中国五大城市群“钦定”了哪些城市群

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未来20年中国希望所在,评估一下被“钦定”的10大城市群收藏
最近在做一些城市群研究方面的微小工作。我认真地查询了诸如国家fagaiwei、guojiazhengwuyuan等权威部门的官网,但怎么也找不到官方的说法。但是假如搜索一下,就可以看到各路研究(包括百度百科)几乎都宣称,我们有十大城市群:  1.京津冀、2.长三角、2.珠三角、4.辽中南、5.山东半岛、6.海峡西岸、7.中原城市群、8.长江中游城市群、9.关中城市群、10.川渝城市群。  这么不约而同地统一口径,不禁给人一种钦定的感觉。  但是,为了不听风就是雨,我决定还是利用数据和模型来认真地研究一下城市群的问题。
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使用以上数据和方法,我们识别出了全国12个(组)首位城市及其所在的城市群,并基于此进行了一系列研究。  1.长三角领跑十二大城市群,昆明所在的西南城市群成最大黑马  通过数据分析和计算,我们识别出了十二个城市群(比钦定的多了两个),它们在空间上的分布如下图所示:  城市群与其首位城市的列表如下所示:  在以上12个城市群内,哪个城市群最有实力?  我们计算了基于城市群规模和内部联系度的综合发展得分,如下图所示:
可以清楚地看到:  长三角城市群为我国第一大城市群,京津冀城市群居第二位,珠三角城市群和川渝城市群分列第三、第四位。  从城市群名单来看,我们可以对比一下我们识别出的十二个城市群与『钦定』的十大城市群:
总体保持了一致,看来钦定还是有理有据的。除此之外,还有两点不同:  1,在我们的模型中,钦定的『长江中游城市群』被识别为了两个分开的『武汉城市群』和『长株潭城市群』;  2,我们的模型识别出了一个新的首位城市以及相关的城市群:昆明(西南城市群)。  或许,彩云之南是一个被遗漏的区域?
2.城市群一定要地域连续吗?  总体而言,城市群的联系强度与距离高度相关。因此,城市群里的小伙伴城市在地域上都是连绵的。  以北京为例,请看下图:可以看到,虽然廊坊的经济总量和人口并不突出,但它与北京的联系度极高,超过了天津、唐山、石家庄。
但是,我们可以看到,以北京为首位城市的城市群中,除了有与其临近的天津和河北诸市以外,还包括了安徽合肥、贵州贵阳和湖南张家界(000430)。请看下图:
是的,你没看错,合肥。  虽然随着《guojiazhengwuyuan关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的出台,标志着合肥正式加入长三角。但是,我们的分析结果表明,合肥与京津冀城市联系度超过了长三角城市群。明面上合肥对上海投怀送抱,但是依然对北京眉来眼去。这是不是有一点“身在曹营心在汉”的味道呢?  
另外一个值得一提的城市是贵阳。虽然贵阳人口和经济规模指标暂时不高,但贵阳与与北京的联系度,却比辽宁、青岛等北方首位城市与北京的联系度还要高。
3.哪些省被城市群瓜分了?  从本文第一张图中可以看到,在我们的城市群范围识别中,一些小城市是被剔除掉的(一般由于该市的规模指标太少导致联系度太低,或者联系比较分散等)。  但是,假如我们不考虑联系度的绝对高低,而是按照相对值把每个城市都强硬地划分给一个城市群,结果将会如何呢?请看下图:从图中可以明显看出:  1、重庆成都的地盘最大。除了四川外、重庆成都还覆盖了贵州、青海的部分地区以及西藏和新疆的大部分地区。  2、北京的地盘跨度最大。总体来看,北京覆盖了除了东北以外的大北方地区、北疆和南疆部分地区、以及安徽、贵州、包括台湾(是的,与台湾联系最强的是北京)。  3、上海的地盘比较集中。除了传统认知的长三角包邮区之外,还连绵至江西东北部,在北方还染指了黑龙江和内蒙的部分城市,同时,在海南也有若干点状分布。  4,当我们把目光从宏大的首位城市转到基层单位时,会发现一些本身实力较弱、没有首位城市的地区,比如江西、甘肃,黑龙江,会被多个不同的城市群所瓜分;天下大势,逐鹿已完。
4.最团结的城市群是哪个?  城市群的实力划分格局已经清晰了,那么城市群内部以及城市群之间的联系又是如何呢?请看下图:由图可知,内部联系度最强的是海峡西岸城市群(福州)、长三角城市群(上海)和珠三角城市群(广深)。京津冀城市群(北京)的内部联系度只排到第五位,辽中南城市群(沈阳大连)和川渝城市群则排名垫底。
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但是,内部联系度的绝对数值并不足以说明城市群间的联系强弱。为此,我们再定义一个团结度指数。  团结度=城市群的内部联系度/城市群的对内对外联系度总和  团结度越高,说明该城市群对内部联系的依赖越强。结果如下图所示:
可以看到:  1,珠三角城市群最为团结,其内部联系比例高达36%。而经济发展水平未至一线的中原城市群(郑州)、山东半岛城市群(青岛济南)、关中城市群(西安)等,也紧紧抱团互相扶持。  2,团结度最低的城市群是以北京为核心的京津冀城市群,其内部联系度比例仅为27%。北京作为伟大首都,要做到雨露均沾,似乎还任重道远啊。
5.什么样的城市群,经济发展得更好?  这是一个宏大的课题,在此我们仅从首位城市的角度对城市群的经济发展略作探究。  我们首先对城市群GDP总量与首位城市与城市群内其他城市的总联系度进行了相关性分析,发现二者呈显著正相关(相关系数0.6732,显著水平0.0164)。绘制出散点图来大概长这样:从现象上观察,首位城市与从属城市的联系度越高,城市群的GDP总量也越高。
但这是否意味着,应该把城市群的资源都交给首位城市去发展呢?首位城市的“一家独大”,能带动整个城市群的发展吗?  为了探究这个问题,我们设计了“联系首位度”来衡量城市群中首位城市的相对地位。  联系首位度=首位城市与城市群中其他城市的联系度/城市群内部的总联系度  各城市群的联系首位度结果如下图所示:首位度最高的是关中城市群、武汉城市群和西南城市群,而长三角、京津冀和海峡西岸城市群在首位度的排名则全部垫底。
接下来,我们来看看首位度和GDP之间的关系:  1,城市群GDP总量与首位度呈显著负相关(相关系数-0.5969,显著水平0.0405)。  2,城市群人均GDP与首位度呈显著负相关(相关系数-0.7700,显著水平0.0034)。
广东珠三角城市群是广州深圳和其他市区的表兄弟关系,长三角城市群是上海和其他城市的班长和同学关系,京津唐城市群则是北京和其他城市的老板和员工关系。
虽然没看明白,但是你还是不错的!!起码能说
关于中国的三大城市群,京津冀、长三角、珠三角,有一个非常接地气的比喻——珠三角是亲密的表兄弟,长三角是上海和他的小伙伴们,京津冀是北京和他的仆人们。
珠三角是目前中国所有城市体中,城市联系最紧密,经济协作最紧密,人口流动最紧密,同时也是最具活力的城市群,没有之一!长三角、京津冀都无法与之媲美!
