P2P车贷是如何管控车辆管控系统的?

P2P车贷理财的优势是什么?
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如今的P2P已经不是10年前刚刚传入国内的P2P,用飞一样的速度去形容目前国内P2P网贷行业的发展现状也不为过。近两年,不仅网贷平台的数量剧增,平台的业务模式也出现细分化。车贷、信用贷、房贷、企业贷等多种业务模式逐渐兴起,其中车贷成为网贷行业的代表性业务之一。目前车贷领域升级,互联网的融入,让这个行业生长出源源不断的新生力量。汽车的巨大保有量与流通性,让行业一直认为是P2P网贷中最有发展前景的垂直细分领域。资金的安全性和流动性一直是投资者最关心的,而车辆质押的方式,实现了线上与线下的虚实结合,传统的抵押模式融合便于操作的创新流程,其资金安全性与流动性得到了很好的实现,车贷平台的优势十分明显。第一:汽车质押标的借款资金较少,资金控制更加灵活。第二:借款额度易于控制,借款额度都会由平台的风控部门控制在二手车辆价格的5折,保障汽车在最后拍卖环节具有价格优越性。第三:资金回笼快,借款人一般都会按时赎回;第四:车辆可控性,相比于房产而言,它容易变现;相比于有价证券而言,它实实在在。第五:相比动辄50万起投的传统金融产品,P2P理财产品“小清新”得多。投资金额不大,投资期限很短,相对收益却高。第六:安全方面独有优势,全面保障资金安全有效规避风险。即把借款人的抵(质)押物直接抵(质)押至投资人名下,让投资人与借款人进行一对一的对接,如果借款人出现逾期还款,平台将负责为投资人提供到期债权回购、联系律师供以法律援助等服务,全面保障投资人权益。第七:风险控制管理随业务积累而形成风控标准化流程,出现坏账,平台也能以抵押物汽车拍卖来偿还投资者本息,汽车高流通性,能使抵押物能迅速变现,保障投资者资金安全回款。在资金安全的前提下,高收益才是投资人理财的终极目标。无论大平台、老平台、小平台都有其不可或缺的优劣势,投资人需独立判断、理性对待,谨慎选择适合自己的投资组合才是王道。而以汽车金融为业务的平台,也将会更加受到投资人的欢迎和青睐。
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P2P车贷业务红与黑:缘何市场青睐 又有哪些风险?
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随着大资本的密集涌入、新平台的接连而起、实力“搅局者”的频频出现,P2P行业的日子开始不那么好过了。
随着大资本的密集涌入、新平台的接连而起、实力“搅局者”的频频出现,行业的日子开始不那么好过了。面对竞争日趋白热化的行业,大部分后来者都放弃进攻格局初定、资本密布、大佬遍地的原始市场,专心耕耘细分领域。众多细分市场中,又以最为火热。
相关数据显示,全国范围内以车辆抵押(或质押)借款为主要的P2P平台已突破200家,并且有不断攀升之势。以广东省为例,光是深圳就有不下10家专注车贷的P2P公司,既有成立时间较早的汇通易贷、投哪网、融金所等,也不乏微投网、益民贷、果树财富等近年才开业上线的后起之秀。
车贷之“红”:缘何市场青睐
对于投资人来说,车贷产品是琳琅满目的P2P中较吸引人的一种。
第一,利率较高
这几年,P2P行业已经出现过两三轮的降息潮,目前年化收益率普遍在14%左右,规模较大的主流平台甚至远低于14%。在这种对比下,车贷产品的收益就显得尤为可观,基本高于行业平均值。比如投哪网这样的老平台,经过几轮的下调利率,但车贷产品的收益率仍能保持在15%左右;再比如,益民贷这种新平台,车贷产品的收益能达到18%,同样不低于同类型产品的市场平均利率;成立于2014年的果树财富,其“优车贷”系列产品也有17%的年化收益。
第二,期限较短
P2P行业虽然发展得快,但监管缺失、乱象丛生也是不争的事实,这就导致了投资人对市场的信任度有待商榷。反映在投资选择上,投资人普遍不愿意过多地投资一些中长期的理财产品,而是偏好短期产品。因此,借款期限一般为1-3个月的车贷产品就成了投资人的较佳选择。
第三,小额灵活
车辆抵押标的借款额度一般为汽车估值的50%-70%,因此绝大多数P2P平台上的车辆抵押标额度在5万-10万。投资这种小额标的,投资人可以分散资金,等同于分散了风险。说句不好听的,就算某个标的出现问题,也不至于一篮子的鸡蛋都打破了。
车贷之“黑”:风险始终存在
目前看来,P2P平台的车贷业务尚属于上升阶段。一是我国汽车保有量的持续增长,与汽车相关的业务前景巨大;二是汽车抵押借款额度较小,银行这样的传统金融机构看不上,不屑去做,这也意味着民间车贷市场大有可为。但是,不论是什么形式的抵押物、多少额度的借款,究其根本,都具备一定的风险性。从投资人的角度来说,风险的大小由平台的风控手段强弱来决定。因此,下面我们将从平台的风险控制角度出发,简单探讨P2P平台做车贷业务的风险性:
第一,动产抵押物的风险
如果以抵押物的流动性来判定标的风险大小,那么房产(红本抵押)借款的风险明显低于车辆抵押借款。对于风控方而言,不动产属地固定,流动性差,利于实地监管。而车辆的流动性极大,尤其是车辆抵押(押证不押车)的模式,更是给某些骗贷分子可乘之机。有人说,风控人员会在车上装啊,实时跟踪车辆。既然这GPS能装上去,总有人会想办法把它拆下来。
