美中国有几个航母那几个区是专门停放航母的?

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航空母舰,尤其是二战后的美国航母,总是被看作坚不可摧的象征。事实上也相差不多,自从1944年10月萨玛海战中被日本巡洋舰炮击击沉了&冈比亚湾&号护航航母以来,就再也没有任何一艘美国航母被击沉,甚至连受伤的都很少(而且大部分还都是自己出事故闹的)。冷战时期,苏联以陆权为主,主要发展装甲部队以及相应的支援力量,空中力量也仅限于对装甲部队的掩护和国土防空任务。至于海军,苏联海军无论是在冷战时期还是后来,始终只是一支近海防卫力量,根本没有能力前出至公海与美国舰队作战。因此可以说,自从日本联合舰队被击溃以来,再也无人能挑战美国海军在太平洋上的地位。
但现在不一样了。在过去几十年的时间里,太平洋上只有美国一个国家拥有航空母舰,如今又有了第二个国家&&中国。与苏联不同,中国人的海军发展方向绝不仅是近海防卫力量。航空母舰与防空驱逐舰的组合与美国海军极为相似。毫无疑问,这支海军未来的目标是走向大洋。而它们的对手,正是美国航母战斗群。那问题来了,我们到底有几种办法能干掉美国航空母舰呢?
一、超距离空袭
航母对航母,最经典的手段自然是靠飞机去击沉对方。可是,中国航空母舰显然不如美国航空母舰战斗力强,飞机也不够多,怎么办?扬长避短。至少到目前为止,中国航母舰载机有一个非常明显的优势&&作战半径。美国海军现在的主力战斗机(也是唯一一种战斗机),&超级大黄蜂&的航程只有2346公里,作战半径在722公里左右。而我们的歼-15航程高达3500公里,作战半径也能达到1000公里左右。这意味着什么?
这意味着,我们可以在美国人打击范围300公里以外就先行对敌人进行攻击。这年头地球轨道上堆满了卫星,什么搜索距离之类的,都已经不是障碍了,这么大一个航母战斗群谁找不到。把自己的航母摆在岸基航空兵保护范围之内,然后在远距离派战斗轰炸机去进行空袭。日本人在1944年6月的马里亚纳海战中曾经采用过这种战术,并且成功将美国舰队压制了两天之久,若不是飞机数量、性能和飞行员素质都有明显劣势,本来胜利者应该是日本人。所以,现在我们没有这些劣势(也许只有数量除外),当然可以重新使用这种办法。而且别忘了,我们的反舰导弹,可是超音速的。
二、反舰弹道导弹
抗战胜利70周年阅兵式上你们都看见了。东风-21D和东风-26,全世界仅有的,能反舰的弹道导弹。在这二者里,属于弟弟级别的东风-21D射程就达到了3000公里。这是什么概念?从上海能打到关岛,横须贺什么的不在话下。你刚到前进基地,我就能打你。至于东风-26,能打5000公里。就更不用说了。
有了这两种导弹,可以说,中国什么都不用。只要你美国人开口说要和我中国人打仗,我立刻就能攻击你的航空母舰。你有宙斯盾?我有更多的东风导弹。是反舰容易,还是反导容易?反正我打中一颗,你航母就废了。你能做到100%拦截率么?够呛吧?
三、诱到近海,反舰导弹灭之
这是海军弱势一方对付强势一方的经典办法了。你距离我海岸只要太近,我就有大量的反舰导弹打过去。亚音速的,超音速的,统统堆上去。当然,这只是我们的内层防御圈。毕竟如果美国航母都开到近海了,一定意味着我们开局不利,或者损失惨重。
不过美国人也不傻,航空母舰这么大的目标怎么可能开到近海。所以你就得想别的办法,当然,总觉得有点不值,就当是下策吧。
四、攻击性潜艇暗杀
这世界上最难对付的东西,永远都是你不知道在哪的东西。什么东西你不知道在哪?潜艇,毫无疑问。中国拥有世界一流的攻击性潜艇,无论是核动力还是常规动力。既有国产的核动力型号,也有从俄国人那买来的&大洋黑洞&基洛级潜艇。是的,美国航母战斗群也拥有世界最强大的反潜护卫,但那又当如何?只要我们协调好几艘潜艇,同时发动进攻,完全可以撕破美国人的防线。还记得那艘跟踪美国航母时间太长,结果最后两条船撞上了的苏联潜艇吧?