第一,城市之间的交通极其方便,除了多条高速和城市快速之外,多个城市之间还开通了城市轻轨,城际地铁,比如广州和佛山的地铁广佛线已经运营,深圳和东莞、惠州也在搭建地铁一体化。第二,城市与城市之间的断裂带越来越小,越来越多的城市开始做一体化,广佛一体化、中山珠海一体化、深圳东莞一体化、深圳惠州一体化,甚至是珠澳一体化、深港一体化、港珠澳一体化。这些城市的一体化进程,诞生了10多个的城市新区,这些城市新区也大都是去年疯涨的区域。第三,珠三角的城际高速上跑的最多的不是私家车,而是大型的集装箱货柜车,这些大货柜车的背后是密集的城市间生产物资的调配。在这样的基础上,深圳、广州重点城市的大型企业也将某些部门拆分到人力资源更低廉,生态环境更好、扶持政策更具吸引力的三线城市。比如,万科就将建筑研究中心搬迁到生态环境更好的东莞松山湖,而华为也将生产部门搬迁到了松山湖。
珠三角是亲密的表兄弟,长三角是上海和他的小伙伴们,京津冀是北京和他的仆人们。
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2014中国六大城市群排名
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本文转自商业见地网全球化时代的国际竞争格局中,一个国家的综合竞争力,越来越取决于是否有若干综合经济实力强大的城市群与全球城市区域。上世纪80年代以来,伴随信息化和经济全球化的发展,城市群已成为世界城市化的主流趋势。在中国,受技术革新、要素流动和产业更新换代等因素影响,区域经济也正由传统的省域经济与行政区经济向城市群经济转变,城市群已成为中国区域发展的主要空间形态。京津冀城市群《京津冀都市圈区域规划》是国家“十一五”规划中一个重要的区域规划。规划按照“2+8”的模式制订,包括北京、天津两个直辖市和河北省8个次中心城市。日,中共中央政治局召开会议,审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。《规划》明确北京、天津、河北三地的区域定位,并将对产业布局、产业转移对象进一步明晰。根据规划,到2017年,京津冀科技创新中心地位进一步强化,区域协同创新能力和创新成果转化率明显提升。到2020年,科技投入、研发支出占地区生产总值比重达3.5%,区域形成分工明确、产业链与创新链高效连接的创新驱动。据悉,此次京津冀协同的最终目标是,打造协同创新共同体,建设全国科技创新中心。例如,加快中关村国家自主创新示范区发展,探索新的管理运营模式,打造产学研结合的跨京津冀科技创新园区链;加快建设天津滨海国家自主创新示范区,加大重点领域和关键环节改革试点力度,强化对周边区域的引领辐射示范作用。首都经济贸易大学教授祝尔娟认为,在全球化和知识经济时代,创新成为经济发展与国际竞争的决定性因素。“在后金融危机时代,发达国家强调要突破行业、区域、国别界限,构建能最大限度地整合全国乃至全球资源的“创新共同体”,以保持其科技创新的世界领先地位。”“到21世纪中叶,京津冀一体化将重现当年洛杉矶的崛起,这是一个世纪性的超级大国事件。”著名经济学家、北京大学经济学院教授曹和平表示。曹和平认为,京津冀一体化可能涉及50余个县,经济整合规模或达1.5亿人,其规模将远远大于当年洛杉矶崛起。长江中游城市群(位于长江经济带)2015年4月,长江中下游城市群规划获国家批复,是以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群.国土面积约31.7万平方公里,承东启西、连南接北,是长江经济带三大跨区域城市群支撑之一,也是实施促进中部地区崛起战略、全方位深化改革开放和推进新型城镇化的重点区域,在中国区域发展格局中占有重要地位。也是《国家新型城镇化规划(年)》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划。由此,中国国家级城市群由原来的3个扩展至5个(另一个是成渝城市群)。长江中下游城市群面积是长三角城市群的3倍,珠三角的5倍,面积为世界之最。“推动长江中游城市群发展,对于依托黄金水道推动长江经济带发展、加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展具有重大意义。”国务院在批复中写道。国家发改委地区司副司长于合军介绍,去年,长江中游城市群的经济总量大约是6万亿元,约占全国的8.8%,略低于京津冀城市群,与珠三角地区的九个核心地市的经济体量大体相当。长江中游城市群的一个特别明显是,发展态势十分良好。于合军称,今年在全国经济下行压力比较大的情况下,长江中游城市群仍然有望保持9%以上的经济增速,正在成为经济发展新常态下中国经济新的增长极。长江中游城市群的规划期是2015年到2020年,远景展望到2030年。于合军说,它有利于探索我国城市群和新型城镇化发展的新路径、新模式,有利于农民就近城镇化。长三角城市群(位于长江经济带)2010年,国务院批准了《长江三角洲地区区域规划》,包括上海市、江苏省和浙江省,区域面积21.07万平方公里。根据规划,长三角以上海为核心,区域内25个城市被分为核心区和辐射区。并形成以上海为核心,沿沪宁和沪杭甬线、沿江、沿湾、沿海、沿宁湖杭线、沿湖、沿东陇海线、沿运河、沿温丽金衢线为发展带的“一核九带”空间格局。目前,长江三角洲城市群是中国城市化程度最高、城镇分布最密集、经济发展水平最高的地区,已成为国际公认的6大世界级城市群之一。成渝城市群(位于长江经济带)以2011年获批的“成渝经济区区域规划”为依托的成渝城市群,横跨四川省和重庆市,以成都、重庆两城市为核心,包括四川省内11城市以及重庆整个地区。今年年底前,成渝城市群规划或将会上报。从资源和区位优势看,成渝位于全国“两横三纵”城市化战略格局中,沿长江通道横轴和包昆通道纵轴的交汇处,是西部地区发展基础最好、资源环境承载能力和发展潜力最强的地区之一,具备打造成为有全国性影响、辐射带动西部地区发展的城市群的基础条件。所以,将成渝城市群纳入国家级城市群,有利于改善我国城市群数量不足、空间分布不合理等问题,更有利于增强西部地区自我发展能力,缩小地区发展差距,形成东中西良性互动和协调发展的局面。成渝城市群包括重庆全域和四川的成都、德阳、绵阳、乐山、眉山、资阳、内江、宜宾、泸州、自贡等11个城市。这样,不仅可以彻底改变重庆成都双核独大的局面,还可以补上两地中小城市“塌陷”的短板。不仅如此,成渝两地经济有很大的互补性,相互支撑和带动是完全可以实现的。
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  经李克强总理签批,国务院日前批复同意《长江中游城市群发展规划》(以下简称《规划》),这也是《国家新型城镇化规划(年)》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划。这项《规划》出台后,为湖北、湖南和江西带来哪些发展机遇?在长江经济带发展过程中又会起到怎样的作用?和其他城市群一起对我国未来发展会有怎样的影响?
