中国金坷垃运输专用车总统专用车安全性如何?

一下飞机就有亲切感,“我真的有记忆,来过这里。”
留下三个未成年孩子和一对需要长期吃药的古稀老人。
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  据外国媒体称,解放军拥有世界上最大规模的炮兵部队,中国也是世界上少数还保留全员炮兵师的国家之一,很可能也拥有世界上规模最大的保持战备状态的炮兵部队。目前,中国拥有50多种不同型号的火炮,总共有超过1.7万门各种型号的火炮和火箭炮。在2014年的中俄联合演习中,05式自行火炮完成射击离开阵地时,俄罗斯方面的自行火炮尚未完成射击准备,体现了这种火炮系统的先进性,目前我军已经大量列装该型火炮。
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  说起中国陆军,我国的映像中是解放战争中,百万雄师血战三大战役的威猛气势,也是抗美援朝战争中把装备精良的美军硬生生打回三八线的强悍,然而,我们对现代解放军陆军部队的了解却并不多,实际上,随着中国军事现代化和新军事变革的脚步加快,中国三军力量的发展和装备之力量的提升,备受西方关注。
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  而在各兵种中,中国陆军在世界的优势地位一直不可动摇。曾经有位解放军将领自豪地说过,八国联军进中国的时代一去不复返了,没有任何一个国家有能力再在中国沿海登陆,也没人敢跟中国陆军打一场地面战争。
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  那么外界是如何判读中国陆军现实战斗力和战争潜力的呢?
  一、拥有世界最强的装甲突击力量 坦克、装甲车信息化水平与美国齐平
  据德国媒体报道,中国是目前世界上装备和生产现役主战坦克最多的国家,据西方媒体估算,目前,解放军陆军共有17个装甲旅、1个装甲师、9个机步师、9个摩步师以及约40个机步、摩步旅,这些作战编制共合计装备坦克的数量为辆,但除去“两栖坦克”和“轮式坦克”等新型作战车辆外,传统意义上的坦克应该大约只有辆,这个数字大约是美国现役主战坦克的两倍,“中国陆军的5千多辆坦克在数量上已经超过了地球上任何国家。”德国媒体惊叹道。
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  没人敢跟中国陆军打一场地面战争 解放军为什么有这样的信心?
  近年来,中国的陆军航空兵正在极速膨胀,据了解,目前,中国拥有大约300架武装直升机,而这个数字在5年前不足50架,据悉,中国的陆军航空兵将在2020年前拥有大约1000架直升机,仅次于美国陆军。
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  外国媒体认为,中国目前拥有世界上最大规模的坦克生产制造能力,据悉,正当西方国家因为经济问题缩减主战坦克数量,坦克工业遭遇到大规模打击的时刻,中国的坦克生产商却出现产销两旺的局面,据统计,年度,世界坦克生产量的27%在中国,除去正在继续生产的99A和96A主战坦克外,中国在这五年内还向11个国家提供了大约600辆主战坦克,出口数量仅次于俄罗斯。
  美国媒体称,中国陆军的5千多辆坦克在数量上已经超过了地球上任何国家,即便是曾经号称“钢铁洪流”的俄罗斯坦克部队也已经黯然失色。相比于数量,俄军坦克的质量明显下降,远不如中国。
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  二、中国陆军拥有世界最强大的炮兵部队 陆航已经排到世界第二
  随着解放军现代化建设,炮兵部队的装备也在不断的更新换代,在逐步完善机械化的同时,中国炮兵正在加速信息化和网络化,已经成为世界上发展速度最快的炮兵部队。美国媒体评论称,“有1.7万个理由尊重中国”。统计数据表明,尽管俄罗斯和朝鲜拥有数量较大的炮兵部队。但中国才是拥有世界上最大的保持战备状态的炮兵部队,这些部队装备包括有牵引式火炮、自行火炮以及多种多管火箭炮。目前,中国拥有50多种不同型号的火炮,总共有超过1.7万门(套)火炮、榴弹炮、迫击炮和火箭炮,其中很多是俄罗斯产品的仿制品。
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  除了强大的地面装甲和火炮力量之外,缺少了对中国陆航部队力量的分析。而在海湾战争之后,中国受美国新战争观念的影响,加强了陆军战法和装备发展方向。
  大量进口了而俄罗斯的米171运输直升机,并自主发展了自己的中重型直升机,以提高陆军的空中机动和快速反应能力。其意图是把陆军打造成世界一流的“空骑兵”力量。
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  装甲力量是陆军地面部队最大的威胁,中国除了发展多种型号的装甲运兵车和世界一流的坦克之外,反装甲力量和装备也有前所未有的发展和突破。
  随着武直十和武直19的陆续曝光,中国陆军的树梢威慑能力开始向完全自我知识产权装备靠拢,在上述两款武装直升机全面服役后,中国陆航部队的空中打击能力将配合中国陆军的发展实现整体的涅盘。
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  中国陆军“巨兽”水中驾驶 车身被全淹近日,赴俄罗斯参加“汽车能手”国际竞赛的陆军第1集团军某旅已经抵达,并在俄军基地展开适应性训练。