五、渔船掩护水面舰艇
楼主没记错的话,早在台海危机时,就有人提出,虽然我们的舰队自卫能力比较差,但在近海作战时,我们可以集结成百上千的大批渔船,再让护卫舰、驱逐舰甚至鱼雷艇夹杂在其中,扰乱对方雷达信号,就好像是海上的人民战争一样。如果你满屏幕都是目标,你还知道该打谁么?你唯一的机会就是,看看我们哪条船开了雷达,搞不好还得锁定你,你才能知道谁对谁。哦,你知道锁定的意思吧?导弹两秒钟后就打出去了哦。  虽着瓦良格号航母海试的临近,对其作战性能褒贬的文章也纷至沓来。瓦良格号航母是前苏联建造的第三代真正意义上的航母。要探讨它的作战性能,必须从前苏联的海战理念和航母的使用技巧多方面进行研究,才能对瓦良格号的战技性能做出正确评价。
大批海军人员列队登上瓦良格号
  前苏联秉承进攻就是最好的防御的战争理念,起初只注重导弹的开发和研究,并不看好航空母舰的作用。认为航母是浮游棺材,在导弹的饱和攻击下,航母根本没有生存空间。1962年,加勒比海地区发生了一场震惊世界的古巴导弹危机,美国出动8艘航空母舰封锁古巴海峡,古巴基本上与世隔绝,苏联鞭长莫及,最后不得不做出妥协,运回部署在古巴的导弹。通过这次件事,苏联高层才改变了对航母的看法,开始研制第一代航空母舰。
  二战结束以后,世界进入冷战时期。美苏两雄称霸世界,形成东西方两大军事阵营的对立。如果说苏联制造的第一代航母首先解决有无的问题,那么第三代真正意义上的航母肯定以美国核航母为假想敌,并且自认为能够与美国的核航母抗衡并战胜之。
  从表面看,库兹涅佐夫级航母满载排水量仅6万5千吨,而且未装备蒸汽弹射器,只采用了滑跃式飞行甲板作为替代,正常情况下,323米长的甲板能够携载12架苏-27S舰载机(又称苏-33S),14架卡-27反潜直升机,2架电子战直升机,2架搜救直升机。而实际上,航母最多能够携带36架苏-33S舰载机和16架直升机。由于没有弹射装置,不能起降大型预警机,不能提前预警,航母作战性能大大折扣。与美国的核航母相比,不在一个档次。其实前苏联建造的常规航母有一个鲜为人质的杀手锏功夫,凭此手段完全可以与美国的核航母放手一搏。
  前苏联称自己的航母为载机巡洋舰,舰上不但能起降固定翼飞机,舰首还布置了12枚&玄武岩&(也称&花岗岩&)导弹。花岗岩反舰导弹是20 世纪70年代初开始研制的远程超音速巡航导弹,它可以从水面舰艇发射,也可以从潜艇发射。弹体长10米,射程在500公里以上,发射重量为7吨,可装填各种型号的弹药。导弹在高空的飞行马赫数达到2。5,末端飞行马赫数可达3。5。花岗岩&导弹的制导方式可谓别出心裁。在一次发射的10多枚导弹中,有1枚 &指挥弹&,它在2。5万米高空飞行,把目标数据通过弹间数据链传输给在低空飞行的其他导弹,以保持低空导弹的隐蔽性。一旦&指挥弹&被击落,马上有一枚导弹升高负责继续&指挥&。进入敌方视界后,弹群才散开,各自开启导引头进行末端攻击。这样一方面可以防止&重复攻击同一目标,另一方面可选择航母的关键位置攻击。&花岗岩&装备有大威力战斗部。因为航母拥有空前的抗打击能力,所以为保证导弹击中目标后能造成足够大的破坏力。&花岗岩&反舰导弹上装的是一吨重的战斗部,只要有一枚导弹击中目标,就能使10万吨级的核航母完全丧失战斗力或沉没。
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大批海军人员列队登上瓦良格号
大批海军人员列队登上瓦良格号
  美国核航母上的舰载机的最佳作战半径是300-500公里,超过500公里舰载机的进攻性能就大打折扣。这样我们可以预演一场美苏两家航母在海上大战的情景:假如美苏两家的航母在公海上不期而遇,当两舰相距600-700公里时,两舰都会用侦察机互相确定对方位置,美国会起飞舰载机作试探性攻击,苏联航母也会起飞舰载机进行拦截,在这个距离上,又在苏联舰载机的拦截下,美国的舰载机根本不能实施有效攻击。等两舰进一步接近,距离在 550-500公里时,苏联航母上的12枚花岗岩导弹已经升空,在舰载机的掩护下,航母开始后撤,脱离战区。而那12枚导弹确向美航母飞去。在当时美国防御系统尚不成熟的情况下,后果可想而知&&
  可惜的是,中国和印度在改造苏联航母时,都摒弃了前苏联的海战理念,特别是印度,为了多载两架飞机,竟拆除了舰首的12枚花岗岩导弹。中国在改造瓦良格时也没预留装载导弹的空间。印度不可能把美国航母作为假想敌,中国却不得不面临美国航母的压力。如果中国想重拾前苏联的海战理念,补救措施还是有的。
  中国在建造航母之初,就有武库舰与航母的争论。最后航母派占了上风,武库舰胎死腹中。中国若把武库舰与航母结合,将产生意想不到的海战效果。美国高层多次公开表示,中国航母不足虑,让其担心的是中国的弹道反舰导弹东风-21,中国何不以己之长攻敌之短呢?
