超载翻车保险公司拒赔怎么办?

安全三级教育培训记录都有哪些具体内容啊?  以下文字资料是由(历史新知网)小编为大家搜集整理后发布的内容,让我们赶快一起来看一下吧!

安全三级教育培训记录都有哪些具体内容啊?

一、厂(矿)级安全教育
教育内容:本单位安全生产情况及安全生产基本知识;本单位安全生产规章制度和劳动纪律;从业人员安全生产权利和义务;有关事故案例等。
包含:教育时间、教育成绩、教育人、受教育人(签名)
二、车间(工段、区、队)级安全教育
教育内容:工作环境及危险因素;所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故;所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准;自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理;安全装置设施、个人防护用品的使用和维护;本车间(工段、区、队)安全生产状况及规章制度;预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项;有关事故案例等。
包含:分配车间(工段、区、队)日期、教育时间、考试成绩、教育人、受教育人(签名)
三、班组级岗位安全教育
教育内容:岗位安全操作规程;岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项;有关事故案例;其他需要培训的内容等。
包含:分配班组日期、教育时间、考试成绩、教育人、受教育人(签名)、包教师傅、独立操作前考试成绩

叉车工安全培训有哪些具体内容?

这个培训是很普通的,各类培训材料大同小异,一般都包括以下几个方面:
1、驾驶员在日常操作中应做到的基本要求
11、运输危险货物的注意事项
12、出车前检查的事项
详细条款,这里录入《百度文库》的一个安全培训资料:

一、驾驶员在日常操作中应做到的基本要求是:
“一安“二严““三勤“四慢“”五掌握”。
“一安”,指要牢固树立安全第一的思想。
“二严”,指要严格遵守操作规程和交通规则。
“三勤”,指要脑勤、眼勤、手勤。在操作过程中要多思考,知己知彼,严格做到不超速、不违章、不超载、要知车、知人、知路、知气候、知货物。要眼观六路,耳听八方,瞻前顾后,要注意上下、左右、前后的情况。对车辆要勤检查、勤保养、勤维修、勤搞卫生。
“四慢”,指情况不明要慢,视线不良要慢,起步、会车、停车要慢,通过交叉路口、狭路、弯路、人行道、人多繁杂地段要慢。
“五掌握”,指要掌握车辆技术状况、行人动态、行区路面变化、气候影响、装卸情况等。
1、叉车升高超过1.8米时,都应当装配一个司机安全保险架,以防物体滑落伤害司机。
2、货物靠骨架,叉运货物提升高度超过1.8米时叉车提升装置上应装配一个载物靠背,保证货物稳定。
3、保护网栏,可以避免被搬运的金属物体伤害驾驶员。
4、喇叭,叉车都应装有音量足够的喇叭,根据需要,叉车还应配备倒车蜂鸣器以警示。
5、严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。
1、车辆启动前,检查起动、音响讯号、电瓶电路、运转、制动效能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。
2、当有机械问题的时候, 不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理人员。
3、起步时要检视周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。
4、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
1、叉车在执行时,不准任何人上下车,货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时,应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。
2、在吊笼登高工作的人员:数量不超过2人,必须佩戴安全帽、安全带,所有工具装在工具袋内,以免掉落。(经安全组同意并有安全组人员在现场指挥)
3、在厂区内行驶速度不得超过5千米/小时,车间和仓库内限速3千米/小时
4、在吊笼高空作业过程中,叉车驾驶员:
5、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作,叉车驾驶员不要离开叉车,以便及时提供协助;
6、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作,叉车驾驶员可以选择戴好安全帽,坐在驾驶室协助;也可以选择离开叉车驾驶室,在叉车周围8~10米之内戴好安全帽作安全监护,提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。
7、除装卸货外,必须靠右边行驶;
8、空载时货叉距地面50-150毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。
9、如遇前面有人,应当按喇叭提示你的行车路线;
10、应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离,叉车会车时除外;
11、在交叉或狭窄路口,应小心慢行,并按喇叭随时准备停车;
12、进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下,不能急转弯和急刹车;
13、在斜道上行驶时,空车上下斜坡–如果在斜坡上空车行使, 需要倒退上坡, 货叉向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上。
14、载货时上下斜坡–如果在斜坡上载货行使, 需要货叉向前行使上坡, 倒退行使下坡。这样重心也会落在前轮上,任何情况下都不允许在斜坡上掉头;
15、叉车原则上不准超车,但要超越停驶车辆时,应减速鸣号,注意观察,防止该车突然起步或有人从车上跳下。
1、严禁超载、偏载行驶。
2、装卸货物时,即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间,必须启动刹车。
3、作业速度要缓慢,严禁冲击性的装载货物。
4.1 不准将货物升高做长距离行驶(高度大于500毫米)。
4.2 不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。
4.3 不准直接铲运危险品。
4.4 不准用单货叉作业。
4.5 不准利用惯性装卸货物。
4.6 不准用货叉带人作业,货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。
4.7 不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过安全组主任同意。
5、停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。
6、叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠货架。小件货物应放入集物箱(板)内,防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线,如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶,如遇上坡则不应倒车行驶,应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
7、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。
8、叉车在起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时,货叉范围半径1米内禁止有人。
9、搬运影响视线的货物或易滑的货物时,应倒车低速行驶。
10、运货上货柜车前,应先观察货柜车与发货台是否靠紧,货车车轮是否按规定将三角木垫好,车厢里是否有人,估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度,确认安全后再进行装卸。
11、发现或损坏货物、设施要如实上报。
12、为了保护驾驶人员,叉车装备有头顶保护装置。驾驶人员的身体包括手和脚都应该在保护范围之内
1、尽量避免停在斜坡上,如不可避免,则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位置,拉紧后刹车,切断电路,并不能停放在纵坡大于5%的路段上
2、不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。
3、叉车暂时不使用时应关掉电源,拉刹车。
1、使用充电器时,要选用与叉车配套的充电器,要轻拿轻放。
2、充完电后,应先关掉电源,再拉出充电器插头,并将充电器挂好,严禁随意放在地上。
1、发现叉车有不正常现象,应当立即停车检查。
2、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。不能自行维修叉车和装拆零部件
3、严格按照公司的叉车保养、维修规程进行维保。
九、如遇到意外,应该做到:
1、紧伏到方向盘上或操作手柄,并抓紧方向盘或操作手柄。
2、身体靠在叉车倾倒方向的反面。
3、注意防止损伤头部或胸部,叉车翻车时千万不能跳车。
十、堆高车安全使用指引
1、未经过安全组培训,且培训不合格,不得操作堆高车,非指定堆高车司机一律严禁操作使用。
2、本车操作司机一定要保管好车钥匙,不得转交给别人,更不能让其它人操作启动
3、操作员一定要正确操作,爱护堆高车,定期保养和清洁,未使用时停置于指定位置,严禁乱停乱放。
4、堆高车出现故障时及时停用和报告。
5、操作司机在叉货物时,一定要做到三不叉运,超重货物不叉(最大负荷:1400Kg),货物的摆放不稳固、歪斜不叉,货物摆放过高过宽(宽过车身)不叉,更严禁人站在堆高车叉上作业。
6、堆高车在厂区内行驶速度不得超过5千米/小时,在车间内和各大门时速度不得超过3千米/小时。
十一、运输危险货物时,应注意哪些问题
1.机车不得进入易燃、易爆区域,如需进入时,必须采取安全措施。
2.装载危险货物的车辆编入列车时,应最后连挂;解体时优先送往卸货地点。
3.连挂易燃、易爆、压缩和液化气体货物车辆时,启动操作要平稳,防止冲撞或空转。
4.装载易燃、易爆货物的车辆,在车站、车场通过时,必须与热货物车辆隔线通行。
5.装载易燃、易爆货物的车辆,必须专线停放。
十二、每日出车前,应做好如下检查:
1、轮胎是否良好,气压是否足够;
3、刹车制动器及泊车制动器
4、润滑油或是液压油是否充足,电瓶充电状况如何;
5、升降系统、附属系统和制动系统准确执行无误;
6、驾驶座位前后,高度和靠背是否合适。
7、蓬顶是否良好,是否具备防止坠物的功能。
8、前后灯、转向灯是否完好。
9、后视镜是否完好,是否清洁。
10、铲叉或配件有无明显磨损及损坏情况
1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起、转向器螺钉。
3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
4、检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、放去机油滤清器沉淀物。
你可在百度网页输入:叉车工安全培训,就会出来很多,建议你选择百度文库的连结,点开慢慢看吧。

