求助，4.0发动机二次打火进水了，需要买一个_百度知道
求助，4.0发动机二次打火进水了，需要买一个
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只要发动机的空气滤清器的口子里没进水，空气滤芯没有湿水，换机油就是浪费汽车进水不一定发动机进水，那二次发动是没问题的，发动机就不会进水了，机油也不会进水的，关键是检查空气滤芯
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。二次打火发动机受损,保险公司拒赔
近日，河南多地区遭遇暴雨袭击，包括郑州在内很多地方严重积水。面对暴雨，车辆一旦出现险情能否获得保险理赔成为车主担心的问题。据保险公司介绍，车辆被坠落的树枝、广告牌等砸坏，需投保车损险及玻璃单独破碎险等进行理赔；而车辆被雨水淹没，则由附加的涉水险进行理赔。此外，保险公司提醒，发动机进水后切勿再次点火。 郑州晚报记者 倪子
情况一：停放的车辆被淹或被冲走
就停放的车辆被淹的情况来看，可分为全部被淹没以及部分被淹。全部被淹没指水位超过仪表台，此时车辆属于全损状态，保险公司会根据车辆被淹没之前的实际价值给予赔付。若车辆是部分被淹没，只要发动机没进水，那该车的其他所有损失都可以通过车损险来赔付。另外，如果出现停放的车辆被暴雨冲走的情况，保险公司也会按照车损险条款赔偿。
情况二：行驶过程中车内与发动机进水
车损险主要是承保除发动机以外的车辆损失的费用，因此只要车主购买了车损险，就可以在遭受水浸时获得保险赔偿，主要赔付座位、内饰、线路等水浸引起的损失。而涉水险主要是承保发动机进水后，对发动机进行维修所产生的费用。因此，若车辆在正常行驶的情况下发动机进水而产生各种费用，只有购买了涉水险的车主才可以获得理赔。
不过，涉水险并非所有情况都能赔偿，如果发动机被水淹没导致车辆熄火后，车主还强行启动发动机造成的二次损害，保险公司将认定属人为损坏而不予赔偿。此外，涉水险拥有20%的绝对免赔额。如果因为涉水行驶造成发动机损坏，保险公司将按照实际损失的80%来赔偿车主的损失，剩下20%则需要车主自理。
情况三：车辆被树枝、广告牌等物体碰撞
如果车辆在台风天里由于树枝、广告牌、电杆等物体的掉落而砸坏车身，则可纳入车损险的赔偿范围。如果只有玻璃被砸坏，车身无损，则不能得到理赔。只有车主单独投保“玻璃单独破损险”，才可以在挡风玻璃受到损坏的情况下获得赔偿，因此建议有经济条件的车主尽量将车辆险种投保得全面一些。
总之，不管哪种情况，当车辆发生事故的时候，都应马上停在原地，同时拨打保险公司全国统一的报案电话报案。切记要保护现场，保留相关证据，一旦现场被破坏，就可能会影响理赔事宜。
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今日搜狐热点北京保险公司:发动机进水二次点火也理赔（全文）
　　7月22日，立水桥望春园小区的车主一早处理大雨中被淹的汽车。部分车辆已经被拖车拖走。新京报记者 秦斌　　昨日，市保险行业协会产险处主任李枫昨日发布会上表示，针对7·21暴雨之后的财产险工作，北京市保监局、北京市保险行业协会已经建议保险公司采取“宽松理赔”措施，对投保了的车主在发动机进水后二次点火造成的损失，只要不是人为的故意行为，保险公司都要予以赔偿。　　发动机进水二次点火也要赔　　此前不少保险公司曾把“发动机进水后二次点火”作为涉水险赔偿的免责条款。　　昨日，北京市保险行业协会产险处主任李枫表示，针对7·21暴雨，北京市保监局、北京市保险行业协会提倡保险公司采取“宽松理赔”措施，对投保了涉水险的车主在发动机进水后二次点火造成的损失，只要没有明确证据证明是人为的故意损坏发动机，保险公司都要予以赔偿。　　昨日多家财险公司相关负责人也都表示将接受北京市保监局的倡议，只要车主投保了涉水险，二次点火都给予赔付。　　一业内人士昨日称，是否理赔发动机进水，关键还是看车主有无投保涉水险，以及是否故意损坏发动机。但二次点火对车辆发动机的严重损坏却是毋庸置疑的，建议车主在发动机涉水熄火后不要二次点火，实际上是为了避免造成发动机更严重的损坏。　　4S店排队车主可分散维修　　李枫透露，全市救援车辆约500多辆，一时难以满足救援需求，如果车主一时等不到保险公司的救援车，可先联系救援公司或修理厂，保险公司理赔时，将会一并支付拖车维修的费用。　　李枫表示，随着数量的不断增加，4S店、修理厂的维修压力也逐步增大，现在已经有多家4S店出现了事故车辆排队现象，建议车主分散维修。
