多巴结领导的人，都是通过司机来联络感情，这自然少不了司机的好处。身边就有这样的例子，一同学给领导当司机。竟然成了其他同学茶余饭后议论的热点。似乎觉得给领导当司机是件很牛逼的事情。是这样子的吗？
签到天数: 159 天连续签到: 4 天[LV.7]常住居民III
时代变了。。
该用户从未签到
淡定，感觉这不是什么稀奇事。体制问题，公车改革后慢慢会改变。“身边人”一般比其他人有得天独厚的条件，可以直接“接触”领导，想接触的也要通过他们。但是别人付出的很多，没有自己的时间。付出和收获成正比。平常心。
签到天数: 4 天连续签到: 0 天[LV.2]偶尔看看I
光给领导开车还不行，还要回懂版（你知道的），这样才能获得更大利益，领导调离的时候，也会给你安排一个官当当
该用户从未签到
司机知道领导的信息太多了，领导的把柄在司机手里呀。有一天司机当上领导干部都不足为奇。
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时代变了。。不行了
该用户从未签到
这个一定要请平安集团董事长马明哲来说话才行。
这个马明哲以前一个身份是袁庚的司机
签到天数: 5 天连续签到: 1 天[LV.2]偶尔看看I
阿弥陀佛，其实人在大自然的万事万物面前。太渺小。
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一人得道鸡犬升天嘛！
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以前体制在，有专车司机给领导开，也会知道很多事情。跟领导走的近稍微会来事肯定不会差。目前公车改革后这方面现象少多了，大制度下党内廉政风气会越来越好。
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没那么简单，领导司机是怎样炼成的？
　　近日，河南新安一名公车司机在不到一年间骗取公款47万被判10年6个月的消息，使公车司机这个特殊群体引发众人关注。有媒体报道称，一些专车司机凭借其为领导服务的特殊身份，逐渐分享部分权力资源，领导司机变成了“司机领导”，开始参与甚至主导某些腐败犯罪，成为一种新的腐败群体。（新华网
　　何谓领导司机？顾名思义就是为领导开车的人。在中国，这份看似普通的职业却能让许多人趋之若鹜，领导司机的“牛气”程度也广为人知。究其原因，主要就在于我国“一人得道，鸡犬升天”的权力观念和思维模式，领导司机与秘书一样都是领导身边最信任最亲近的人，凭借这个特殊的身份，他们自然就成了领导的“心腹”和其他人巴结讨好的对象。各种看得见的看不见的利益自然会主动找上门来。
　　当然，领导司机也并不是人人都可以胜任，这是一个机遇与挑战并存，利益与风险同在的职业。要做好一名合格的让领导满意的领导司机，绝对是一门微妙而高深的艺术。具体来说，就是要具备五大素质。
　　首先，技术要出色。一是驾驶技术过硬，包括开车技术和服务意识。领导上下车打开车门等都是服务的必须动作；不管路况如何都要把车开稳，再急的行程也要控制好车速，不能“给领导心里不踏实的感觉”。二是熟悉汽车保养。领导的车就是领导的面子，必须要保持车容整洁，“要像爱惜自己的身体一样爱惜领导的车”。三是熟悉路况。远的没去过的地方要事先看地图或问别人，不要走错路来回折腾；短途要知道交通拥堵地段，行车时注意避开。
　　其次，头脑要灵活。作为领导的司机，要保持头脑清醒，反应迅捷，随时准备好帮助领导应对意外情况。如果领导经常参加应酬，不能把车停在酒店门口，应该停在其他地方。“如果车子经常停在酒店门口，这对领导的形象影响不好”。路遇突发情况是否要停车需仔细斟酌，想好应对方案。
　　再次，保密意识要强。当前，领导调任带走司机是公开的“潜规则”，原因何在？原因就在于司机掌握了领导的很多秘密，领导不会让他跟自己的接任人接触，防止司机有意或无意的透露，带来不利影响。所以，给领导保密对于领导司机来说，是个极其重要的环节。简单的说就是要做到“四不”，即不该问的不问，不该看的不看，不该说的不说，不该传的不传。
　　又次，要眼尖心活。眼尖才能发现领导没有注意到的地方，才能发现领导眼色或者需要，心活则是揣摩领导心意，替领导分忧解难。因为，司机有时还要承担领导私人秘书甚至“挡箭牌”“替罪羊”的工作。