安全生产教育培训有哪些内容

1、生产经营单位主要负责人安全培训应当包括下列内容:

(一)国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准;

(二)安全生产管理基本知识、安全生产技术、安全生产专业知识;

(三)重大危险源管理、重大事故防范、应急管理和救援组织以及事故调查处理的有关规定;

(四)职业危害及其预防措施;

(五)国内外先进的安全生产管理经验;

(六)典型事故和应急救援案例分析;

(七)其他需要培训的内容。

2、生产经营单位安全生产管理人员安全培训应当包括下列内容:

(一)国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准;

(二)安全生产管理、安全生产技术、职业卫生等知识;

(三)伤亡事故统计、报告及职业危害的调查处理方法;

(四)应急管理、应急预案编制以及应急处置的内容和要求;

(五)国内外先进的安全生产管理经验;

(六)典型事故和应急救援案例分析;

(七)其他需要培训的内容。

3、生产经营单位新上岗的从业人员,岗前安全培训时间不得少于24学时。

煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、金属冶炼等生产经营单位新上岗的从业人员安全培训时间不得少于72学时,每年再培训的时间不得少于20学时。

厂(矿)级岗前安全培训内容应当包括:

(一)本单位安全生产情况及安全生产基本知识;

(二)本单位安全生产规章制度和劳动纪律;

(三)从业人员安全生产权利和义务;

(四)有关事故案例等。

煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、金属冶炼等生产经营单位厂(矿)级安全培训除包括上述内容外,应当增加事故应急救援、事故应急预案演练及防范措施等内容。

车间(工段、区、队)级岗前安全培训内容应当包括:

(一) 工作环境及危险因素;

(二) 所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故;

(三) 所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准;

(四)自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理;

(五)安全装置设施、个人防护用品的使用和维护;

(六)本车间(工段、区、队)安全生产状况及规章制度;

(七)预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项;

(九)其他需要培训的内容。

班组级岗前安全培训内容应当包括:

(一)岗位安全操作规程;

(二)岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项;

(四)其他需要培训的内容。

从业人员在本生产经营单位内调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗时,应当重新接受车间(工段、区、队)和班组级的安全培训。

生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新装置时,应当对有关从业人员重新进行有针对性的安全培训。

生产经营单位的特种作业人员,必须按照国家有关法律、法规的规定接受专门的安全培训,经考核合格,取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。

安博教育培训涉及的内容都有哪些?

培训的内容很多的,例如:室内装饰装潢设计、国际景观设计、平面广告设计、WEB2.0网页设计、数控及模具设计、服装设计及制板、影规、游戏、动画设计、网路营销、电子商务、网路工程等。

安全生产教育培训制度的具体内容是什么?

为贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针,加强公司职工安全培训教育工作,增强职工的安全意识和安全防护能力,减少伤亡事故的发生,制定本制度。
1、凡新吸收或调换工种的员工,上岗前必须进行安全教育,经考试合格后方准入位操作;
2、特殊工种作业员工应参加主管部门一次安全技术知识理论考核,并建立考核成绩档案;
3、要结合安全生产制度,每年进行一次安全技术知识理论考核,并建立考核成绩档案;
4、安全教育主要内容要:
4.1、贯彻党和国家关于安全施工的方针、政策、法令和规定;
4.2、安全生产管理规程;
4.3、机电及各种安全技术操作规程;
4.4、施工生产中危险区域和安全工作中的经验教训,以及预防措施。
4.5、尘毒的危害和防护;
4.6、执行厂级安全教育、车间级安全教育、班组级安全教育等三级安全教育。
车间级、班组级培训:车间及部门
培训需求统计:综合办公室

船舶船员安全教育培训有哪些内容

参考文献《中华人民共和国船员培训管理规范》《中华人民共和国船员条例》《加强船员管理提高船员综合素质几点参考意见》

驾驶员安全教育培训记录从哪些方面着手?

一、对车的基本原理和知识的掌握
主要包括,一些简单问题处理和基本的问题判断
主要包括,驾驶员在路上遇到不高兴的时候如何调整心态,不与只斗气
三、预判能力和安全意识
主要包括,例如判断前车踩刹车的动机,当事人如何处理。判断前车是否有突然转弯。判断冰雪路面转弯的合理速度,再有就是开车的时候是否存在大意麻痺思想。

职工安全教育培训记录怎么写?

