热门城市：
A - B - C - D - E
F - G - H - I - J
K - L - M - N - P
Q - R - S - T - W
<span title="400-099-0099 转 29-0099 转 28230
[万科未来城]市北万科精装送车位均价18000元
万科未来城
一期以小户型为主，二期、三期以改善大户型为主，未来开盘主要以大户型为主（100平米以上），目前在售二期14、17、24、25号楼，14、17#小户型基本售罄，小高层24号楼都是大户型为主（130平米，147平米），25号楼（104平米，110平米），精装修，送车位。均价在元/平左右。一户一价仅供参考，具体价格及优惠活动以售楼处公布为准。 【购房帮手】 微信号：qdgoufang
咨询电话：400-099-0099 转 28230
平均价格：19000元/㎡
开盘时间：
预计2017年9月中旬
开盘描述：
18-20#、22-23#
楼盘位置：市北 四流南路66号
主力户型：
免费看房报名
请留下购房意向，有合适看房路线时，我们会及时通知你！
我已同意[]
位置：胶州
平均价格：7400元/㎡
19000元/㎡
12000元/㎡
22000元/㎡
18500元/㎡
21000元/㎡
25000元/㎡
15000元/㎡
15000元/㎡
12000元/㎡
13000元/㎡
关注万科未来城的也关注
平均价格&16000元/㎡
平均价格&25000元/㎡
平均价格&13000元/㎡
平均价格&27000元/㎡
平均价格&待定
平均价格&待定
当楼盘有以下变动时通知我
价格变动&&
开盘通知&&
折扣优惠&&
已有75人报名
已有232人报名
我已同意[]
已有0人报名
买新房 抢优惠
一对一专属顾问全程服务
400-099-0099 转 28230
增值电信业务经营许可证B2- 京ICP证140737号一户一车位，≥130m户型至少“双卡双待”
&&郑州市提高新建住宅停车位配建标准,8月10日起施行&&小户型适用该标准，具体细则或有变化；保障房车位配建标准待明确&&□记者&郑松波&&&核心提示&&在郑州，不但老城居民区外的马路两边，就连郑东新区居民小区外的马路两边，都成了一眼望不到头的停车场。由于建筑物停车位配建标准偏低，郑州市约六成私家车“无家可归”。昨日，记者从郑州市有关部门获悉，为缓解小区停车难问题，从8月10日起，新建住宅停车位配建标准实行一户配建一个停车位，130㎡及以上户型要“双卡双待”，即至少配建两个停车位，否则不予审批。据悉，郑州市预计将于近期出台《郑州市公共服务设施配建标准》，相关配套设施的建设标准都将有一定比例的提高。&&【烦恼】&&如果有应酬&&先把车开回家占位&&位于纬一路的某小区，是郑州市高档住宅小区之一，记者调查发现，就连这样的高档小区，其所配建的车位也达不到每户一个。&&住在该小区的王女士说，她每天下午下班之后就开车回家，如果实在有推脱不掉的应酬，就先把车开回家占个车位，然后再打车或者骑电动车赴约。“因为如果到晚上八九点才把车开回家，就没有车位了。”&&在郑州，像王女士这样，为了停车使用“招数”的不乏其人。因为大多小区的停车位都是僧多粥少，而且有的家庭有好几辆车。所以，晚回的车主往往左冲右突，到最后还是找不到一个位，只好像“遛红薯”一样一遍遍地“遛”。&&去年郑州所建车位&&与新增车辆之比较&&2.5万个停车位&&VS&&27万辆汽车&&【数据】&&郑州停车位严重“缺位”&&截至8月20日，郑州市机动车保有量已突破200万辆。这么多车停哪儿？停车难问题已成为市民心头之痛。本报年初的一篇报道显示：十多辆新增汽车抢一个新建车位，因为去年郑州市总共建2.5万个停车位，却新增27万辆汽车。为缓解停车难、解决拥堵问题，郑州市出台了一系列政策，包括差异化收费、免费开放市委市政府大院停车位以及鼓励建设公共停车场等，但由于私家车数量增长太快，目前郑州约六成私家车没有停车位。&&【新标】&&一户一车位，≥130㎡户型至少配俩&&新标准&&1车位/户，建筑面积大于等于130平方米的户型应按照不少于2车位/户的标准配建。&&旧标准&&商品住宅按每百平方米0.8～1个车位配建；政策性保障住房每百平方米得建0.5～0.7个车位……&&城市生活需要各种各样的配套设施，从目前郑州市发展的状况来看，配套设施的建设远远跟不上城市规模的扩大，配建标准过低，使得很多设施从诞生之日起，就“先天不足”。