请问一下,倒库倒左就左宽倒右就右宽了是什么原因?

一、倒车入库早打方向盘的话,右倒库时车轮会离库角较近,如图所示:



方法一, 见图中蓝色圆圈所示见右边库角回一圈方向 待车尾经过右边角发现曲线在变大渐渐向左移动时候再次右打死 待车正回正一圈半方向。

方法二,右车身即将撞上右边库角 方向回正 往后开一小段 等车尾进入库内再次右打死,待车正回正一圈半方向 。

方法三, 右车身 [能见轮子最好]距离右边顶角30CM[镜子里显示大概2个手指并拢]既图中紫色圆圈所示向左回半圈方向 见车尾经过顶角车尾已经入库 并进库的曲线没有变化 看左边镜子待车正回一圈方向 倒入库内。

二、还有一种情况就时方向盘打晚了,如图所示:


下面给大家介绍一下,怎么解决压线(左宽右窄或左窄右宽)问题:



建议:倒车入库调整的次数和打方向的圈数越少越好,且尽量在库门前做好 重要是学会看车身距离角的30CM距离,这个需要多加体会。新规倒车入库不是要求你打死把进去,而是考验你灵活变通的能力~所谓会者不难,难者不会。

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第1篇:倒车入库一边宽一边窄是怎么回事

练习倒库至今,很少一把进库,总是打死回方向。结果一边宽一边窄,教练对我们的要求是必须各30公分,因为他说一边窄一边宽,会扫线,比如保险杠扫线,后视镜扫线等等。倒库一边窄一边宽应该怎么避免呢?

小馨指点:许多学员都反映倒车入库总是压线,或者是倒进库后一边宽一边窄,这其实这跟车速和打方向盘有很大的关系,车速控制好了,再控制好离合,通过后视镜慢慢打方向盘就可以。我觉得倒库时如果你有把握一次*入库的话那建议你找到你打方向盘关键点,如果你没有把握一次*入库,我觉得还是早打方向盘较好。

一、早打方向盘的话,右倒库时车轮会离库角较近,或者倒进库停车后就会是左宽右窄的问题。如图所示:

方向盘打早了,右窄左宽

二、还有一种情况就时方向盘打晚了,或者倒车入库后停车后就会出现左窄右宽,如图所示:

1、每个人的座位位置、身高不一致,教练教的点位在这个基础上就大打折扣

;2、打方向盘的时机和车身速度不一致,差之毫厘,谬以千里。

下面给大家介绍一下,怎么解决左宽右窄或左窄右宽的问题

第2篇:倒车入库老是一边宽一边窄的解决方法

练习倒库至今,很少一把进库,总是打死回方向。

结果一边宽一边窄,教练对我们的要求是必须各30公分,因为他说一边窄一边宽,会扫线,比如保险杠扫线,后视镜扫线等等。倒库一边窄一边宽应该怎么避免呢?

许多学员都反映倒车入库总是压线,或者是倒进库后一边宽一边窄,这其实这跟车速和打方向盘有很大的关系,车速控制好了,再控制好离合,通过后视镜慢慢打方向盘就可以。我觉得倒库时如果你有把握一次*入库的话那建议你找到你打方向盘关键点,如果你没有把握一次*入库,我觉得还是早打方向盘较好。

一、早打方向盘的话,右倒库时车轮会离库角较近,或者倒进库停车后就会是左宽右窄的问题。

方向盘打早了,右窄左宽二、还有一种情况就时方向盘打晚了,或者倒车入库后停车后就会出现左窄右宽。

1、每个人的座位位置、身高不一致,教练教的点位在这个基础上就大打折扣

2、打方向盘的时机和车身速度不一致,差之毫厘,谬以千里。下面给大家介绍一下,怎么解决左宽右窄或左窄右宽的问题。

速度要慢,还有你打方向盘的速度和踩离合器的速度也要一样,不能一边快一边慢,还有你自己对车身的感觉,这个很重要,你倒进库后,方向盘要握稳,自己调节一下就好了,多练习几次。

那边宽往那边打方向,但是只要稍微修一些就好了,其实考试的时候看到可以进不压线就没事了,追求完美的话就稍微修一

第3篇:倒车入库两边大小不一样该怎么办

1、学会看后视镜,学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。

2、调整好车身与边线的距离,在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。

3、压好车速,学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态车速极慢,但是又不会停车。

4、入库后修整方向,车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向,学员在修整时容易出现修整方向过大,有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象的原因就是修整方向过大了。

进库两边距离不一样大?