职工安全记录在写的时候主要有两方面最重要的内容,其一是安全教育还有一个安全生产。在写作时主要有以下及部分:

  1. 首先需要写出培训的时间、地点、培训档案号

  2. 培训科目、主要内容、培训人

  3. 被培训人签字,有多少签多少

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“大意”会造成财产损失

司机徐某因严重超载导致重大交通事故致人死亡,被法院判处犯交通肇事罪,徐某与死者家属积极达成赔偿协议并获得谅解。原本以为事情就到此。但昔日的“被告人”转身当起了“原告”,将“管路”的以及“管电线杆”的相关部门全部告上了法院。

到底是寻求“维护权益”

徐某平时负责帮父亲经营的饲料公司运送饲料,隔壁邻居朱某负责帮忙搬货。这天,徐某驾驶货车装载2吨(核载790千克)饲料沿兰溪市婺江路往费垄口方向行驶,帮工朱某则坐在副驾驶座上,且未系安全带

车辆途经转弯道路时,因徐某驾驶车辆 严重超载,且行驶过程中疏忽大意、操作不当,导致车辆发生翻车,并与道路南侧人行道上的电线杆发生碰撞,造成徐某自己受伤、乘坐副驾驶位置的朱某当场死亡。

事故发生后,被告人徐某因犯交通肇事罪被兰溪法院判处有期徒刑一年三个月,缓刑一年六个月。

朱某家属也将徐某及其父亲起诉至兰溪法院要求赔偿,后经调解徐某及其父亲同意赔偿朱某家属80万元,并取得了朱某家属的谅解。

徐某本应该深刻反思并吸取教训

但其却想着找“背锅侠”

把事故责任推给“路不平”

造成事故的原因是由于道路施工不规范倾斜度较大,电线杆架设不规范,遂以侵权责任纠纷将“管路”的以及“管电线杆”的相关部门全部告上了法院,要求共同承担64万元赔偿款。

考虑到了本案具有一定的专业性,本案依法组成合议庭进行审理,开庭审理前法官多次到现场实地勘察。

本案事故发生地的公路为农村公路,建成后已经依照程序经过相关单位的验收委员会评定竣工验收,且被评为合格工程。事故地段的路面为沥青路面,道路平整,与交叉口处的水泥路虽有高低,但从沥青路到水泥路之间约有60厘米的衔接距离给予缓冲,且水泥路与同侧的人行横道基本持平,并不存在原告所称的路面高低不平悬殊大、车辆底盘与地面接触造成失控后车辆侧翻问题

事故发生地的电线杆早在1985年就已经存在,且与公路有一定的安全距离,电线杆上涂有明显的黄色警示标志,已尽了安全提醒注意义务,且事实上,是车辆侧翻以后才撞到电线杆。

近年来,非典型的侵权责任纠纷大量产生,以侵权责任为由进行诉讼的案件大量增加,但对于侵害的是什么权益,侵权的行为表现,以及因果关系均不予考虑,只要有损失发生即以侵权责任纠纷为由进行起诉。是寻求“维护权益”,还是急于“甩锅”?本案亦是如此,罪也判了,钱也赔了,徐某本应该深刻反思并吸取教训,但其却想着找“背锅侠”,把事故责任转身推给了“路不平”以及“电线杆”的存在,违背社会主义核心价值观。由于徐某的交通肇事行为造成他人死亡,对于其应承担的民事赔偿责任及刑事责任不可推卸。

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交通违章是违反交通管理的行为。交通违章的违反可能给社会、团体、企业、学校以及其他组织带来不便,对社会的管理带来很多不确定因素。凡是车辆、行人违反交通管理规章制度和机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经公安机关批准随意占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房,以及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动,均属交通违章。

精选律师 · 讲解实例

赔偿项目和金额得根据医疗票据、医疗病理资料、医嘱意见(主要是患者全休、护理、营养三项意见及期限)、机构出具的有关和后期治疗两项专业鉴定结论意见(有必要时再做)、其他相关损失凭证等综合计算,由伤者收集上述举证确定损失。伤者视情况有权上述证据选择主张医疗、后期医疗、护理、误工、伙食补助、营养、、交通、鉴定、精神抚慰金等费用 。请评价。

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