记者从郑州市政府获悉，目前郑州市正着手制订《郑州市公共服务设施配建标准》，而住宅小区停车位的配建作为其中的重要内容之一，已经开始实行新的标准。&&郑州市城乡规划局有关负责人告诉记者，从8月10日开始，根据市政府联审联批会议及规划局局长办公会的决议，结合即将出台的《郑州市公共服务设施配建标准》等相关规定，住宅建筑停车位配建按照以下标准执行：住宅建筑机动车停车位应按照不少于1车位/户的标准配建，建筑面积大于等于130平方米的户型应按照不少于2车位/户的标准配建。非机动车停车配建暂时按照现行标准执行，待《郑州市公共服务设施配建标准》出台后，按照该标准执行。规划局要求，机动车、非机动车的停车位配建应在控制性规划成果中予以明确。&&&据了解，此前执行的标准是2009年5月施行的《郑州市建筑停车配建指标试行规定》，该规定的标准是：商品住宅按照每百平方米0.8～1个车位配建；政策性保障住房每百平方米得建0.5～0.7个车位；市区综合商业大楼按照每百平方米0.5～0.8个车位配建；仓储式购物中心须每百平方米配建1.5～2个车位；医院必须每百平方米配建1～1.5个车位等。对比可以看出，此次调整，住宅停车位的配建标准有了大幅提高。&&【追问】&&新标准将带来哪些影响？&&追问&&：一户一车位，小户型有没有份儿？&&解读：适用通用标准，但具体实施细则可能会有变化&&如果按户计算，那么小户型算不算呢？郑州市城乡规划局有关负责人表示，小户型同样适用通用标准，但具体实施细则可能会有变化。&&居住在棉纺路某小区的李女士说，她所在的小区小户型高层住宅楼有3栋，每栋楼每层24户，一共25层。照此计算的话，这3栋楼就需要配建1800个车位。李女士认为，购买小户型的大多财力有限，“购买一个车位差不多够买一套房了，估计到时候车位的销售将很困难。”&&追问&&：保障房将按什么标准配建停车位？&&解读：将在《郑州市公共服务设施配建标准》中明确&&廉租房、经济适用房、公租房等保障性住房，是否也按一户至少一车位这样的标准执行呢？有市民说：“如果每户一个车位还叫什么公租房、廉租房？可称得上豪宅了！”&&对此，郑州市规划局回应说：保障性住房停车位的配建标准，以及商业大楼、购物中心、医院、学校的车位配建标准将会在《郑州市公共服务设施配建标准》中予以细化和明确。保障性住房的标准肯定会和普通商品住宅有所区别。&&追问&&：此举会不会拉高房价？&&解读：会提高开发成本，但不会致房价出现大波动&&新标准中，停车位的建设规模无疑会增加开发商的开发成本，这样会不会进一步推高郑州市的房价呢？房地产业内人士表示，如果大量建停车位很有可能进一步加剧房价上涨，“开发商一旦建了过多的车位卖不出去，其成本势必要分摊到每一个购房者身上，从而造成房价上涨”。&&河南省房地产业商会常务副会长兼秘书长赵进京则认为提高配建标准未必会推高房价。他说：“配建的停车位多了，开发商的成本必然会有一定的上涨，但地下停车场作为人防工程的一部分，占开发成本的比例相对很小，其导致成本上涨的幅度并不会对开发商的利润形成实质影响。其次开发商在定价时肯定会考虑消费者的承受能力，所以提高配建标准未必会推高房价。”&&追问&&：车位价格是否因此而下降？&&解读：车位供小于求，短期内价格不会明显下降&&在郑州，停车位作为越来越稀缺的资源，无论是租还是售，价格都在不断飙升。新标准出台后，停车位的供需矛盾势必会缓解，那么是否意味着停车位的租售价格会下降呢？&&《规定》从长远来看有利于车位价格下降。赵进京表示，从目前郑州市小汽车的保有量看，如果政府不出台限制政策，仍会呈快速增长的趋势，尽管停车位的配建标准提高了，但是其建设的速度远远赶不上小汽车增长的速度。从这方面看，停车位供小于求仍会持续很长一段时间，短期内，停车位的租售价格不会因标准的提高而有明显下降。但从长期看，随着地铁、BRT的开通或者小汽车限制政策的出台，停车位配建标准提高将有利于平抑停车位的租售价格。&&追问&&：能否缓解郑州中心城区交通拥堵？&&解读：缓解作用将在3到5年之后显现&&“这是郑州市政府运用决策的效力，从源头上所做的一个规划。”省社科院一位研究员对新标准充分肯定，“在国外，车位的配比至少是11到12，容易解决停车问题。在国内，上海、沈阳、昆明和石家庄等城市早已实行一户一车位，因为有政府把关，效果明显。”&&该专家认为：配建标准的提高一定会有利于郑州交通拥堵的缓解，但是其作用还要许多配套政策才能显现。比如，严格限制路边停车，给开发商、企事业单位一定的鼓励政策等。他指出：目前市中心的商品房小区大多都已开发成熟，新开发的社区位置多偏远一些。随着旧城改造，棚户区改造，企业、批发市场外迁等，新标准才能在市中心逐步推行和落实，因此对缓解交通的作用将在3到5年之后显现。
