刚退伍,想去当汽修学徒要学多久,以后再自己开个门店自己干

想学汽修,该去哪里学呢?学校?学徒?|行业拆客 - 数码之家
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想学汽修,该去哪里学呢?去学校学呢还是去做学徒?本人浙江的,学校学的话最好近点,考基本技能证书!
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楼主不怎么看电视吧,要学汽修哪家强,中国山东找蓝翔
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电视天天喊,学汽修,到南翔,哈哈
建议先去修理厂修两三年再去学校
去修汽车的&&问&&&&&&都收学徒的&&&&&&一月还有零花钱。&&去学校。没技术的
曾经在那一期的钱报上看到有介绍过丰田公司在杭州有这方面的培训,好像比较靠谱,可以找找,问问看
顶4楼的,学修理真的要找个师傅去带,他如果愿意教你的话,会传授很多经验给你,避免你以后从业的时候出错,少走很多弯路。这是书本上得不到的,汽修学校的老师还不一定能告诉你,只会告诉你一些理论的知识
建议楼主直接去找个修理厂当学徒,下班时间再看点相关的书籍,会比较快上手。
汽修学校就是一个坑&&学不了什么东西的
学汽修哪家强,中国山东找蓝翔
真的想学修车,就去4S店,或者路边修理铺,修理厂当学徒工,自己买点书,必须有点理论知识才能学好电路,机修就是拆装。修车最后结果一般2种,1学成了自己开店.2改行不干了。你不会甘心被人剥削一辈子的,尤其你有技术的时候!我以前干过汽修,基本干净衣服与你无缘,满身油污!脏.累.待遇低,所以我选择改行!
我有个邻居,去学汽修,貌似没学到什么,出来后到修理厂洗车,师傅根本不教你东西,怕教会徒弟饿死师傅。
自从我买了个破车,我就会修车了,不论是发动机还是底盘,或者是电路,我都自己干!修车很简单!不过很累人!说白了就是体力活!建议去修车店当徒工开始吧,不过你得有膀子力气!去了人家就是拿你当力工用!
找个好点的修理厂做学徒吧
当然是蓝翔技校,地球最牛的技校,已经列入美国中央情报局重点监视对象的高科技学校!
去蓝翔啊。地球人都知道。
入门去蓝翔,然后找一家好汽修学徒去,然后各种专业技能培训任君选
随便找个中专,大专。都会系统学工程材料,齿轮,车钳铣磨工,电焊。变速箱发动机,公差配合 钣金等,别说修理用不到,只是不曾注意过,了解这些是基础 4s店没几个人能说出来。半年一年速成班别去,人家以赚钱为主学校老师反正拿固定工资,什么都愿意教,只要你学的进,只有实践没理论会遇到很多瓶颈,不想到学校分配汽车厂可以到外边找。当学徒,就免了,都乡里乡亲本地人 市场就这么大,谁犯傻教你。一堆坏习惯,只管能用,时间长了 人不愿改变非常固执。
挖掘机技术哪家强?
顶6楼的,学修理真的要找个师傅去带,他如果愿意教你的话,会传授很多经验给你,避免你以后从业的时候出错,少走很多弯路。这是书本上得不到的,汽修学校的老师还不一定能告诉你,只会告诉你一些理论的知识我也是汽车维修的没用的,
:真的想学修车,就去4S店,或者路边修理铺,修理厂当学徒工,自己买点书,必须有点理论知识才能学好电路,机修就是拆装。修车最后结果一般2种,1学成了自己开店.2改行不干了。你不会甘心被人剥削一辈子的,尤其你有技术的时候!我以前干过汽修,基本干净衣服与你无缘,满身油污!脏 ..&( 17:10)&修车待遇应该不会低吧。我自己做工厂电工做了10多年,现在才到手3200元,太低了,还想改行做汽车电路维修呢。
汽修哪家强?山东找蓝翔!新东方!
