日本车核辐射问题被大家忽略 因为了解的人不多。也不知道超标多少毫西弗算危险。只能说日本车主心态好。所以，最毒豪华车雷克萨斯甲醛超标10倍都不被重视也就可以理解了。　　　　　　　　　　前驾驶室实际超出国家标准：1.27mg/m3-0.1mg/m3-0.2mg/m3=0.97mg/m3　　　　　　后驾驶室实际超出国家标准：1.32mg/m3-0.1mg/m3-0.2mg/m3=1.02mg/m3　　初检结论：2013款雷克萨斯ES混动甲醛超标：(0.97mg/m3+1.02mg/m3)/2 =0.995mg/m3 超标倍数： 0.995mg/m3 /0.1mg/m3 =9.95倍　　不同浓度甲醛中毒症状：　　一、当甲醛浓度在每立方米空气中达到0.06-0.07mg/m3时，儿童就会发生轻微气喘；　　二、当室内空气中甲醛达到0.1mg/m3时，就有异味和不适感；　　三、甲醛达到0.5mg/m3时，可刺激眼睛，引起流泪；　　四、甲醛达到0.6mg/m3时，可引起咽喉不适或疼痛。浓度更高时，可引起恶心呕吐，咳嗽胸闷，气喘甚至肺水肿；　　五、甲醛达到30mg/m3时，会立即致人死亡。　　总结：甲醛属于有害气体，2013款雷克萨斯ES混动已经接近1.00mg/m3时,超过了国标范围值，对于车主已经造成了一定的刺激。日本豪华车的核辐射问题被大家忽略，甲醛超标10倍，日托都继续舔，只能说这是一种神车信仰！
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　　大神 把其他车一起列出 才有比较性啊　　不然人家会以为你是喷子
　　神啊，送我一辆吧，我不怕！
　　连雷克萨斯哪里出都不知道，在这里唧唧歪歪，哎。黑都黑的没水准。
　　@smayor 3楼
18:21:18　　连雷克萨斯哪里出都不知道，在这里唧唧歪歪，哎。黑都黑的没水准。　　-----------------------------　　是的你非常懂车，请告诉我雷克萨斯根本就有一个零件来自日本。呵呵。另外请拿出这款雷克萨斯甲醛不超标的证据，证明我是黑，谢谢
　　我们这边有个卖木炭包的。。也就这么个东西。谁家装修完了拿过去。。统统超标。
　　总有那么一群人，他们每天一上汽车论坛就开始喷，喷奔驰怀档，喷宝马内饰，喷奥迪前驱，喷大众dsg，喷别克油耗，喷神龙4at，喷福特做工渣，喷凯迪拉克火的晚，喷克莱斯勒太方，喷jeep不舒适，喷沃尔沃被收购，喷捷豹降价大，喷路虎毛病多，喷讴歌不保值，喷雷克萨斯性价比，喷英菲尼迪车标像奇瑞，喷本田大板牙，喷丰田太中庸，喷日产悬挂软，喷马自达空间小，喷现代车皮薄，喷起亚伪运动，对于所有国产车更是张嘴就黑，就五个字，白送都不要，指点江山，激昂文字，每次喷完神清气爽，感觉又一次挽救了世界，让那帮准备买车的无知的人得到了了自己精神的升华，然后天亮了，一个细雨绵绵的早上，满身污秽，吃着煎饼果子的他挤上了一辆公交车，找个地方站稳，看着窗外一辆接一辆的车驰骋，想想自己公交卡的钱都快交不起了，一脸黯然，低头掏出卖肾换来的iPhone，又开始了他一天的喷子生涯。　　
　　@拉翔给傻粪吃 6楼
12:47:36　　总有那么一群人，他们每天一上汽车论坛就开始喷，喷奔驰怀档，喷宝马内饰，喷奥迪前驱，喷大众dsg，喷别克油耗，喷神龙4at，喷福特做工渣，喷凯迪拉克火的晚，喷克莱斯勒太方，喷jeep不舒适，喷沃尔沃被收购，喷捷豹降价大，喷路虎毛病多，喷讴歌不保值，喷雷克萨斯性价比，喷英菲尼迪车标像奇瑞，喷本田大板牙，喷丰田太中庸，喷日产悬挂软，喷马自达空间小，喷现代车皮薄，喷起亚伪运动，对于所有国产车更是张嘴就黑，......　　-----------------------------　　哈哈哈哈哈
　　@拉翔给傻粪吃 6楼
12:47:36　　总有那么一群人，他们每天一上汽车论坛就开始喷，喷雷克萨斯性价比，喷英菲尼迪车标像奇瑞，喷本田大板牙，喷丰田太中庸，喷日产悬挂软，喷马自达空间小，......　　-----------------------------　　日托最大的优越感就是懂车，骂傻愤只知道骂人。好了，我们傻愤现在谈车，日托不敢以懂车哥的优越感来用懂车来教育我们傻愤，只能骂人！？　　求懂车哥用懂车来教育我们傻愤：提供数据证明我们傻粪说错了，凌志ES300h非常环保，甲醛一点都不超标。
　　@smayor
18:21:18　　连雷克萨斯哪里出都不知道，在这里唧唧歪歪，哎。黑都黑的没水准。　　-----------------------------　　@eko楼
11:55:50　　是的你非常懂车，请告诉我雷克萨斯根本就有一个零件来自日本。呵呵。另外请拿出这款雷克萨斯甲醛不超标的证据，证明我是黑，谢谢　　-----------------------------　　少打一个字：没　　没有一个零件来自日本。雷克萨斯是火星制造的神车，你满意了吗？
　　@smayor
18:21:18　　连雷克萨斯哪里出都不知道，在这里唧唧歪歪，哎。黑都黑的没水准。　　-----------------------------　　@eko
