有不少司机在下雨天开车时都碰到过让人头痛的问题：前挡风玻璃起雾、后视镜模糊不清，而且晚上行车时更明显。车内外温差造成的前挡风玻璃雾气、后视镜挂水是非常影响行车视线的，变道和调头尤其危险。今天就为大家梳理出几种简单易操作的小技巧，来解决这些小麻烦！

　　1、车内前挡风玻璃表面起雾

前挡风玻璃温度比车内温度要低，使得车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴附着在前挡风玻璃上，影响了正常的行车视线。那这种情况该怎么去除这种“白茫茫的”雾气呢？

　　由于雾气是因为车内温度高于室外造成的，所以降低车内温度，就可以达到除雾的效果了。

对于手动空调的车型，可以选择前窗除雾模式，即将风速调到最大的同时打开A/C空调开关。这时中控面板上的出风口风量会减少，大部分风量都通过前挡风玻璃下部的出风口吹出。再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就会消失啦。

　　2、车外前挡风玻璃表面起雾

车外前挡风玻璃起雾与车内玻璃起雾正好相反，是因为车内温度比车外温度低，导致水蒸气在车窗外凝结。

　　通常在夏日里会听见有司机朋友问，为什么我的前挡玻璃会无缘无故起了一片雾呢？

其实是因为他们没有关闭前窗除雾功能，导致冷风一直对着玻璃吹，时间一长，玻璃温度变得比外界环境温度低了。这时，车外温度较高的水蒸气遇到低温的玻璃就会在其表面凝结。

解决的方法很简单，无论自动或手动空调，只需要关闭前窗通风口就好。那关闭了前窗除雾功能后，依然出现前窗外表面起雾怎么办呢？这就说明你的车的空调风向调节风门有问题，不能准确控制风向，应该拉去维修店检查一番。

通常前挡风玻璃起雾的话，两侧车门上的车窗也会起雾。不过不用怕，厂家早就想出了对策。

3、两侧车门玻璃内侧起雾

车内玻璃表面起雾的原理和前挡风玻璃起雾原理一样，都是因为水蒸气遇冷凝结产生小水珠。

　　至于操作方式也是与前挡风玻璃起雾的操作方法一样：

手动空调的朋友同样可以将风速调到最大，打开A/C空调开关，将温度调至最低，最后按下前窗除雾键，然后就静静地看着车门玻璃上的雾气散去就可以了。

自动空调的只需将自动空调开关打开，将温度调至最低，按下前窗除雾键即可。

前窗除雾功能不是用来给前挡风玻璃送风除雾的吗？厂家又怎么会想不到这种问题呢，各位可以仔细看看中空板上两边是不是各自都有个固定的出风口，那就是用来给车门玻璃除雾送风用的。

　　按下前窗除雾键后，除了前挡风玻璃下的送风口出风外，两边的侧窗送风口也会同时出风。这样，空调冷风就能直接吹向车门玻璃。

　　不过，有些车型总喜欢标新立异，中控两侧是没有侧窗送风口的，这种情况只能手动将空调的出风口摆向车窗玻璃，使用这种方法的话，就要先将前窗除雾功能关闭，以免中控板的空调出风口风量太小，达不到除雾的效果。

既然车门上和中控两侧的口是用来给车门上的送风口送风的，平时就要注意不要让异物堵塞这两个通风管道连接口，同时也要检查连接口边缘的橡胶有没有老化，以免出现无法送风或漏风的现象。

　　4、车外两侧车门玻璃起雾

　　这种情况，与上文前窗产生雾的原因一致，这里也就不再累赘解释多一遍了。

　　通过使用汽车空调的制冷功能，降低车内温度，减少内外温差，便可达到除雾的功效。除了制冷，使用空调加热送风将车内水汽烘干也可以达到除雾的效果，合理使用空调系统，就能可以有效减少车辆因为玻璃起雾而引起的交通事故。