地雷！股权质押风险再度引爆，这138股要当心！（名单）
当前这一次股票质押违约风险，比前几次都要严峻，哪些股需要注意风险？本文为大家作解读
7月31日，美锦能源拟收购7公司一字跌停，控股股东质押31亿股。
在质押新规、减持新规的限制下，股票质押违约后，或者资金方被迫展期，或者融资人借新还旧，这也使得部分已违约的股票质押并未被市场发现。“如果上市公司公告了大股东触及平仓，那基本上是实在没办法了，才会自曝。真实的质押违约风险，可能比现在公告看到的要严峻得多。
在此背景下，识别高危股尤为重要。有市场人士就指出，对于公司整体质押率较高、大股东高比例甚至全部质押所持股份的个股，以及信托计划扎堆入驻、下跌期间紧急停牌并推出重组计划等个股，都应高度重视，违约风险或许早已被点燃。
当前这一次股票质押违约风险，比前几次都要严峻。当前股票质押所蕴藏的风险，具体来看情况分很多种：
(1)颇为常见的一种是，之前大股东在公司股价高位时做质押，此后股价持续下跌，质押触及平仓线或者到期时无力赎回或者补仓。
(2)还有一种质押风险事件，是大股东在场外做了多笔质押，但并没有报备中登公司也没有做信披。这类质押的风险在于，公司和大股东的实际杠杆率要比中登公司披露的高很多，在股价下跌时违约常常一触即发。“闪崩股”中有很多都是这类情况。
(3)更为恶劣的一种情况是，一些大股东在质押时就是以套现为目的，并不看好公司发展前景。这类上市公司多已经被掏空，大股东在股价虚高时做质押，即便后期发生平仓甚至爆仓，也没有打算回购或者补仓。
依托中登公司所披露数据，当前A股共有3510家公司进行股权质押，占整个A股公司的99.4%。
质押比例超过50%的公司有138家，其中银亿股份、印纪传媒和藏格控股的质押比例(质押股份占总股本比例)排在前三位，质押比分别是78.65%、78.22%和77.98%。
对去杠杆不能抱有侥幸心理，在去杠杆的路上，谁碰高杠杆，就是跟政策唱反调。
附：质押占比超过50%的公司
文中观点仅仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自负。
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今日搜狐热点力帆两年内股权质押20多次 “搏命”发展新能源车_新浪财经_新浪网
力帆两年内股权质押20多次 “搏命”发展新能源车
力帆两年内股权质押20多次 “搏命”发展新能源车
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　　力帆两年内股权质押20多次，“搏命”发展新能源车
　　原创： 张珩
　　力帆又质押了。
　　7月24日，力帆实业（集团股份）股份有限公司（SH.601777，以下简称“力帆股份”）发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司（以下简称“力帆控股”），已于7月23日将占公司总股本4.74%的股份质押给国泰君安证券股份有限公司（以下简称“国泰君安”）。
　　值得注意的是，力帆控股在过去的两年内已先后质押股权20多次，同时也进行了15次解除质押，质押所占股份总数也从9.95%一路飙升到如今的90%。
　　对此，业内人士在接受采访时向《国际金融报》记者表示，力帆控股如此频繁质押和解除质押反映了公司在资金流方面的某种紧张，只能依靠质押这种较高风险的方式获取发展资金。在未来，力帆控股将全力发展新能源，以求在传统燃油车销售不畅的情况下获得新市场。
　　力帆控股股权质押达九成
　　力帆股份在7月23日晚间发布公告称，控股股东力帆控股已于7月20日解除了原质押给国泰君安的6200万股股份，占公司总股本的4.74%。同时，力帆控股又在7月23日将相同数额的股份再度质押给国泰君安，期限不超过6个月。
　　公告还显示，目前力帆控股直接或间接持有力帆股份49.4%的股份，其中90%（占公司总股本比例44.46%）已被质押，均为无限售条件流通股。另外值得注意的是，力帆控股前后质押和解除质押的次数分别为20多次和15次。