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  原文配图:解放军陆军&巨兽&瞪肀谎兔弧
  由于主办方场地限制,个别项目的中国参赛队抵俄一周后仍未能获准进入比赛场地,其他项目的中国参赛队也只获得了很短的体验训练时间。
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  原文配图:解放军陆军&巨兽&瞪肀谎兔弧
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  这意味着在即将正式揭幕的比赛中,中国军队将在陌生地域与对手展开对抗。
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  原文配图:解放军陆军&巨兽&瞪肀谎兔弧
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  大批国产“悍马”突现驻澳部队 大排长龙13日上午,第十一届澳门青年学生军事夏令营在中国人民解放军驻澳门部队珠海正岭营区开营。
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  9时30分,开营典礼在升国旗仪式中开始,在庄严的国歌声中,五星红旗冉冉升起。随后,驻澳门部队与澳门特别行政区相关领导分别致辞,并向学生代表授予“军事夏令营”营旗。
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  随着3发绿色信号弹升空,军事科目表演正式开始。5名官兵迅速前出射击地域,对标语靶进行快速移动射击,枪响靶落,15个大字依次显现――“祝愿国家好民族好澳门明天更美好”,赢得了学生和嘉宾的热烈掌声。
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  中国三大军用越野车曝光 个个狂暴完虐悍马中国共有三种类似悍马的最新军用越野车,分别是:“东风铁甲“、“沈飞猎鹰”、“北汽勇士”。此前,我军团级以上干部,作战训练用湖南长丰猎豹;团以下指战员用北京吉普212型。其中,“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”完全按照美国悍马仿制;“北汽勇士”是北京吉普自主开发的军用越野车车。
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  “东风铁甲”、“沈飞猎鹰”这两种国产“悍马”和美国悍马均有一定的血缘关系,其底盘系统皆为“悍马”原产,车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。“沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样,“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构,而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。
  “东风铁甲”主要是为了战场人员输送,对防护性要求较高;而“猎鹰”则属于通用吉普,因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。“东风铁甲”(我喜欢它的外号“东风铁马”)将是我军的攻击越野车改装平台。
  第一、“东风铁甲”
  东风铁甲,是东风汽车公司历经多年开发、具有完全自主知识产权的东风山地越野车。它的外形骠悍,整车造型威猛、雄壮、粗犷、豪放,线条简洁、大方、硬朗,选装AMGHummerH1的V8柴油机,功率145KW,扭矩达到583N&M,在装载1。75吨、总重5吨的情况下,最高时速可达每小时140公里。
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  0-80公里小时加速仅需16秒,最大爬坡度100%,整车具有较小的高宽比,较大的离地间隙与高度比,越壕宽度0。7米,垂直越障高度0。45米,涉水深度0。7米,采取辅助装置可达1。2米。安全装置可靠,采用三点式前后座安全带,齿轮齿条式助力转向,转向轻便,回转性好,碰撞防护性能好。
  装备远红外线夜视行驶辅助系统,具有良好的夜间行驶性能。中央充放气系统,可自主调节轮胎压力,前后设有牵引装置,前面装备电动绞盘,可实现自救和互救。
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  第二、“沈飞猎鹰”
  “沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样,“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构,而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。“东风铁甲”主要是为了战场人员输送,对防护性要求较高;而“猎鹰”则属于通用吉普,因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。
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  该车可跨越850毫米宽的壤沟,440毫米垂直障碍,可爬上60%的坡度,可通过40%侧坡,几乎在任何恶劣的路面上都不可阻挡,如履平地。该车在无保护措施时涉水深度为760毫米,可穿越760毫米水深的河流、浅海等水域,加装保护后涉水可达1.5米。该车设计可在沙漠之中自由行驶,无论是沙丘还是沙坑均可顺利通过,实为新一代沙漠之舟。
