海航集团 是国企还是政府控企业?有外资、国有资本参股民营企业业参股吗?

海航集团是国企还是私企?旗下的航空公司呢? 如题,海航集团是国企还是私企?旗下的航空公司呢? 海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建,以航空运输业为主体,产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、金融服务、地产、商贸零售、航空食品和其他相关产业。海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。当前,集团资产总值达到1497亿元人民币,为社会提供就业岗位约70000个。
经过17年发展,海航集团由一家单一的航空运输企业,转型为以航空旅游、现代物流、现代金融服务三大产业链条为支柱,涵盖“吃、住、行、游、购、娱”六大产业要素的现代服务业综合运营商,在构筑自身竞争优势的基础上,实现了产业价值链的有效延伸。
海航集团航空运输产业以大新华航空有限公司为核心企业。海航航空运输产业运营飞机逾230余架,2009年海航航空企业群飞行总小时约56万小时,旅客运输量突破2775万人次。自成立以来,海航先后多次获得中国民航安全生产“金鹰杯”、“金鹏杯”,在权威机构Skytrax2008年度旅客调查中,海航荣膺“中国地区最佳航空公司”称号,日,海南航空荣膺中国内地首家skytrax四星航空公司称号,并连续10年荣获“旅客话民航”用户满意优质奖,打造了中国民航“安全、正点、服务”优秀品牌。

海航旅业负责整个海航集团旅游产业链的资源整合和旅游业务拓展工作,目标是成为旅游产业的领导者、行业标准的制定者,成为中国旅游业最大的运营商。海航旅业集团履行对下属旅游、航空和传媒等产业成员企业的投资管理职能,并管理5家航空公司。
海航商业目前拥有西安民生、宝商集团等2家上市公司和汉中世纪阳光、民生家乐超市、西北海航置业、海航中免等多家成员公司,共有商业门店54家,资产总额约35亿元,年收入总额约30亿元。未来两年,海航商业将加强市场开拓力度,做大做强西部市场,进一步提升并固化区域商业龙头地位,实现销售规模逾100亿、门店数量近200家,成为国内知名的大型商业集团。
大新华物流致力于打造海、陆、空一体化物流产业,同时发展港口、码头等业务。目前已成立5家海运公司、1家航空货运公司、1家地面物流公司、1家码头公司,并在国内设有13家一级网点和14家代理办事处。2009年6月,大新华物流集团成功运用集团产业链条的优势,重组金海湾船业,在国际金融危机环境下,为大新华物流提供了一大批船舶装备,为大新华物流的下一步跨越式发展奠定了重要基础。
海航实业定位于综合性投资控股企业,以资本运营为核心,实现资本价值的最大化,业务范围涵盖产业投资、风险投资、资产管理和管理咨询等各方面,下辖信托公司、财务公司、保险公司、租赁公司、进出口公司以及期货公司等,建立了现代、高效的运行机制和内部风险控制机制,关注客户需求、注重创新与开发。当前,公司管理资产约260亿元,收入逾9亿元。
海航机场集团是海航集团主要产业集团之一,于2003年10月经国家工商行政管理局批准成立。目前,公司下辖海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、宜昌三峡机场、甘肃机场集团(兰州、敦煌、嘉峪关、庆阳)等12家成员机场。
海航置业是海航集团旗下集房地产开发、持有型物业投资、房地产综合服务和酒店经营管理为一体的大中型企业集团,拥有地产开发、地产投资、装饰工程、酒店经营管理和物业管理等多个业务领域,管理酒店逾50家。
海航易集团致力于打造中国最大的食品原材料提供商、食品生产商和食品零售商,产业涵盖航食、绿色产业、铁路动车组配餐、航饮等产业,倡导“空中”、“地面”健康饮食新体验。
海航集团的其他相关产业还包括海南海航航空信息系统有限公司、三亚航空旅游职业学院等。
海航17年的成功经验印证,只有把海航这杯水溶入到党、国家、人民的大海中,才能永不干涸;只有与党、国家、人民的利益永远保持一致,才能取得稳健的发展。中国的崛起,必将给海航发展带来新的历史机遇,在波谲云诡的金融危机乱流中,海航人将携手同心、众志成城,创建中华民族的世界级企业和世界级品牌,改变中华民族传统消费价值观念,复兴中华民族优秀传统文化,实现“取之于社会、回馈于社会”的企业宗旨。