　　对此，北京大学证券研究所所长吕随启向记者表示：“一家公司频繁质押和解除质押股份，往往代表这家公司资金流紧张，力帆所在的汽车行业目前总体竞争非常激烈，部分车企依靠销售回流资金速度太慢，只能依靠质押这种高风险措施。”
　　记者查阅力帆股份的财报发现，2017年公司主营乘用车销售为13.2万辆，虽然比去年的11.3万辆上升16.8%，但依然远低于2015年的15.8万辆。而中汽协数据显示，同期全国乘用车销售年均上涨8%。在主营业务不断下滑的同时，力帆控股的债务压力也在不断上升，财报显示，力帆汽车2016年和2017年的资产负债率全部超过75%。
　　另外，力帆控股去年总体业绩虽然增加，但主要来自于非经营性损益的影响。今年1月力帆股份发布公告称：力帆控股在2017年12月将所持全资子公司力帆融资租赁（上海）有限公司51%股权予以转让，获取投资收益约1.95亿元，对净利润的影响为1.65亿元。扣除此因素后的2017年净利润预计为-2300万元到1700万元，同比减少133.17%到84.74%。
　　吕随启表示，力帆控股去年的业绩无法说服金融机构给予其正常融资，只能采取“股权质押”这样高风险的融资渠道，如果股价持续下跌，有强制平仓、公司主导权易手的可能。
　　燃油车销售不畅，全力押宝新能源
　　2016年-2017年数据显示，力帆控股的销售目前已沦落到“10万+”级别，汽车分析师任万付表示：“力帆连续多年的产销排名都在50名开外，已经沦为彻底的非主流品牌，主打产品价位均在5万-8万元期间，这也是自主品牌竞争最为激烈的区域。”
　　不过，力帆控股也尝试提升自身的价值区间，但任万付说：“目前看来，力帆试图用X80去冲击10万元的价格区间并不如意。”乘联会数据显示，力帆X80自2017年推向市场以来，总计销售不足1800辆。
　　在传统燃油车经营不顺的大背景之下，力帆控股前董事长尹明善多次在公开场合表态，要全力推动新能源汽车的发展。公开资料显示，力帆控股多次质押股权和股票发行预案大多与发展新能源汽车有关。
　　在先前回应外界对于股权质押的质疑时，力帆控股表示质押换来的资金，“主要是投资到实体产业，其中也包含新能源产业”。随后在2018年5月，力帆发布了《非公开发行A股股票预案（2018年）》，拟募集资金24.8亿元，其中7.44亿元用于偿还银行借款（占比30%），其余全部投入新能源事业。
　　不过，力帆新能源之路走得并不顺利。
　　2016年，力帆控股被国家财政部点名批评，共有2395辆不符合新能源补贴申报条件，涉及金额1.14亿元，财政部决定对上述车辆不予补助，并取消力帆乘用车2016年中央财政补助预算。
　　从销量上来说，力帆新能源在2017年累计出售高速电动车3902辆，同比上升288%，低速电动车销售3966辆，同比增加43.88%。相比起比亚迪、上汽这样的新能源“巨头”，力帆新能源销量增速喜人，但基数太低。
　　为了推动新能源汽车的销售，力帆控股战略投资了新能源汽车智能出行平台“盼达用车”。今年5月，尹明善在接受媒体采访时表示，盼达用车目前的规模为1.8万辆左右，年底能达到3万辆的规模，估计明年就能超过5万辆，达成盈利。
　　对于力帆新能源方面的发展，任万付认为，目前国内还没有新能源企业能离开补贴实现盈利，力帆此次豪赌新能源前途未卜。
责任编辑：张恒
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视频直播间近400家公司仍在停牌 股权质押地雷待引爆 _ 经济参考网 _ 新华社《经济参考报》官方网站
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近400家公司仍在停牌 股权质押地雷待引爆
　　对于大股东高比例股权质押的公司，目前股票正常交易的，暂时可以舒一口气。
　　不过，截至11月3日，两市仍有397家公司停牌，其中不少公司大股东在三季度市场暴跌时，身陷高比例股权质押爆仓风险。据记者不完全统计，仍有超过20家停牌公司大股东高比例股权质押，国庆节后A股市场平稳交易，但这些公司股价距离上半年高点仍有相当差距，相关公司复牌后股价风险较大。