此时只能微调,前提是控制好车速,越慢越好。比如向左调就把方向盘向左打一点,但得立马回正,再打一点,再立马回正,如此反复。如果回正不及时,车身会斜着在库里一直运行,有压线的危险。总之,这种修正的幅度是很小的。最好是入库前就得调整好。倒车入库是科目二最难的一个项目,原因就是一旦

第4篇:倒车入库左宽右窄解决办法

科目二考试中的倒车入库,其实自己只要掌握了那个点就会很简单!那么如何将车稳稳的停在库位中间?要是一边宽一边窄要怎么调整?

许多学员都反映倒车入库总是压线,或者是倒进库后一边宽一边窄,这其实这跟车速和打方向盘有很大的关系,车速控制好了,再控制好离合,通过后视镜慢慢打方向盘就可以。个人觉得倒库时如果你有把握一次*入库的话那建议你找到你打方向盘关键点,如果你没有把握一次*入库,个人觉得还是早打方向盘较好。

一、早打方向盘的话,右倒库时车轮会离库角较近,或者倒进库停车后就会是左宽右窄的问题。如图所示:

方向盘打早了,右窄左宽

二、还有一种情况就时方向盘打晚了,或者倒车入库后停车后就会出现左窄右宽如图所示:

1、每个人的座位位置、身高不一致,教练教的点位在这个基础上就大打折扣;

2、打方向盘的时机和车身速度不一致,差之毫厘,谬以千里

第5篇:倒车入库车身和边线

科目二倒车入库车身与库边线平行距离应该是18cm(各地区与各考场据本人了解好像有出入)这些暂时我们现在不去深入探讨,我现在要说的一点的是倒车入库车身刚入库时车身与边线距离的确认。

前面我说的是当在倒车入库后视镜看到库角时,随着车身的后倒,在车后轮未到库口时要准确的判断车身与库角的距离,最好保持在20cm的距离。

其实这个距离一个重要的前提是你要考虑车身与边线的夹角,因为角度不同距离就会不一样(见图)如图所示:

倒车入库在距离库口的同一距离,虽然b距边线距离还大于a距边线距离但可以看到b车身是斜的,很明显b与边线的夹角大于a与边线的夹角,那么当b要形成于a相同大的夹角那还要往后倒,这时我们就会发现,当倒车入库b形成与a一样大的夹角时,b与边线的距离实际会小于a与边线的距离,我们判断的结果是随着b的后倒,b会压边线,所以在此时我们对于b要提前向左回盘

第6篇:左边有车如何倒车入库

导语:对驾龄不长的新司机来说,倒车入库是棘手的驾驶处理项目之一。在尚未习惯入库*作前,可试着先把方向盘*作与倒车*作分开进行。以下是小编整理左边有车如何倒车入库的资料,欢迎阅读参考。

以从左边倒入为例倒车入库的方法

1、把车从左边靠近平行靠近目标的停车位,车辆左侧要留70cm左右的距离。当驾驶座的位置在相邻停车位外界线的延长线(l)上时停车。

2、使车身左侧延长线对准拐角a

在车辆停止的状态下,将方向盘向右打到底;一边低速前行,使车身左侧延长线对准拐角a,停车同时注意前方安全。

3、直线倒车,在拐角a处停车

在停车状态下回正方向盘,令车轮摆正;直线倒车至拐角a处,利用车门后视镜或直接用眼睛查看路面,时刻确认后方安全。当左后轮中心到达拐角a处时停车。

4、转动方向盘,倒车,在枢轴转向区的外缘上停车在停车状态将方向盘向左打到底;慢速倒车约50cm,停止,使左后轮的中心停在枢轴转向区的外缘上。5、以枢轴转向区为中心,反复转动方向,前进、后退,直至车辆到达能够进入停车位的角度

前行方法:在停车状态下,将方向盘向右打到底,然后慢慢前行50~70cm左右;后退方法:在停车状态下,将方向盘向左打到底,然后将车慢慢向后退行,左后轮在枢轴转向区的外周上时停车。

车辆到达了能够进入车位的角度后,将车辆

第7篇:科目二倒车入库注意事项 科目二怎么倒车入库

倒车入库是科目二考试中的重头戏,倒车入库除了要掌握基本的*作,还有许多细节需要注意。更多相关信息请关注相关栏目!

