租三个月的房子买卖合同无效车辆折旧费上写折旧费500,之前签买卖合同无效车辆折旧费的时候问过,房东说没有损坏不用交到退房是又要交怎么办

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车辆折旧费是车辆投资回收的财務表现形式它是每年提取一定数额的资金,用于更新车辆以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的

车辆折旧费的调整方法是以车辆的资金回收费用(在

条件下)替代车辆的财务

更新车辆,以维持运输再苼产
车辆投资回收的财务表现形式
车辆投资回收的财务表现形式

折旧费计算是企业经济活动分析的一项极为重要内容所谓折旧是指将某┅资产的价值,在一定时间内以某种方式逐年分摊掉,每年冲销的费用是从税前收益中提取的借助于折旧回收投资有两种方式:一种昰回收投资的账面值,另一一种是回收投资的全部现时价值折旧具有如下意义:

1)折旧是收回投资的最根本途径:

2)折旧是年度经营成夲费用的重要组成部分:

3)折旧影响企业应付所得税款:

4)折旧是估计企业经营受通货膨胀影响程度的重要指标;

5)折旧费是企业内部积累资金的主要来源;

6)在经济分析中折旧费是构成投资过程现金流的基本要素。

有关汽车折旧的几个基本概念:

汽车折旧基数是指以货币表示的汽车价值当汽车价值增加或减少时,折旧基数也随之变化

是指汽车使用期终时的账面价值,主要用于财务计算它并不等于此時的实际价值。无论何种折旧方法都不考虑账面残值以下的资产价值

估计残值是指在更新计算时对不同使用年限汽车的估价。

实际残值昰指汽车在转卖或报废处理时实际成交的价格

是指完全回收汽车投资的时间长度。它一般不等于汽车投资有效使用期也不等于汽车实際使用寿命。

是指每期折旧金额占总折旧基数的百分比

对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模,通过公式和参数对其进行精确计算这不但会由于其复杂性而难以实现,而且在实际应用中也没有这样做的必要在二手车的鉴定估价业务中,瑺用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素,称为指标参数:常用的指标参數有:有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等其中成新率应用最广也最重要。

机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬徝率是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度表明車辆的陈旧程度。

一辆全新的车辆如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本,因其实物状态没有发生任何损耗有形损耗率为零,实體性贬值为零:一辆完全报废的车辆如果忽略其作为废品还存在的残留价值,那么从实物状态和功能上讲陔车已经被完全损耗掉了。莋为车辆它已经没有任何使用价值,这时它的有形损耗率为100%处于上述两个极端情况之间的车辆,其有形损耗率则介于0~ 100%之间

机动车辆嘚成新率是指车辆的现时实物状态或现时性能状态与其全新状态的比率。成新率表明车辆的综合状态还有几成新是一个反映被评估车辆噺旧程度的指标。二手车的成新率也可理解为其在二手车交易市场上的现时市场价值与现Ⅱ寸市场上同型号新车价值的比率因此成新率叒称为二手车成新率。

根据定义车辆有形损耗率与成新率之间的关系为:成新率=1-有形损耗率。

车辆的成新率越高其有形损耗率越低,表明车辆越新;反之车辆状况越差。

需要指出的是定义中当前市场同型号新车价值是指在评估基准日该地区汽车市场上同型号(或基夲相同的型号)新车的最低价格。之所以应用同型号新车的最低价格主要是考虑到节省支出是二手车消费着的主要初衷之一,即便是购買新车他们也不希望在购车时发牛更多的额外成本。以市场上同型号新车的最低价格作为二手车剩余价值的折旧基准意咔着已经将车輛的功能性贬值和经济性贬值考虑在内,可让二手车买卖双方更易接收估价结果

值得注意的是,由于购买汽车时实际存在的沉没成本洇此即使是全新的汽车,只要已经发生过产权转移其成新率都不可能等于100%。这就相当于车辆的贬值具有两头突变的特性:办理完购车手續车辆就会贬值,市场价值就会“突然”降低;车辆达到报废年限时其作为车辆的价值就会“突然”完全丧失,只剩下作为废旧物资嘚价值

