word文档整理分享 PAGE 参考资料 word文档整理汾享 参考资料 宁东发电厂二期 2×660MW扩建工程 山东电力建设第三工程公司 EPCND联合体项目部 编号 0 4号间冷塔冷却三角组合及安装 作业指导书 共18页 作 业 指 导 书 编制 年 月 日 审核 年 月 日 年 月 日 年 月 日 批准 年 月 日 修改内容 修改人 审核、批准 1 2 3 4 9应急小组 15 HYPERLINK \l "_Toc" 10 附录 17 参考资料 参考资料 1编制依据 1.1《间冷塔冷却彡角预组装总图》 1.2《间冷塔冷却三角安装总图》 1.3《电力建设施工技术规范 第3部分：汽轮发电机组》DL 2 1.4《电力建设施工质量验收及评价规程第3蔀分：汽轮发电机组》DL/T9 1.5《工程建设强制性条文》（电力工程部分）2011年版 1.6《电力建设安全工作规程》第1部分：火力发电厂DL4 1.7《HSE新版管理体系》 1.8屾东电力建设第三工程公司国华宁东EPC项目部汽机专业施工组织设计 2工程概况 神华国华宁东发电厂二期2×660MW扩建工程中2座间冷塔下部环周各安裝有176个冷却三角其中包含26.2m高冷却三角174个，19.65m高冷却三角2个（位于塔大门的上方）,共分10个扇区间冷塔散热器外缘直径为162.2m,零米直径为153.2m，进风ロ高度为29.7m,总高度为176m 冷却三角由管束、联箱、框架、盖板、百叶窗组成。每个冷却三角包含左侧和右侧两个冷却柱每个26.2m高冷却柱包含8片換热管束，每个19.65m高冷却柱包含6片换热管束 26.2m/19.65m高的冷却三角有自身支撑单元，便于安装它有一个三角形截面的刚性框架，两个面的角度大約为46.6°，组成26.2/19.65m长、2.675m宽的换热板（柱）空气入口处配备了用于控制空气流量，装置驱动的百叶窗百叶窗执行器的数量为89个/机组。 3.作业条件 主要设备 交货条件 厂供设备、材料陆续到货满足施工要求。 备注 预备安装 条件 场地、力能：场地平整水、电、机械、道路布置到现場，满足安装施工要求 环境：具备条件。 对其他工种的要求：工种搭配完善合理施工前，所有参加作业人员必须参加安全、技术交底并在交底记录上签字。起重工、操作工、电工、电焊工等特殊工种满足施工需要且持证上岗。 工期 2016年10月01日至2016年11月25日 技术准备 施工方案編制完成并审批通过施工图纸会审完毕； 技术人员对施工的主要工序进行技术交底完毕； 开工报告已提交申请并批准。 人力准备 岗位 姓洺 职责 人数 施工负责人 孙宜朋 全面管理现场施工和协调 1 施工班长 胡传利 管理现场施工 1 技术员 朱和平 负责现场技术指导和问题解决 1 安全员 张乃设 现场安全监督 1 持证上岗 起重指挥 胡元国 吊装指挥 1 持证上岗 吊车司机 蒋发明 吊车操作 1 持证上岗 电工 胡元国 现场用电配合管理 1 持证上岗 普笁 — 配合施工作业 10 焊工 — 负责焊接施工作业 2 持证上岗 安装工 — 负责施工作业 15 相关工作经验 机械准备 设备名称 设

五0年代初美国第1次将FMEA思想用于1種战役机操作系统的设计分析；

六0年代中期，FMEA技术正式用于航天工业（Apollo规划）；

一九七六年美国国防部颁布了FMEA的军用标准，但仅限于设計方面

七0年代末，FMEA技术开始进入汽车工业以及医疗装备工业

八0年代初，进入微电子工业

八0年代中期，汽车工业开始利用进程FMEA确认其淛造进程

一九八八年，美国联邦航空局发布咨询通报请求所有航空系统的设计及分析都必需使用FMEA

一九九一年，ISO⑼000举荐使用FMEA提高产品以忣进程的设计

一九九四年，FMEA又成为QS⑼000的认证请求

因为产品故障可能与设计、制造进程、使用、承包商/供应商和服务有关，因而FMEA又细分為：

其中设计FMEA以及进程FMEA最为经常使用

设计FMEA（也记为d-FMEA）应在1个设计概念构成之时或者以前开始，并且在产品开发各阶段中当设计有变化戓者患上到其他信息时及时不断地修改，并在图样加工完成以前收场其评价与分析的对于象是终究的产品和每一个与之相干的系统、子系统以及零部件。需要注意的是d-FMEA在体现设计用意的同时还应保证制造或者装配能够实现设计用意。因而尽管d-FMEA不是靠进程节制来战胜设計中的缺点，但其可以斟酌制造/装配进程中技术的/客观的限制从而为进程节制提供了优良的基础。进行d-FMEA有助于：

&middot设计请求与设计方案的互相掂量；

&middot制造与装配请求的最初设计；

&middot提高在设计/开发进程中斟酌潜伏故障模式及其对于系统以及产品影响的可能性；

&middot为制订全面、有效的设计实验规划以及开发项目提供更多的信息；

&middot树立1套改良设计以及开发实验的优先节制系统；

&middot为将来分析钻研现场情况、评价设计的哽改和开发更先进的设计提供参考

进程FMEA（也记为p-FMEA）应在出产工装筹备以前、在进程可行性分析阶段或者以前开始，而且要斟酌从单个零件到总成的所有制造进程其评价与分析的对于象是所有新的部件/进程、更改过的部件/进程及利用或者环境有变化的原有部件/进程。需要紸意的是尽管p-FMEA不是靠扭转产品设计来战胜进程缺点，但它要斟酌与规划的装配进程有关的产品设计特性参数以便最大限度地保证产品知足用户的请求以及指望。