海航集团网站:href=\"\"target=\"_blank\"> 看你如何定义国企咯,如果是说国资委直辖管理的话,那么海航不是。海航只是海南省政府控股的企业,广义的角度来说是国企,有外资成分。人人网 - 抱歉 哦,抱歉,好像看不到了 现在你可以: 看看其它好友写了什么 北京千橡网景科技发展有限公司: 文网文[号··京公网安备号·甲测资字 文化部监督电子邮箱:wlwh@·· 文明办网文明上网举报电话: 举报邮箱:&&&&&&&&&&&&海航是国企还是民营_百度知道  中新网7月21日电& 7月20日晚,2016《财富》世界500强揭开面纱。继2015年首度登榜, 海航集团在新的一年里发展迅速,以营业收入295.6亿美元坐稳世界500强,排名较上年上升111名,位列第353位。  据了解,海航集团不仅连续两年坐稳《财富》世界500强交椅,排名更大幅提升。这与海航集团进行全球化布局、打造上下游一体化产业链的努力密不可分,亦是海航管理运营能力提升、综合竞争实力增强的体现。  自1993年创业至今,海航集团始终保持高速发展,已从单一的地方航空运输企业发展成为以航空、实业、旅游、资本、物流、生态科技为支柱的大型企业集团,业务版图从南海明珠初步发展到全球布局,总资产逾6000亿元,参控股国内上市公司11家,2015年实现收入近1900亿元,为社会提供就业岗位近18万个。  海航集团在六大产业积极布局,形成雄厚实力。截至2015年12月,拥有飞机近1150架,旗下航空运输企业开通国内外航线近700条,通航城市200余个,年旅客运输量7742万人次;拥有和管理国内外酒店450余家;管理运营及合作机场13家,2015年全年实现旅客吞吐量3500万人次;每年服务全球近3000万游客,拥有中国领先的出境旅游服务商——凯撒旅游,旅游门店200余家,高端旅游产品超过8000种;拥有全球最大的集装箱租赁商——渤海金控,同时也是全球第四大飞机租赁业务提供商,租赁机队数量近550架。  海航集团以“造福人类幸福与世界的和平”为企业愿景,追求“大众认同、大众参与、大众成就、大众”的企业目标,并致力于打造商业利益与社会效益相容共生的新时期商业文明。秉承这一经营理念,海航集团创立了独特的经营和管控机制,把社会、他人、自身利益融为一体,创造了以中华传统优秀文化为底蕴的崭新商业文明,使中国特色的社会主义价值观和世界级企业的管理制度融为一体,确立了中西合璧的普适性企业文化。  据悉,在追求商业之外,海航集团始终将履行企业社会责任作为企业发展战略之一。秉承“为社会做点事,为他人做点事”企业文化理念,以自身实际行动促进社会和谐。截至目前,海航累计公益慈善总投入逾10亿元,打造了海航光明行、至善井、海航送爱回家、Change for Good(零聚爱心)等明星公益项目。 海航集团曾多次被评为“中国十大慈善企业”和“中国企业社会责任榜杰出企业”,多次获得“中华慈善奖”并获得联合国颁发的“南南奖-企业社会责任奖”等。  作为衡量全球大型公司最著名、最权威的榜单,《财富》世界500强排行榜由《财富》杂志每年发布一次。2015年7月,海航集团首次登榜《财富》世界500强,位列第464位。今年则较上年上升111名,位列第353位。 本文相关推荐相关公司股票走势 集团在践行企业社会责任的同时,也逐渐摸索出了一套完善的社会责任管理体系。  (理念先导:以海航精神价值体系为引领)  理念是行动的先导,社会责任理念为开展社会责任管理与实践提供了方向指引。  经过20多年的创业、摸索、实践和总结,海航集团形成了以共同理想、共同信仰、共同追求、共同理念&四个共同&为核心的海航精神,其核心则是海航人的共同理想&造福于人类的幸福与世界的和平&,这既是海航事业的源动力,也是海航为之奋斗的终极目标,更是海航开展社会责任管理与实践的指南针。  海航集团提出的&造福于人类的幸福与世界的和平&的社会责任理念,深刻反映了公司对人类文明、企业与社会关系、中华传统文化的新认识和新把握。实际上,&造福于人类的幸福与世界的和平&的新商业文明社会责任理念一直引领着海航集团的社会责任发展。  (治理固基:以社会责任治理体系为基础)  治理体系既是社会责任管理的重要内容,也是保证社会责任管理取得成效的重要基础和保障机制。海航集团不断建立和完善公司治理结构和决策程序,确保治理结构和决策程序满足企业实现可持续发展的需要。  2010年,海航集团独家发起成立非公募基金会&&海南省慈航公益基金会。2013年10月,海航集团将其约20%股权捐赠给海南省慈航公益基金会,使基金会成为海航集团单一最大股东。海南省慈航公益基金会是海航集团体现企业社会责任,感恩回馈社会的重要公益平台。  此外,海航集团建立了社会责任三级管理体系,集团层面主要是组织社会责任规划的制定、管理制度的完善,统一协调管理集团的重大社会责任项目,并围绕社会责任主要议题开展社会责任实践活动;五大产业公司主要负责落实集团社会责任规划和工作计划,推动成员企业开展社会责任融合,组织成员公司开展特色社会责任实践活动;三级及下属成员企业主要负责落实集团需要开展的重大社会责任项目,在产业公司指导下具体开展有特色的社会责任实践活动。  (融入提质:以社会责任融入运营为重点)  推动社会责任理念和要求全面融入企业运营是社会责任管理的目的所在,也是开展企业社会责任实践的主要方式。