外媒：为何会有中石油与中石化合并传言 真相在这里_凤凰财经
外媒：为何会有中石油与中石化合并传言 真相在这里
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现在，中国是世界第四大石油生产国，是最大的石油净进口国。对石油资产支出的大规模削减是否可能是中国力图转变其膨胀的能源行业所做的努力之一呢？或者，是否中国只是与其他能源大国一样，由于油价低于预期，长期供给充足而延缓或取消其在这一领域的投资？
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世界上对石油及天然气支出最大的国家已经变得节俭了&&而且全世界都注意到了这点。 在过去的十年里，中国最大的国家石油公司&&中石油，中石化以及总公司，这些公司在购入国际石油资产时与其他公司并无二致。 《石油情报周刊》的数据显示，中国三家国家石油公司在2009年至2013年的时间里，净买入外国石油资产达1041亿。作为对比，同时期美国最大的三家石油公司的对外国石油资产的净购入额只有90亿美元。然而，2014年这三家中国国家石油公司成交的协议额表现不佳，只有28亿美元，与过去相比相差不少。 现在，中国是世界第四大石油生产国，是最大的石油净进口国。对石油资产支出的大规模削减是否可能是中国力图转变其膨胀的能源所做的努力之一呢？或者，是否中国只是与其他能源大国一样，由于油价低于预期，长期供给充足而延缓或取消其在这一领域的投资？ 是否三大企业采取更具战略性，更加谨慎的做法？ 这场悄无声息的活动在过去几年发生了翻天覆地的变化。由于现有的商业环境受到波动的石油价格以及近期投资并没有达到预想的结果的影响，三大中国石油公司的交易变得谨慎。 中国石油支出的紧缩在加拿大石油产区中有所显露。中国石油由于专注向加拿大新兴公司投资而忽略了正在产出的石油资产而饱受批评。在收购了尼克森公司后，中国海洋石油总公司因降低成本、批评其在渥太华的员工而遭受嘲笑。中石化因未实现向油砂有限公司增加投资而饱受抨击。 但或许是中国的石油公司正在采取更具战略性的方法，变得像其国际同行一样更加以市场为基础。中国政府正在减少国有石油公司的垄断，计划剥离原属于中石油及中石化达3000亿美元的管道资产。此举或将为中国相对封闭的能源市场吸引新的外来投资(由中国私人公司支持的)。这也会有助于促进供给，抑制中国对石油的渴求，中国对石油的需求增长比任何国家增长得都要快。
中国供给与需求的巨大差距 合并是否在望？ 大通预计布伦特在2020年前将降至55美元，大多数像埃克森美孚，雪弗龙，道达尔，英国石油公司以及康菲公司这样的国际石油巨头已然进入紧缩模式。石油企业在当前的市场环境中要实现增长，最佳方式就是兼并和(或)收购，因为当前美国美国页岩石油或欧佩克石油产量很容易就能够满足全球石油需求。壳牌石油公司与英国石油公司如果合并，则将成为十年内最大的石油气公司的合并。甚至，挪威国家石油公司也在寻求合并的机会。 中国的石油企业也可能如此；如果来自中国的传言是真的，中国政府正计划将中石油与中石化合并，设立一家石油巨头公司并削减其重叠的职能，用以同埃克森美孚，壳牌公司，雪弗龙公司这样公司竞争。然而，两家中国国家石油公司的合并将导致失业，并且会让现有的垄断环境变得更加糟糕，而这是中国政府不希望看到的。 很显然，三大中国国家石油公司的支出削减是在中国能源行业中进展的一部分。在近年来吸纳了众多资产后，中国数家大型国有石油公司现在正处于休整期。中国石油公司并没有抓住现在低油价这一时期，低价购入更多资产，而是通过削减支出采取更为克制的方法，采用更加以市场为导向的政策。这将会让中国国有石油公司更好地与世界石油巨头竞争。(编译/双刀) 本文由凤凰iMarkets译自 风险提示：本文仅作为一般财经信息供读者参考，不代表凤凰财经立场。本文或其任何部分不应被视为任何买卖的邀请或诱导。凤凰财经不能保证文中信息的准确性、完整性和及时性，文中的任何错误都不能成为向凤凰财经提起任何申诉的基础。 &&
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48小时点击排行原来中石油中石化的区别在这里！哪个更耐烧
大家都知道中国有两桶油，中石油和中石化。那么问题来了：中石油与中石化有啥区别呢？它们的油品一样么？
中石油全称即中国石油天然气集团公司。中石化全称即中国石油化工集团公司。中国的油田几乎都在北方如“大庆”,“辽河”,“胜利”,“中原”,“长庆”,“克拉马依”等。
由于地域“等”原因，北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油，而南方少油田分布，大多炼制进口原油。所以,中石油的油田多,中石化的炼油厂多。
“中石油”和“中石化”基本上是“北”与“南”分据，南北分治的。