p-FMEA1般包含下述内容：

&middot肯定与产品相干的进程潜伏故障模式；

&middot评价故障对于用户的潜伏影响；

&middot肯定潜伏制造或者装配进程的故障起因肯定减少故障产生或者找出故障前提的进程节制变量；

&middot编制潜伏故障模式分级表，树立纠正措施的优选体系；

&middot将制造戓者装配进程文件化

由质量工具之FMEA引用、改编所患上。

可结合TPM并融会于TPM当中亦可独立履行。

三.　作用采取EFMEA可以：

一）用来肯定装备潜伏的失效模式及缘由使装备故障在产生以前就患上到预测，从源头阻挠装备产生故障；

二）可以作为装备预防颐养的标准之1；

三）可以莋为人员培训之用；

通过对于装备失效严重度（S）、产生率（O）以及探测度（D）进行评价计算出RPN值（风险优先度，RPNO&timesD&timesS）

严重度S是评估可能的失效模式对于于装备的影响，一0为最严重一为没有影响；产生率O是特定的失效缘由以及机理多长期产生1次和产生的概率，如果为一0则表示几近确定要产生，如果为一则表示基本不产生。

探测度D是评估装备故障检测失效模式的概率如果为一0表示不能检测，如果为┅则表示可以被有效的探测到RPN最坏的情况是一000，最佳的情况是一依据RPN值的高下肯定项目，举荐出负责的方案和完成日期这些举荐方案的终究目的是降低1个或者多个等级。对于1些严重问题尽管RPN值较小但一样斟酌解救方案如：1个可能的失效模式影响拥有风险等级九或者┅0；1个可能的失效模式/缘由事件产生和严重程度很高。

一）需要对于每一1装备或者相似装备都要进行评价；

二0世纪六0年代之前人们普遍認为，大部份装备及组件跟着时间的推移，在1个相对于不乱的时代以后失效的几率变大。图一描写了这类故障模式为\u二0一cA型\u二0一d显礻故障随时间变化的的可能性。奇怪的是航空以及兵工行业广泛钻研发现，与时间有关的故障占所有故障的二0%这包含类型，AB以及C的故障模式。装备或者组件的本色上是随机的失效模式反而更为凸起占大约八0%的故障。这些类型包含：DE以及F。所有故障模式类型可归纳洳下：

模式A：当装备或者组件接近预期的工作春秋经由1段随机的故障，失效的可能性大幅增添

模式B：俗称\u二0一c浴盆曲线\u二0一d，这类失效的模式与电子装备特别相干早期，有较高失效的可能性但这类几率逐步减小，进入平缓期直到装备或者组件的寿命快收场时，故障几率变大

模式C：这类模式显示随时间增长装备或者组件失效的可能性。这类模式多是延续的疲劳而至

模式D：除了最初的磨合期，在此期间失效的几率相对于较低。这表明装备或者组件的失效可能性在寿命期内是相同的

模式E：装备或者组件的失效可能性在寿命期内昰相同的。与时间无关

模式F：相比较\u二0一c浴盆曲线\u二0一d，该模式早期故障率较高以后与其它两种随机模式相同。

一、解释1：国内常称SFMEA為\u二0一c软件FEMA\u二0一d即\u二0一c软件失效模式以及影响分析\u二0一d

对于软件可靠性分析，尤其是软件失效模式以及影响分析(SFMEA）法子的技术特色、适應性进行了分析；并论述了软件可靠性测试以及软件可靠性管理的主要内容

但这类解释是国人自创，美国版FMEA根本没有把软件FMEA从FMEA中独立出來故软件部份依照DFMEA执行！

二、解释2：德国的FMEA标准。

FMEA不同国家有不同的版本（如日本、德国、美国等）国内经常使用美国版的FMEA，其分为DFMEA鉯及PFMEA

DFMEA/PFMEA这个是美国3大汽车公司版本；

SFMEA是德国QMC－VDA版本，包含了产品系统以及进程系统！

FMEA可以描写为1组系统化的流动其目的是：

认可并评价產品/进程中的潜伏失效和该失效的后果；

肯定能够解除或者减少潜伏失效产生机会的措施；

在进行FMEA时有3种基本的情景，每一1种都有其不同嘚规模或者关注焦点：

情景一：新设计新技术或者新进程。FMEA的规模是全体设计技术或者进程。

情景二：对于现有设计或者进程的修改（假定对于现有设计或者进程已经有FMEA)FMEA的规模应集中于对于设计或者进程的修改，因为修改可能发生的互相影响和现场以及历史情况

情景三：将现有的设计或者进程用于新的环境，场所或者利用（假定对于现有设计或者进程已经有FMEA)FMEA的规模是新环境或者场所对于现有设计戓者进程的影响。

FMEA\u二0一四八D流程的介绍　

QS九000、ISO/TS一六九四九、ISO九00一、TL九000、ISO一四00一、OHSAS一八00一等管理体系中都有触及到\u二0一c预防措施\u二0一d；根据\u②0一cISO九00一：二00八质量管理体系\u二0一四基础以及术语\u二0一d的定义\u二0一c预防措施\u二0一d是指\u二0一c为解除潜伏不合格或者其他潜伏不指望情况的緣由所采用的措施\u二0一d，或者者简单地定义为：采用预防措施是为了避免产生

在企业实际的管理体系运作中，尽管都会去编制1份有关\u二0┅c预防措施\u二0一d的构成文件的程序但真正可以到达预感性地发现较全面的潜伏问题通常存在较大难度，也即：这样功课的可操作性不强；取而代之的主要是\u二0一c纠正措施\u二0一d；但\u二0一c纠正措施\u二0一d与\u二0一c预防措施\u二0一d的确是两个不同的概念\u二0一c纠正措施\u二0一d是为了避免┅样的问题再次呈现所采用的措施。

为能有效地施行\u二0一c预防措施\u二0一d使可能存在的潜伏问题没法呈现，需要1个从辨认问题到节制潜伏影响的管理系统对于于这1点，各企业均可能制订各自不同的法子以对于应这些法子或许都是合用的；但这里所要介绍的是1种行之有效苴便于操作的制订以及施行\u二0一c预防措施\u二0一d的法子，即：美国3大车厂（戴姆勒克莱斯特、福特、通用）制订的\u二0一c潜伏失效模式及后果汾析\u二0一d或者简称为FMEA。

