【资　讯】： -
【行　业】： -
【商　务】： - 建设市场 -
浙江计划在高速公路服务区建快速充电桩（图）
　　续航里程曾经是很多新能源车主心中“永远的痛”――想来一段“说走就走”的长途旅行，但是无奈中途无法充电，严重限制了这些车的出行。
　　不过，1月15日，从国家电网传来好消息：我国首个高速公路跨城际快充网络――京沪高速公路快充网络已全线贯通，接下去纯电动车就可以一路充着电从北京到杭州了。对于新锐的电动车主们来说，这无疑是重大福利。
　　从北京开辆电动车到上海过年，在2015已不是梦想，我们是否可以提前畅想一下浙江的高速快充网络蓝图了呢？
　　京沪高速：
　　全程1262公里
　　沿线建了50座快充站
　　特斯拉在进入中国之前，有位前往美国体验特斯拉的温州车主黄先生曾向早报记者感慨：“特斯拉在美国推广好的原因之一，就是他们拥有完善的充电网络设施。”
　　其中最著名的一条充电网络，就是在美国西海岸建立的“充电走廊”。它由特斯拉太阳能电板提供免费的电能，驾驶一辆特斯拉电动汽车，只需76小时，就可以从美国西海岸的洛杉矶行驶到东海岸的纽约。
　　对于中国新能源车主来说，一条能够快速充电的高速公路，同样也是一个让自己走得更远的梦想。
　　1月15日，京沪高速成为国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路。
　　京沪高速公路全程1262公里，国家电网公司在沿线建成了50座快充站，平均算下来，单向每50公里一座快充站。快充站的位置，一般就建在加油站和驿站处，便于车主的休息和等待。
　　据了解，每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满(80%电量)，先期建设2台充电机、4个充电桩，支持所有符合中国标准的电动汽车充电。
　　从工信部数据显示，2014年12月我国新能源汽车生产2.72万辆，同比增长近3倍，这是国内单月新能源汽车产量最高纪录。2014年全年，国内新能源车的产量达到8.39万辆。私人电动乘用车数量的不断增加，也让跨城际行驶需求开始显现。
　　新能源车的数量在成集合增长，国家也开始对高速公路快速网络布局进行了完善。据了解，2014年，国家电网在京沪、京港澳（北京-咸宁）、青银（青岛-石家庄）高速共建设快充站133座、快充桩532个，基本形成“两纵一横”高速公路快充网络，续行里程达2900公里。自2006年以来，国家电网已累计建成618座充换电站，2.4万个充电桩，建成了世界上规模最大的充换电服务网络。
　　首批体验者：
　　再也不用担心“趴”在路上
　　费用也能省一半
　　就在快充服务功能全线贯通的前几天，由国家电网发起，北汽EV200、启辰晨风、比亚迪E6、滕势等纯电动车组成的车队，从上海出发，历时4天，于1月14日抵达北京首都机场，率先体验了一把电动车上的“京沪行”。
　　早报记者也联系上了一位全程体验的北汽新能源EV200车主于佳晨。于佳晨介绍，他是最早一拨的北汽新能源车先锋车主，尽管已经开了一年多纯电动车，却没敢想过开车旅行，担心半途“趴窝”是最大顾虑。
　　“由于目前市面上的纯电动车续航里程多集中在100公里至300公里之间，加之充电站布局有限，总是会担心半路没电、没处充电，所以我们开车基本上都控制在市区的范围。”于佳晨说。
　　不过，随着京沪高速全线快速充电系统的建设，新能源车主的活动半径也开始大幅扩张。这次作为首批体验者，于佳晨参与此次活动也是格外地兴奋。
　　在历时4天的体验中，于佳晨和其他小伙伴们从上海出发，途经上海、江苏、山东、河北、天津、北京等六省市，圆满完成任务。
　　“沿线有50座快充站，对大家来说，可选择的余地很多。不同电动车的续航里程不同，有100多公里的，也有300多公里的。一般在跑到3/4里程的时候就需准备充电。比如有位车主的车续航里程300多公里，他开2个小时左右就会去充电，每次充20-30分钟。跑高速本身就很辛苦，开两个小时充半小时电，对我来说是一种休息。”于佳晨说。
　　而大家也对充电价格方面相当关注，于佳晨给大家算了笔账目。“车主需要支付的电价将在每度0.65元至0.8元左右。以京沪高速为例，按照平均150至200公里充电一次计算，电动汽车需要充电6到7次，就能从上海开到北京，电费支出约是同等里程下燃油车油费支出的一半。不过，全程算下来，跑一趟京沪单程充电至少3个小时，显然只能满足边走边玩的慢节奏出游，或者旅行半径不超过500公里的中等距离出游。”
　　据了解，现在的收费方式还是采用现金收费，下一步，将构建公司级电动汽车车联网平台，并推广统一的充电支付卡，实现充电、付款、服务等多种功能一体化。到时候可以刷卡支付和增值服务，还能提前预约。
　　开电动车出城不是梦
　　2015年省内高速公路服务区将建充电站
　　作为新能源推广大省，浙江在充电网络设施建设上也是不遗余力。2010年，国网浙江省电力公司和省内11个地市地方政府签订协议，共同推动电动汽车产业的发展。