11:55:50　　是的你非常懂车，请告诉我雷克萨斯根本就有一个零件来自日本。呵呵。另外请拿出这款雷克萨斯甲醛不超标的证据，证明我是黑，谢谢　　-----------------------------　　@eko楼
10:13:41　　少打一个字：没　　没有一个零件来自日本。雷克萨斯是火星制造的神车，你满意了吗？　　-----------------------------　　少打字给扣提成了吧？
　　看来日本车，不管多贵，都是不安全的
　　马克　　
　　楼主，你发明了核辐射产生甲醛的理论，是不是应该给你发个诺贝尔奖呢？
<span class="count" title="万
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上海:进口跑车甲醛超标? 买卖双方各执一词
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&a href="javascript:void(0);"&{{pd}}&/a&
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您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制看着怕啊 几十万车甲醛严重超标 还致癌物_奥迪Q5(进口)_奥迪
& 看着怕啊 几十万车甲醛严重超标 还致癌物 (发表于 )
正在加载,请稍候......
看着怕啊 几十万车甲醛严重超标 还致癌物 看怕啊?几十万车甲醛严重超标?还致癌物……还让我怎么入手啊 ...我来解答[问题] 关于新车车内甲醛超标的问题
想买车，看到汽车论坛里不少人提到的汽车车内甲醛超标的问题。想问一下YYP或其他版主，目前XCP有做主流合资和自主A级家用车车内甲醛含量测评的计划么？百度来的信息，甲醛释放的周期很长，一般能达到3-15年，也就是一辆车开到报废可能都还残留。而且甲醛能引起白血病、癌症等严重影响身体健康的问题。汽车车内空间狭小，对空气质量要求就更高些。
#车评人回答#
这个选题我们很久之前就考虑过了，但有一个问题是，我们很难拿到出厂时间相近、存放条件又差不多的各个品牌车型，这就让我们的测试做不到公平。而且检测车内空气是有专用的仪器和一整套标准的，你可以看看我很久之前写的这篇编辑室：/views/93005.html。如果您对车内空气质量比较在意的话，我推荐您上某宝买业余级的甲醛测试仪（装修用的那种），在看车时可以带着去测试一下。惊天秘密！大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，开车还有这些看不见的危险！！
惊天秘密！大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，开车还有这些看不见的危险！！
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为什么隔音材料会有异味 容易出问题的隔音材料主要包括隔音棉和隔音减震胶两种。隔音棉是一种具有多纤维结构的棉花，具有吸收噪音、保温的作用。再生棉的使成本只有天然棉花的几分之一，不少车企选择在这里省钱。由于是对使用过的棉花回收后再次加工，再生棉很容成为细菌的温床散发出刺鼻的味道。
而隔音减震胶主要被贴在钣金件上，是为了减少噪音减轻震动，起到阻尼片的作用。高质量的减震胶使用的是丁基橡胶，然而有些车企为了降低成本会使用沥青材料的减震胶。劣质的沥青减震胶在温度稍高的时候会挥发出含有苯环的有机物，刺鼻的味道便是这么来的。 能产生异味的可不止隔音材料 其实减震材料只不过是冰山一角。因为整个汽车内饰就是一个巨大的污染源，源源不断在放出毒气。比如真皮座椅虽然高级，但是皮革鞣制过程、清洗以及上色的步骤都少不了甲醛的身影。当然也别以为订购织物座椅就可以逃过一劫——纺织品生产中一样会大量使用甲醛类助剂进行染色定型。 而在驾驶舱内则大量使用了塑料件和胶水。由于汽车对耐久性的要求，用在汽车里的塑料件会使用到增塑剂、防老剂、稳定剂、阻燃剂等各种添加剂。不少车内异味便是由这些塑料制品和胶水造成的。 国家标准也在不断进步 相比于发达国家完善的汽车行业法规，中国的法规在很大程度上是滞后的。许多合资品牌为了降低售价抢占市场，在满足国内标准的同时、相对海外车型来说会有“减配”的行为。比如考虑到国内消费者的承受能力，很多表面上看起来没什么区别的塑料件就不会像国外车型选择环保但高价的材料，而是降低了标准使用了更便宜的国内供应商。虽然中国有《乘用车内空气质量评价指南》这一环保标准，但是它属于推荐性标准，车企可以选择性执行。 好消息是在2016年初发布的《乘用车内空气质量评价指南（征求意见稿）》中，不仅该指南将修订为强制性国家标准，对各项车内污染物的管控进一步加强。
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