外卖O2O “饿了么”开放物流平台
是迫不得已的选择？
来源：新浪财经 责任编辑：lingzhongru
随着O2O电商领域的角逐日渐走向白热化，和当年的打车软件市场一样，越来越多的巨头加入了风口上的最后三公里大战。近日，饿了么CEO张旭豪在发布会现场宣布开放配送平台：蜂鸟系统开始正式对接第三方团队和众包物流，未来不只是送外卖，更多本地生活的配送也将依托于这个物流平台。
开放物流平台
饿了么是这样规划这套蜂鸟系统的：用户点餐订单可直接推到蜂鸟系统；订单信息通过蜂鸟系统直接推送给指定的本地第三方配送团队；团队接单后，由后台调度系统派单并规划最佳路线，团队送餐员前往商户取餐；最后完成商品的物理转移，完成整个配送链条，从而完成线上到线下的O2O闭环。
核心的蜂鸟系统，包括一个中央管理台和分散在各位配送员上的APP。该系统具备人员管理、订单管理、账单管理等功能。管理者在蜂鸟系统上可以汇总配送员的业绩，建立专属于调度员的自动化调度方案，5分钟就可以结完一天的账。
“过去一个人一个中午送五六次，现在能否多带几份，提升效率？”物流产品部产品总监任斐表示，饿了么的调度系统将指派订单分配给合适的配送员，系统还可以学习调度的习惯，日积月累形成的数据将帮助加盟伙伴搭建自动化的调度平台。
而除了让调度员“无脑”使用外，饿了么还想让配送员“无脑”配送，他们和腾讯地图合作开发的系统，为配送员规划路线。“2014年开始我们积累了数亿条配送数据，智能计算路线，让骑手的空驶时间降到最低，小区和商业中心能精确地，甚至可以根据营销、天气变化预测爆单。”任斐说，他们基于数据从数十个维度建立了订单模型和配送员模型，能在0.5秒之内得出匹配结果，并保持98%的准确率。
6月1日，蜂鸟系统正式上线。据了解，一周的时间内，使用蜂鸟的日配送量已突破50万单，占总日均订单量的25%，使用该系统的配送员已达10万人。此前两个月，蜂鸟系统在全国6个试点城市试运营。据悉，截至7月底，蜂鸟日峰值配送订单已突破80万单，使用该系统的配送员近20万人。
饿了么方面表示，今年将在500个城市招募团队，形成数十万的团队配送力量，支持日均300万以上的配送订单需求。这将成为中国最大的即时配送网络。
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