  第三、“北汽勇士”
  “勇士”是由北京吉普汽车有限公司集20年的经验与不断创新精神,自主开发的拥有完全自主知识产权的中国21世纪0.5吨/0.75吨级越野车。
  “勇士”具有较高的驾驶位置和开阔的视野,最小离地间隙235毫米。2600毫米轴距的车型越野装载质量和越野牵引质量均为500公斤,最小转弯直径为12米;2800毫米轴距的车型越野装载质量和越野牵引质量均为750公斤,最小转弯直径为13米。
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  其系列车型的涉水深度为0.6米,采取辅助装置可达0.8米;最大行驶侧坡40%、接近角42.0&、离去角33.0&、纵向通过角29.0&(2800毫米轴距的车型为26.0&)、垂直越障高度0.35米、越壕宽度0.55米。值得称道是,整车前部设置防撞杆和两个拖钩,并可选装电动绞盘,后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时,可利用绞盘实现自救和互救。
  轮胎则选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎,全地形花纹,各方面性能优异,并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。
  使用主油箱时,车辆可行驶里程不少于600公里,使用副油箱时,车辆可续驶里程高于1000公里,是一般越野车的两倍。
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  详解:全球各国领导人的专用座驾世界各国领导人的收入与座驾一直是平民百姓所津津乐道的话题。据最新一期领导人收入排名看来,年收入的高低与曝光率并不成正比。然而领导们的座驾可是寒酸不得的。
  对于各国领导人来说,座驾不只是出行的交通工具那么简单。它还是领导人们的脸面,甚至是一个国家的代表与形象。我们来一个世界各国领导人座驾的大揭密,看看各国领导们的风光无限。
  1、中国主席座驾:HQE顶级红旗汽车――最尊贵
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  据第一汽车公司红旗事业部的部长透露,红旗的HQE车型被选定为2009年国庆60周年庆典的阅兵用车,主席乘坐着它检阅十年一度的盛大建国六十周年阅兵仪式,是因为HQE顶级红旗汽车定位于“元首级”,长度超过6米,延续了三排座椅的传统。
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  该车的外观设计从整体风格到每一个细节――车标、车灯、格栅,处处体现中国文化特色,蕴涵着中国式的尊贵。红旗HQE在技术上追求极致,整车采用全手工制造,全铝车身,轻量化设计,可以满足使用者个性化需求,尊贵独享。
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  2、美国总统奥巴马座驾:凯迪拉克DTS总统专车――最有派
  在日举行的美国总统就职庆典礼上,豪华的总统车队在15大街缓缓向前行进,这其中就包括了奥巴马乘坐的全新款凯迪拉克DTS总统专车。
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  奥巴马的凯迪拉克DTS总统专车其实是在中型卡车的基础上打造而成的。整车采用了被视为美国国家机密的双重厚度高密度钢板、钛钢合金和高强度陶瓷,以抵抗各种武器的袭击,具有防弹功能的车门达8英寸厚,重量相当于波音757的舱门。
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  凯迪拉克DTS总统专车车内配有氧气供应系统和先进的灭火系统,汽油油箱里面装着特殊的泡沫,即便受到袭击,也不会发生爆炸。另外,虽然凯迪拉克DTS总统专车使用的是标准的盾形方向盘,但是,在汽车仪表盘上还装有呼叫系统和GPS定位系统等等,应该算得上是地球上最复杂的驾驶舱。
  除此之外,凯迪拉克DTS总统专车还拥有散弹枪、红外夜视摄像头和催泪瓦斯投放装置等,甚至还有奥巴马的血液储备,后排融合了一系列的新技术,并配备了移动办公室,可以防止扎破和被炸成碎片的凯夫拉强化轮胎以及由特种钢制成的轮圈,它可以在没有轮胎的情况下支撑车辆行驶。
  能为总统服务,这也体现了通用凯迪拉克强悍的做工以及高超的技艺。据介绍,早在汽车工业的初期及威尔逊总统时代,凯迪拉克就已经开始为多位美国总统服务,这种传统历经百年延续至今。
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  3、法国总统萨科齐座驾:标致607――最浪漫
  法国总统萨科齐的座驾是一辆豪华版标致607,全车超过5米,配备由钢板和玻璃材质组成了自动折叠车顶。这辆专门为总统设计的标致607 Paladine在法国Cerizay的埃利兹(Heuliez)工厂诞生。
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  与闻名于世的标致206、307车系出自同门的豪华轿车标致607是法国标致公司的灵魂体现。抢眼的设计、卓越的稳定性、超凡的安全性成为标致607的完美诠释。