  如果中国在航母编队里增加一艘武库舰,这艘武库舰简单廉价,不考虑防空和反潜,只要有足够的动力,作为导弹发射平台即可。武库舰在航母编队的保护下,可免受敌方飞机和潜艇的攻击。舰上装载20-30枚东风-21(改进型),战时利用利航母上的雷达和北斗传输系统引导,可在2000公里以外对航母发起进攻。如果此设想能够成真,美国航母不但要退出中国近海,整个海洋,都是美国航母的陷阱。中国的航母隔三差五到美国西海岸去溜达一趟也不是很难的事。
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大批海军人员列队登上瓦良格号
大批海军人员列队登上瓦良格号  虽着瓦良格号航母海试的临近,对其作战性能褒贬的文章也纷至沓来。瓦良格号航母是前苏联建造的第三代真正意义上的航母。要探讨它的作战性能,必须从前苏联的海战理念和航母的使用技巧多方面进行研究,才能对瓦良格号的战技性能做出正确评价。我们可以预演一场美苏两家航母在海上大战的情景:假如美苏两家的航母在公海上不期而遇,当两舰相距600-700公里时,两舰都会用侦察机互相确定对方位置,美国会起飞舰载机作试探性攻击,苏联航母也会起飞舰载机进行拦截,在这个距离上,又在苏联舰载机的拦截下,美国的舰载机根本不能实施有效攻击。等两舰进一步接近,距离在550-500公里时,苏联航母上的12枚花岗岩导弹已经升空,在舰载机的掩护下,航母开始后撤,脱离战区。而那12枚导弹确向美航母飞去。在当时美国防御系统尚不成熟的情况下,后果可想而知&&
瓦良格航母编队想象图
  前苏联秉承进攻就是最好的防御的战争理念,起初只注重导弹的开发和研究,并不看好航空母舰的作用。认为航母是浮游棺材,在导弹的饱和攻击下,航母根本没有生存空间。1962年,加勒比海地区发生了一场震惊世界的古巴导弹危机,美国出动8艘航空母舰封锁古巴海峡,
  古巴基本上与世隔绝,苏联鞭长莫及,最后不得不做出妥协,运回部署在古巴的导弹。通过这次件事,苏联高层才改变了对航母的看法,开始研制第一代航空母舰。
  二战结束以后,世界进入冷战时期。美苏两雄称霸世界,形成东西方两大军事阵营的对立。如果说苏联制造的第一代航母首先解决有无的问题,那么第三代真正意义上的航母肯定以美国核航母为假想敌,并且自认为能够与美国的核航母抗衡并战胜之。
  从表面看,库兹涅佐夫级航母满载排水量仅6万5千吨,而且未装备蒸汽弹射器,只采用了滑跃式飞行甲板作为替代,正常情况下,323米长的甲板能够携载12架苏-27S舰载机(又称苏-33S),14架卡-27反潜直升机,2架电子战直升机,2架搜救直升机。
  而实际上,航母最多能够携带36架苏-33S舰载机和16架直升机。由于没有弹射装置,不能起降大型预警机,不能提前预警,航母作战性能大大折扣。与美国的核航母相比,不在一个档次。其实前苏联建造的常规航母有一个鲜为人质的杀手锏功夫,凭此手段完全可以与美国的核航母放手一搏。
  前苏联称自己的航母为载机巡洋舰,舰上不但能起降固定翼飞机,舰首还布置了12枚&玄武岩&(也称&花岗岩&)导弹。花岗岩反舰导弹是20世纪70年代初开始研制的远程超音速巡航导弹,它可以从水面舰艇发射,也可以从潜艇发射。
  弹体长10米,射程在500公里以上,发射重量为7吨,可装填各种型号的弹药。导弹在高空的飞行马赫数达到2。5,末端飞行马赫数可达3。5。花岗岩&导弹的制导方式可谓别出心裁。
  在一次发射的10多枚导弹中,有1枚&指挥弹&,它在2。5万米高空飞行,把目标数据通过弹间数据链传输给在低空飞行的其他导弹,以保持低空导弹的隐蔽性。一旦&指挥弹&被击落,马上有一枚导弹升高负责继续&指挥&。
  进入敌方视界后,弹群才散开,各自开启导引头进行末端攻击。这样一方面可以防止&重复攻击同一目标,另一方面可选择航母的关键位置攻击。&花岗岩&装备有大威力战斗部。
  因为航母拥有空前的抗打击能力,所以为保证导弹击中目标后能造成足够大的破坏力。&花岗岩&反舰导弹上装的是一吨重的战斗部,只要有一枚导弹击中目标,就能使10万吨级的核航母完全丧失战斗力或沉没。
  美国核航母上的舰载机的最佳作战半径是300-500公里,超过500公里舰载机的进攻性能就大打折扣。
  这样我们可以预演一场美苏两家航母在海上大战的情景:假如美苏两家的航母在公海上不期而遇,当两舰相距600-700公里时,两舰都会用侦察机互相确定对方位置,美国会起飞舰载机作试探性攻击,苏联航母也会起飞舰载机进行拦截,在这个距离上,又在苏联舰载机的拦截下,美国的舰载机根本不能实施有效攻击。
  等两舰进一步接近,距离在550-500公里时,苏联航母上的12枚花岗岩导弹已经升空,在舰载机的掩护下,航母开始后撤,脱离战区。而那12枚导弹确向美航母飞去。在当时美国防御系统尚不成熟的情况下,后果可想而知&&
  可惜的是,中国和印度在改造苏联航母时,都摒弃了前苏联的海战理念,特别是印度,为了多载两架飞机,竟拆除了舰首的12枚花岗岩导弹。
  中国在改造瓦良格时也没预留装载导弹的空间。印度不可能把美国航母作为假想敌,中国却不得不面临美国航母的压力。如果中国想重拾前苏联的海战理念,补救措施还是有的。
  中国在建造航母之初,就有武库舰与航母的争论。最后航母派占了上风,武库舰胎死腹中。中国若把武库舰与航母结合,将产生意想不到的海战效果。美国高层多次公开表示,中国航母不足虑,让其担心的是中国的弹道反舰导弹东风-21,中国何不以己之长攻敌之短呢?