即北方是中石油的地盘，南方是中石化的地盘。但是这些年的局势有所突破，就如同网通和电信开始南下和北上一样，中石化也开始北上，中石油也在向南渗透。
至于油品方面，由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。
仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。
相信这样的问题曾经困扰过不少司机朋友，其实偶尔混加一次对车辆没有太大影响，各种油品均有国家标准，不管是中石油还是中石化，油品都是按照同样的规格生产，必须达到国家的相关标准才能出厂。但是，建议大家尽量不要经常混加，能固定加一个品牌的油最好。因为毕竟二者的原油不一样，加工流程也有区别，经常混加可能导致发动机出现轻微抖动和积碳等不适症状，所以不到万不得已的时候最好不要经常混加。
中石油、中石化你怎么看
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10:21:38 | 来自
中石化和中石油区别这么大吗？
买车后直加正宗中石化93油油价7.6加满概350可以开700km知道怎么回事这几天中石化直没油去2次都没有难道又要准备涨价吗实在没办法找家中石油价格样但加满居然要370洋走时候他们让我登记车牌号还要签名送盒抽纸难道出20元送盒纸吗听说这油没中石化耐烧
引用 猪吃草
10:21:38 发表于 主楼 的内容：
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中石油太烂了，明显少量，前两天加了300块，比中石化续航少100公里。玩猫腻
引用 lemnhua
10:23:36 发表于 1楼 的内容：
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10:25:12 | 来自
区别不大，相差一个字
引用 奔跑的007
10:25:12 发表于 2楼 的内容：
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中石油和中石化的油，加上以后两种感觉，先说说中石油：首先感觉比中石化的有劲儿，不过有一点特别不好，就是顿挫，自动挡的2-3档明显顿挫，比如，拐弯或者掉头速度很低，头转过来再加速会明显顿挫一下，非常难受，不过有一个优点，冬天无论多冷不会隔夜冷车起步二次打火，不会低速熄火。再说说中石化的油，最大的好处我的感觉就是无论几档加速都很平顺，低速也一样很舒服。不足的是感觉急加速的时候有点慢，光听见发动机的声音不起速度的感觉，不过不是很明显，还有一个就是冬天隔夜冷车起步会二次打火，偶尔会低速熄火，不过也是没热车的情况下。我现在还是加中石化，因为平顺非常舒服，二次打火我不怕低速熄火我多热车就好了，呵呵。个人感觉，LZ仅做参考
引用 SevenEagle
10:27:06 发表于 3楼 的内容：
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引用 友友chq
10:27:23 发表于 4楼 的内容：
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10:32:26 | 来自
10:27:06 发表在 中石油和中石化的油，加上以后两种感觉，先说说中石油：首先感觉比中石化的有劲儿，不过有一点特别不好，就是顿挫，自动挡的2-3档明显顿挫，比如，拐弯或者掉头速度很低，头转过来再加速会明显顿挫一下，非常难受，不过有一个优点，冬天无论多冷不会隔夜冷车起步二次打火，不会低速熄火。再说说中石化的油，最大的好处我的感觉就是无论几档加速都很平顺，低速也一样很舒服。不足的是感觉急加速的时候有点慢，光听见发动机的声音不起速度的感觉，不过不是很明显，还有一个就是冬天隔夜冷车起步会二次打火，偶尔会低速熄火，不过也是没热车的情况下。我现在还是加中石化，因为平顺非常舒服，二次打火我不怕低速熄火我多热车就好了，呵呵。个人感...我加中石化也是的，冬天早上一次打响，从来没有熄火过，中石油的等体验看怎么样
引用 猪吃草
10:32:26 发表于 5楼 的内容：
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10:32:26 发表在
我加中石化也是的，冬天早上一次打响，从来没有熄火过，中石油的等体验看怎么样
可能各地油品不一样吧。我这个100%规律。
引用 SevenEagle
10:34:22 发表于 6楼 的内容：
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我用的中石油的油，感觉还行   
引用 bfg-01-17 11:21:32 发表于 7楼 的内容：