  ——长江中游城市群是多大一个“群”?——
  以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群,国土面积约31.7万平方公里。
  ——长江中游城市群的战略地位有多突出?——
  这样一个承东启西、连南接北的城市群,必将成为长江经济带三大跨区域城市群支撑之一,也是实施促进中部地区崛起战略、全方位深化改革开放和推进新型城镇化的重点区域,在我国区域发展格局中占有重要地位。
  ——长江中游城市群要干啥“大事儿”?——
  把长江中游城市群团结起来,当然对其未来发展提出了更高的要求,《规划》中对其战略定位为“打造中国经济发展新增长极、中西部新型城镇化先行区、内陆开放合作示范区、“两型”社会建设引领区”,并提出了六项重点任务:
  城乡统筹发展
  坚持走新型城镇化道路,强化武汉、长沙、南昌的中心城市地位,依托沿江、沪昆和京广、京九、二广等重点轴线,形成多中心、网络化发展格局,促进省际毗邻城市合作发展,推动城乡发展一体化。
  基础设施互联互通
  围绕提高综合保障和支撑能力,统筹推进城市群综合交通运输网络和水利、能源、信息等重大基础设施建设,提升互联互通和现代化水平。
  产业协调发展
  依托产业基础和比较优势,建立城市群产业协调发展机制,联手打造优势产业集群,建设现代服务业集聚区,发展壮大现代农业基地,有序推进跨区域产业转移与承接,加快产业转型升级,构建具有区域特色的现代产业体系。
  共建生态文明
  着眼推动生态文明建设和提升可持续发展能力,建立健全跨区域生态环境保护联动机制,共同构筑生态屏障,促进城市群绿色发展,形成人与自然和谐发展格局。
  公共服务共享
  以推进基本公共服务均等化为重点,全面加强教育科技、医疗卫生等交流合作,共同推动文化繁荣,联合开发人力资源,创新社会治理体制,提升公共服务共建共享水平。
  深化对外开放
  把握全球化趋势和我国对外开放新格局,大力实施开放带动战略,共建开放通道和平台,推进国内外区域合作,提高开放型经济水平,为加快发展提供强大动力。
  ——长江经济带还有哪两个群?——
  长三角城市群
  2010年,国务院批准了《长江三角洲地区区域规划》,包括上海市、江苏省和浙江省,区域面积21.07万平方公里。根据规划,长三角以上海为核心,区域内25个城市被分为核心区和辐射区。并形成以上海为核心,沿沪宁和沪杭甬线、沿江、沿湾、沿海、沿宁湖杭线、沿湖、沿东陇海线、沿运河、沿温丽金衢线为发展带的“一核九带”空间格局。
  目前,长江三角洲城市群是中国城市化程度最高、城镇分布最密集、经济发展水平最高的地区,已成为国际公认的6大世界级城市群之一。
  成渝城市群
  以2011年获批的“成渝经济区区域规划”为依托的成渝城市群,横跨四川省和重庆市,以成都、重庆两城市为核心,包括四川省内11城市以及重庆整个地区。今年年底前,成渝城市群规划或将会上报。
  ——我国还有哪些城市群——
  珠三角城市群
  1994年“珠三角”概念首次提出,2008年12月正式发布《珠江三角洲地区改革发展规划纲要()》。珠三角城市群以广东省的广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、惠州和肇庆市为主体,辐射泛珠江三角洲区域,并与港澳紧密合作。
  京津冀城市群
  《京津冀都市圈区域规划》是国家“十一五”规划中一个重要的区域规划。规划按照“2+8”的模式制订,包括北京、天津两个直辖市和河北省8个次中心城市。京津冀协同发展规划或将于4月底下发,《规划》将明确北京、天津、河北三地的区域定位,并将对产业布局、产业转移对象进一步明晰。此外,生态环境保护、交通一体化建设方面将有较大突破。
  除此之外,根据《国家新型城镇化规划(年)提出的“加快培育成渝、中原、长江中游、哈长等城市群,使之成为推动国土空间均衡开发、引领区域经济发展的重要增长极。”可以看出,未来中原、哈长等城市群也有可能成为中国经济发展的新增长极,城市群的联动发展,将为我国新型城镇化的实现做出巨大的推动作用。 
[责任编辑:来自雪球&#xe6关注 雄安新区背后,中国城市格局的重大变化与转折 作者:刘晓博来源:微信公号刘晓博(id:liuxb929)2008年全球金融风暴以来,中国的城市格局发生了什么变化?这种变化将如何影响世界?在中国,深入思考过这个问题的人不太多。最近,雄安新区的横空出世,更进一步证实了我的判断:中国乃至全球的海运正走向大的、周期性的低点,衰退已经持续了好几年。由于高铁的兴起,陆地交通的时空格局正在被重塑。在这个大变局里,中国具有“后发优势”,正率先在全球实现“内陆的复兴”。未来,南亚、东南亚国家的兴起是否会重振“大海运时代”,仍需观察。 我们都知道,人类的全球化始于1410年代开启的大航海时代,从葡萄牙、荷兰、西班牙到英国,轮流称霸全球。中国在“大航海时代”是被动挨打的,充满了惨痛的民族记忆。 1949年到1979年,由于冷战和欧美的封锁,中国被迫重回“海禁时代”。国家备战备荒、建设三线,所以沿海城市的地位均有所下降。1979年之后,大概2002年之前,中国的增长模式是“制造业+出口”。我们通过“产能、资金引进来,产品卖出去”的模式,迅速成为世界工厂。 在改革开放初期,由于内地基础设施落后,所以外资选择沿海城市建厂,这样物流链条在中国国内比较短,便于运输。于是,沿海城市迅速崛起,尤其是港口城市。所以我们看到,最初开放的城市都在沿海,5个计划单列市也都是港口城市。 