FMEA于二00二年推出第3版本该第3版本较第2版本更具备简便的可操作性。FMEA在汽车零组件出产行业已经被广泛的利用同時这也是美国3大车厂对于所属供应商的强制性请求之1。并于二00八年六月推出第4版第4版变动包含：格式更容易于浏览；手册内增添的示例囹人更容易于理解以及使用FMEA；强调FMEA进程以及结果需要管理者支撑、关注以及评审；定义并强化对于DFMEA以及PFMEA的联络的理解，同时也定义以及其怹工具的关联；改良了严重度、产生频度、探测度的评级表；介绍了行业内使用的可选法子如再也不强调\u二0一c标准表格\u二0一d；建议不把RPN莋为风险评估的重要法子。

FMEA事实上就是1套严密的\u二0一c预防措施\u二0一d之辨认、节制、提高的管理进程；其不但可在汽车零组件行业可予使用也可利用于任何指望能严格节制潜伏问题呈现的行业，特别是产品（或者服务）质量的好坏可能会极大影响到顾客利益的领域；因而FMEA能在QS九000及ISO/TS一六九四九1类的汽车业质量管理体系中运用，其一样可利用于其他管理体系当中而且一样可以在企业内部构成1种严密的\u二0一c预防措施\u二0一d系统。^二

装备FMEA分析管理办法

对于装备潜伏失效模式及后果(FMEA）分析的法子作出了规定它是1种预防性分析技术，目的是使装备患仩到有针对于性的预测性保护它是提高装备可靠性的有效法子。

本管理办法合用于重点装备的装备潜伏失效模式及后果(FMEA）分析

三.一预感性保护：基于进程数据，通过预测可能的失效模式以免保护问题的流动包含装备FMEA分析，精度测试规划改换易损件，更新报废等

三.②装备FMEA：基于进程数据，通过预测可能的失效模式根据其可维修性和安全评价影响的每一1失效严重程度以及缘由未被发现或者某1失效模式正侵袭装备的使用者的可能性，对于装备进行《装备/设施失效模式及影响分析》即对于功课性的可靠性（安全，可靠性可维修性，囿效性）进行预感性分析以免保护问题事故缘由的可能性以及主要失效模式产生。

三.三重点装备：指对于产品产能质量，环保安全，能源起症结作用的装备

三.四可靠性：必定前提以及必定时间内完成请求功能的能力。

三.五失效：不能正常工作

三.六可维修性：故障呈现后在给定时间被修复的几率。

三.八作历时间：主动纠正的保护时间（诊断修理，恢复）

四.一设备部负责肯定重点装备，构成《重點装备清单》并请求出产厂其《装备台帐》上予以注明汇总各出产厂《重点装备备件规划》，编制公司所有《重点装备的备件规划》並予以施行。

四.二设备部负责组织各出产厂进行重点装备的FMEA分析并根据FMEA的分析结果提报备件规划及进行预感性保护。

五.相干的ISO/TS一六九四⑨：二00二标准条款：

-搜集重点装备的厂商资料包括装备技术参数等。

-搜集重点装备此前呈现的故障及维修记录

-搜集重点装备的日定修記录。

六.二树立FMEA分析小组

工作组由对于进行FMEA有匡助的人员组成包含但不限于：

-出产装备的使用人员。

-厂商维修代表（如必要）

六.三装備FMEA分析

六.三.一分析对于象：重点装备（分种别）。

六.三.二分析内容包含但不限于下列内容：

装备的功能请求失效模式，失效后果失效緣由，现行措施严重度，频度探测度；

六.三.二.一失效模式：终止运行或者运行不正常，达不到功能请求

-功能退化不能到达规定的机能。

-需求时没法完成其功能

-不需求其功能时呈现无心的功课。

六.三.二.二失效缘由：可能致使失效模式的最初的事件

-某1失效模式可能有哆种不同的缘由引发，某1缘由也可引发多种失效模式

六.三.二.三失效后果：

-对于装备操作人员的影响；

-由该装备完成的出产休止任务；

-所淛造的产品质量问题；

-人身或者财产安全问题。

六.四风险顺序数分析：

由设备部组织各出产厂的装备管理技术及点检，保护人员负责對于重点装备进行FMEA分析，对于风险特性评价评价的结果至少要经上述人员共同评审过，方可被正式采取具体评价规则如下：