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  豪华版标致607车内的配置兼备商务功能,在后排右乘员侧的车门内,隐藏了带有可伸缩键盘的17英寸彩色显示屏。前排右座椅靠背上还有专门为翻译准备的折叠椅,总统可以在移动中接见国际友人,这可是典型的法国浪漫式接待。
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  4、德国总理座驾:奥迪A8L防弹轿车――最官僚
  不少名人对奥迪A8L情有独钟,熟悉的有意大利男高音歌唱家帕瓦罗蒂、美国好莱坞影星汤姆.克鲁斯、香港李嘉诚爱子钻石王老五李泽楷,德国总理施罗德在任7年都将A8L作为自己的专车,而继任的德国第一位女总理默克尔配备的专车也是奥迪A8L。
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  A8L防弹车是一辆6.0 quattro车型,也就是A8的顶级车,该防弹轿车其实是一部豪华装甲车,它融合了动感与适,quattro全时四轮驱动技术的应用在防弹轿车领域也可谓独树一帜,其驱动动力装置较其前身性能有所提高。
  奥迪A8L防弹轿车抗袭击能力强,其中一项关键因素是其慎之又慎的外观设计。除了由钢、玻璃和芳纶制成的装甲乘客仓外,奥迪A8防弹轿车外观几乎与标准版A8毫无二致。
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  此外,特制钢的应用也确保了装甲钢板元素生产的高精确性,外部袭击几乎不会对车厢内部的舒适区域造成毁坏。奥迪是专门致力于国际高品质汽车的开发商和制造商,其制造的产品广为人知的就有A4系列、A6系列、Q7、R系等,也是德国历史最悠久的汽车制造商之一。
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  5、意大利总统座驾: 1963年版蓝旗亚――最复古
  蓝旗亚(LANCIA)一直是意大利政府的官车,意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。意大利现任总统的座驾便是一款1963年版的蓝旗亚Flaminia。
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  蓝旗亚是菲亚特集团旗下的品牌之一,以生产豪华轿车为主。虽然目前蓝旗亚车在中国并不多见,但作为意大利一个历史悠久的著名品牌,它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚品牌已有超过60年的历史。在欧洲,它也是非常少见的高档汽车品牌,是菲亚特高档轿车的烫金标志,也是菲亚特品牌系列中的旗舰车型。
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  于一款超豪华车来说,评价它不应该再以技术和配置为主要出发点。因为到了超豪华车这个领域,各个厂家都已经将技术与配置做到了极致,车与车之间已经不能再以技术和配置,而应该主要以车的内涵以及它所代表的文化来区隔。
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  6、俄罗斯总理普京座驾:奔驰S 600防弹车――最奢华
  俄罗斯总理普京最偏好的座驾是奔驰S 600防弹车,奔驰S 600防弹车体积庞大,安装有进口的电子仪器、空调及电视。车内坐椅面对面安置,仅装甲就重达5吨。虽然“臃肿”“笨重”,但其速度丝毫未受到影响,时速可在13秒内达到100公里。
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  这款奔驰S600防弹车全长6.2米,总重约30吨,装备了6升400马力的V12发动机。车身骨架全部安装了装甲防护,这款汽车能抵御各种枪支的射击,甚至是手雷的攻击,车内电子安全系统也能抵御大功率微波干扰。
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  类似的这款奔驰车曾经受过火箭弹袭击的“实战考验”。当年格鲁吉亚总统谢瓦尔德纳泽乘坐的就是比这个级别还略低一点的奔驰,在连中两颗火箭弹之后居然还得以生还。
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  7、英国女王座驾:改装宾利雅致――最优雅
  这款基于宾利雅致改造的女王专车重达4吨,由一部6.75升V8发动机驱动,在动力方面非常的强悍。虽然它外表看起来十分的“老爷车”,但是,其奢华程度不是一般车辆可以媲美的。这款车一共只制造了两辆,在2002年专门为纪念伊丽莎白二世女王登基50周年纪念而制造的。
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  不管你信不信,这是宾利在作为英国顶级豪华轿车品牌将近90年的历史中第一次为王室制造汽车,之前的加长豪华轿车是由戴姆勒和劳斯莱斯制造的。这个特殊的荣誉使得宾利被允许使用女王特定的带有女王盾形徽章的标志,宾利骄傲的将其矗立在巨大的铬合金格栅上。
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  这辆宾利轿车是基于拥有独特的车体风格,开发历时两年,从外观上看它与别的车型有着显著的区别,带有加大的车厢,配备可以保护内部隐私的不透明玻璃面板,不需要时可以藏在车体面板中以获得绝佳的视线。还配备了对开式的车门,与防弹车身和玻璃,再加上防弹的车顶和密闭式的车厢,这意味着这款车的总重量达到了8818英镑。