  如果中国在航母编队里增加一艘武库见,这艘武库舰简单廉价,不考虑防空和反潜,只要有足够的动力,作为导弹发射平台即可。武库舰在航母篇队的保护下,可免受敌方飞机和潜艇的攻击。舰上装载20-30枚东风-21(改进型),战时利用利航母上的雷达和北斗传输系统引导,可在2000公里以外对航母发起进攻。
  如果此设想能够成真,美国航母不但要退出中国近海,整个海洋,都是美国航母的陷阱。中国的航母隔三差五到美国西海岸去溜达一趟也不是很难的事。
美国有多少航母相关信息
美国有多少航母专题栏目,提供最新新最全的美国有多少艘航母_美国有几艘航母_二战美国有多少航母、以及美国有多少航母等相关信息
美国有多少艘航母
美国有几艘航母
二战美国有多少航母中国拒绝让美国航母停靠香港的原因(转)
& 中国拒绝让美国航母停靠香港的原因
& 大事小事()
五角大楼发言人29日透露,美国“斯滕尼斯”号航空母舰及其4艘随行战舰原定从5月3日开始停靠香港5天的请求,28日已经遭到中方的拒绝。这是美中因为南海分歧而导致双边关系趋于紧张的最新迹象。
     “我们最近被告知,美国航母战斗群,包括斯滕尼斯号航母和随行舰只停靠访问香港的请求已经被拒绝。”五角大楼发言人厄班29日透露,“我们有长期成功访问香港的记录,包括现在正在访问的蓝岭号战舰,我们期待那将继续。”
  美国海军官员引述中国外交部驻港特派员公署指出,中方认为“时间不便”。
  香港保安局拒绝评论事件,指根据《基本法》条规定,外国军用船只进入香港特别行政区,须经中央人民政府许可,是否批准外国军用船只访港属外交事务。
  这是2014年8月份以来,中国首次拒绝美军舰停靠香港,那时美军“哈雷”号导弹驱逐舰被拒访港。更早的2007年,美军“小鹰”号航母和“鲁本·詹姆斯”号护卫舰访港请求亦被拒绝,显示中国对当时美国对台军售的愤怒。
  观察家指出,这是美中在南海主权争端问题上的分歧导致双边关系紧张升级的迹象。尤其是“斯滕尼斯”号航母3月初进入南海游弋,而美国防长卡特本月早些时候登上正在南海巡航的“斯滕尼斯”号航母,宣示美国进行“自由航行”行动的决心,并宣布与菲律宾加强同盟安全合作,包括在菲律宾停靠军舰,以反制中国在南海影响力的扩大。
  外界分析此举反映中美在南海问题上的紧张关系,“史坦尼斯号”过去几个月部署在西太平洋,本月中到访菲律宾的美国国防部长卡特,与菲律宾官员登上在南海巡航的“史坦尼斯号”,美国更指会跟菲律宾联手在南海巡航,引起中方不满,指美菲的做法是挑起地区矛盾,只会令到南海局势更加不稳。
  美国共和党总统参选人克鲁兹周六在社交网站就事件发文,指美国航母被拒访问香港,证明中国并非美国的伙伴,建议航母应该改道去台湾。
  目前美军第七舰队的旗舰“蓝岭号”正停泊香港,美国国防部相信其行程会继续,下周二便会离开。
  中方拒绝美国军舰访港并非第一次,在2007年亦曾拒航母“小鹰号”到访,5个月之后虽重新批准,但“小鹰号”并没有到来。
  中国拒绝让美国航空母舰斯坦尼斯号战斗群访问香港,新华社发表文章,指美国应思量原因。
  文章指出,斯坦尼斯号4月去菲律宾参与联合军演,访问菲岛的美国国防部长卡特在4月15日,与菲律宾国防部长加斯明,登上在南海巡航的斯坦尼斯号,文章形容卡特的举动,是为美军在南海的所谓自由航行,加油打气。
  文章认为,中国拒绝斯坦尼斯号访港,是对该航母充当美军在南海挑衅“急先锋”的小小惩戒。香港是中国的领土,客人要来访,主人当然可以在方便时开门相迎,也有权在不方便时闭门谢客,当然,想去做客的也要先思量,主人为何不愿以礼相待。
  据台媒报道,美国国防部29日表示,中国大陆拒绝斯坦尼斯号航空母舰战斗群前往香港访问。美国共和党总统候选人克鲁兹(TedCruz)建议,航母战斗群应该改道去台湾。
  不久前宣布邀请前对手、惠普公司前行政总裁费奥利出任副总统提名人的克鲁兹,今天在他的推特(Twitter)上推文表示,“美国航空母舰访问香港遭拒,说明中华人民共和国不是美国的伙伴,我们应该让航母改道去台湾。”
  这个自作聪明的克鲁兹,见中国拒绝斯坦尼斯号航母战斗群停靠香港,就叫嚣停靠台湾。实际上这就是在否定中美建交的三个联合公报一个中国原则。
  此举,是蓄意制造“两个中国”的恶劣行径。克鲁兹的所谓“不是伙伴就是敌人”的逻辑,是美国对待国际事务的“准则”而到处树敌。长期以来美国靠自己的军事力量来霸权世界,这种做法已经不会引起人们惊讶,只能是更加看透这个国家究竟是什么货色!