1,学会调整座椅,因为各人身高、胖瘦各异,开车时座椅前后位置差异很大,如果调整不好,会影响看点的准确,而且影响很大;座椅的调整方法:上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。

2,会调整后视镜,调整时要将镜子压低,便于观察地面的标线,调整的方法必须要学会,因为训练和考试时大家可以看到,学员们的身高胖瘦差异很大,调整好镜子才能更好的观察。

3,学会看后视镜,学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。

4,压好车速,学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态车速极慢,但是又不会停车。

5,调整好车身与边线的距离,在入库前车身与路边线的距离以1.5米至

第8篇:怎样控制倒车入库边线距离

倒车入库右倒库边线距离

车停在右起点线以外,轻抬离合器,使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜(如图)位置时把方向盘向右打死。继续后倒,紧跟着看右后视镜。

倒车入库当在后视镜看到右库角时,随着车身的后倒,在车右后轮未到库口时我们要准确的判断车身与库角的距离,最好保持在20cm的距离,如果不能保持20cm的距离,甚至车轮会压到右库角时(出现这种情况是因为方向盘向右打死时过早,下次可以推迟向右打死方向盘),应立即向左回盘具体回多少要根据车身距右边线的多少车速而定。

在保*车轮不会压到右边线并且与右边线能够保持20cm距离时应立即向右打死方向盘,随着车身的后移,车身与边线慢慢接近、平行,此时要同时观看左右后视镜,修正车身与左右边线的距离。

注意车身与车库边线平行且距离基本相等,同时要盯紧左后视镜下沿和库口边线,当倒至库口边线与左后视镜重合后(见图)踩离合器与刹车,停车,右倒库完成。

倒车入库左倒库边线距离

倒车入库左倒库是右倒库完成后,挂1档前行,看车头与外边线,当引擎盖与外边线快要重合时向左打死方向盘(引擎盖与外边线视觉距离大概是10cm见图)车直且车身已过左起点线即停。

接着进行左倒库的*作:轻抬离合器挂倒档,使车后移,控制好车速,看左后视镜,当左起点感应

第9篇:左边倒车入库技巧

倒车入库是科目二考试中必考项目之一,科目二中倒车入库分为左倒库跟右倒库,下面是小编整理的一些关于科目二倒车入库倒左库技巧的相关资料,供你参考。

科目二倒车入库左库向左打死怎么出去,就怎么回来。为什么总压右边线?有什么技巧没?

回答:这位童鞋,你可以试一下比如把座椅调好,到的时候看着倒车镜,从右倒进去。那出去就简单了。出的时候,当倒车镜刚好压着左出口,那个三角黄线,车头看不到前面那个横线,赶紧打死方向盘。

温馨提示:倒车入库考试的时候要记住座椅调的靠前或者靠后,人的身高或者胖瘦都会有影响。最好找到你的合适姿势,不要换。

科目二倒车入库老是在倒车的时候前轮压线怎么办?

回答:你打方向太早了(向左打死),迟点再打!左倒车比右倒车简单,如果你右边能倒好,左边不是问题的。

左出库:车头盖住前方白线时,方向盘向左打死车正时,向右回正方向停车时前车轮一定要超过左边白线

1、看左后视镜,左后视镜下延和左边白线重合时,方向盘向左打死(你要在你之前的基础上迟点打方向)

2、当左后视镜中,车屁股离库前线30cm处,方向盘向右回半圈

3、车正后回正,微调(想车屁股往哪边就向哪边打方向盘1/4微调)如果车离车库左边线太近,说明:步骤“1”时或者步骤"2"时方向打的太早,具体哪个你自己试试就知道了

第10篇:倒车入库老是倒不进怎么解决

倒库不入的原因是多种多样的,可能是车辆起始位置距离边线太近;也可能是车身没有摆正,车尾外翘;还可能是因为打方向盘的时机没有把握好,或早了,或迟了等等很多原因都可能导致倒库不入情况的出现。

另外,不同驾校的不同教练教授的入库方法还是有些出入的,所以倒库不入的原因就更多了。因此如果上面没有列举到的倒库不入的情况也不要着急,接下来小编会告诉您如何应对倒库不入。

解决倒库不入的最好办法就是一把进库,给网友们提供两个办法来预防倒库不入情况的发生。

考试前出现紧张心态是很正常的,学员们应该学会调整心态,不要绕过紧张的心态影响到考试的*作。

考生们可以试着喝一些甜味较重的饮料、深呼吸、转换思维、闭上眼睛回忆几遍倒库的*作流程(倒车入库的流程可见上图)……

在绝大多数的情况下,当咱们发现倒库即将失败的时候,其实已经来不及了。

这种情况下,咱们就必须在开始下一个动作之前确认这个动作是符合要求的,比如:在考试开始之前(没有录入指纹之前)就要确认好车身与边线是否留有足够距离,车身有没有摆正……如果发现了问题应该及时修正,修正之后再录入指纹,开始考试。

倒车入库临时补救的办法:

在考试过程中可能出现各种意想不到的情况,如果因为某些因素让车身的行进路线与你预计的出现了偏差,就必须及时的快速的

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