修车要自己开店才能赚钱,打工赚不到钱的。
:电视天天喊,学汽修,到南翔,哈哈[表情] [表情]  ( 15:09) 不是北方汽修么
去修理厂更能学到实际的经验。
最好找一所有学理论的,又有实操的,这样学起来会快一点。
学汽修,选四川万通,事业更成功!(QQ:)
建议楼主直接去找个修理厂当学徒,我就是教汽车电气的老师。学校教结构,原理多一点,实际修理没啥机会。而且见到的车型较少,自己再不好学,就是浪费时间。
学汽修一定要来这里,专注汽车教育28年哟QQ:[attachment=8297741]
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我是刚刚从学校毕业,然后被招聘去汽修厂做学徒,招聘的时候说好
广东-惠州&08-13 09:25&&悬赏 0&&发布者:ask201…… & 回答:(0)
我是刚刚从学校毕业,然后被招聘去汽修厂做学徒,招聘的时候说好的试用期元&我是刚刚从学校毕业,然后被招聘去汽修厂做学徒,招聘的时候说好的试用期元,我有照片可以证明,他发工资的时候只给我500块一个月,说正式员工才有1000多,是来我们学校招聘我的,我辛辛苦苦给他做,他却这样对我,而且不能辞职,说要我再做一个月才能走人,马上就要开学了,我该怎么办。我手机号&&&&&请给我一个好的建议,谢谢。
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) 详细出处参考:/info/qzzp/zhaopin/24982.html
苏州新区哪里有招汽修学徒工的
你可以去4S店看看如果自己努力的话,一年到两年就可以学成了不过修车很累的哦~我也是这个行当出来的
去汽修厂学修车学徒工一般啥待遇啊
不是太好!有的修理厂只给三五百,有的还好点,不过不会超过一千块的。你是技校毕业的还好点。
本人中专毕业没什么技术,想找份汽修学徒工,只要能学到技术,包吃住就可以
我是学汽车专业的,建议你找个好点的正规的修理厂或4S店 一般要交压金一千到两千。有很少的资。
上技校学汽修好还是当学徒工好
当学徒好,我也是从事这方面的,虽然累了点不过比上技校好很多,除非你能进一个好技校。 提问人的追问
10:07 但是我的家人说技校学点专业只是和理论 不知道当学徒有没有机会学到 回答人的补充
10:29 那看你出去是去厂做还是在私人的。理论这个做多就可以懂的,我不确定你选技校还是学徒好,我只能给你意见,学徒跟技校的人,问他们谁懂多,技校可以说得到,学徒可以做得到,说还难吗?我说这个也不确定的。想一下自己在技校学到什么了,多的话就自己选择 提问人的追问
10:44 那请问一下 你本人也是从事这方面 你是学徒开始的 还在在学校毕业出去的 回答人的补充
11:03 我学电子的,我也是读了半年而已,理论天天写,实践
遵义有哪里招汽修学徒工啊
石家庄哪里招聘汽修学徒工
你自己去汽修厂问一问多好,顺便看看工作环境,谈一下工资。
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我有点想学喷漆工
想在石家庄干汽修学徒工,最好是4S店,有知道招聘的请您帮下忙,谢谢大哥大姐了
学汽修,我觉得还是去学校比较好,去当汽修学徒,那些师傅们不会教你真正的技术的,只会叫你做体力活,接触到技术了就把你支开,你是很难学到技术的,你是很难得到动手的机会的!所以想学还是么学校哦,学校老师会手把手教你的,你不会学不会的,我知道北京有所万通,是很不错的一所学校,可以去看看哦!
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谢谢
全部答案(共6个回答)
你说的也不是没道理
第一:按你的工龄说
假如你是零起步,一开始4S店还是有新鲜感和干劲的,因为你想学修车的东西。工作了一年以后,你就会重复的做保养和小修(中修和大修领导也不会给你)你那时只是一个熟练工。你就会感到厌烦和被动
再一种你去应聘:就看你自己的实力了(维修工,业务经理,配件主管,技术总监等等)4S店的号召力还是有的
第二:按4S店的情况说
现在的4S店的不比以前了(私企的居多),以前的4S店都是很有规模的,因为它要经过相关部门的认证,比如车间面积,设备硬件,人员素质,细到客户休息室的长宽高都要达标
有点罗嗦了 哈哈
现在的4S店为了自己赢利目的,还是会维修其他车型的,也会有其他的客户的(我们店就是和北京银行,税务局,国家机关啊有合作关系)就是说他4S店有自己的车型,外修也有自己的车型,不必担心车型单一的问题
因为4S店会有第一手的维修资料下来(你比如大众4S店会从长春那边发过来的,定期的哦。也会有定期的技术交流会和外出培训机会。当然这都有一点人为因素在里面的)
第三:按客户的情况说:
好多客户还是比较信赖4S店的,因为现在它还是有知名度的,也有一部分客户爱去街边小店(但那毕竟是一小部分,车子也不高档)好多客户总爱听103。9广播,但首选还是4S店的。
第四:按在4S店工作时间长短说:
我个人认为还是不要在4S店呆太长时间,你比如说一汽大众的4S店,他只会修德国车系(jitta,bora,golf,sagitar,cadda,magotan)
日系,美系的车型你就会错过
当然大体上是一样的,但是一些车载电脑控制方式还是有差别的
还是要看你自己的发展喽,假如你在那进步很快,收入好好,那你还跳槽干吗?
你把修车看做长久之计还是多跳跳槽的好
4S店其实很多品牌的车都修的,特别是一些新开张的,为了揽人气,通常会鼓励员工多介绍些有车的朋友到店接受服务。
去4S点当学徒的话,我觉得挺困难的,据我了解,4S店招的维修工都是能马上上岗的,培训也主要是厂家针对其车型所做的,目的也就是为了让维修人员对本品牌的车更了解。
还有,对于很多的单位和私家车用户来说,去4S店维修车辆还是最佳选择,当然,有些车主可能对修车就很在行,或者熟悉修车行的车主就会除了保养之外,不愿意去那修车。要不就是4S的服务态度或要价太离谱,否则大多数的车主还是更愿意去4S店的。
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汽车专业刚毕业的学生,4s店400元左右一个月.
答: 汽车行驶5000km后,要检查轮胎吗?
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