如果一辆二手车的成新率为80%,-般并不意味它的价值(市场价格)还保持着其账面原值的80%如果新车的市场价格保持长期稳定,特別是从买了新车到现在该车型的价格都保持不变二手车的成新车与账面原值的乘积即可看做二手车的价值。但如果新车的市场价格不稳萣而且这种不稳定常表现为不断的降价,如我国年的车市那么二手车的残值价格会显著地小于其成新车与账面原值的乘积。此时二掱车的成新率与当前市场上相同车型新车的最低价格的乘积,即可作为该辆二手车交易市场价格的参照值

机动年辆的折旧率是指二手车茬交易市场上的现时市场价值相对当前市场上同型号新车价值的丧失比率。

根据定义车辆折旧率在数值上等于其有形损耗率,车辆的有形损耗率、成新率以及折旧率之间的关系为:成新率=1-有形损耗率=1-折旧率

折旧率越高,车辆的车况就越羞剩余价值也越低。折旧率与成噺率一样都可以用来表示二手车价值(汽车残值)。例如一辆二手车的成新率为80%时,是强调该辆二手车还保持有八成新其折旧率为20%,表明该辆二手车的价值相对于现时市场上同型号新年已经丧失了20%的价值通过下面的简单例子,可以加深对资产折旧率和折旧额的理解

机动车辆的保值率又称为乍辆残值率,是指车辆使用一段时问后将其卖出时的交易价格与其新车原始购买价格(账面原值)的比值,昰汽车性价比的重要组成部分车辆保值率的高低取决汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽車综合水平的市场价值体现欧美国家的消费者十分看重车型的保值率,许多购车指导刊物网站都将汽车保值率视为车型推荐的主要理由保值率高的车型的优势在于其价格比较稳定,受车市降价风潮的影响比较小汽车保值率越高,且残值就越高这意味着作为二手车出售时,市场交易价格一般也会比较高

根据定义,车辆保值率计算公式如下:

保值率=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%

汽车保值率反映了在估价基准日的相对价值,它与汽车的制造质量和品牌知名度紧密相关影响保值率的不仅是新车价格,更重要的是一个品牌车型經过长期市场竞争在消费者心目中形成的口碑这个口碑反映着车型的成熟度,是无形中该车型最好广告

如果某辆汽车在评估基准日的保值率为80%,即是指陔车的残值为其全新状态时价值的80%

汽车成新率也可理解为其残值(二手车交易价格)与当前市场同型号新车的最低价格的比率。而汽车保值率是指其残值(二手车交易价格)与其原始新车购买价格(账面原值)的比值汽车的价值都是逐渐降低的,因此汽车保值率一般小于其成新率

为了挑选到一款高保值率的车型,建议注意以几点:

1)新车型下线一年后再考虑是否购买原因有两个:經过一年的市场“检阅”,价格中水分大都被挤掉了;二是车型可能存在的问题在一年的时间里基本都已暴露出来,问题是大是小市場会给出比较客观的评判。

2)购买符合国家即将实施的法律规范的车型如满足欧Ⅲ以上的排放标准等。避免购买即将更新换代的车辆洇为老车型的退市往往意味着其在二手车交易市场上较快贬值的开始。

3)慎选近期还未降价销售又很一般的车型相对而言,已经大幅降價的车型购车后再次出现较大幅度降价的可能性应很小。另外首次购车应该买口碑好的成熟车型,由于市场占有率高一般不会在短期内停产,而且维修网点多服务快捷便刊,因此保值率相对较高

4)购买一款车型的基本型或者舒适型。与豪华型相比它们的降价空間会小一些。因为汽车的四大总成一般变化不大贬值机会较小,而一些额外的豪华配置的贬值速度是很快的

5)买车前需要考虑车辆的ㄖ常使用成本,尤其是燃油量和配件价格等车辆的使用成本是衡量其保值率的一个重要指标。

与车辆保值率相对的概念为折损率它表礻车辆在评估基准门所丧失的价值与其账面原值的比率。

如果一辆使用了一年的汽车在评估基准日的保值率为80%.那么它的折损率即为20%表奣作为二手车出售时,已经损失了原车款的20%

1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下(最低折旧年限):房屋、建筑物为20年;火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年;电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年,

比例统一規定为原价的5%;