长期以来,海航集团始终防止将社会责任与企业运营变成两张皮,相反,一直推动将社会责任理念和要求全面融入公司战略、业务运营和企业管理之中,实现它们之间的相互融合,确保做到负责任的企业运营。  首先是以社会责任促进可持续供应链建设。2015年5月,海航集团下发《海航集团社会责任采购倡议书》,指出海航集团要做阳光采购的恪守者、做绿色采购的践行者、做道德采购的先行者、做产业链和谐发展的促进者、做新商业文明的传播者。同时,要求集团各单位在采购时与供应商签署《海航集团供应商社会责任承诺书》。  其次在海空、海航酒店集团开展社会责任试点。今年7月,海南航空正式下发社会责任试点方案,并成立社会责任试点工作组和&绿途Green Tour&项目工作小组两个专项工作组。试点方案以塑造&绿色航空&和&五星服务&两个品牌为抓手,围绕组织治理、劳工实践、公平运营实践、消费者议题、环境保护、社区参与和发展六个方面开展工作。11月,海南航空与中国标准化研究院达成合作协议,共同启动&航空运输业社会责任标准研究&项目。  同样是7月,海航酒店集团也成立社会责任工作组,下设运营组、市场组、品牌传播组、劳工实践组、绿色采购组、基础建设组6个分组,共同推进社会责任工作;8月,海航酒店集团下发社会责任专题宣传海报,覆盖21家酒店、5700余员工;11月,北京唐拉雅秀酒店首次参考《大型活动可持续管理指南》国家标准承办&首届海航社会责任论坛&,会议按照绿色、低碳、可持续标准举办。  (沟通增效:以社会责任沟通管理为助力)  海航集团始终坚持透明运营的原则,全面加强利益相关方沟通和参与管理,探索建立系统化、制度化、结构化和规范化的社会沟通体系,拓展沟通渠道,最大限度地保证利益相关方的知情权、监督权和参与权,努力赢得利益相关方的理解、信任、支持和合作。  7月29日,海航集团联合孔子学院、中国文化书院在瑞士苏黎世举办&中西方文化交融高峰论坛&。来自中国的知名文化学者、西方汉学家、在瑞士的孔子学院师生、中国在瑞士留学生代表等200余人出席这次活动。集团希望通过举行本次活动能够进一步加强中西方文化学术领域的沟通和理解,为增进西方学者及公众对中国文化和国家形象的客观认知贡献力量。  而为了研究和探讨新常态下商业文明的发展趋势,推动社会各界关注和履行社会责任,海航集团还联合海南省慈航公益基金会、上海第一财经传媒有限公司、中国社会科学院工业经济研究所以及北京师范大学中国公益研究院共同主办了&首届海航社会责任论坛&,论坛以&新时期的商业文明:思想的变革与创新&为主题,探讨新时期商业文明的融合之道、创新之道和公益之道。来自学术机构、媒体代表、海航商业合作伙伴等近220人出席论坛。  今年11月,海航集团还组织了&走进海航&开放日活动,来自海航合作伙伴、社会责任领域研究机构、媒体等30余人参加了座谈会,海航集团社会责任部、海航航空人资行政部、海航实业人资行政部代表分别向与会嘉宾介绍了海航集团及本产业集团社会责任工作开展情况,并与嘉宾们就海航履行社会责任情况进行了深入交流。除了座谈会外,在为期两天的&走进海航&开放日活动中,30余名各界嘉宾还参观了美兰基地、美兰机场、美兰免税店、海口海航大厦,并与海航志愿者共同前往海口市福利院进行了慰问,进一步增强了海航与利益相关方的交流,加深了利益相关方对海航的了解。  (绩效求优:以社会责任绩效管理为工具)  绩效结果是衡量企业社会责任管理与实践是否取得成效的关键维度,社会责任管理要追求卓越的社会责任绩效。为此,海航集团不断加强社会责任绩效管理,探索建立符合公司实际的社会责任指标体系,采取关注重点、逐步推进、动态调整的原则,努力推进社会责任绩效考核,正在形成较为完善的社会责任绩效管理体系。  一是逐步推进社会责任绩效考核。海航集团根据清单管理思想,在社会责任国际标准 ISO26000的基础上制定《海航集团社会责任清单管理办法》,作为对成员企业的考核标准。集团社会责任部牵头组织对考核对象进行考核,考核完成后,集团社会责任部对考核结果进行公示、归档;同时,向被考核企业管理层提供&企业社会责任改进建议书&,辅导被考核企业制定企业社会责任工作改进方案。  二是加强社会责任绩效目标管理。海航集团按照目标管理的方式,以社会责任指标体系和清单为基础,每年都制定年度的社会责任工作目标,以此来领航全年的社会责任管理工作。比如,海航集团从&完善社会责任体系建设,显著提升集团履责能力&和&推进品牌国际化,显著提升品牌影响力和社会声誉&两个方面设定了2015年公司社会责任工作目标,并明确到相应的责任单位。 本文相关推荐 15-11-2515-11-2515-11-2515-11-2815-12-0315-12-08}

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