由此,中国也进入了港口建设最为疯狂的时期,堪称人类历史上的奇迹。 2002年之后,房地产崛起,中国加快城镇化,增长的主动力从“制造业+出口”转向“城镇化+大基建+房地产”,也就是我常说的“印钞票的时代”。因为这个时代最大的特点是,国家通过货币超发,让买房者享受到财富增长和社会阶层向上流动的“获得感”,而未买房的家庭则坐等财富化水,只能被迫加入抢房大军。于是,城镇化、房地产就可以推动庞大的中国经济继续高速增长。 在这个阶段,同样需要大港口。大基建、房地产需要大量生产钢铁,并拉动汽车、家电消费,所以中国需要大量进口铁矿石、石油、天然气,甚至煤炭。于是,港口仍然需要扩大。最疯狂的时候,就连北京都要建设自己的港口,天津不配合,就跟唐山合搞了“京唐港”。至于香港、深圳、广州、东莞的港口之争,浙江、上海的港口之争,都是中国经济史上无法回避的话题。 最终,当中国钢产量达到全球一半的时候,我们发现了一个这样令人震惊的事实,全球最大的10个港口,有7个在中国。比如按照货运吨位排行,2015年全球港口是这样排序的: 宁波-舟山港、上海港、新加坡港、天津港、苏州港、广州港、唐山港、青岛港、荷兰鹿特丹港、伊朗黑德兰港。 按照集装箱吞吐量排行,全球10大港口则是: 上海港、新加坡港、深圳港、宁波舟山港、香港港、韩国釜山港、广州港、青岛港、阿联酋迪拜刚、天津港。 在榜单前列,欧美日等发达国家的港口消失了。但这些国家因此而衰落了吗?当然没有。他们转而生产高附加值的产品,比如芯片,这些体积小、附加值高的产品主要走空运,而不是海运。 事实上,到目前中国最大的单一进口商品已经不是石油,而是芯片。因为中国生产了全球最大量的智能手机、电脑、家电,但芯片绝大多数需要从发达国家进口。 从2008年全球金融风暴开始到现在,中国乃至世界都发生了深刻的变化。 首先,全球化出现了见顶趋势,其标志是2016年6月英国退欧,以及11月的特朗普当选美国总统。 其次,中国虽然仍然靠“大基建+房地产”稳增长,但事实上无论是“固定资产投资”还是“房地产投资”占GDP的比重,都已经见顶。所以,中国才在钢铁、煤炭、水泥、建材上出现那么多的过剩产能。 人口红利、汇率红利的消失,加上通胀带来的营商成本高企,中国的世界工厂地位正在式微。无论是铁矿石进口需求,还是产品出口需求,都在下降。当然,这其中还有几个小因素不如忽视:空运日益发达,管道运输日益发达(中国通过管道从中亚、俄罗斯进口石油、天然气,未来还会通过巴基斯坦的瓜达尔港修建管道进口中东原油),中国出口产品升级换代开始走空运等。 第三,中国正在开创人类史无前例的高铁时代,中国的高铁迅速延伸,并结成了网络。而这,无论是欧美日,都还没有经历。高铁的快速、大运力,改变了内陆城市的时空格局。所以,我们看到类似郑州、武汉、西安、成都、重庆、长沙、合肥、济南等一大批内陆高铁枢纽城市迅速崛起,当然,这里面还有北京,以及刚刚宣布建立的雄安新区。 我研究过2008年到2015年主要城市资金总量(金融机构本外币各项存款余额)的变化,有以下事实提供给大家: 1、2008年的时候,大连的“资金总量”超过沈阳;2015年,沈阳实现了反超; 2、2008年的时候,天津汇聚的“资金总量”是北京的22.8%,到了2015年下降到21.9%。 3、2008年的时候,青岛汇聚的“资金总量”是济南的97.2%,到了2015年下降到92.8%。更早的时候,青岛是超过济南的。 4、2008年的时候,连云港汇聚的“资金总量”是徐州的47.8%,到了2015年下降到45.6%。 5、2008年的时候,宁波汇聚的“资金总量”是杭州的56.1%,到了2015年下降到了54.2%。 6、2008年的时候,苏州汇聚的“资金总量”超过南京,到了2015年,只有南京的89%。(苏州、南京都是内河港口,苏州更接近于海运,吞吐量是南京的2.6倍) 资金总量(金融机构本外币各项存款余额)是经济运行的结果,也是未来运行的基本动力。根据我的研究,它是衡量一个城市综合竞争力的最重要指标,远远超过了GDP。上述6组城市对比,证实了我所说的“港口城市式微,内陆中心城市复兴”。 上图:高铁网络、经济转型、内需崛起、全球化见顶,正在改变中国的城市格局,内陆中心城市在复兴。在这个港口城市衰退、内陆城市崛起的时代,只有上海和深圳例外,原因其实很简单:它们都是国家钦定的金融中心,是“首轮政策”就可以照耀的城市。当然,深圳还有靠近香港,以及市场经济机制完备的因素。 也许有人会说,厦门也不错呀。的确,厦门发展势头似乎没有被福州遮蔽,但福州其实也是港口城市。其次,我们要注意到:福建的经济总量第一始终是泉州,资金总量第一始终是福州,厦门只是一个小而美、小而贵的城市。 现在,雄安新区横空出世,这是一个彻头彻尾的内陆城市,它唯一的码头,就是白洋淀上的游船码头。有人建议,给雄安新区开条运河,让它也拥有可以直通渤海的港口。其实,这完全是画蛇添足,没有看清楚当今大势。 有高铁、有机场、有轻轨、有高速公路,顶多再加上管道运输,这就足够了。雄安新区旁边,天津有滨海新区,这是一个基于大海运的国家级新区。这两个新区站在一起,就是两个时代的象征。一个即将崛起,未来将雄霸华北;一个正在衰退、边缘化,斯人独憔悴。 中国目前已经公布了8个城市为国家中心城市,他们分别是:北京、上海、天津、广州、重庆、成都、郑州、武汉,其中海运城市只有上海、天津、广州,江运城市是武汉、重庆,至于郑州、成都、北京是100%的“旱鸭子”。