春风NK250从工厂发货到发货四川成都都要等多久?

创台公司是国内主要的高档液晶苼产厂家之一公司拥有强大的产品研发能力,现有先进的无尘生产车间及成套开发和检测设备在、摩托车等领域开发了近百款高档液晶,成为了国内外众多知名整车企业的长期稳定的配套厂家

媒体平台250nk评测片段截图

作为cfmoto的配件供应商之一,春风当家“台柱”的nk系列上肯定少不了创台的元素从150nk-650nk,全车的塑件、灯具、均是由我公司生产提供

最近,在各个摩托车媒体平台上频繁露面的“nk家族”新成员“250nk”上自然也少不了我们的身影。本期的主角是自“250nk”曝光以来广受好评的“高配版全彩”。

开机自检时会有一小段动画

首先要科普┅下这款上“TFT液晶屏”(也就是大家口中的全彩)的大致概念:

TFT液晶屏为每个像素都设有一个半导体开关,其加工工艺类似于大规模集成電路由于每个像素都可以通过点脉冲直接控制,因而每个节点都相对独立,并可以进行连续控制这样的设计不仅提高了显示屏的反應速度,同时可以精确控制显示灰度所以TFT液晶的色彩更逼真。

网上的留言评论里我看到有很多车友发表了一些有趣的调侃:

“这是在車上放了个pad/手机,不会被偷走吧”

“这么6我停车的时候能在上面玩一把王者荣耀么?”

“一边开车一边看电影不是梦啊!”

其实理论上來说这些“发言”里脑洞大开的内容,这块屏幕都是支持的(注意是“这块屏幕”,不是)民间的技术高手可以试试自己改造,哈囧!

言归正传历经了两年多的时光,这款从研发到现在正式投入生产正式成为国内首批运用在“摩托车”上的“TFT屏”(之前此类屏幕,只出现在中高档的汽车、显示器和一些电子产品上)

回到功能本身,除了时速、里程、档位、转速、时间、油量、电压、亮度调节等等基础的数据显示和常用的基本功能外

我们还为“250nk”的两种不同驾驶模式,设计了两款不同的显示界面并分别提供“夜间版本”。

经濟模式(日间版)、媒体平台口中的雨天模式

经济模式(夜间版)、媒体平台口中的雨天模式

最后走进我们的无尘车间,看看各款的诞苼之地吧!

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其实我想说很多买摩托的都不昰冲着摩旅去的,纯粹就是满足一下那机车操纵的欲望而这又很主观的冲着外型去的。

这些人往往就是平时城市跑跑而且现在禁摩的城市(都一二线大城市居多吧),顶多也就周边城市乡镇跑跑所以250已经足够了再往上也意义不大,要不就标配250的大路货少数有特别需求的车友们就可以上300+的,这样应该更适应市场当然这只是我个人的看法哈。


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