　　洲际油气是其中典型代表。早在日，洲际油气控股股东广西正和实业集团有限公司就已经基本用完了手中的筹码。5月6日，广西正和质押7800万股洲际油气股份，累计质押5.11亿股，占所持公司股份比例为99.88%。
　　5月6日洲际油气股价大约13元，至9月18日已经暴跌至7.85元。从质押比例上看，洲际油气控股股东手中早已没有股份可以追加质押，只能不断追加保证金。至9月21日，洲际油气宣布停牌筹划非公开发行股票。3天后，洲际油气发布一则罕见的变更业绩承诺公告。洲际油气控股股东广西正和将业绩承诺的期限从3年一下子扩充至7年，但金额没有变化。洲际油气董事会称，此举有利于保护上市公司的利益。目前，洲际油气公布停牌事项的最新进展是，公司筹划收购能源类公司，并且该事项对公司构成了重大资产重组。
　　万泽股份大股东则在近期继续追加质押股份。10月31日，万泽股份披露，大股东万泽集团质押3094万股，累计质押2.42亿股，占所持股份比例为94%。8月6日，万泽股份宣布停牌筹划重大事项。10月31日，万泽股份称，重组标的资产比较复杂，大部分标的资产在国外多个国家和地区，且交易金额较大，公司需要更长的时间筹划重组相关事宜。其实，万泽集团融资需求巨大。追溯公告，8月6日万泽股份停牌当日，万泽集团质押3506万股，累计质押2.57亿股，占所持股份比重高达99.8%。
　　今年7月7日，新华锦大股东鲁锦集团再次质押900万股，累计质押股份占所持上市公司股份比例高达99.6%。9月2日以来，新华锦再度停牌筹划重大事项。10月31日，新华锦称，拟收购标的资产为控股股东间接控股的养老公司股权、新华锦集团间接控股子公司涉及养老产业的部分房产。
　　与上述情况类似的，还有大约20家上市公司。大股东质押几乎全部股份，显示资金需求巨大，并且遇到股价下跌时没有股份可以追加质押，只能掏出现金补仓。
　　国庆节后，A股市场整体行情向好，挽救了一大批资金危局中的大股东，这让他们不再直面找钱救命甚至控制权变更的窘境。不过，上述至今停牌筹划重大事项的公司，尤其是其中停牌时间较早的公司股价仍然隐含伴随两次系统性估值暴跌下调的风险。普通的收购资产和重大资产重组，恐怕无法避免股价连续跌停的结果。
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突发公共卫生事件再次考验政府的快速应对能力，疫情爆发初期韩国政府的应对不力受到多方诟病，目前正面临新一轮防控形势的严峻考验。
在京东商城、苏宁易购、天猫、1号店和亚马逊这5家综合性购物平台购买了智能手环和家庭装洗衣液两种商品。综合来看， 1号店在退货政策执行上表现比较差。1.8万亿股权质押地雷或引爆，9家公司质押达到警戒线
市场大幅调整，引发股权质押风险。近日多家公司公告大股东股权质押触及平仓线，且仅7月18日就有8家公司发布补充质押的公告。
数据统计显示，今年以来，A股市场上共进行了5637次的质押行动，合计涉及1478家上市公司，质押股份参考市值高达1.81万亿元。其中，115家公司被质押股份超过50%，9家公司被质押股份达到警戒线。
多家公司触及平仓线
银河生物（月18日晚公告称，因控股股东银河天成集团部分质押的公司股票已触及平仓线，公司股票自7月18日起停牌。截至7月17日收盘，质押给第一创业证券和长安国际信托公司的5.13亿股公司股份，占该股东持有公司股份的97.64%，已触及平仓线。此前两个交易日，银河生物连续跌停。
科林环保（002499）同日公告称，因控股股东东诚瑞业质押给中信银行深圳分行的3591万股公司股份已触及约定质押率，公司股票7月18日13时起停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。截至公告披露日，东诚瑞业共持有科林环保3591万股股份，占总股本的19%。因自身资金需求，东诚瑞业质押股份占其所持公司股份总数的100%。