　　数说　　车险报案破3万起　　截至7月24日24时，在京财产保险公司机动失保险接到数已达到31698起，估损金额约2.6亿元，目前已经完成12981起，其中涉及发动机损坏的1993起。　　此外，市保险行业还企业财产险接报案1479起，估损金额2.7亿元，人身险接报案19件，其中涉及14人死亡。　　提醒　　车辆涉水要及时拆解干燥　　昨日，北京祥龙博瑞集团总工程师魏俊强在接受记者采访时表示，不论车辆是在行驶中涉水还是在停放中被淹，干燥都是后期维修中最重要的工作，干燥不及时，会留下很大的车损隐患，而这样的后患是保险公司无法赔偿的。他建议车主对涉水车辆完成了必要的拍照留存之后，就及时联系修理厂，对车辆进行拆解干燥，并进行全面的检查，避免留下后患。
　　答疑　　雨后车险理赔八问　　随着暴雨后、维修工作的全面展开，各大保险公司和维修厂呈现车辆集中等待理赔和维修的现象。昨日，北京市保险行业协会和北京市汽车维修行业协会联合召开新闻发布会，就车主在暴雨后车辆理赔、维修工作面临的主要问题进行一一解答。　　1 车辆在暴雨中后，需要哪些流程？　　李枫（北京市保险行业协会产险处主任）：事故车拖到修理厂之后，保险公司将进行事故定损。事故定损需要经过一些必要的流程处理，比如拆解、晾晒等，等待的时间可能比一般的交通事故要长一些。　　接下来就是后期赔付，主要涉及两个险种，一个是车辆损失险，一个是发动机特别损失险。如果发动机没进水，是车身电器件、车辆本身的标配配置损失，都由车损险进行赔付。而发动机损失都是按发动机特别损失险赔付。　　2 车辆被淹后漂浮时被撞或被砸，该如何理赔？　　李枫：只要投保了车损险，都会按照相关条款进行赔付。　　3 车被冲走，找不到了，如何赔付？　　李枫：这种情况车主可以先向警方报案，凭警方的报案回执，去向保险公司办理车损理赔。　　4 如果车完全被洪水淹了，怎么赔付？　　卢燕（人保财险北京分公司理赔部总经理）：有两种情况可按全损处理，第一是如果水淹没了仪表盘，征得车主同意后，保险公司将按全损来处理车辆。第二是如果修理行业给出的修理价格达到实际车辆价值的80%，保险公司同样会按全损处理。被定损为全损的车辆，保险公司将根据其出险时的实际价值赔给车主，车辆由保险公司负责处理。　　5 如果暴雨中停车场的车出险，能否要求停车场赔付？　　马骥（北京市保监局产险处处长）：只要车主投保了车损险和涉水险，基本都能得到及时的赔付。如果是停车场存在问题，保险公司会行使代位求偿权，先向车主支付赔偿款，再向相关管理方进行追责。　　6 怎么判断车辆有没有涉水的危险？　　魏俊强（北京祥龙博瑞集团总工程师）：车辆是否涉水跟水的深浅有关系，轮胎的四分之三处是车辆涉水的安全线，在这个安全线以下涉水，车辆不会出现损失。如果水没过了全部的轮胎，发动机就有进水的危险。　　7 涉水车辆报修有何注意事项？　　魏俊强：涉水深度决定车辆受损的程度，客户报损失的时候，一定记得告诉修理厂水究竟淹到了车的什么位置，便于修理厂查勘定损。一般情况下如果车内进水，就需要对发动机进行全方位的清洗和维修。　　8 涉水车辆性能没受损，还需拆解维修吗？　　魏俊强：即使司机把车从水里开出来了，没有出现问题，也可能会出现发动机的潜在隐患。建议车主，只要水没过了全部轮胎，不管启动没启动，都需要做一次全面的检查。　　本版采写/新京报记者 张轶骁
(责任编辑：曹国玲)
(本文来源：新华网
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