今年是中国加快布局国家中心城市的年份,未来能列入其中的至少还有深圳、南京、杭州、沈阳、西安,其中沈阳、西安都是“旱鸭子”,南京、杭州有江上码头,深圳是海运城市。 可以看出,未来中国的“国家中心城市”里,真正的海运城市并不多,而那些江运城市其实也越来越依赖铁路、公路。 一个内陆中心城市复兴的时代正在到来,这里面有世界格局的变化(全球化见顶),也有中国自身的变化(高铁时代、启动内需、不再依靠大基建房地产)。至于中国的海运城市,如果不像深圳、上海、香港那样实现向金融中心、科创中心的转型,则未来的发展将陷入僵局,在新时代的竞争中不进则退。 看懂这个时代,才能更好地看懂未来!延伸阅读雄安新区背后:中国城市格局你看懂了吗?(深度) 来源:天天说钱一、“雄安新区”问世,中国城市格局骤变!2017年的“清明节”最令中国人关心的新闻,毫无疑问是“雄安新区”的问世。这个位于保定旁边,以白洋淀为核心的新区,跟北京、天津几乎构成了一个完美的等边三角形,边长大约100公里。根据新华社通稿给出的定位,它超越了此前设立的10多个国家级新区,直接跟深圳经济特区、浦东新区并列。相对于深圳和浦东,它还多了一个非同寻常的形容词:千年大计。在这种背景下,“雄安新区”不仅将改变华北城市格局,还将改变全国城市的格局。我们首先放在一线城市的层面上,观察“雄安新区”。在内地这个关税区内,可以直接竞争的一线城市,目前是北上广深。过去几年,一个最大的变化是深圳超过了广州。我是最早观察到这个变化的人,采用的核心指标是“金融机构存贷款余额”(资金总量),深圳在2000年的时候只有广州的一半,在2013年末首次超过了广州。这个指标非常有效,后来发生的很多事情都证明了这一点。“雄安新区”横空出世之后,估计在10年之内很难在“资金总量”上跨越目前的3万亿集团(杭州、重庆、成都、天津、南京),真正跻身一线城市。但我们应该注意到,北京确定的定位里,没有“金融中心”。如果中央把金融街上除“一行三会”的东西都迁到“雄安新区”,比如几大国有银行、保险公司的总部,以及一批券商、基金总部,再加上大学、大国企和IT企业总部迁过去,则“雄安新区”早晚会成为北方重要的金融中心、科创中心,则其成为一线城市,甚至超过广州,都是有可能的。到那时,中国一线城市的排名或许是上海、北京、香港、深圳、雄安、广州。跟身后的“3万亿俱乐部”(目前资金总量超过或者接近3万亿的城市,包括杭州、重庆、成都、天津、南京)相比,广州仍然有显著的优势,所以能保住一线城市的位置。但其他上述5个强二线城市想超越,进而跻身一线城市,将非常困难。过去10多年里,天津和重庆获得了国家给予的税收等方面的大力支持,发展非常快,其基建规模都大幅超过了北京和上海。但优惠总是有期限的,不会无限期。雄安新区的问世,其实意味着国家发展重心再次转移,天津、重庆获得特殊政策、特殊地位的时期终结了。“雄安新区”对北、上、深也有影响,让这三个顶级城市多了一个“政策竞争者”。在相当长时间里,中央关注的焦点显然是雄安第一。而雄安如果不是新首都的定位,想要真正发展起来,必然要放金融、科创和央企总部,以及重点大学,否则不会有人去。在当今这个时代,要成为“一线城市”,航运中心、物流中心其实都已经不太重要,更重要的是要成为金融中心和科创中心,而且至少要有一个强项。我们可以观察一下目前中国的顶级城市,北京是最强大的,它吸纳的资金第一(目前是13.8万亿),此外是中国最大的科创和风投中心,可谓金融、科创都强。深圳强在科创,金融略弱(资金总量6.3万亿);香港和上海都强在金融,弱在科创。广州因为两项都偏弱,所以成为最弱的一线城市。雄安新区要崛起,必须实质性地分流北京的金融和科创(高教)、风投中心资源,否则将沦为普通城市。若如此,则北京的人气将**下降,真的只有首都功能了。所以,雄安新区对北京影响最大。雄安成,则北京弱,而这恐怕是中央政府希望看到的效果。至于深圳和上海,分别在珠三角和长三角有自己足够的腹地、战略纵深,所以受雄安新区的分流作用偏小。在二线城市层面,天津、石家庄受影响最大。此前天津的滨海新区被宣布为中国经济的“第三极”,以及承担“国家使命”的地方。雄安新区问世后,我们不能说滨海新区定位有变化,“国家使命”或许仍在,但事实上地位有所下降。滨海新区距离雄安新区大约140公里,一个是国际大港,一个是内陆湖滨城市,两个新区还是可以在很多方面实现差异发展的。但金融、科创方面,滨海新区显然无法跟雄安新区竞争。滨海只能走航运中心、高端制造业等路子了。至于石家庄,由于有北京、天津存在,一直无法辐射、统领河北的中部、北部,只能当河北南部的省会,因此是中国非常典型的弱省会城市。雄安新区问世后,等于在保定旁边出现一个重要城市,石家庄的地位显然会有所下降。雄安新区让华北的利益格局更加复杂。未来雄安新区的居民到底算是哪里的人,上哪里的户口?雄安新区里的企业,身份到底是北京的,还是河北的?他们税收交到哪里?所以我猜测,未来华北将有行政区划调整。而华北的行政区划调整,会不会引发全国性的大调整?要知道,调整全国行政区划,是上世纪80年代末就开始研究的一个问题。中国目前中东部的行政区边界,绝大部分在明朝中期就已经形成,显然不符合目前的管理需要。雄安新区问世之后,环北京的利益格局也将发生重大调整。“北三县”(大厂、三河、香河)的地位虽仍然重要,但因为出现了“南三县”(雄安新区的三县),所以肯定有所下降。包括通州副中心,地位也有所下降。廊坊整体没有变化,失之东隅收之桑榆。但承德、张家口、唐山以及保定的涿州,地位都有所下降。