  其实,美国早就在插手中国台湾事务。不停地向台湾地区销售武器,破坏中国的和平统一大业,不断地对台湾地区某些势力的支持来对抗大陆。
  美国插手南海,利用台湾地区作为实施亚太再平衡战略是一个最好不过支撑点,美国某些人企图利用中国大陆不允许航母战斗群停靠香港,而要停靠台湾地区,这是对中国主权的严重挑衅!
  众所周知,美国斯坦尼斯号航母战斗群,是在南海进行挑衅的一支舰队。这支航母战斗群进入南海后,美国军方一路高调,3月5日又称该航母战斗群被中国舰船“包围”,并称“这种情况前所未有”云云......。
  中国军队针对美国航母编队在南海的行动是正常的、专业的,符合国际法。美国是在以“受害者”的姿态倒打一耙,推动南海军事化。有英国媒体将美国的做法称作是“最大胆的举动”,认为这无疑会加剧这一地区的紧张局势。
  斯坦尼斯号核动力航母战斗群在南海同“莫比尔湾”号和“安提坦”号巡洋舰、“斯托尔达克”号和“钟云”号驱逐舰以及第七舰队旗舰“蓝岭”号组成的航母战斗群3月1日穿越吕宋海峡,在随后的4天一直在南海活动。
  斯坦尼斯号航母上的舰载机进行了266次飞行任务。而美军却淡化自己的行动,称是在执行例行任务。在太平洋上如此,在南海也是。此前美方称,美军军舰和航母定期对包括南海在内的西太平洋海域进行巡逻,这样的做法已有数十年历史。
  正如美国所说,它长年累月在南海航行,和其他国家的军舰和商船一样,只要是正常航行,从来没有受到影响。现在,美国却一味拿维护航行自由说事儿,是自己打了自己嘴。
  正如英国《每日邮报》评论所说,派出航母战斗群是美国“最大胆的举动”,这必然导致与中国在这一地区的军事角力愈演愈烈。
  由此可见,美国的斯坦尼斯号航母战斗群在南海挑衅后,又想到中国香港休整、补给。难道天下竟有如此的“道理”,到别人家来舞枪弄棒一番,搞累了还要到别人这里讨要吃喝,你愿意吗?!
  此外,美国如果将台湾地区作为对付中国大陆的一个筹码,将又会犯下一个错误。
  他们以为,现在用航母战斗群就可以吓倒中国。其实如今的中国已经不是上个世纪50年代的中国了,美国派出航母战斗群,封锁台湾海峡阻止大陆解放台湾的行动。如今美国能够封锁住中国军队吗?这是不可能的。
  中国大陆与中国台湾地区近些年来的和平交往已经形成了常态。再过20天就要进行党派对台湾地区领导权的轮换。正在这个时候,美国提出要将航母战斗群开赴台湾地区,这就是一种明目张胆的支持有“台独”背景的当选领导人。
  会让某些人造成误判,认为美国将会“武力挺”当选当局!这种行为就并非只是停靠一下台湾地区的问题,而是一种战争威胁!
  如果台湾地区当选当局要越过那条不可逾越的红线,将会发生怎样的后果,台湾当局是心知肚明的。而美国也非常清楚。
   一旦,发生不测,可以说美国将会付出代价。因为中国有能力来捍卫自己的主权。
  不就是航母战斗群嘛,美国人也知道,中国有对付航母的多种手段,而且已经有进行核反击的能力,中国根本不害怕美国的恫吓!
  因此,那些出馊主意的政客们,不要在哪里胡说八道,企图以此来获得选票的手段是徒劳的!