欢瑞世纪（000892）也公告称，实控人及其一致行动人浙江欢瑞、陈援及钟君艳质押给中信证券股份有限公司股票触及平仓线，公司股票自7月18日开市停牌。控股股东质押股票占其所持公司股份的98.19%。
从上述三家的情况看，大股东质押股份比例均接近其所持股份的100%，同时公司股价近日大幅下滑或遭遇“闪崩”。三家公司均表示，控股股东正在积极采取措施，拟采取追加保证金或者追加质押物等有效措施“自救”。
还有多家公司股东补充质押。仅7月18日，就有广东榕泰（600589）、万集科技（300552）、凯中精密（002823）、三棵树（603737）等8家公司发布股东补充质押公告。据统计，7月份以来共有18家公司发布股东补充质押公告。广东榕泰表示，因近期公司股票价格波动较大，7月18日榕泰瓷具将其持有的公司425万股无限售条件流通股份作为中信证券上述质押的补充质押。
9家公司达警戒线
股权质押已成为上市大股东的重要融资渠道，且出现质押规模及质押比例趋高的态势。Wind统计数据显示，今年以来，A股市场上共进行了5637次质押行动，涉及1478家上市公司，共质押1416.41亿股，参考市值高达1.81万亿元。
其中，顺丰控股（002352）第一大股东深圳明德控股发展有限公司和第二大股东宁波顺达丰润投资管理合伙企业（有限合伙）合计质押8.92亿股，占总股本的21.3%，合计参考市值499.84亿元。光启技术被质押股份市值达到216.95亿元。此外，紫光股份（000938）、华夏幸福（600340）、首钢股份（000959）、万科A（000002）等12家公司被各自股东质押股份参考市值均超过百亿元。
质押股份比例方面，据中国证券登记结算公司数据，两市目前共有115只个股的质押股票占总股本比例超过50%，42只个股质押股权比例超过60%，11只个股质押股权比例超过70%。其中，藏格控股（000408）和茂业商业（600828）分别被质押16.53亿股和13.77亿股，占总股本的比例分别达到79.76%和79.49%。
在这些股权质押比例较高的公司中，近期股价大幅下跌的公司尤其值得关注。在质押股份比例超过40%的公司中，10家公司7月份跌幅超过20%。其中，创业板公司盛讯达共计质押60.25%股权，7月以来累计下跌了46.05%。
据Wind数据统计，今年实施的股票质押融资业务，在近期市场大幅调整的情况下，13次质押达到警戒线，涉及9家公司，分别是万家文化（600576）、初灵信息（300250）、国发股份（600538）、南威软件（603636）、乐心医疗（300562）、万集科技（300552）、博思软件（300525）、*ST德力（002571）、中潜股份（300526）。
风险总体可控
股权质押融资便捷，成本相对较低，不少公司大股东在保持控制权的情况下，通过质押股权获得所需资金。自2014年以来，股权质押市场快速发展，股权质押比例越来越高。但在市场下行的情况下，其“爆仓”风险也在不断显露。
国泰君安分析师孙金钜认为，股权质押是上市公司股东自身的融资行为，从表面上看与上市公司关系不大。但质押方大股东、控股股东在上市公司的地位特殊，一旦面临股权质押危机，可能会导致上市公司的控制权发生变更，对公司股价、经营业绩、信息披露等都有较大影响。
在减持受限后，股票流动性降低，股权质押率面临进一步下调的风险，叠加近期股价大幅回落，股权质押风险进一步增大。事实上，下调质押率的同时，质押利率上调，成为近期券商防范股权质押业务风险的普遍措施。
业内人士表示，股权质押风险目前总体可控，股价处于平仓线的市值占质押总市值的比例较低。高达5000多笔的质押，目前仅有十多笔或存在风险。根据当前股权质押业务部门的操作规定，相关股票价格即使跌破警戒线、平仓线，大部分情况下不会被强制平仓，而是由质押业务部门通知大股东完成补仓。
上述人士同时提醒，一些极高比例质押的公司，如80%甚至90%以上，一旦出现股价持续走低的情况，质押股东已没有多少股权可以进行补充，面临的风险更大。
（原标题《1.8万亿股权质押地雷或引爆 9家公司质押达到警戒线》）
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