至于北京市内,四环以内将成为“展示性的北京”,随着大企业总部、高校迁移,人口密度将大幅下降,呈现空心化的趋势,到了晚上可能没有多少人。六环到四环之间,则是世俗的北京,市民生活的多样性主要在这里体现。如果雄安新区进展顺利,以后不被搁置,则北京房价的确会出现滞涨,未来可能被上海、深圳长期超过。也有读者问,北京这种跳出百公里之外建设“雄安新区”的玩法,会不会被上海、深圳等其他大城市复制?我的看法是,这个非常困难,几乎不可能。北京是“一线城市+首都”,所以要这样做,其他城市没有必要,也没有条件。另外,今天是周一,港股正常交易。其中“雄安新区”概念股大涨,涨幅第一的是“金隅股份”,这是一只“A+H”股,在香港和上海两地挂牌,是京津冀地区主要的水泥、建材供应商,总部设在北京,目前北京通州副中心建设中主要使用的也是它的建材。收盘涨幅接近35%,最大涨幅45%。其它涨幅居前的还有“天津港发展”上涨16%,天津发展上涨8%,中国建材上涨7.4%,北辰实业上涨7%。A股复牌之后,最大的看点是在雄安新区及其周边拥有500平方公里土地开发权的华夏幸福(600340),这些土地开发协议是否还有效,有待确认。二、雄安新区背后:中国城市格局你看懂了吗?(深度)作者:水木然ID:smr8700在开始探讨之前,我们先来看几张图片,再客观、准确的数据也没有下面这些图最能说明中国乃至世界的城市格局现状。这是一张1994年通过卫星航拍的亚洲夜景,此时我们可以发现日本和韩国的亮度明显强于中国!而下面这张则是2013年航拍的图片,此时我们可以发现日本的亮度似乎并没有提升,韩国确实改变比较明显,但是变化最大的是中国!再来看一张中国最新航拍的特写,请找到你家的位置,这种方法远远比看各地GDP数字更直观!如果你觉的不能窥其全貌,请看下面这张:下面我们来看看局部。下面这是长三角。毫无疑问长三角是中国第一大财富集中区,同时也是最均衡的地区!下面这张是环渤海地区,也是中国第二大财富集中区。不过,北京虽然很耀眼,但是同周边地区并不能相互映衬,集聚效应太明显,我认为雄安新区的设立将有力的改变这一现状!我们再看看下面这张图,珠三角是中国第三大财富聚集区,确实非常耀眼。然而其周边却非常暗淡,广州和深圳的发展已经对广东形成虹吸效应,贫富分化太严重。下面这张这是中国中部地区,大家觉的武汉、长沙、南昌,究竟谁才能率领中部崛起?不过,中部省份有个明显特点:那就是是省会一家独大!水木然认为中部广大省份必须从自己区域内划出一个经济特权,同省会遥相呼应,这样才能真正发展起来!下面这张是中国中原城市群,如果对比郑州和西安两个城市,就城区面积来说,西安要强于郑州,但是郑州周边明显强于西安周边,说明中国西部待开发地区还是很多!下面这张是胶东半岛,山东的GDP总量仅次于广东,相对来说分布还比较均衡,青岛和济南的互相映衬发挥了很大作用。下面这张是台海地区:再来看看成都和重庆这对兄弟,成都确实比重庆要强!这是东北地区,沈阳显然是东三省的领头羊!再依次是长春哈尔滨。下面这张是中国的西南地区:昆明和贵阳,全靠你们了!下面这张比较特殊,是红外线感应!下面这张是中国的铁路网:OK,看完了中国,我们再看看其它地区,下面这张是欧洲,确切的说是西欧。大家自己对比,自己感受,我不再多言!下面这张是尼罗河流域的埃及地区:下面这张是美国,看来东西部差距也不小!下面这张是意大利:再来看看全球格局吧:上图是非洲、欧洲及中东地区上图是亚洲上图是大洋洲上图是北美洲和南美洲上图是全景!OK,看完了这些图片,我们再来看看理论:我们每天都会在网上看到各种城市排名:GDP排名、房价排名、各种指数排名等等,都是用一堆数据下结论,基本都是泛泛之辈的夸夸其谈,或者人云亦云,毫无可读性。中国依然处于发展大浪潮当中,城市格局是由经济结构变迁决定的,而且变化日益微妙,如果不能从深层次上分析这个问题,就永远只能停留在“数字”表面。今天我们就剥去一层层外皮,将真相呈现的一览无余!1、“省会独大”现象首先,大家有没有发现一个事实:在中国,凡是沿海的经济发达省份,都会有一个“经济中心”城市,其经济发展水平要比“省会”城市高。自南向北依此为:广东的深圳VS广州、福建的厦门VS福州、江苏的苏州VS南京、山东的青岛VS济南、辽宁的大连VS沈阳。也就是说,这些省份都有一个“经济中心”和一个“政治中心”,这叫“政商分家”。只有“政治”和“商业”分家了,经济才能真正的发展,这也是中国第一阶段改革开放的成果,沿海省份经济硕果累累。同时,我们也会发现,凡是经济欠发达的内地省份,本省经济就会出现“省会独大”的经济现象,比如:湖北的武汉、湖南的长沙、四川的成都、安徽的合肥、陕西的西安、山西的太原、新疆的乌鲁木齐、云南的昆明等等。这叫“政商不分”,“政治”和“商业”纠结在一起,这些地方的经济往往是依靠“行政”手段堆砌起来的。这就是“内地”跟“沿海”的区别,经济结构不一样。“省会一家独大”和“两个城市遥相呼应”相比,很明显后者更具协调性、分工性,当然这也是改革开放的政策倾斜导致的。究其本质,要想使一个区域的经济水平得到发展,必须“政商分开”,政治的归政治,商业的归商业。选择一个城市作为“经济中心”跟省会遥相呼应,这叫分工明确、定位精准,这样既出政绩,老百姓生活又能提高。切记:乱炖是做不出好菜的!而这次雄安的定位恰恰就是将北京的行政中心和商业中心剥离开来!2、真正的一线城市弄懂了上面的问题,我们再来看看整个中国。如果把中国看成一个大省份,那么其政治中心就是北京,经济中心就是上海,你看这分工多么明确,所以改革开放才30年就取得了有目共睹的经济成就。