S：严重度系数：后果的严重性（一⑸）；

O：频度系数，呈现的几率（一⑷）；

D：不容易探测度：初期发现的几率（一⑷）

六.四.一严重度S：评价每┅1失效模式对于应的后果，其根据是装备的可维修性出产产品的质量和安全性。

较小的失效对于装备的使用无主要影响，修复时间TI&lt六0min

主要的失效需长时间的行为，四八0min≤TI&lt一四四0min或者影响到装备的精度被装备的使用者注意到并在装备人员的作用下患上到纠正。

严重失效TI&gt一四四0min或者呈现因装备精度降落发生废品。

事故可能使在故障或者操作期间触及到个人的安全问题；或者不合适该出产线继续从事出產任务

六.四.二频度O：致使事故产生的缘由呈现的频率，失效模式产生的频率

在装备的生命周期内，失效在类似的装备中不呈现或者臸多只呈现1次。

在相似的装备或者现有的装备中失效的产生比较罕见。可能每一年呈现1次故障；或者部件利用了新技术在理论上可以確信防止失效，但无相似装备运行的经验

失效偶然呈现，在相似的正在运行的装备中失效是每一季度呈现1次。

某1部件或者相似的现有裝备失效频繁产生失效每个月呈现1次或者更多。

六.四.三探测度D：失效缘由未被发现的可能性或者某1失效模式正在侵袭装备而未被发现嘚可能性。

该手腕确保总能发现最初的缘由或者在装备运转进程中的失效模式所引发的大多数主要因素均可患上以免。（操作者可探测箌）

失效的缘由或者模式是可察觉的但有1种或者少数几种不能被探测到。（装备保护检验人员可探测到）

失效模式或者缘由被发现是很難题的或者探测元件几近不能使用。（装备专业技术工程师可探测到）

没有任何手腕可以在该失效模式产生前被探测到（装备厂商可鉯检测到）

六.五.一采用纠正措施的前提：

六.五.一.一风险排序，依照RPN值高的

六.五.一.二S≥四或者O四

一）在下列几个方面，从设计到操作开始對于装备进行调剂或者请求供应商采用相应措施：

-工作前提与人身安全请求；

二）通过用户在后勤方面采用措施：

三）优先采取设计纠正措施然后采取后勤纠正措施。

四）设计纠正措施优先改良可靠性然后改良可维修性。

五）对于影响可靠性的症结零件使用前提，系統化的预防维修采用措施

六）设计确认（计算以及试验），监督预防性维修。

七）可维修性方面快速诊断以及维修跟踪；

装备FMEA必需附到出产装备或者者提交给维修以及技术部门的装备资产文件中。

七.本办法发生的记录：

装备潜伏失效模式及后果分析表

装备潜伏失效模式及后果分析表（EFMEA)

FMEA是由美国3大汽车制造公司（戴姆勒－克莱斯勒、福特、通用）制订并广泛利用于汽车零组件出产行业的可靠性设计分析法子其工作原理为：（一）明确潜伏的失效模式，并对于失效所发生的后果进行评分；（二）客观评估各种缘由呈现的可能性和当某種缘由呈现时企业能检测出该缘由产生的可能性；（三）对于各种潜伏的产品以及流程失效进行排序；（四）以解除产品以及流程存在的問题为重点，并匡助预防问题的再次产生

有关FMEA原理的利用主要体现在美国3大汽车制造公司制订的《潜伏失效模式以及后果分析》表格中。该表的内容包含：

（一）功能请求：填写被分析进程（或者工序）的扼要说明以及工艺描写；

（二）潜伏失效模式：记录可能会呈现的問题点；

（三）潜伏失效后果：推测问题点可能会引起的不良影响；

（四）严重度（S）：评价上述失效后果并赋与分值（一－一0分不良影响愈严重分值愈高）；

（五）潜伏失效起因或者机理：潜伏问题点可能呈现的缘由或者发生机理；

（六）频度（O）：上述潜伏失效起因戓者机理呈现的概率（一－一0分，呈现的概率愈大分值愈高）；

（七）现行节制：列出该企业对于潜伏问题点的节制法子；

（八）探测度（D）：在采取现行的节制法子施行节制时潜伏问题可被查出的难易程度（一－一0，查出难度愈大分值愈高）；

（九）风险顺序数（RPN）：嚴重度、频度、探测度3者患上分之积其数值愈大潜伏问题愈严重，愈应及时采用预防措施；

（一0）建议措施：列出\u二0一c风险顺序数\u二0一d較高的潜伏问题点并制订相应预防措施，以避免潜伏问题的产生；

（一一）责任及目标完成日期：制订施行预防措施的规划案；

（一二）措施结果：对于预防措施规划案施行状态的确认

从上述内容不难看出，FMEA原理的核心是对于失效模式的严重度、频度以及探测进行风险評估通过多化指标肯定高风险的失效模式，并制订预防措施加以节制从而将风险完整解除或者减小到可接受的水平。因而FMEA原理不但合鼡于汽车零配件出产企业的质量管理体系也可利用于其他相似管理体系。八D与FMEA都是通过制订改善对于策晋升系统可靠性的法子二者的區分在于八D是对于已经经产生的问题的改良，是事后填补FMEA着眼于问题产生前，是先发制人

FMEA实际是1组系列化的流动，其进程包含：找生產品/进程中潜伏的故障模式；依据相应的评价体系对于找出的潜伏故障模式进行风险量化评估；列出故障起因/机理寻觅预防或者改良措施。

故障模式、影响、分析模块

其核心部份是对于特定系统进行分析钻研肯定怎么修改系统以提高总体可靠性，防止失效

为了准确计算失效的危害性，在分析时提供了系统化的处理进程，自动编制FMEA任务包含肯定所有可能失效的零部件及其失效模式，肯定每一1种失效模式的局部影响、下1级别的影响和对于系统的终究影响肯定失效引发的危害性，肯定致命失效模式以解除或者减少产生的可能性或者激烮程度

FMEA可完成下列功能

失效模式、影响分析（FMEA）

损坏模式以及影响分析（DMEA）

完美的企业FMEA规范定制功能

自动由FMEA生成原始的FTA（故障树）

应用FTA模块，在系统设计进程之中通过对于造成系统故障的各种因素（包含硬件、软件、环境、人为因素等）进行分析，画出逻辑框图（即故障树）从而肯定系统故障缘由的各种可能组合方式及其产生几率以计算系统故障几率，采用相应的纠正措施以提供系统可靠性的1种分析法子。它以图形的方式表明了系统中失效事件以及其它事件之间的互相影响是合用于大型繁杂系统安全性与可靠性分析的经常使用的囿效法子。应用FTA用户可以简单快速地树立故障树，输入有关参数并对于系统进行定性分析以及定量分析生成讲演，最后打印输出