　　最后，要足够忠诚。作为领导司机就必须对领导忠诚，全心全意为领导服务。因为，司机的开车权是领导给的，领导今天能给你，明天也能给其他人。若想干好这份“很有前途的职业”，领导的司机就不能仅仅只是司机，还要成为领导的“总管加保姆”。
　　那么，是否具备了这五大素质就可以一本万利高枕无忧了呢？答案显然不是。殊不知“天网恢恢，疏而不漏”，拥有了这五大素质的你只不过与领导成为了“一根绳子上的蚂蚱”罢了，倘若法理不明，是非不分，为虎作伥，那么，等到你的仍将是人民和法律无情的审判以及冰冷的铁窗。
* 以上只是作者个人言论，不代表本网观点
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没那么简单，领导司机是怎样炼成的？
　　近日，河南新安一名公车司机在不到一年间骗取公款47万被判10年6个月的消息，使公车司机这个特殊群体引发众人关注。有媒体报道称，一些专车司机凭借其为领导服务的特殊身份，逐渐分享部分权力资源，领导司机变成了“司机领导”，开始参与甚至主导某些腐败犯罪，成为一种新的腐败群体。（新华网
　　何谓领导司机？顾名思义就是为领导开车的人。在中国，这份看似普通的职业却能让许多人趋之若鹜，领导司机的“牛气”程度也广为人知。究其原因，主要就在于我国“一人得道，鸡犬升天”的权力观念和思维模式，领导司机与秘书一样都是领导身边最信任最亲近的人，凭借这个特殊的身份，他们自然就成了领导的“心腹”和其他人巴结讨好的对象。各种看得见的看不见的利益自然会主动找上门来。
　　当然，领导司机也并不是人人都可以胜任，这是一个机遇与挑战并存，利益与风险同在的职业。要做好一名合格的让领导满意的领导司机，绝对是一门微妙而高深的艺术。具体来说，就是要具备五大素质。
　　首先，技术要出色。一是驾驶技术过硬，包括开车技术和服务意识。领导上下车打开车门等都是服务的必须动作；不管路况如何都要把车开稳，再急的行程也要控制好车速，不能“给领导心里不踏实的感觉”。二是熟悉汽车保养。领导的车就是领导的面子，必须要保持车容整洁，“要像爱惜自己的身体一样爱惜领导的车”。三是熟悉路况。远的没去过的地方要事先看地图或问别人，不要走错路来回折腾；短途要知道交通拥堵地段，行车时注意避开。
　　其次，头脑要灵活。作为领导的司机，要保持头脑清醒，反应迅捷，随时准备好帮助领导应对意外情况。如果领导经常参加应酬，不能把车停在酒店门口，应该停在其他地方。“如果车子经常停在酒店门口，这对领导的形象影响不好”。路遇突发情况是否要停车需仔细斟酌，想好应对方案。
　　再次，保密意识要强。当前，领导调任带走司机是公开的“潜规则”，原因何在？原因就在于司机掌握了领导的很多秘密，领导不会让他跟自己的接任人接触，防止司机有意或无意的透露，带来不利影响。所以，给领导保密对于领导司机来说，是个极其重要的环节。简单的说就是要做到“四不”，即不该问的不问，不该看的不看，不该说的不说，不该传的不传。
　　又次，要眼尖心活。眼尖才能发现领导没有注意到的地方，才能发现领导眼色或者需要，心活则是揣摩领导心意，替领导分忧解难。因为，司机有时还要承担领导私人秘书甚至“挡箭牌”“替罪羊”的工作。
　　最后，要足够忠诚。作为领导司机就必须对领导忠诚，全心全意为领导服务。因为，司机的开车权是领导给的，领导今天能给你，明天也能给其他人。若想干好这份“很有前途的职业”，领导的司机就不能仅仅只是司机，还要成为领导的“总管加保姆”。
　　那么，是否具备了这五大素质就可以一本万利高枕无忧了呢？答案显然不是。殊不知“天网恢恢，疏而不漏”，拥有了这五大素质的你只不过与领导成为了“一根绳子上的蚂蚱”罢了，倘若法理不明，是非不分，为虎作伥，那么，等到你的仍将是人民和法律无情的审判以及冰冷的铁窗。
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新京报：【领导司机是怎样炼成的？】一些机关单位专车司机，凭借为领导服务的特殊身份，逐渐分享部分权力资源，并将其转化为灰色收入。而随着公车改革和中央多项禁令的颁布，灰色收入缩水了。东莞市委原副秘书长吴湛辉，就是先当了司机。领导司机有啥独特的生存技能？
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领导司机一般怎么称呼
09-10-04 &匿名提问
如果有职务的话，称职务，如果没有职务的话，称师傅。
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