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美国的企业号航母是太平洋战争中最幸运的航母!美国战前已有的航母,8艘中只有3艘幸存:企业号、萨拉图加号和游骑兵号。游骑兵号是美国第一艘为专用航母设计的舰船(她前面的3艘是改装的),在战争爆发时设计已经落后,所以一直留在大西洋海域而没有参战。萨拉图加号是从战列巡洋舰改装,她的姊妹舰列克星敦号在珊瑚海海战中被击沉,是美国在战争中损失的第一艘航母。而萨拉图加号自己也不是那么走运:老在关键时受伤(有点像姚明)。最典型的例子是在42年1月刚出珍珠港就吃了潜艇一颗鱼雷,不得不送去西雅图的船厂修理,5月出厂后去圣地亚哥补充和训练舰载机飞行员。这正是日本准备发动中途岛战役的前夕,她于5月下旬离开圣地亚哥,赶到珍珠港时已是6月11日,中途岛战役结束已有一周。企业号的情况和萨拉妹妹(萨拉图加号的绰号)刚好相反:参加了几乎所有的战役(总共22次中的20次),其中航母的遭遇战只错过了珊瑚海海战;一度成为美太平洋唯一可战的航母,竟至带伤独立支撑全战场的大局的壮烈场面。实在是战时太平洋舰队名副其实的灵魂和中流砥柱。值得强调的是,太平洋战争转折点的中途岛战役中击沉的日本航母4艘中有3艘为企业号的舰载机所为。令人遗憾的是,这艘战功赫赫的航母竟然没有以博物馆形式保留下来:她退役后,虽有很多的努力,但最终没有及时筹集到足够的款项。年,人们只能忍痛看着这个无畏的斗士被拆除。当然人们不会永远失望:61年开始服役的世界上第一艘核动力航母则仍继承其名,可以预料,将来这艘船退役后,新的舰船将会立即接棒。著名的科幻片《星际奇航记》(或译《星际旅行》等)中的太空船也是命名为企业号。实际反映了一个非常有趣的预测:未来美国第一艘太空船很可能以之命名。(1944 年7月时的企业号――图片来自网络)&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&企业号航母的服役数据和技术数据如下:舰名:企业号(航母6号――CV6)绰号:大E(Big E),幸运E(Lucky E)开始建造日:日建成下水日:日开始服役日:日退役日:日级别:约克城(或译约克镇)排水量:19800吨&&(1943年10月后 21000吨)满载排水量:25000吨 (1943年10月后 32060吨)全长:251.38公尺宽:33.38公尺吃水深度:7.912公尺动力:9个锅炉、4个涡轮推进器、4个螺旋桨。最大速度:32.5节(每小时32.5海里=60.2公里)最大航程:12500海里(23150公里)(以15节的航速)操作人员数:2217人载机数:90 企业号参加的航母遭遇战简介:中途岛战役 (日-7日)这是开战后双方实际进行的决战,也是历史上的第二次航母对攻战,此战美日双方海军都几乎倾巢而出,日方在舰只数量上占了绝对优势,却是大而无当,在航母全部被歼灭后无可作为,尽现了计划的瑕疵。此战的主要战斗发生在6月4日,当天早晨,日舰载机按计划攻击了中途岛的岸上防御阵地和设施,母舰却也遭到岸上飞机和舰载机的数波攻击。由于美国飞行员经验的不足,这些攻击完全没有损到日舰的毫毛,却起到了诱敌的作用:日本护航的战斗机全部在低空扫荡低飞的鱼雷机,同时日本侦察机也发现了美国的航母,然而在准备出击的飞机改放鱼雷时,企业号载的的俯冲轰炸机不早不晚及时赶到并开始攻击,成功地击伤赤城号和加贺号航母。随后赶到的约克城号载的俯冲轰炸机击伤了苍龙号航母。这3艘航母伤得无法恢复,不久沉没。只有飞龙号航母暂时逃脱这一波的毁灭性打击,并立即开始反击。飞龙号舰载机跟踪返回的美机找到并击伤约克城号,飞龙号随后再进行了第二波的攻击,这一波的攻击却再一次落在不幸的约克城号头上,使她失去战斗力。这时已是4日下午,企业号的舰载机再次出动,早先漏网的飞龙号航母这次终于无法幸免。至此,日本参战的4艘大型航母全部被歼。当晚,失去动力的约克城号企图由驱逐舰哈曼号拖回珍珠港,途中为日本潜艇伊168号发现,日潜艇发射鱼雷成功地击沉约克城号和哈曼号。日本此时还有挽回惨败局面的一线希望,日本舰队中的战列舰和其它舰只几乎毫发无损,如果趁夜接近美舰队展开炮战,就有机会以绝对的舰炮优势击沉美舰,如果这样,虽然损失巨大,却也算达到同时消灭美航母的战略目标。但此时指挥航母的斯普鲁恩斯似乎预见到这个危险,英明地命令舰队晚上离开中途岛海域,而白天再返回,这样,绝望了的山本五十六只能承认失败,悻悻而返,美舰在追击撤退的日舰队时再击沉重巡洋舰三隈号后返回珍珠港。中途岛战役至此结束。此战结果日方显然大败。(中途岛战役时的企业号――图片来自网络) 东所罗门群岛海战 (日)这是围绕瓜达卡纳尔岛争夺战双方海上5次大海战中的第一次航母对决。8月7日,美陆战队在瓜岛及周围的几个岛登陆,日军则增援了瓜岛上的陆军,从而展开了激烈的瓜岛争夺战,为增援和补给陆上部队,双方海军全力以赴。由于瓜岛上双方发生激战,为掩护增援的舰队,日方航母翔鹤号和瑞鹤号出动,轻型航母龙禳号也出动为增援部队提供空中掩护。此时,美国的3艘航母企业号、萨拉图加号和胡蜂号在这个海域,在都意识到对方航母存在的情况下,这次的航母大战拉开序幕。