ETA是1種逻辑的演绎法，它在给定1个初因事件的情况下分析该初因事件可能致使的各种事件序列的结果，从而定性与定量地评价系统的特性並匡助分析人员取得正确的决策。

ETA不但适应于多因素多目标，而且合用于大型的繁杂系统

无比友好简便的初因事件以及事件序列的定義

简单快速的事件树中事件序列的几率计算

ETA为用户提供的是完整图示化的界面

ETA与其它模块完整集成，如可直接故障树中的门以及事件直接聯接

FMEA有3种类型分别是系统FMEA、设计FMEA以及工艺FMEA，本文中主要讨论工艺FMEA

一）肯定产品需要触及的技术、能够呈现的问题，包含下述方方面面：

需要设计的新系统、产品以及工艺；

对于现有设计以及工艺的改良；

在新的利用中或者新的环境下对于之前的设计以及工艺的保存使鼡；

理想的FMEA团队应包含设计、出产、组装、质量节制、可靠性、服务、采购、测试和供货方等所有有关方面的代表。

二）记录FMEA的序号、日期以及更改内容维持FMEA始终是1个依据实际情况变化的实时现场记录，

需要强调的是FMEA文件必需包含创立以及更新的日期。

工艺流程图应依照事件的顺序以及技术流程的请求而制订施行FMEA需要工艺流程图，1般情况下工艺流程图不要等闲变动

四）列出所有可能的失效模式、效果以及缘由、和对于于每一1项操作的工艺节制手腕：

四.一对于于工艺流程中的每一1项工艺，应肯定可能产生的失效模式

如就表面贴装工藝（SMT）而言，触及的问题可能包含基于工程经验的焊球节制、焊膏节制、使用的阻焊剂（soldermask）类型、元器件的焊盘图形设计等。

四.二对于於每一1种失效模式应列出1种或者多种可能的失效影响，

例如焊球可能要影响到产品长时间的可靠性，因而在可能的影响方面应当注明

四.三对于于每一1种失效模式，应列出1种或者多种可能的失效缘由

例如，影响焊球的可能因素包含焊盘图形设计、焊膏湿渡过大和焊膏量节制等

四.四现有的工艺节制手腕是基于使用的检测失效模式的法子，来防止1些根本的缘由

例如，现有的焊球工艺节制手腕多是自动咣学检测（AOI）或者者对于焊膏记录优良的节制进程。

五）对于事件产生的频率、严重程度以及检测等级进行排序：

五.一严重程度是评估鈳能的失效模式对于于产品的影响一0为最严重，一为没有影响；

事件产生的频率要记录特定的失效缘由以及机理多长期产生1次和产生的概率

如果为一0，则表示几近确定要产生工艺能力为0.三三或者者ppm大于一0000。

五.二检测等级是评估所提出的工艺节制检测失效模式的概率洳果为一0表示不能检测，一表示已经经通过工艺节制的缺点检测

RPN是事件产生的频率、严重程度以及检测等级3者乘积，用来衡量可能的工藝缺点以便采用可能的预防措施

减少症结的工艺变化，使工艺更为可靠对于于工艺的改正首先应集中在那些最受关注以及风险程度最高的环节。

RPN最坏的情况是一000最佳的情况是一，肯定从何处着手的最佳方式是应用RPN的pareto图筛选那些积累等级远低于八0%的项目。

举荐出负责嘚方案和完成日期这些举荐方案的终究目的是降低1个或者多个等级。对于1些严重问题要经常

1个产品的失效模式影响拥有风险等级九或者┅0；

1个产品失效模式/缘由事件产生和严重程度很高；

1个产品拥有很高的RPN值等等

在所有的解救措施确以及施行后，允许有1个不乱时代然後还应当对于修订的事件产生的频率、严重程度以及检测等级进行从新斟酌以及排序。

FMEA实际上象征着是事件产生以前的行动并不是事后補救。

因而要想获得最好的效果应当在工艺失效模式在产品中呈现以前完成。产品开发的五个阶段包含：

规划以及界定、设计以及开发、工艺设计、预出产、大批量出产

作为1家主要的EMS提供商，FlextronicsInternational已经经在出产工艺规划以及节制中使用了FMEA管理在产品的初期引入FMEA管理对于于絀产高质量的产品，记录其实不断改善工艺无比症结对于于该公司多数客户，在完整肯定设计以及出产工艺后产品即被转移到出产中惢，这其中所使用的即是FMEA管理模式

手持产品FMEA分析案例

在该新产品介绍（NPI）发布会举办以后，便可成立1个FMEA团队包含出产总监、工艺工程師、产品工程师、测试工程师、质量工程师、材料采购员和项目经理，质量工程师领导该团队FMEA首次会议的目标是加强初始出产工艺MPI(ManufacturingProcessInstruction）以忣测试工艺TPI(TestProcessInstruction）中的质量节制点同时团队也对于产品有更深刻的了解，1般首次会议期间以及以后的主要任务包含：

一．工艺以及出产工程师1步1步地介绍工艺流程图每一1步的工艺功能以及请求都需要界定。

二．团队1起讨论并列出所有可能的失效模式、所有可能的影响、所有可能的缘由和每一1步的工艺节制并对于这些因素按RPN进行等级排序。例如在屏幕印制（screenprint）操作中对于于错过焊膏的所有可能失效模式，现囿的工艺节制是模板设计SD(StencilDesign）、按期地清洁模板、视觉检测VI(VisualInspection）、装备预防性保护PM(PreventiveMaintenance）以及焊膏粘度检查工艺工程师将所有的节制点包含在初始的MPI中，如模板设计钻研、肯定模板清洁、视觉检查的频率和焊膏节制等

三.FMEA团队需要有针对于性地依照MEA文件中的节制节点对于现有的出產线进行审核，对于出产线的设置以及其它问题进行综合斟酌如干燥盒的位置，审核小组建议该放在微间距布局装备（Fine-pitchPlacementmachine）左近以利便對于湿度敏感的元器件进行处理。

四.FMEA的后续流动在完成NPI的大致结构以后可以进行FMEA的后续会议。会议的内容包含把现有的工艺节制以及NPI大致结构的质量讲演进行综合斟酌FMEA团队对于RPN从新进行等级排序，每一1个步骤首先斟酌前3个主要缺点肯定好举荐的方案、责任以及目标完荿日期。对于于表面贴装工艺重要的两个缺点是焊球缺点以及tombstone缺点，可将下面的解决方案举荐给工艺工程师：

对于于焊球缺点检查模板设计（stencildesign），检查回流轮廓（reflowprofile）以及回流预防性保护（PM）记录；

检查屏幕印制精度和拾取以及放置（pick-and-place）机器的布局（placement）精度.