　　当时，省内第一批电动出租车即将上市，为了保证这些出租车的顺利运营，国网浙江省电力公司创立了一个“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”的电能供给模式。
　　充换电服务网络建成后，杭州的新能源出租车司机们尝了鲜。他们一旦发现电快用完，就可根据车载GPS的提示，找就近的充换电站换电池。万一中途趴了窝，他们可以给服务公司打电话，会有人“送货上门”，帮忙更换。
　　不久后，这个模式得以在全国推广。很快，电动汽车私家车主也从这个服务网络中受益。
　　从公开信息显示，目前杭州已经建成了70座充换电站、620个充电桩，其中杭州主城区投入运营的充换电站有27个。在杭州市区里，一辆新能源车要找到最近的充电站，只要开4.5公里。
　　市内网络设施正逐步完善，浙江境内的高速公路的充电网络能否像京沪高速一样设立快充站呢？
　　这个问题也一直困扰新杭州人林先生。林先生老家在浙江金华， 2014年杭州宣布限牌后，为了免除牌照摇号，他索性选择了一辆自主品牌的新能源车，不过，出了城的问题也一直困扰着他。
　　“回趟老家要200来公里，车子续航里程才100多公里，在市区开开还是问题不大，但是出了城，充电是个问题，总不能中途下高速找个地方充上半天吧。”林先生说。
　　对于像林先生这样的浙江省内的新能源车主，记者也帮忙去打听了一番，其实早在日，国网浙江电力和与省交通投资集团实业发展有限公司，签署电动汽车智能充换电服务网络设施建设战略合作意向书。
　　屏蔽此推广内容“2015年，我们计划在省内高速公路服务区建设快速充电站。”国网浙江电力的一位工作人员明确高速记者。
　　接下来，国网浙江电动汽车公司就要在高速公路服务区进行充换电建设。也就是说，开电动汽车出城出省，很快就不是梦了。
敬告：转载本文时请注明出处为“中国公路网”，必须保留网站名称、网址、作者等信息，不得随意删改文章任何内容，中国公路网将保留法律追究权利。
　今日信息概览
上周网友最关注公路新闻
上周网友最关注行业热点
中 路 公 告
[ 服务热线 (010) ] [ 在线服务QQ：6673744(大聪头)、(Dior甜心)、(左岸)、(沁雨) ]
京ICP备号-3　中国公路网版权所有，未经协议授权，禁止转载。　Copyright &查看: 2155|回复: 15
新能源车主看这里！乐清这4个地方有44个汽车充电桩！
主题帖子积分
大班, 积分 84, 距离下一级还需 116 积分
大班, 积分 84, 距离下一级还需 116 积分
乐清这4个地方有44个汽车充电桩！（附详细地址）
新能源汽车不但能让消费者节省油费，还能减少大气污染。但即便有这些优点，很多人在选择时还是非常犹豫。因为加油站到处都有，但给电动汽车充电的场所却不常见……
不过在温州这将不再是问题！
2016年度，我市共新建5座集中式充电站，895个分散充电桩，全面实现全市范围内主要高速公路服务区电动汽车快充网络全覆盖，以及各县(市、区)至少建成1座电动汽车快充站的目标。
微信截图_32.png (128.43 KB, 下载次数: 0)
10:54 上传
乐清的汽车充电桩地址
主题帖子积分
我是华丽的分割线
——————————————————
恭喜您的爆料帖子被上班族APP看热点采用，并获得10个赏银！
添加逸石微信，知晓乐清大小事
逸石微信二维码.jpg (20.01 KB, 下载次数: 0)
13:28 上传
逸石教你轻松赚赏银链接：
赏银兑换详情链接：
主题帖子积分
小班, 积分 9, 距离下一级还需 41 积分
小班, 积分 9, 距离下一级还需 41 积分
首先要有一辆充电车
主题帖子积分
小三, 积分 3191, 距离下一级还需 809 积分
小三, 积分 3191, 距离下一级还需 809 积分
等你电充好了，别人已经到了。
主题帖子积分
小二, 积分 1756, 距离下一级还需 1244 积分
小二, 积分 1756, 距离下一级还需 1244 积分
乐清买充电的还很少
主题帖子积分
小一, 积分 384, 距离下一级还需 116 积分
小一, 积分 384, 距离下一级还需 116 积分
我的车油电的，反正目前一个桩都没看到
主题帖子积分
小一, 积分 303, 距离下一级还需 197 积分
小一, 积分 303, 距离下一级还需 197 积分
主题帖子积分
小二, 积分 912, 距离下一级还需 2088 积分
小二, 积分 912, 距离下一级还需 2088 积分
天正的厂区应该不给进
主题帖子积分
小二, 积分 2538, 距离下一级还需 462 积分
小二, 积分 2538, 距离下一级还需 462 积分
能买的起新能源车的是土豪
主题帖子积分
小二, 积分 983, 距离下一级还需 2017 积分
小二, 积分 983, 距离下一级还需 2017 积分
貌似和我无关
Powered by}