24日美方首先发现龙禳号所在舰队,萨拉图加号起飞的飞机迅速击沉了龙禳号,而龙禳号是日方作为诱饵的舰队部分,下午美航母被发现后遭到攻击,企业号受重创,但还能继续作战。此战日方主要航母虽没有损伤,但舰载机和飞行员损失不少,很难持续再战,次日撤离,而别的舰船遭到陆上和舰载机的攻击也有损伤。此战结果没有哪方取得决定性胜利,美方企业号受损较重,但日方飞机损失较多,软实力上损失较大。 圣克鲁斯群岛海战 (日)东所罗门海战后,瓜岛上的激烈争夺仍在持续,但日军的攻击全部为美军击退,损失巨大,美国陆上的力量日渐加强,增援也越来越难,海上的损失也逐渐增多,这时新航母飞鹰号和隼鹰号加上轻型航母翔凤号来到南太平洋,坐镇南太平洋指挥的山本决定集中力量进行一次航母决战,以彻底解决美国航母的威胁,如果在这里消灭美航母,仍可以报中途岛的一箭之仇。这样新一轮的航母大战再次爆发,两月前受损的企业号回珍珠港修复后于此时重返南太平洋,正好又赶上这次的航母大战。在企业号修理的同时,美国的另外3艘航母萨拉图加号、大黄蜂号、和胡蜂号都在南太平洋海域活动,但运气不佳的萨拉图加号于8月31日被潜艇所伤,整修需要3个月,而胡蜂号更惨,9月14日被潜艇击伤后沉没,于是美国只剩大黄蜂号一艘航母可用。加快了企业号的修理后,她终于与10月23日到达南太平洋与姊妹舰大黄蜂号会合。而日本联合舰队方面的5艘航母则一直在附近海域巡弋,伺机决战。10月26日凌晨,双方都发现对方位置,于是互相放出飞机攻击对方,第一波的攻击,美机重创轻航母翔凤号,使之失去战斗力。8时多,双方都出动第二波,双方的攻击机群擦肩而过,甚至可以互相看见对方。这一波的攻击后,日本航母翔鹤号甲板受损,而美舰大黄蜂号严重受创,失去战斗力。企业号也受到中等损伤,却还能继续作战。这时隼鹰号航母编队已接近美企业号编队,并出动飞机攻击,企业号再次受创,几艘护航的舰只也同时受损,由于此时大黄蜂已撤离战场,企业号难以持续,指挥作战的金凯德命令企业号撤出。这时,失去动力的大黄蜂号被拖着离开,下午,隼鹰号和瑞鹤号起飞的低二波飞机赶上了大黄蜂,攻击彻底损坏了大黄蜂,使之无法挽救,美方只有弃舰,日本舰只追到时她还没有沉没,但损坏太严重而无法俘获,只好发射鱼雷将之击沉,这样日本终于还在一定程度上报了中途岛的仇。大黄蜂号是美国在太平洋战争中损失的最后一艘大型航母。此时,美国在太平洋战场再度剩下一艘可用的航母。此战从沉船数看来美方失利,但日方的付出代价也很沉重,受损的舰只需要长时间修理才能再战,而最大的损失依然是飞行员,参加珍珠港空袭的飞行员中,至此已经损失超过大半,从此日本航母再也没有发动主动的进攻,可见此战实际是太平洋战场航母交锋的转折点。受重创的企业号经两周快速修理后,带着修船工人,再次返回瓜岛海域,独立支撑全局。
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失去制海权和制空权,日军在瓜岛的战斗日益艰难,不得不于43年2月撤离。美军在瓜岛争夺战中终于获得胜利。瓜岛争夺战、阿拉曼会战和斯大林格勒会战进行的时间几乎同时,3个战役的结束是二战的转折点,这3场战役胜利后,盟军在苏联、北非和太平洋战场都由相持转为全面进攻。 马里亚纳海战 (或称为菲律宾海海战,日)瓜岛胜利之后,42年年底多艘埃塞克斯号航母陆续加入战斗,使太平洋战场实力对比产生根本的转变。由于海军和陆军的微妙分歧和竞争,美国总统的办法是和稀泥,在太平洋战场保持着两个指挥系统:麦克阿瑟将军指挥的西南太平洋战区和尼米兹将军指挥的中太平洋战区。此时,太平洋舰队的编制变成这样:主力攻击舰队从中太平洋的水路反攻,同样的船只由哈尔西和斯普鲁恩斯轮流担任海上指挥,在哈氏指挥时为第三舰队,斯氏指挥时则称第五舰队;另外分出一支小一些的登陆支援舰队供陆军的反击作战,称第七舰队,由金凯德指挥。两个方向的反攻使日军难以兼顾,加上威望较高的指挥官山本在43年4月为美军空中伏击而丧命,联合舰队的实力和领导都大打折扣,难以骚扰美军的全面攻势。直到44年6月美军发动马里亚纳战役。企业号在转战南太平洋数月后,于43年7月回到西海岸的船厂进行全面翻修及改装,11月再返战场,及时赶上了刚刚开始的逐岛反攻。马里亚纳战役的目标包括塞班岛,日本视其为本土,失去塞班成为不可忍受的事,于是在明白了美军的战略意图后,联合舰队出动航母,要与美舰队在这里决战。这样停了一年半的航母大战再度发生。这时美舰队的实力已经占了绝对优势,远非往日的吴下阿蒙了。虽然如此,日本仍然能组织一支由9艘大小航母为中心、载机400余架的航母编队投入战斗。日方担任指挥的是小泽治三郎,他是一个很有才华的航母指挥官。他制定的计划出乎美军意料之外:自己的航母停留在美编队打击范围之外,利用己方飞机稍长的航程优势从航母放出飞机攻击敌人,一部分飞机不返回航母而飞去陆上的机场降落补充,然后飞回再次攻击敌舰。陆上的岸基飞机同时配合。此穿梭打击的计划十分具有创造性,但执行时则一败涂地。6月19日早晨,小泽舰队连续起飞了4波攻击机,共329架。