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言之有理，我也是这么想的
恭喜发财恭喜发财
引用 有福之人是我
14:14:18 发表于 8楼 的内容：
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14:17:50 | 来自
一直石化的飘过
引用 就买合资车
14:17:50 发表于 9楼 的内容：
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中石油比较近，就一直加的中石油
引用 此大谬也
14:51:06 发表于 10楼 的内容：
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以前中石油，现在延长壳牌。
引用 左卿候
15:26:22 发表于 11楼 的内容：
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10:27:06 发表在
中石油和中石化的油，加上以后两种感觉，先说说中石油：首先感觉比中石化的有劲儿，不过有一点特别不好，就是顿挫，自动挡的2-3档明显顿挫，比如，拐弯或者掉头速度很低，头转过来再加速会明显顿挫一下，非常难受，不过有一个优点，冬天无论多冷不会隔夜冷车起步二次打火，不会低速熄火。再说说中石化的油，最大的好处我的感觉就是无论几档加速都很平顺，低速也一样很舒服。不足的是感觉急加速的时候有点慢，光听见发动机的声音不起速度的感觉，不过不是很明显，还有一个就是冬天隔夜冷车起步会二次打火，偶尔会低速熄火，不过也是没热车的情况下。我现在还是加中石化，因为平顺非常舒服，二次打火我不怕低速熄火我多热车就好了，...
据说是北石油，南石化我这的经验是加石化，加速有力（相对的），加石油，深踩油门发动机干吼车不动，低速顿不顿，两油都差不多，石油稍微严重些，因为我这最冷也不过0下3－4度，打火全无压力不过14年浙江全面改国四，目前还在尝试，不知道升级后的油品有什么区别
引用 fkj-17 15:45:35 发表于 12楼 的内容：
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所属：爱车：
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新车，2个都加过， 目前没发现问题
引用 weizding
16:22:27 发表于 13楼 的内容：
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都是黑心的主，垄断啊！
16:47:22 发表于 14楼 的内容：
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10:25:12 发表在
区别不大，相差一个字
外行了，我就是中石油的。中石化的油品好一些。原油基本是外购的。中石油原油自产的多。油质差，我想加中石化的，可惜我们这没有。
引用 absss
17:03:24 发表于 15楼 的内容：
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石化有劲，但尾气味大。石油相反
引用 小地图鱼
19:00:49 发表于 16楼 的内容：
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个人觉得还是壳牌的是最好，发动机最平顺，动力最强劲。
引用 yapianyan
20:40:15 发表于 17楼 的内容：
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20:41:19 | 来自
20:40:15 发表在 个人觉得还是壳牌的是最好，发动机最平顺，动力最强劲。你说哪里去了哦！
引用 猪吃草
20:41:19 发表于 18楼 的内容：
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20:41:19 发表在
你说哪里去了哦！
我这边一直加中石油，偶尔加石化，区别不是很大，有几次加到壳牌的油，感觉很不错。
引用 yapianyan
20:42:55 发表于 19楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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广州队梦想艰辛里追,遇挫折不后退,有欢欣与泪水,冠军终归这里
引用 温牧木
12:35:02 发表于 20楼 的内容：
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