第二,借款人的道德风险
在网络借贷中,道德风险主要表现为恶意骗贷、重复借贷等,而在车辆抵押模式中较常出现的就是重复借贷。由于押证不押车的模式并不改变抵押人对抵押物的占有形态,也就是说抵押人对抵押物依然拥有保管权,甚至支配权。
举个例子,某人把车辆以抵押形式抵给A平台,成功借款;随后又找到B平台,以同样的方式借款。这就是重复借贷现象。一旦借款人出现还款困难,平台在处理坏账之余,还将面临抵押物的处置纠纷,无疑增加了风控成本。但是总体而言,由于车贷属于小额标,平台只要严格把关,风控难度并不如想象中那么大。另外,只要坏账没有大面积的集中爆发,偶有一两个项目出现回款困难,也不至于对平台造成毁灭性的打击。
中国社科院发布的有关报告认为,未来十年城镇居民每百户汽车拥有量将接近60辆。另一方面,从车贷业务的核心特点上看,车辆抵押借款本身具备小额、分散的特点,十分契合互联网时代的理财投资原则。假设在未来,我们得以建立民间征信系统,打破信息壁垒,在这样的大环境下,一个拥有完整的风险控制体系、详尽的信息披露制度、严格的车辆评估标准的P2P平台,势必能够在车贷市场大有可为。
本文来源:钛媒体
作者:文召召
责任编辑:王晓易_NE0011
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  随着网贷监管政策的日益严格,P2P网贷平台纷纷抢滩车贷市场,甚至让P2P车贷呈红海趋势。但风控仍然是关键,虽然车贷市场已经逐渐走向成熟,贷前风控已经尽可能对借款人和车辆做了严格筛选,但任无法百分百避免违约情况的发生。接下来,小编带大家首先了解抵押车辆中的几种异常行为。
  1、抵押后,车辆长时间处于静止状态
  一般来说,车辆做过抵押贷款后,借款人还是会照常开车出门,否则如果车主不需要经常开车的话,做质押贷款会比较划算。
  因此,做过抵押借款的汽车,通过GPS定位分析发现借款人的车辆长时间不动,那么我们就有理由怀疑借款人的车是否质押给了其他公司?一旦发现这种情况,应立即和客户查实情况,尽早启动催收程序。
  2、危险地点附近停留时间太长
  如果GPS定位能预设危险地点,例如可查处GPS地点、可做质押贷款地点、可做二手车交易地点等等。当汽车在上述类似地点有超过一段时间的停留,那么平台风控人员就应该对这种情况进行核实。
  小编需要提醒是,如果汽车在可拆除设备的地点超过一段时间停留,平台风控人员通过和客户有技巧的沟通后来做判断。条件允许的话,可以及时到现场去确认,如果确有企图,在车子做二次抵押贷款前进行拖车。因为如果GPS被拆除信号被屏蔽了,无法发出警报信息,所以不能完全指望设备拆除警报功能。
  3、贷款申请时的常用地址和实际停留地址不符合
  欺诈类的客户是逾期坏账最多的客户,他们在贷款时提供的信息一般都是虚假的,包括家庭住址、公司地址以及手机号等关键信息。如果平台等到逾期才对汽车进行跟踪,一般都会是人车两空的情况。
  因此,借助GPS定位对汽车的停留数据做分析,能尽早的发现客户提供的信息真实与否,能及时的发现期债类的借贷项目。一经发现,可根据借款合同视其为违约行为,提前结束借款行为。
  4、设备离线时间超长
  造成设备离线的情况有很多种,例如信号不好的地下车库就可能导致设备离线。要做的是首先判断设备是不是因为信号不好而离线的,后期持续关注这辆车的情况,超过一定时间,就应该采取实地确认或催收了,要想规避这种情况,可在合同中要求对汽车的停车地点进行约束,如果信号不好导致设备离线,要求客户移车。
  5、驾驶习惯突然改变
  这类情况一般是针对初始阶段正常还款,但后期客户经营状况突然恶化而导致违约。一般我们可以从客户的驾驶习惯来判断,原来规律的行为现在变得不规律,驾驶速度、时间、距离、常用路线等都出现异常,那么这极有可能是客户在为资金想办法。对于车贷平台来说,这样的情况需要尤为关注,不要等到人去车丢的那一天。
  6、多种情况综合判断
  以上的情况,往往都不是独立发生的,彼此之间有一定的因果关系,例如客户驾驶习惯发生改变,那么接下来再发现汽车在危险地点逗留时间过长,在后来接到拆除警报的同时,这时可以完全确定客户是什么情况了。
  但是这样的分析,是需要专业的GPS定位风控系统来完成。作为P2P车贷平台,通过很多的数据都能提前规避风险发生,需要平台继续努力的是,在不断的实践经验中总结经验,建立自由独有的风控体系和模型,才能最大的为投资人降低风险。
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  ()系上海尊车金融信息服务有限公司旗下汽车综合服务互联网品牌,于2016年1月正式上线运营,总部位于上海陆家嘴国际金融贸易区。运营团队汇聚了金融领域、互联网领域以及汽车领域的优秀人才。
  吉乐车业务范围主要包含:新车和二手车贷款业务、新车、二手车销售业务、以租代购业务、租后回购业务、租车业务,目前己覆盖上海、安徽、江西、山东等地。
  吉乐车将互联网平台与金融以及线下汽车业务相结合,旨在打造汽车+金融+互联网平台的三维模式,更好的为购车族和有车族解决资金需求以及提供贷款全面解决方案!
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