这来势汹汹的机群受到美军新式性能优异的地狱猫战斗机的拦截和加强了的防空炮火的射击,加上日本飞行员的经验欠佳,大部分被击落而连美航母编队的海域都达不到,勉强冲到美舰队上空的飞机又因为投弹技术太次,竟连接近命中都做不到,这天的空中大屠杀被美军戏称为“马里亚纳火鸡射猎大赛”。美航母舰队忙于应付日机群的攻击,却无暇搜索日舰队的所在。但美国的潜艇此时却大开杀戒,大航母大凤号为一枚鱼雷击中,初看伤势并不严重,但这枚鱼雷刚好损伤了舰上的油管,造成油气泄露,稍后有人不慎弄出火花,引起大爆炸,运气欠佳的大凤号就这样不明不白的沉没了。而在大凤号沉没前,偷袭珍珠港的幸存者翔鹤号为另一艘潜艇击沉,而此时日本舰载机正扑向美航母编队。日本舰载机回到航母的只剩130架。飞去陆上的飞机因美军早已对岛上机场实施打击,而难以使用,于是也基本损失了。小泽还想以剩下的飞机第二天再继续战斗,但美军这时已经基本摸清了日舰队的编制,于20日早晨开始搜索,下午终于发现日舰队位置,尽管已经接近黄昏,美舰仍出动飞机攻击,但攻击效果不太理想,只击沉了中型航母飞鹰号,其余的航母和别的舰只有受损伤却都侥幸逃脱。此战结果,美军完胜,舰队几乎无损,美机损失123架,其中80架为攻击日舰队返航后毁于混乱的夜间降落而非战斗损失。日航母的损失只有3艘,在这样的实力对比之下算是损失很小了。真正是此一时彼一时,斯普鲁恩斯有点保守的指挥在中途岛时无懈可击,这次却饱受批评。但他的指挥却是美舰队这次海战完胜的重要原因。下次的海战所发生的事使人们发现他的“保守”更为可贵。此战成为历史上最大规模的航母对决,参加此战的美航母有15艘之多,企业号也在其中,为58特混编队第3支队的旗舰。如此强大的航母打击力量,竟然沉船战绩还不如两艘潜艇。斯氏受批评是基于这个原因。注意时间:两周前,盟军已在诺曼底登陆,开辟了欧洲的第二战场。苏军则为配合登陆,在东线发动大规模进攻,德日轴心国的时日已经屈指可数。
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莱特湾海战 (日-26日)美军两个战区的推进,在菲律宾的登陆作战时,交汇到一起。太平洋舰队的主力此次轮哈尔西指挥,于是称第三舰队。莱特湾的登陆为菲律宾登陆战役的一部分,日联合舰队倾巢而出,在此战作最后一搏。(此次登陆的规模同诺曼底登陆规模相当,由此可见美国海军此时的强大实力!)4个月前的马里亚纳海战,日舰载机遭毁灭性打击,所剩寥寥。于是在此战中被用做诱饵:期望引开美第三舰队的主力,使日本以战列舰为主的水面舰队趁虚而入莱特湾,对美护航舰队实施打击。由此可见,此战已经不是严格意义上的航母对决,对日本而言却是一次悲壮的孤注一掷。所以我不用细述此战经过,只简单介绍结果。发现日航母编队后好斗的哈尔西终于上当,率全部的第三舰队北上攻击日航母编队,于是无助的日航母全部被击沉。其中有偷袭珍珠港的最后一个幸存者――瑞鹤号。栗田健男指挥的战列舰攻击舰队确实趁虚而入莱特湾,但在被攻击的护航航母的顽强反击下没有取得预期效果,事后来看,即使他能取得更大战果,高速返转的第三舰队主力航母也能将他全部歼灭,他只能使美军更不舒服点而已。战役结果,日本航母全军覆没,昔日辉煌一时的联合舰队已经不复存在。以后真正对美海军造成威胁的只剩下神风特攻队的自杀飞机了。企业号是参加此战的9艘大航母之一。美舰队还有8艘轻航母,和大量辅助舰只。而这只是第三舰队的力量,不包括第七舰队。 企业号参加的航母大战就是这些。唯一没有参加的主要战役是珊瑚海海战(日-8日),那次她为运载B-25陆基轰炸机攻击东京(杜利特空袭)的大黄蜂号担任护航,返航时赶往南太平洋,却没有来得及赶到,珊瑚海海战距离中途岛海战时间只有一个月。
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江湖不归路!
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美军伟大!
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20:29:08 &&
看着血战太平洋,美军在小岛都能保证机械化啊,差距!
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20:29:39 &&
海空战美军表现不错是真的&&岛屿战美军表现也就一般吧,绝对优势的兵力打成苦战!
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20:30:25 &&
亏着是美帝和日本打这场战役,美帝火力强大当时全球武力国力最强的国家,日本最艮的国家近代史上最后一支远古意义上的斯巴达克军队顽强执着勇敢死不投降工事碉堡坚固,塔瓦拉的指挥官像修歌剧院一样精心营建工事,换了意大利面条或中国啥的,这场战斗就打不成万古流芳了!
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美军的军事素质技能还是可以的吧!我看电影中美军还是很讲战术配合的!
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