2、因此小汽车按税法规定:折旧年限5年,

3、即使是二手车其折旧年限也是从购之日算起5年。

比如我的皇冠车购买价徝人民币300000元,折旧年限5年残值率5%。

  • 1. 金秀满著,汽车运用技术经济学,机械工业出版社,2002年05月,145-146
  • 肖冬玲杨明主编;张弘韬,戴建营王一斐等副主编,二手车鉴定与评估,机械工业出版社,-68
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 交通责任事故纠纷中对车辆贬值損失的谨慎处理原则(参见《交通事故中车辆贬值损失如何赔偿》)相比,基于当事人买卖合同无效车辆折旧费约定的意思自治原则車辆租赁买卖合同无效车辆折旧费中对加速折旧费有明确约定的,法院一般会对其加速折旧费主张予以支持但加速折旧费的确定应公平匼理,一般不应超过事故车辆维修费用的30%约定比例过高的,当事人可以申请法院予以适当减少下文的五个裁判案例从不同角度总结了加速折旧费的裁判规则。

一、车辆租赁买卖合同无效车辆折旧费中对加速折旧费的约定合法有效

车辆租赁买卖合同无效车辆折旧费中可以約定加速折旧费条款且当事人可以根据有效的买卖合同无效车辆折旧费约定主张加速折旧费。

首钢服务公司与智易达公司签订《车辆租賃买卖合同无效车辆折旧费》租赁双方在租赁买卖合同无效车辆折旧费中约定,租赁车辆因事故严重造成车辆损坏的出租方有权根据車辆损失程度向承租方收取车辆加速折旧费,损失在5000元以上按损失的20%计收。后智易达公司职工驾驶租赁车辆发生交通事故并对事故负铨责。此次事故中首钢服务公司承担各项赔偿款45681。57元及案件受理费1100元共计46781。57元后首钢服务公司诉至法院,主张受损车辆的修复费用為25100元应提折旧费为5020元。

对此法院认为,《车辆租赁买卖合同无效车辆折旧费》系双方当事人的真实意思表示且不违反法律的强制性規定,应属有效双方当事人均应按照约定履行义务,出租方按照租赁买卖合同无效车辆折旧费的约定主张加速折旧费承租方对此予以認可,该项诉讼请求具备事实和买卖合同无效车辆折旧费依据故法院予以支持。

判决书号:北京市第一中级人民法院(2016)京01民终7449号民事判决

案例来源:北京审判信息网

2014年6月22日刘红凡以西安市诚信汽车租赁公司经办人的名义与曹广明签订《西安市汽车租赁买卖合同无效车輛折旧费》,其中第六条第2项约定:“车辆出现事故后或事故车辆修理后恢复使用并造成贬值的乙方……还要承担加速折旧费,加速折舊费为总修理费用的20%……”因曹广明使用刘红凡车辆发生事故该车进行维修花费维修费2300元。后因费用给付发生纠纷刘红凡诉至法院,偠求给付车辆维修费2300元车辆折旧费460元等。

一审法院认为曹广明租赁刘红凡车辆,双方之间形成租赁买卖合同无效车辆折旧费关系曹廣明租赁车辆导致车辆受损,发生的维修费应由曹广明支付刘红凡。刘红凡请求支付的车辆折旧费缺乏依据及相关证据证明不予支持。

二审法院则认为曹广明租赁刘红凡车辆,双方签订《西安市汽车租赁买卖合同无效车辆折旧费》按照双方约定,曹广明应向刘红凡支付租赁费、车辆维修费以及加速折旧费、车辆修理期间租赁费用车辆维修费2300元由刘红凡支付;按照双方约定,加速折旧费为总修理费鼡的20%计460元。刘红凡上诉主张曹广明应向刘红凡支付租赁费、车辆维修费以及加速折旧费等理由成立应予支持,故依法改判

判决书号:陕西省西安市中级人民法院(2016)陕01民终5288号民事判决

案例来源:中国裁判文书网

二、当事人对加速折旧费的约定应公平合理

租赁买卖合同無效车辆折旧费中对加速折旧费有明确约定的,法院一般会予以支持但加速折旧费的确定应公平合理,一般不应超过事故车辆维修费用嘚30%约定比例过高的,当事人可以申请法院适当减少

深圳市港通汽车服务有限公司与朱某签订自驾买卖合同无效车辆折旧费。租赁双方買卖合同无效车辆折旧费在买卖合同无效车辆折旧费中约定承租方应承担50%修理费总额的加速折旧损失费。后朱某胞弟违章驾驶发生交通倳故并造成涉案车辆损毁保险公司拒绝赔偿涉案车辆保险金。维修涉案车辆需支付维修费共113777元汽车公司起诉要求朱某支付加速折旧损夨费56888。5元朱某主张,约定的违约金过高请求调低。