<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">
全国数字报联盟
----更多媒体----
南国都市报
现代生活报
小龙人学习报
申江服务导报
学生英文报
人才市场报
每日经济新闻
国际金融报
上海证券报
上海环境报
三湘都市报
四川日报农村版
华西都市报
金融投资报
四川政协报
精品健康导刊
连云港日报
安徽日报农村版
安徽法制报
今日生活报售价：124 万（10333.33元/㎡）
参考月供：
户型：3室2厅2卫建筑面积：120㎡
137 联系我时，请说明是在常熟看房网上看到的
朝向：南北所在楼层：低层(共29层)
房屋类型：普通住宅装修情况：毛坯
地址：珠海路与深圳路交汇处
举报虚假房源
曾祥进众联地产
看房网等级：14级
活跃积分：8410分
小区名称：中南世纪锦城
房源量第176名
好评度第-名
讨论热度第148名
二手房：149套
租房：14套
总户数：2000
建筑面积：240000平方米
开发商：中南世纪锦城房地产有限公司
停车位：2200个
容积率：2%
绿化率：38%
中南世纪锦城9月均价：15467元/㎡
较8月上涨1.89
虞山9月均价15607元/㎡
较8月上涨5.86
中南世纪锦城房价走势
注：本站“均价”数据统计来自经纪人发布的信息
地址：珠海路与深圳路交汇处
交通状况：121路
默认为参考首付和参考贷款，您可以更换下面选项获得自己的专属贷款详情贷款类别:商业贷款 公积金贷款按揭成数:9成8成7成6成5成 4成 3成 2成 1成 贷款时间:
9年(108期)
10年(120期)
11年(132期)
12年(144期)
13年(156期)
14年(168期)
15年(180期)
16年(192期)
17年(204期)
18年(216期)
19年(228期)
20年(240期)
21年(252期)
22年(264期)
23年(276期)
24年(288期)
25年(300期)
26年(312期)
27年(324期)
28年(336期)
29年(348期)
30年(360期)
备注：假定为满二
，免收营业税（如非普通住宅，需收取营业税）和个人所得税的情况。税费由营业税、个人所得税、契税等构成。具体税费因房源不同有差异，详情请咨询经纪人。
曾祥进的其他二手房源
中南世纪锦城其他二手房
同价位其他二手房
手机号码：
咨询内容：
手机号码：
预约说明：
手机号码：
期望价格：
议价留言：
手机号码：
登录密码：
声明：本网站所刊载的内容来源于物业顾问，不保证物业信息的准确性、完整性；该等物业信息不包含任何购买要约意图，任何文字、图片信息不构成物业交付标准或配套；相关物业信息仅供参考，请致电物业顾问了解详情，最终以物业顾问提供信息为准。
广告服务:小潘
售后热线:8
网友微信号
经纪人微信号[回顾] 震震:
[观点] timeriver:　
[照片] 幸福的狐狸:
[故事] hz在路上:　
[评楼] 饺子小小妈妈:　
[吐槽] HY510413:　
[成交] 走过路过001:　
[消息] 余小五:　
[地铁] 钱江一号:　
查看: 2983|回复: 54
楼主还需要再买第4个车位吗？
本人现居住在申花版块的东方福邸，本小区的车位配比为1：1.2，小户型（89㎡）和中户型（200㎡）限购一个车位，大户型（318㎡）限购两个车位！1、楼主购买房子时一并购入第一个车位，售价为22.8万，托了关系降到20.8万拿下。位置就在地下车位入户口~
2、群里第一次看到有人急用钱出售二手车位，那时候开发商已经提高价格到25.8万，经过楼主快刀斩乱麻，拿下这个二手车位25.5万（据说这个人刚业主群里发出来就有十多个人表示要买，无奈拼不过楼主的速度）估计卖我的那人要哭了，一年时间车位价格已经涨了10多万了
3、有一天看到业主群有人在卖车位号子（自己不用，有名额），开发商这时候已经放出声音说车位要提到35.8万了，所以赶紧联系，最终车位＋号子费，总共31.3万拿下！这个车位位置就在我们入户电梯口，非常方便~感谢售楼部的XXX...
