征信不是特别好,是否可以在成都办理本田凯美瑞抵押贷款?

没有绝对好的车,只有相对适合的车。凯美瑞和雅阁究竟谁好,具体要看谁更契合你的需求。

首先说凯美瑞,它是2021年B级车销冠,去年一年卖了217724辆,小懂这边的懂车分显示,其整体评分是略高于同价位平均分的,外观、内饰、配置、空间、动力等各个维度表现都相对均衡,表现最突出的是舒适性,表现较为逊色的则是动力,明显低于同价位平均分。

再来说雅阁,雅阁的相对优势在外观和空间层面,得分分别为4.5和4.4,明显高于同价位车型,相对劣势在内饰和配置,得分分别为3.6和3.5,明显低于同价位车型,操控与同价位车型平均分值持平,动力略低于同价位车型平均分值,舒适性略高于同价位车型平均分值。

至于销量,2021年屈居于凯美瑞之下,去年一年卖了197742辆。

最后聊聊两车实测表现,这两款车小懂这边均做过测试,雅阁测试的是中期改款即2022款锐·混动车型,凯美瑞是2021款双擎车型。

加速表现上,凯美瑞实测百公里加速平均用时8.64秒,起步瞬间表现不错,后续加速感受一般,雅阁实测百公里加速平均用时7.92秒,数据表现相对好于凯美瑞,但和凯美瑞一样,初段加速感受迅猛,中后段一般。

制动表现,二者都不是很出色,多次制动测试,凯美瑞最好制动成绩38.10米,雅阁最好制动成绩38.28米。

麋鹿表现,凯美瑞实测最好麋鹿成绩78.3km/h,表现相对不错,测试车手反馈其调校均衡,虽转向有虚位但车身依旧灵活,侧倾抑制不错,电子稳定系统介入力度较小。

雅阁实测最好麋鹿成绩76.7km/h,测试车手反馈,其底盘整体性不错,悬架可提供较好支撑性,转向响应及时,驾驶者上手比较容易,电子稳定系统介入及时但减速效果一般。

以上就是凯美瑞和雅阁在懂车分和实测两个维度的表现,回到开头那句话,没有绝对好的车,只有相对适合的车。各位知友如果想要了解更多关于凯美瑞和雅阁的真实车主口碑,欢迎上懂车帝了解。

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雅阁保值率比凯美瑞高等等优点就不说了,说缺点吧,担心变速箱漏油。

凯美瑞也好多小毛病,但发动机变速箱要比雅阁稳定。买凯美瑞建议底盘装甲。

长期开就选凯美瑞吧,后期比雅阁省心

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说到丰田,的汽车品牌,它可能是日本汽车中唯一被中国人认可的品牌。与本田和日产相比,丰田的质量更有保证。以它的普拉多为例,因为它有“不怕坏十年”的品质和良好的产品实力,在中国的消费者中很受欢迎。在汽车领域,丰田也有一部非常杰出的杰作。我们今天要讨论的话题是它的凯美瑞是否值得入手。说实话,就在新版凯美瑞上市之后,它就因为它的价值吸引了很多车手的目光。当然销量和口碑也很优秀。那么一直在网上吹嘘的凯美瑞,真的有那么好吗?然后车主会告诉你答案!

    车主王先生说:可能有些话你不会相信,但这确实是事实。首先,我不能否认这款车在凯美瑞的综合性能确实不错,但是我建议你不要从它入手,问问为什么?第一点是它的价格太高。即使是低价车也比较贵。如果你有钱买低价的凯美瑞,你还不如买高价的迈腾

第二点是它的动力不好。说实话,这款凯美瑞的2.0L发动机开起来没有迈腾,的1.8T发动机舒服,价格也高。与同档次的车相比,没有什么特别的优势。当你选择购买一个高品质的凯美瑞,你一定是疯了。我有钱去买奔驰宝马,味道好吗?

车主李先生说:我选它纯粹是因为它价值高,省油。对于权力,我们并不特别重视。然而,开了半年后,我发现凯美瑞并没有我想象的那么好。最让我失望的是它的操控体验不太好,油门反应也不积极。只有在你踩了一小段时间之后,力量才会姗姗来迟。但是油耗性能非常经济,甚至可以控制在每100公里5升左右。所以,我真的又爱又恨。

总结这两位车主的回答,我们也了解到凯美瑞性价比低,动力不如其他B级车。虽然外形美观,内部新颖,但不值得普通消费者入手。当然,如果你有一个富裕的家庭,买一尝也不是没有道理。

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