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  8、瑞典国王卡尔十六世&古斯塔夫座驾:沃尔沃S80――最寒酸
  虽然沃尔沃S80外型有点中庸,但它终究是瑞典的骄傲,被瑞典国王收归门下。该车的动力和操控都还不错,由于安装了自适应巡航控制系统和碰撞警示系统,所以驾驶它出行不仅可以减少旅途的疲劳而且使行车更为安全。作为一款打安全牌的豪华车,沃尔沃S80欧洲NCAP碰撞试验成绩为5星。
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  内饰上,S80豪华但不奢华,呈现出少见的北欧风情,一股典雅之气油然而生。悬浮中控台的设计精致而气派,这也保持了独有的家族风范。2835mm的轴距意味着S80拥有超长的乘坐空间,舒适性自然也有保障。
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  动力方面,有5缸、8缸,汽油,柴油一应具全,满足消费者的不同需求。旗舰版的4.4LV8发动机、3.6直列发动机以及2.5L直列5缸涡轮发动机,动力输出一个比一个强劲,商务生活之余,开着S80去飚车也是极好的放松。
  沃尔沃又称为富豪,是1924年由阿萨尔&加布里尔松和古斯塔夫&拉尔松创建,“VOLVO”为拉丁语,是“滚动向前”的意思,喻示着汽车车轮滚滚向前、公司兴旺发达和前途无限。北欧的别样风情及简约中的豪华在沃尔沃中得到了尽情的释放。
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  9、韩国前总统卢武铉座驾:奔驰S600豪华防弹车――最安全
  这是日韩国前总统卢武铉的座驾越过朝韩军事分界线的资料照片。韩国总统卢武铉走陆路到平壤参加两韩高峰会,乘坐的便是一辆奔驰S600豪华防弹车。
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  这款车是韩国总统府青瓦台在2002年购买的总统座车,其防弹板用特殊材料制成,即使用军用消防装备进行高压喷射,也会安然无恙。由于采用防弹板,奔驰S600豪华防弹车的一个车门重量就超过一百公斤。
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  该车的防弹玻璃附有一层聚碳酸酯,火烧也不会变形,车外若发生爆炸,碎片也无法穿透车窗。奔驰S600豪华防弹车搭载了517匹马力的5.5升V型12汽缸引擎,最高时速210公里。
  一般的奔驰S600价格为2.66亿韩元(约人民币146万),而这款防弹版的价格可能贵上两三倍,甚至可以说是有价无车。
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  10、英国首相座驾:宝马760型防弹车――最有钱
  据英国媒体2008年报道,为了对付无孔不入的恐怖袭击,英国安全部门为包括布朗首相在内的几位内阁政要引进一款全新的宝马760型防弹车。该车造价高达 200万英镑,具备“全天候”的防御功能:防弹挡风玻璃可以自由拆卸,以便车主在紧急情况下跳窗逃生;坚固的防弹装甲使得车身即使在遭遇路边炸弹的情况下,也可安然无恙。
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  据悉,该车是为了保护英国政要量身定做,专程从德国海运而来,每辆造价高达200万英镑。这批防弹专车共有10辆,其中2辆将归现任英国首相布朗永久性使用(一辆存放在唐宁街10号,另一辆则存放在其位于苏格兰基克卡迪和考登比什的选区),其余8辆则分别归外交大臣戴维&米利班德、国防大臣约翰&赫顿等内阁要员使用。
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  弹道学测试结果表明,宝马760的防弹装甲可以轻松抵挡俄制“德拉冈诺夫”高速狙击步枪射出的7.62mm口径的子弹。而车顶即使在同时遭遇2枚手榴弹袭击的情况下,仍可安然无恙。由于它是如此坚不可摧,以至于有人将其称为“轮子上的坦克。
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  11、罗马教皇座驾:奔驰G500敞篷车――最有品
  应教皇本人的要求,奔驰公司为其专门生产了一辆敞篷版的白色G500教皇专用车,该车的研发过程历时两年。
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  除了这辆G500敞篷车外,教皇还有一辆M级和S级车型供其使用。奔驰在1930年曾把纽博格460轿车作为礼物送给教皇碧岳十一世。
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  Holy Father延续了教皇车来自奔驰的这一传统。教皇普鲁斯11世是首先使用奔驰的教皇,他于1930年公开使用了一部纽伦堡460普尔曼加长豪华车。在几十年过去后奔驰带来了这款专为Holy Father打造的教皇车。当然,富有的教皇有许多奔驰的车,除G500敞篷外,还有M级、S级特别防护版,而且每一辆都价值不菲。
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