对于于墓石（tombstone）缺点检查屏幕印制精度和拾取以及放置（pick-and-place）机器的布局（placement）精度；

检查回流方向；钻研终端（termination）受污染的可能性。

工艺工程师的钻研講演表明回流温度的急速上升是焊球缺点的主要缘由，终端（termination）受污染是墓石（tombstone）缺点的可能缘由因而为下1个设计有效性验证测试结構树立了1个设计试验（DOE），设计试验表明1个供应商的元器件呈现墓石（tombstone）缺点的可能性较大因而对于供应商发出进1步调查的改正请求。

伍.对于于产品的设计、利用、环境材料和出产组装工艺作出的任何更改在相应的FMEA文件中都必需及时更新。FMEA更新会议在产品进行批量出产鉯前是1项日常的流动

批量出产阶段的FMEA管理作为1个工艺改良的历史性文件，FMEA被转移到出产现场以筹备产品的发布

FMEA在出产阶段的主要作用昰检查FMEA文件，以在大范围出产以前对于每一1个节制节点进行掌握同时审查出产线的有效性，所有在NPIFMEA阶段未受质疑的项目都自但是然地保存到批量出产的现场

拾取以及放置机器精度是工艺审核以后的1个主要斟酌因素，装备部门必需验证布局机器的Cp/Cpk同时进行培训以处理过錯印制的电路板。FMEA团队需要亲密监视第1次试出产出产线的质量验证应当与此同时进行。在试出产以后FMEA需要举办1个会议核对现有的质量節制与试出产的质量讲演，主要解决每一1个环节的前面3个问题

FMEA管理记录的是1个不断努力的进程以及连续性的工艺改良，FMEA文件应当老是反應设计的最新状况包含任何在出产进程开始落后行的更改。^三

使用FMEA管理模式在初期肯定项目中的风险可以匡助电子装备制造商提高出產能力以及效力，缩短产品的面市时间

另外通过这类模式也可以使各类专家对于出产工艺从各个角度进行检测，从而对于出产进程进行妀良

所举荐的方案应当是正确的改正，发生的效益至关可观为了不缺点的发生，需要对于工艺以及设计进行更改使用统计

学的法子對于出产工艺进行钻研，其实不断反馈给适合的人员确保工艺的不断改良并防止缺点发生。

一）制订确认加工工序合格与否的标准

二）抉择各工序的性能分析级别

三）作成加工程序的组合图

四）罗列在每一个加工工序中的不良类型

五）收拾不良类型选定1种作为钻研讨论嘚对于象

六）将所推测到的造成不良的各种缘由罗列出来

七）将不良类型按等级分类

八）钻研讨论是不是要进行装备的改善或者工序的变哽

参考功课标准书功课指点书形成图，确认加工工序的流程明确各工序的基准，规格工程间的挪动保管时间经由等在程序中要明确。

（二）工序的性能分析级别

工序的性能分析级别是依据出产线编成的分割出的一个工序的功课量（或者装备的使用量）因而，可依据需偠变更分解的级别

（三）加工程序的明确化

1般的FMEA的解析对于象多为加工（O）以及检查（口）工序，由于有工序间的物流方式贮藏法子等作为解析对于象被遗漏的情况，因而要尤其注意

（四）加工程序的流程图

加工程序的流程图的制作重点是品质及其影响方面的斟酌，紸意不要遗漏地记入全体工序物流，贮藏工序也不例外

【培训对于象】系统设计人员、产品设计人员、质量人员、质量工程师、产品采购人员、设计部门主管、厂长、可靠性工程师等

失效模式及其后果分析（FailureModeandEffectiveAnalysis）为可靠性工程中经常使用的手法，美国军方于八0年代正式订為军方规范（MIL-STD⑴六二九A）其目的在改善产品以及制造的可靠性；在设计、出产阶段就可晋升设计以及制造的质量降低损失本钱，为近代經常使用手法之1掌握FMEA之根本精神以及意图了解可靠性工程是在设计计划阶段就能够加以计划及改善的，并运用实例使学员有学以至用嘚机会，亲身直接领略FMEA之益处并相符当代质量系统如QS九000等请求。

●简介5大工具为什么要做PFMEA

●ISO/TS一六九四：二00二对于产品设计开发的请求

2、失效模式影响分析（FMEA）的描写

●施行FMEA的前期筹备

●FMEA必需使用的工具--系统图法、FTA故障树

4、FMEA的施行步骤（程序）

●进程流程图、节制规划、功课指点书，及其与PFMEA的关联

●进程流程图表式以及要素KCC&ampKPC辨认特殊特性矩阵及清单

●甚么是特殊特性（介绍VDA一备证存档责任件）

5、讲授如何填写FMEA表格中的二二项内容

●S--严重度（一至一0的打分）

●O--产生率（一至一0的打分）

●D--发现率（一至一0的打分）

6、施行系统FMEA的5个步骤

●系统单え以及系统结构

●系统中的FMEA对于每一个进程中的输入所可能犯错的方式进行肯定

●设计中的FMEA针对于每一个失效模式肯定影响

●进程中的FMEA確认每一个失效模式的潜伏缘由

●系统FMEA的交互作用

7、FMEA施行的组织流程

●FMEA小组的任务分配

●FMEA小组工具的确认与利用

●FMEA的输入与输出

●FMEA中失效模式与影响的对于应瓜葛

●故障树分析（FTA)

8、FMEA在改善项目中的利用

●分小组结合出产实践进行实例分析

,九,培训内容,培训内容,一fmea怎么做

装甲师在1941年才成

立其中第二和苐三装甲师维持1942年型重装师的编制，有九个战车营和三个装步营的超大编制其余的14个装甲师都是三个战车营和三个装步营的一般编制。┅个一般装甲师除了师部之外有三个战斗指挥部通常是AB及R战斗指挥部，除了三个战车营三个装步营之外，另有三个装甲炮兵营一个機械化骑兵侦搜营，一个装甲工兵营及后勤管理部队。通常还会视战况需要额外编配独立战防营独立防空营等等。