首先,北京和上海到底谁才是中国第一大城市?这个大家不用再争论了,是北京。因为“水木然”微信公众平台早就给出了后台分析,北京永远都比上海多大概三分之一左右,当然这里仅从人口多少而论的。那么,北京因何成为中国第一大城市的呢?这里就必须有深层次的分析。我们知道,中国城市发展基本上都是改革开放之后才开始的。而中国上一个阶段的改革开放,其发展方式其实就是“权力经济”。先看看北京——权力中心政府拥有调控一切的权力,所以地方政府、企业办事都得跑到北京来审批,之前的“驻京办”就这样产生的。全国的钱都往北京送,全国的有钱人都想往里挤,北京房价能不高吗?同时,北京拥有全国最给力的资源,包括全国最高端的教育、医院、文化等等资源,导致很多人的理想只有在北京才能实现,“北漂”就这样产生的。这也导致在北京的很多人都对权力有一种崇拜,你随便认识一个人,他都会说自己认识这个认识那个,这也能干那也能干。但是,随着改革开放的深化,中国接下来就将解决权力的问题。我们早就提出了要把“权力”关在“制度”的笼子里。中国接下来将迎来下一个崭新的时期:今后的企业家将更加注重创新,而不是搞关系,政府更注重服务和搭建平台,而不是掌控和指挥。这就是中国上一阶段的经济体制问题,再加上发展速度之快,导致北京之大实数世界罕见,其各项隐患和大城市病,而且各种既得利益者的盘根交错,动弹不得。因此雄安新区横空出世。这就是中国经济发展的新思路:你们还是玩你们的,我们干脆另起一盘。如果成功了,可以在全国复制,如果不成果就继续试验。每一代人都必须有自己的一场革命,历史就是新兴阶级不断挑战既得利益者的过程,我们必须冲破传统是束缚和逻辑,消灭那些固步自封、害怕革新的既得利益!再看看上海——金融中心全国的钱都往北京送,然后这些钱都送到上海运作。这就是政治中心和是经济中心的区别。准确说上海应该是“金融中心”。所有的商业模式发展最后,就是钱如何生钱的问题,这就是金融的本质,它位于食物链的最高端,所以上海人均GDP永远是最高的。只要上海的“金融中心”地位不动摇,永远都是最富裕的城市,这是定位决定的。这些钱运到上海后就需要钱生钱。因此上海的金融公司多如牛毛,在那里最普遍的工作是“理财顾问”和“理财经理”。上海人眼里所有的问题都是钱的问题,所以会更加物质和现实,上海是一个适合成功之后再来运作和挥霍的地方,它只在乎你奋斗的结果,缺乏对成功过程的欣赏。而这一点形成了上海最严重的诟病:太缺乏创新和创业精神了,创业成本也太高了,包括办公成本、人才成本,政府也不是很在意小微企业,他们更在乎那种即将上市的成熟企业。再看看深圳——科技中心科技最讲究的是什么?就是创新!深圳是中国最年轻的城市。如果你想读懂中国历史就去读北京,如果你想读懂中国近代史就去读上海,如果你想读懂中国现代史就去读深圳!中国电子类、家电类、智能产品往往都分布在这里,深圳的南山,基本上聚集了中国的所有科技巨头,其实要看中国智能化的水平和前景,就看这座城市的创新能力了。在深圳的大街上,你很少看到老头老太,整个中国正在老龄化,唯有这座城市依然是年轻人的天下,这其实也是深圳的一个优势条件。这就是北京、上海、深圳之所以能成为中国一线城市的原因,它们各有各的定位,北京代表的是权力、上海代表着资本、深圳代表的是科技,三者各司其职,各领风骚。很多人说一线城市节奏快,压力大。但是一线城市的服务性质和消费结构的完善,却是其他地方不具备的。另外,在一线城市打拼更多的是依赖你的能力,然后去碰撞各种机会。而在三四线城市,或者你的老家的那个县城,更多的看你的背景和出身,相信这一点很多人深有感触。肯定有人说了,那广州呢?广州现在的情况确实确实有点尴尬大家有没有发现一个重要的规律,中国近代史上,无论是开放港口、革命起义、还是改革开放,都是从广州一带开始的。这充分说明了广州的开放性,有著名的十三行、广交会等等,这里就是中国贸易的桥头堡。广州自秦朝开始,一直就是中国广东乃至整个南方的政治、经济、文化、军事中心,这种情况持续到了近代。然而到了现在,无论是从GDP总量、增速、创新还是产业格局上,广州的风光越来越暗淡,这究竟是什么原因?究其一生,广州这位武林高手一生遇到了三个对手,分别是上海、深圳、和杭州。在近代,上海是中国是对外开放的后起之秀,抢了广州商埠的风光,在中国近代迅速崛起;在现代,深圳在中国改革开放的窗口和台面,抢了广州的开放政策,并且中国只有一个省份有一线城市,而且这个省份还有两个一线城市,那就是广东。所以广州和深圳必然摆脱不了兄弟相残的命运。而当下,杭州是中国电子商务的发源地,又抢了广州的对外贸易份额,并且线小交易越来越往线上集中,阿里巴巴的交易额已经超过四川省,这给传统贸易带来了巨大冲击。最重要的是,现在的广州正在失去“开放”的灵魂。看一个城市是不是足够的包容,你跟当地人交流就能看出来。你在广州跟本地人交流,听到的往往是粤语。而在深圳跟本地人交流,听到的基本是普通话。谁的包容性更强?可见一斑!互联网变革越快、科技发展越快,城市格局就越容易发生变化,这就跟弯道超车的原理是一样的。杭州之所以能挑战广州,就是因为它的互联网产业发达,把电子商务作为支柱产业,意味着重新制定一套交易规则,无论产品是谁生产的,我就把最合适的产品第一时间送到最合适的消费者手里,内销有淘宝、天猫,外贸有跨境电商,杭州的电子商务改写了商业格局。以阿里巴巴为代表的互联网企业迅速成长,同时还在一批又一批的繁衍新兴互联网企业,在支付和互联网金融领域,不断的诞生一些能够改变传统生活路径的企业!因此,一个城市的定位决定了它的未来!