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
目前我们开发商还有剩余少量车位，且位置也不差，对外售价是35.8万，并放出声音说价格接下来要提到39.8万，因此楼主纠结了~~~
按照我们楼盘的定位以及车位配比，觉得要买，长期来看至少能到50万一个车位
但是纠结点在于：
1、不知道我们楼盘的出租率情况，如果出租户多了 则会降低整个小区的车位使用量，那是不是意味着目前可能已经趋于饱和
2、目前的车位价格感觉还是稍微有点点高了
希望大家帮忙建议下，申花黑请滚粗！！！
已经买好了，开发商明天普涨4万，所以今天赶紧下手买了& & 普通车位35.8万，楼主买了个加宽车位39.8万~哎
主要有几个考虑：
1、这个加宽车位的潜在住户数有120户，都是200平米以上的户型
2、该区块的潜在住户原先开发商规定一户都是只能买一个的
3、潜在这几个单元相较于其他幢，入住率更高
4、目前三四十万的钱真心没啥好投资的，要给资金出路
5、车位可以办理抵押贷，能贷30万 10年，5.8%利息& &随时可以周转
谢谢大家的建议~~
在买第3个车位的时候，曾发贴求助是否需要购买，绝大多数网友都建议购入。在买第4个车位的时候，又发贴求助是否需要购买，当时有一半支持，一半反对。后来还是坚持购入了。
当时4个车位总共花了30万不到，目前邻居想以17万的价格购买，被我婉拒了。小区里已经普通开价20万以上，有些开价25万。地点：九堡，车位配比1:0.9
这是个炒车位短频快的年代
在买第3个车位的时候，曾发贴求助是否需要购买，绝大多数网友都建议购入。在买第4个车位的时候，又发贴求助 ...
厉害了，你这个起价不高&&投资性价比高啊& &，而且车位配比好低，当然买& &谢谢哈
楼主，如果小区车位配比1:1，你说要不要买。。
当时的求助链接
是否有必要买第4个车位？
坐标，城东某楼盘。交房时候没买，想到自己不去住的，今年父母去住了，就一口气买了2个，17万，3个月以后，涨到20万，再入了一个，目前售价28万，前后只有半年。不打算入了。
不建议买了，价格空间不大了
50万&&差不多到顶了。
去年7月16万一个 买了2个。。今年涨到29万一个。。。申花屌丝小区。&&
！！！ 不过申花车位50到顶了，，东方府邸我觉得36万的话还可以买。。看好2年内到50
楼主，如果小区车位配比1:1，你说要不要买。。
配比1：1，我肯定不纠结了，一定买& &毕竟我们小区都是大户型为主200平米以上的
去年7月16万一个 买了2个。。今年涨到29万一个。。。申花屌丝小区。&&
！！！ 不过申花车位50到顶了，， ...
讲真，我是觉得至少能到50万，不是到顶- -大概算了下，就算5年内到50万，年回报率也有7.9%&&比一般理财强多了，而且还没算租金收入
个人目前倾向于再入一个哈哈
谢谢你的建议，车位涨价比房价快多了
看来还是得砸锅卖铁买车位么
车位买卖不需交税，是个好投资
我本人在自己小区买3个，均为15万（车位比0.7)。目前30万+。租金500-600。自己用一个
而且当初买的时候可以挑到好位置
车位的位置 一般是否最佳位 是不是电梯边上？
车位的位置 一般是否最佳位 是不是电梯边上？
当然是离入户大堂越近越好了，而且最好是左侧车门靠柱子的最好
有实力，建议买
现在车位价格都这样起来的啊，tmd早晚砸手里
Powered by}