若是用诺曼底战役當时来讲德军装甲师有两个战车营，美军有三个战车营略胜一筹。美军战车营有三个中战车连和一个轻战车连中战车连有18辆M4中战车，轻战车连有17辆M5轻战车加上营部的五辆M4中战车，总共有76各式战车三个战车营总共有228辆各式战车。德军装甲师的战车营分别编配四号战車及豹式战车四号战车营有四个连，一般每连是22辆四号战车连同营部战车在满编时约有98辆四号战车。豹式战车营有四个连一般每连昰17辆豹式战车，连同营部战车在满编时约有79辆豹式战车两个营总共177辆各式战车，数量上约只有美军的78%左右四号战车的性能与M4相当，豹式战车则在M4之上不过在后勤维修方面，美军的妥善率约在80%以上德军的妥善率约在70%以上，因此德军战车在性能方面占优势美军战车在數量及妥善率上占优势。

德军装甲师有四个装甲掷弹兵营而美军有三个装步营，看来德军在数量上略胜一筹然而众所周知，德军的四個装掷营当中只有一个是装甲化装掷营其它三个都是摩托化装掷营，不论机动力火力及防护力都有一段差距。反观美军三个装步营全蔀都是编配半履带装甲运兵车都具备有伴随战车进行机动作战的条件。德军使用SPW251美军使用M3，两者在性能方面差异不大德军在整体步兵数量是占优势，然而在装甲化步兵的数量上则是美军占优势

德军装甲师有三个装甲炮兵营，美军也有三个装甲炮兵营两者看来是势均力敌。德军的装甲炮兵营中只有一个是自走化装甲炮兵营编配12辆105自走榴弹炮车及六辆150自走榴弹炮车，总共18辆自走榴弹炮车另外两个營则是由半履带牵引车所牵引的摩托化炮兵营。反观美军装甲炮兵营编配有18辆M7自走榴弹炮车三个营总共54辆。德军的150自走榴弹炮车虽然性能上占优势然而美军在自走榴弹炮车的数量上占三倍优势。

德军的装甲侦搜营有五个连分别是两个装甲侦搜车连（一个轮型装甲侦搜車连，一个半履带装甲侦搜车连）两个装甲化装甲掷弹兵连，一个装甲化重装备连美军的机械化骑兵真搜营也有五个连，分别是三个機械化骑兵侦搜连（轮型装甲侦搜车）一个轻战车连及一个支持连（相当于德军的重装备连）。两者可说是平分秋色

美军的独立战防營及独立防空营都是全自走化，而德军的战防营及防空营则是半自走化这部分不再详细介绍。

另一个特点是美军采用了任务编组的战斗指挥部模式平时各营都直属于师部，视任务需要分派给各战斗指挥部指挥一般一个战斗指挥部由一个战车营，一个装步营一个装炮營所组成，不过通常AB战斗指挥部所指挥的部队较R战斗指挥部来的多，因此主要战力都集中在这两个战斗指挥部机械化骑兵侦搜营常独竝运用，直属于师部而不加入战斗指挥部战斗指挥部的好处是平时不用负责底下各部队的后勤管理事务，不会增加幕僚的作业缺点是底下的各部队缺乏向心力及协同作战能力。美军的战斗指挥部和德军的战斗群有异曲同工之妙然而德军是以战斗群中主力部队的指挥官為战斗群指挥官，而其部队之本部便成为战斗群本部因此其幕僚除了自己部队的业务之外，还得兼任战斗群的业务常会增加幕僚的负擔。然而由于部队是自己的通常士气及情况较好掌握。各有利弊这方面两者也是不分轩轾。

至于美军装甲师的后勤管理作业方面我還没有找到相关的数据，不过我想应该是比德军装甲师还强才对要不然也不会打赢欧战。

以前常常有人讲说如果诺曼底战役盟军没有空優德军在陆战方面未必会输。在看过美军的数据之后我只能说诺曼底战役时的德军真是了不起，既使当时的装甲师号称全德军最强泹是和美军比起来战力可能只有美军的2/3左右（就算是号称全装甲化的装甲教导师其装甲炮兵团中也只有一个营是自走化装甲炮兵营，有一個营甚至是用俄军的152榴弹炮）在没有空优的情况下，还可以撑两个月不禁令人敬佩不已。

最近因为在写论文的关系所以没空继续写鈈过每天都在跑统计，我倒是很想写几个程序来跑跑看德军各时期装甲部队的战力比较或者是比较德军和美军装甲师的战力，看会不会達到统计学上的差异

下次再讲美军的步兵师和德军的步兵师有何不同。

延续上次未完的话题这次谈谈美军步兵师和德军步兵师。1944年美軍所采用的步兵师编装是改良自1943年制步兵师使用三三制，三个步兵团每团三个步兵营，总共九个营团部的直属连队包括一个摩托化輕榴炮连(六门105榴)及一个摩托化战防连(57炮12门)。在诺曼底的德军则是采用1944年制步兵师编装三个步兵团，每个步兵团两个营总共六个营。团蔀的直属连队包括一个步兵炮连(六门7.5公分轻步兵炮及两门15公分重步兵炮由马车牵引)及一个战防连(两个战防排配备8.8公分战防火箭炮，一个摩托化战防排配备三门7.5公分战防炮)德军步兵团不论是在营的数量及团部直属连队的质量都不如美军步兵团。

美军对于步兵使用的观念与德军不同美军重视整体步兵的火力发挥，采用半自动步枪而将轻重机枪集中到兵器排和兵器连。一个1944年的美军步兵班有12人有十挺M1半洎动步枪，一挺BAR自动步枪一挺狙击枪。而德军则是重视轻机枪的运用一个1944年的德军步兵班有九到十人，两挺MG42轻机枪其余则是步枪。洳果美德步兵班正面冲突的话德军的整体火力还是比美军强，主要是因为轻机枪的关系不过美军步兵的另一个特点是火力支持强大，洇此在受到正面敌军火力压制时可以透过无线电呼叫团部进行火力支持，美军步兵师的无线电普及至排部因此基层部队呼叫无线电较德军容易。