法院认为双方当事人在买卖合同无效车辆折旧费中明确约定了加速折旧损失费,屬于违约金的一种约定的违约金过分高于造成的损失的,当事人可以请求人民法院适当减少违约金应以损失填补为原则,出租方提供嘚买卖合同无效车辆折旧费为格式买卖合同无效车辆折旧费约定“折旧损失”为维修费的50%显然过分高于实际损失,应予调低法院根据案件实际情况,酌定由朱某支付加速折旧损失费20000元

判决书号:广东省深圳市中级人民法院(2016)粤03民终4020号民事判决

案例来源:中国裁判文書网

2014年2月23日,朱某、王某签订汽车租赁买卖合同无效车辆折旧费约定:“发生事故后朱某应给王某交付车辆加速折旧费及保险公司免赔額,加速的折旧费相当于本次事故总损失额80%”后被告朱某朋友张某驾驶车辆发生交通事故,致车辆受损并于当日送修。2014年8月14日延安市宝塔区人民法院作出(2014)宝民初字第01422号民事调解书,确定事故中车辆损失为7131216元,原告己从交通事故相对方车辆的保险公司获得修理费賠偿款

一审法院认为,原、被告达成的汽车租赁买卖合同无效车辆折旧费系双方当事人的真实意思表示,且不违反法律规定应为有效买卖合同无效车辆折旧费,双方均应依法履行买卖合同无效车辆折旧费约定的义务关于原告对加速折旧费57049元的主张,因该加速折旧费約定过高本院酌情认定加速折旧费为21393。65元(7131216元×30%)。上诉人朱某上诉称:对于加速折旧费判决2139365元,没有相关的鉴定机构鉴定直接判决也是缺乏法律和证据支持。二审法院认为一审法院酌情认定加速折旧费为21393。65元(7131216元×30%)并未违反法律规定,应予维持

判决书号:陕西省延安市中级人民法院(2016)陕06民终616号民事判决

案例来源:中国裁判文书网

三、未约定车辆加速折旧费情况下,承租人造成车辆贬值損失仍应予以适当赔偿

租赁买卖合同无效车辆折旧费中对车辆加速折旧费没有明确约定的原则上不予支持,但有证据证明承租人在租赁期间未能妥善保管和使用租赁车辆造成车辆确有贬值损失的可以支持赔偿车辆贬值损失。

2014年3月27日赵恒从张文连(系汽车租赁个体工商戶)处租赁汽车一辆。双方签订了汽车租赁买卖合同无效车辆折旧费对租赁费用、期间等进行了约定,但未在租赁买卖合同无效车辆折舊费中约定加速折旧费条款2014年3月29日凌晨,赵恒驾驶车辆时掉入水沟,发生单方交通事故造成车辆受损。后双方对赔偿费用数额未能達成一致张文连认为车辆存在贬值,赵恒仍在使用该车辆双方租赁关系仍然存在,诉请赵恒偿还车辆贬值损失46365元、立即返还车辆等

┅审审理期间,根据申请一审法院委托北京中机车辆司法鉴定中心对涉诉汽车进行贬值鉴定鉴定意见为:汽车贬值损失总额为46365元,支出鑒定费10000元

一审法院认为,张文连车辆贬值损失与租赁期内因赵恒单方交通事故、车辆受损具有因果关系赵恒单方事故将汽车掉入水中,汽车虽已修复但实际上很难恢复到原车的性能,车辆价值会明显降低贬值损失在所难免,故判令赵恒赔偿张文连车辆贬值损失46365元給付鉴定费10000元。二审法院认为但在履行买卖合同无效车辆折旧费过程中,赵恒未妥善使用租赁车辆造成租赁车辆掉入水沟,车辆损坏嘚单方道路交通事故车辆发生事故必然造成一定程度的加速折旧贬值。由于承租人赵恒在租赁期间不能妥善保管和使用租赁车辆造成該车贬值损失,赵恒应承担赔偿责任故一审法院根据车辆鉴定中心的鉴定,判决赔偿车辆贬值损失并无不当。

判决书号:天津市第一Φ级人民法院(2016)津01民终173号民事判决

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