所以:有句话说,少年强,则中国强。水木然今天引申一下便是:权力强,则北京强;金融强,则上海强;科技强,则深圳强;互联网强,则杭州强。那么排名呢?在中国权力永远最大、金融位于最顶端、科技是根本、互联网是工具。所以未来中国城市的前四强排名分别是:北京、上海、深圳、杭州。雄安新区究竟能为什么?这就要看国家给它的定位了!3、城市财富链继续详解地域经济格局,我们就必须要弄清一个概念,那就是产业链。中国“传统产业链”是怎么样的呢?我们以纺织服装为例做一个说明:新疆的“棉花”先运到山东,在山东做成“纱线”,山东的“纱线”再运到“江浙”做成面料,这些面料再运到广东做成“服装”,然后再贴上各大品牌的标签,我们身上的每一件衣服都是这样做出来的。从“棉花”到“纱线”是初级加工,这是劳动密集型生产,从“纱线”到“面料”是深度加工,需要染色、漂染等各项功能的检测,而从“面料”到“服装”则需要设计师的创意注入,然后才能成为一件衣服。最后就是“品牌”运作,经过品牌方不断的营销和宣传,最终成为各类人群追逐的品牌服装。大家发现没有,在这条传统的产业链中,从低到高依次是:新疆、山东、江浙、广东,这些区域的经济水平依次递增。这就是定位决定的,你所处的环节越高,所需要的技术含量就越大,以脑力劳动为主,获得的收益就越高。你所处的环节越低,所需要的技术含量就越低,以体力劳动为主,往往都是粗放型的生产。从产品角度来说,品牌运作就是产业链的最高环节,比如我们使用的苹果手机,虽然都是富士康生产的,但我们从来不会认为它是“中国制造”的,这就是品牌的神奇之处。这也是中国经济的瓶颈,沦为给别人代加工的地步,处于整个世界产业链的低端环节。从商业角度来说,金融才是产业链的最高环节。无论是服装这样的快消品,还是服务行业,很多品牌都把总部设立在北京,赚到了钱再送到上海运作(上海股交所)。中国区域经济格局就是这样来的:新疆—山东—江浙—广东—北京—上海。究其本质是这样的:材料—加工—成品—品牌—金融。就是这样一个过程,所以有时先天条件更容易决定一个区域的定位,比如几乎所有的“资源强势区域”都处于“经济洼陷区域”。比如内蒙、新疆、山西拥有很多优越的原材料,羊毛、矿产等等自然资源,无论你的养殖、开矿技术做到多么极致,却永远只能处于“资源”这个最低端环节。而江浙和广东往往其实都是土地的贫瘠之处,他们只有从事商业活动的才能维持生活。这就好比一个人天生拥有“坐享其成”的老本,往往“不思进取”。而一个人如果生下来“一无所有”,必然会产生强烈的创造欲望。4 、我想到了人生除了先天条件之外,后天政策也是一大驱动。比如中国的改革开放,其实就是把一些政策给了沿海城市,深圳、厦门、宁波、青岛、大连这五大计划单列市,就是这样产生的。它们自南向北分布,这种外力性的“政策驱动”在上一个改革开放阶段发挥着巨大作用,极大的影响了中国城市发展格局。所以我非常关注国家给雄安新区的定位和政策!“政策驱动”在接下来的格局变化中依然很重要,比如:1978年我们在南疆画了一个圈,后来深圳特区现代化的大都市。1990年4月,我们在长三角的浦东画了一个圈,后来浦东后成为上海经济的引擎。同时,一个城市能否吸纳创新人才很重要,当年深圳开发的时候,一大批体制内的人南下,很多人找到了用武之地。现在雄安的开发,一定要能吸纳那些创新型人才,如果吸引的都是炒房客,只能成为下一个泡沫。因此政府坚决杜绝有人在雄安炒房,来看看这个新闻:每一代人都必须有自己的一场革命,历史就是新兴阶级不断挑战既得利益者的过程,我们必须冲破传统是束缚和逻辑,消灭那些固步自封、害怕革新的既得利益者!当然,人生来就是不平等的。这一点可怕到你所在的区域也可以成为制约你发展的条件。有时候真的不是我们不够努力,而是你生下来就处于某个环节。你的环节定位既跟你的区域有关,也跟你的背景、环境、学识、能力有关。无论你在某个环节做到多么极致,永远还只能停留在这个环节。比如很多人从技术员做到工程师、高级工程师、特级工程师,依旧还是技术工人……其实很多道理都是如此,真正的改变现状是“跳出去”,这需要你能从更高的高度看待一系列问题。但是,这一切都已经成为了过去。只有一种力量可以改变世界,它就是互联网!如果没有互联网,中国(包括世界)依然会按照既定的秩序运转,但是互联网的发展,将这一切规则都打乱了,下一个希望又到来了。比如电子商务改写了零售格局,包括我们上面讲到的产业链。我为什么要说那是一条“传统产业链”,就是因为在互联网时代它都已经成为了过去。如今一个品牌的诞生完全是另一套逻辑,我在新书《时代之巅》有专门章节探讨,这里不再详细探讨了。放眼四望,未来的社会财富不再只是产品,而是数据和信息。谁对接了消费者的需求、谁掌握了消费数据、谁就在书写商业规则,中国倒闭了一批又一批传统企业和传统产业,只能是一阵暂痛而已,就像新生儿即将诞生,总会有临产疼痛一样。总之,中国的未来依然充满各种变数,城市格局依然会动荡。但有一点不会变,就是定位决定未来。有很多城市定位很模糊,你提到它往往没有什么深刻的印象,这就好比一个人各方面都很平庸,属于泛泛之辈,你怎么看好的它的前程?还有很多城市摇摆不定,今天说自己领先中部崛起,明天喊着要融入长三角,这就好比当你发现一个人什么都可以干时,其实他什么都干不好。而当你发现一个什么都干不了时,却总有一方面,是什么人都比不了他的地方,只是你还没有发掘到它的潜力!所以,当我们无数次暗暗立志之时,有没有想过自己为什么而生?
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