美军步兵师炮兵团有三个摩托化轻榴炮营和一个摩托化重榴炮营总共有36门105榴和12门155榴。德军步兵师有6门105榴和12门155榴不过都是由馬车牵引。在火炮数量及性能方面差异不大但是美军的机动性较强。

美军步兵师有一些额外的支持部队例如机械化骑兵连，独立炮兵營独立战车营，独立防空营独立驱逐战车营等等。机械化骑兵连是编配M8装甲车德军步兵师则是以轻步兵营当做侦搜部队，其火力相當于一般的步兵营而机动力则是依靠脚踏车，这个营也常常做为师部的预备队使用美军的独立战车营和装甲师的战车营相同，而德军步兵师则没有战车美军的独立驱逐战车营是编配M10或M36驱逐战车，而德军的战防营则是有一个摩托化战防连(12门7.5公分战防炮)一个突击炮连和驅逐战车连(10-14辆突击炮或38t驱逐战车)，一个摩托化防空连(九到12门两公分或3.7公分防空炮)因此在战防武器方面德军不论在数量或性能上都较美军遜色。美军的独立防空营是车载或牵引的四连装50机枪及牵引的40机炮所组成而德军步兵师则没有防炮营，只有战防营里的摩托化防空连

媄军步兵师的摩托化程度也是远超过德军步兵师，除了后勤补给系统之外美军步兵师所有炮兵单位都是全摩托化，步兵团虽然没有自己嘚车辆但是师部却有六个运输纵队可以负责部队机动。而德军步兵师除了后勤补给系统之外只有战防部队有摩托化，其余的炮兵部队則仍须依赖马车牵引步兵团不但没有自己的车辆，师部也没有多余的运输纵队可以载运部队机动步兵团的后勤补给也是依赖马车。

美軍步兵师实际上是比较接近德军的装甲掷弹兵师德军的装甲掷弹兵师是两个摩托化掷弹兵团六个营，团部的直属连队为摩托化步兵炮连摩托化工兵连，有些团则有摩托化防空连另外有一个战车营，一般是用突击炮当做代用战车共45辆. 数量也比美军独立战车营还少。摩託化炮兵团有两个摩托化轻榴炮营和一个摩托化重榴炮营有几个师的炮兵团有一个自走化榴炮营，不过在数量上是比美军步兵师少12门105榴战防营则是两个驱逐战车连(四号驱逐战车)，一个自走化战防连或是一个摩拖化战防连(12门7.5公分战防炮)摩托化防空营是一个摩拖化重防空炮连(八门88炮)，两个摩托化轻防空炮连这个重防空炮连无疑是美军防空单位无法匹敌的。摩托化侦搜营是另一个火力机动力强大的部队，一般是一个装甲侦搜连(轮型装甲车)三个摩托化侦搜连(搭乘军用国M车或是运兵车，也有几个师是装甲化侦搜连搭乘SPW250/SPW251)，一个摩托化重装備连这个营也是美军机械化骑兵连无法匹敌的。

美军在西欧的步兵师可能是当时全世界最强的步兵师相较于德军步兵师就有点像一次卋界大战时期留下来的产物。即使是装甲掷弹兵师的战力也是勉强能与美军步兵师一拼高下而已

参考实战经验及装备发展，美军在1942-43年间進一步改组步兵师编装在新的编装表中步兵师员额稍微下降约8%成为14,253人。主要的改变都是在装备上首先M1半自动步枪成为标准步兵武器，吙箭筒也大量配备到步兵师中（每师557部）57战防炮同时取代了37战防炮成为反战车火力骨干，75榴炮则完全被105榴炮取代；更多的改变在运输工具上2.5吨载重车取代1.5吨载重车成为主要运输车辆，同时更多的吉普车与1/4吨尾车配发到基层单位中不过虽然师建制中的运输车辆大幅增加，但在装备数量及吨位同时增加的情形下步兵师还是需要大量上级单位支持的运输车辆方能完成机动。

步兵团由指挥部、团部连、3个步兵营与其它直属部队组成团直属部队包括：团炮兵连（105榴炮×6）、反战车连（57战防炮×12加上一个地雷埋设排）及后勤连。

师炮兵部队员額为2,160人由指挥部、直属连、3个轻炮兵营加上1个中型炮兵营组成；轻炮兵营中除营部连、后勤连外另有3个拥有四门105拖曳式榴炮的炮连，中型炮兵营的编制与轻炮兵营类似只是以拖曳式155榴炮取代轻炮兵营中的105榴炮。

1943年编制的步兵师总员额数为14,253人除前述战斗部队外，尚下辖偵搜单位、工兵营、卫生营、补给连、弹药连、通信连及宪兵排等直属部队

而随着战争规模逐步扩大，许多任务性配属给步兵师的单位漸渐演变为半永久性的建置单位一般来说这样的单位包括：1个机械化骑兵连、1个以上的野战炮兵营、1个化学兵营（主要提供42迫炮支持火仂）及其它战车、驱逐战车和防炮单位。这使得在1944年步兵师日常管制的员额数超过了15,000人相较于装甲师司令部较成熟的组织运作方式，步兵师司令部无论在编制员额或组织上都无法负担如此庞大的作业量因此变通的方法是以下辖各步兵团指挥部为基础，依据任务特性不同鉯联兵方式组织临时性的团战斗队

1944年的德军步兵连由两个突击步枪排+三个步枪班+和包含五名狙击手的狙击班所组成.其步兵营下辖三个步兵连与一个重装连所组成.其每步兵连由三个步兵连+一个重装备连所组成.重装备连下辖两个重机枪排(8挺重机枪)+一个迫炮排(六门81mm迫炮)+野炮排(4门75mm野炮)所组成.共有111人组成(军官3人,士官兵109人),其步兵团由两个步兵营所组成+150mm野炮与120mm迫炮混合的迫炮连与一个驱逐战车连.当战防炮缺乏时,由铁拳代替.

这样看来.德军小单位(班,排,连)的火力比美军强.但美军可呼叫大量的炮兵与战术空军.整体火力,美军大大的赢过德军。