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查询订单/取消订单/微信/QQ/支付宝同步号码：189-陪练市场火爆，“一人一车”也开公司来源：责任编辑:五月
&&&&目前在东莞，专门为“新手”服务的汽车陪驾市场日益火爆。这些无照经营的“陪练公司”甘愿冒风险也要分这一块“蛋糕”，这样的陪练业务是否合法呢？　　暑假刚过，又一大批学员拿到了驾照，与此同时，专门为&新手&服务的汽车市场也日益火爆。然而记者调查发现，目前汽车陪驾市场十分不规范，乱象丛生。那么这些是否合法呢？
　　&陪驾公司&生意火爆难预约
　　根据媒体报道数据显示，近5年来东莞驾校人数每年平均增长20%-30%。负责人表示，目前每年从该驾校毕业约1万名学员，多数都存在拿证后不敢上路的情况。记者以学员的身份，联系了东莞5家陪练公司，要求当日下午安排练车，其中3家以本周已约满要求延期，生意十分火爆。
　　一名陪驾公司的负责人表示，自己从去年开始进入这个行业。公司共有5辆车、5个师傅，暑假生意比平时增加了约三成，&这个月打算再增加3辆车并聘请司机。&他表示，公司目前每日预约时间共约30小时，主要客户群体是拿了驾照又没人指导的新手。
　　多数&陪驾公司&为无证经营个体户
　　某驾校业内人士透露，东莞的陪驾公司多数属于无照经营的个体户，一辆私家车加一张C1证就可在网上自称为&陪驾公司&。
　　记者根据网上查到的联系方式，拨打了一名自称张教练的陪练公司负责人电话。对方表示自己公司的师傅全部是有10年以上驾龄的驾驶员，保证练习两次就可上路。随后，记者表示想前往公司了解其规模后再决定报名学习。对方当即表示其他司机都回家过节了，现在只有他自己一个师傅，随后匆匆将电话挂断。
　　一所代驾公司负责人透露，尽管目前东莞的陪驾业务蛋糕巨大，但是正规公司不敢介入。&就算学员有驾驶证，新手出了事故陪驾公司也要担当风险。&他坦言，自己的代驾公司起初也开设此业务，后因风险大而基本取消。
　　他表示，目前有正规注册资格的代驾公司不愿意发展陪驾业务，这给许多没有营业资格的个体经营者钻了空子。&一人一车&就可以在网上接单，看起来很美，实则双方风险都很大。
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关于 陪练市场火爆，“一人一车”也开公司
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想提高车技找陪驾?一定要找正规公司 别忘签协议
发布时间： 来源：都市快报&点击率：
　　驾照考出6年，没再握过方向盘，年前刚买新车的沈女士只能在地下车库里望“车”兴叹。“一上路就心慌，车子稍微多点就手忙脚乱。”　　听了朋友的建议，沈女士打算找一个陪驾。怎么找正规的陪驾人员？怎么收费？万一陪驾过程中出了事故怎么办？　　网上一搜“黑”陪驾不少&　　在网上搜索“杭州陪驾”，显示出众多陪驾信息，记者试着联系了几位陪驾师傅。　　一位自称是国企车队队长的应师傅表示,可以一对一进行繁华街道、匝道、弯道的服务，时间为两小时起，自备车收费40元/小时(可提供副刹车)，用他的比亚迪S6为80元/小时。“我可以坐在副驾驶帮忙指点，比如观察路况，控制前后左右车距等，也可以带你上中河高架、体育场路等拥堵路段练车，保证让你几天后能独自安心上路。”　　另一位自称驾校教练的陈师傅收费则较高，为120元/小时。陈师傅说，陪练只能用他的教练车，时间也只能是晚上或者周末。陈师傅表示，陪驾服务只是他个人的业务，和所在驾校并无关系。　　当记者询问能否提供陪驾协议和发票时，上述几位陪驾师傅均表示他们属于私人陪驾，并不能提供相关协议和发票。业内人士表示，如果不签订陪驾协议，一旦出现事故或纠纷，学员将处于被动局面。“根据我国相关法律，如果把陪驾教练视作常规的乘坐人，发生交通事故后，常规的乘坐人是没有法律责任的。”
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