在北航和南航学飞行技术专业毕业后一定要去南航工作吗

第T04版:2010年羊城教育盛典
“2011年南航招飞计划”招收自费生100名: 毕业从事飞行工作10年收入300万元
  英姿飒爽的飞行员正在接受集训 郭志华 张成华/CFP
  羊城晚报讯&记者黄玉杰报道:日前,中国南方航空股份有限公司公布“2011年南航招飞计划”,正式启动南航2011年在全国11个省市的招飞工作。记者获悉,南航今年全国范围共招收飞行学员合计525名,其中公费生425名、自费生100名。招飞报名工作将于12月18日-26日进行。  自南航招收自费生以来,自费生与公费生的培养过程以及有关安全、待遇、分配等方面,一直成为考生关注的热点。记者近日采访南航飞行管理部总经理王仁杰了解到,公费生与自费生之间,从培训费的支付到毕业后的待遇方面的确存在本质上的区别,就南航飞行员培养模式而言就区分为公费生和自费生两种模式。  王仁杰向记者具体介绍,南航招飞的公费生学费方面绝大部分都由南航支付;在理论学习阶段,南航还向公费生提供500元的服装费及每月300元的伙食补贴。公费生的飞行员培养,将包括理论学习、飞行训练和毕业设计、民航局执照理论考试等多个阶段。第一阶段的学习阶段,学员将统一安排到北京航空航天大学飞行学院学习飞行技术,理论学习和毕业设计都在此进行。飞行训练阶段则安排学员在南航西澳飞行学院或其他国外飞行学院进行。公费生的理论学习时间一般为两年;飞行训练时间为一年半;毕业设计为期半年。飞行技术专业学生毕业分配方面,凡属南航的定向委培生,学生毕业后,将直接分配到南航所属各飞行单位(含分、子公司)工作,参加国际、国内和地区航线飞行。但在校期间,由于学习、飞行技术或身体原因被停飞的公费生,将转入南航委培院校———北航飞行学院交通运输(民航机务工程)本科专业继续就读,毕业后南航不包分配。学员如因违法违纪等原因停飞,一律按高校学籍管理规定处理。  王仁杰另外介绍了2011年南航的自费生招收计划。该招飞计划将面向全国范围内的大专、本科应届毕业生和南航所属各招飞省份,招收100名自费飞行学生;学生经考核后将分别送北航飞行学院和中国民航飞行学院进行培训,全过程属于技能培训,没有学历和学位,培训时间一般三年,培训费用大约为人民币73万元左右。培训费一律由学生本人支付。王仁杰表示,自费生入校时,必须一次性交纳理论实训费用、食宿费、飞行选拔费(也就是飞行记录前15个小时的费用),这些费用合计10万元。通过飞行选拔后,学员还需再交纳10万元的飞行训练费。剩下的费用则通过家长和南航共同提供担保,向银行贷款,贷款可在15年内还清。值得注意的是,自费生飞行学员在校学习期间,只享受由南航提供的每月300元的伙食补助,自费生毕业去向方面,南航不包分配;自费生在校完成所有课程并取得中国民航局颁发相关飞行执照后,可与南航签订15年或无固定期限合同,在南航从事飞行工作,待遇与现职飞行员一致。“自费生毕业后从事飞行工作的,按正常情况,十年内的总收入水平大概能达到300万元左右。” 黄玉杰
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委培所属公司已经有了的不能随便更换
热心网友&9-07 11:37
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