独家！海军自主培养新型战机飞行员首次夜航单飞训练见闻
独家！海军自主培养新型战机飞行员首次夜航单飞训练见闻
黎友陶 匡 凯
天空繁星点点，海上渔火闪烁，分不清哪个是天哪个是海。
“268锁定目标请示攻击。”“268可以攻击。”各种指令，通过无线电波，充斥着南海的夜空。伴随着塔台指令的是，一架架海军新型战机在夜色中的搏击。8月20日晚，在南海舰队航空兵某部，记者全程见证海军自主培养的新型战机飞行员首次夜间驾机搏击长空的情景。
海军以往的飞行员培养主要依托其他军种进行，为应对日益繁重的战备任务和装备更新换代的日益加快，海军部队也加快了自主培训新型战机飞行员的步伐。这批飞行员之前在海军院校和训练机构完成了相关理论和战术科目的训练，这是他们首次夜航训练。
如果完成夜航训练，他们向海空战场、向全天候作战又迈出了坚实的一步。
“有不明目标向我南海上空抵近！”20时，伴随着作战命令的下达，刺耳的战斗警报声在海南某机场也随之拉响。数名新飞行员各自驾驶新型战机快速起飞。
身处南海一线，这样的战斗警报声几乎每天都会在这个航空兵部队响起，有时甚至有很多次。复杂的战场环境，是新型飞行员加速成长的“磨刀石”。新飞行员彭顺平告诉记者：来部队实际飞行几个月的时间里，每一次飞行都是实战的考验，心里始终绷紧了战备的弦。
夜空中，机声轰鸣。陈传彬、王航、彭顺平三名新飞行员驾驶的3架新型战机向某空域飞去，对目标实施搜索拦截。
紧张、激动，茫茫夜空中，陈传彬感觉心都蹦到了嗓门处。
“在空域的东侧上升高度到60。”陈传彬与其他两名战友依靠夜间仪表一边小心操纵着战机，一边根据地面塔台指令对目标进行搜索。
“279锁定目标。”然而，正当陈传彬要锁定目标时，目标却利用星光掩护自己的行动，并对陈传彬驾驶的战机进行干扰。原本锁定的目标瞬间消失，陈传彬大吃一惊。变幻莫测的战场环境考验着每一个新飞行员的临机应变：面对突发的干扰，三名飞行员很快恢复了镇静，陈传彬驾驶战机加力盘旋、瞬时急转，王航和彭顺平手握操纵杆，加速上升。
“279注意搜索目标，279注意机动采取反干扰措施。”飞行员陈传彬根据空中态势，与塔台保持密切联系，迅速采取反干扰措施，重新锁定目标，并与王航驾驶的战机密切协同，抓住时机，对目标实施模拟打击。
这个航空兵部队充分利用南海一线这个天然的复杂战场环境，坚持从实战出发，积极探索加速新型飞行人才自主培养的新途径，着力打造一支能飞行、懂打仗的飞行员队伍。“新员夜航飞行训练组织指挥复杂、难度系数大、危险性高，但我们并没有降低训练标准，因为下一场飞行，他们面临的就是实战。”该部部队长乐险峰告诉记者：他们并不是一味的盲干。飞行前，他们科学制订夜航放单训练计划，并对新飞行员夜航科目的技术动作、操作要领、特殊情况处置等进行了专题研究，制订了专门的组织实施方案和安全预想预防措施。
夜空中，敌情接踵而至。陈传彬又接到了前出拦截查证的命令，一个大角度转身，陈传彬驾驶战机向指定空域飞去，与其他战友模拟的外机展开角逐。
2250时，完成预定科目训练的新飞行员驾机安全返回。
“较之昼间飞行，暗夜飞行设备使用复杂，特别是在海上空域，参照物少，加上星光、海上渔船灯光等干扰因素多，容易造成错觉，飞行下滑点容易判断不准，这些对我们都是不小的考验。”陈传彬告诉记者，今天飞下来，有很多东西值得去总结，比如：共享信息资源、突发情况处置等方面的能力还需要进一步提高。
训练中，新型战机飞行员在起落、航迹保持中均达优秀，全部一次性单飞成功。在完成夜航单飞训练后，这批海军自主培养的新型战机飞行员将向空战场迈出坚实的一步，更为广阔的海空等着他们的到来。
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今日搜狐热点画面太美！海军新飞行员驾驶新型山鹰战机夜航
战机列阵4月22日至24日，北海舰队航空兵某训练基地连续3日组织某新型山鹰战机开展大强度跨昼夜飞行训练。据悉，此次飞行训练中，该基地新飞行员按大纲要求完成夜间航电仪表和截击等课目训练，顺利完成夜航放单飞。机务官兵正在做飞行前检查。&&&&&&正文
首次曝光！海军新型战机在我国南海上空夜航单飞(组图)
　　连日来，南海舰队航空兵某部组织首批海军自主培养的某新型战机飞行员，在南海上空进行了实战条件下多机协同、拦截查证、目标搜索与攻击等科目的夜航训练。天然的复杂的战场环境磨砺，新飞行员对战场态势的感知、战机协同侦察打击等能力得到了提升，加速了海军自主培训新型战机飞行员的成长。
　　某新型战机南海夜航
　　海南某机场，夜色笼罩，海军自主培训的新型战机飞行员驾驶一架架战机紧急升空，对来袭目标进行搜索与攻击。目标利用星光掩护自己的行动，并对新飞行员驾驶的战机进行干扰。
　　飞行员陈传彬根据空中态势，与塔台保持密切联系，驾驶战机加力盘旋、瞬时急转，成功锁定目标，并对目标实施模拟打击。完成任务返场的陈传彬还没有走下战机，又接到了前出拦截查证的命令，夜色中，陈传彬与战友再次驾机升空。
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首次曝光！中国海军新战机在南海上空夜航单飞(图)
　　首次曝光！海军新型战机在我国南海上空夜航单飞
　　连日来，南海舰队航空兵某部组织首批海军自主培养的某新型战机飞行员，在南海上空进行了实战条件下多机协同、拦截查证、目标搜索与攻击等科目的夜航训练。天然的复杂的战场环境磨砺，新飞行员对战场态势的感知、战机协同侦察打击等能力得到了提升，加速了海军自主培训新型战机飞行员的成长。
　　某新型战机南海夜航
　　海南某机场，夜色笼罩，海军自主培训的新型战机飞行员驾驶一架架战机紧急升空，对来袭目标进行搜索与攻击。目标利用星光掩护自己的行动，并对新飞行员驾驶的战机进行干扰。
　　飞行员陈传彬根据空中态势，与塔台保持密切联系，驾驶战机加力盘旋、瞬时急转，成功锁定目标，并对目标实施模拟打击。完成任务返场的陈传彬还没有走下战机，又接到了前出拦截查证的命令，夜色中，陈传彬与战友再次驾机升空。
　　某新型战机飞行员全部为海军自主培养
　　海军以往的飞行员培训主要依托其他军种进行，为应对日益繁重的战备任务和装备更新换代的日益加快，海军部队加快了自主培训新型战机飞行员的步伐。
　　8月中旬以来，海军自主培养的新型战机飞行员在完成相关理论和战术训练后，转入夜间实战化训练。为了确保此次单飞顺利，他们针对新员夜航飞行训练组织指挥复杂、难度系数大、危险性高的实际，科学制订夜航放单训练计划，加强座舱实习以及对夜航特情的研究。与此同时，还对新飞行员夜航科目的技术动作、操作要领、特殊情况处置等进行了专题研究，制订了专门的组织实施方案和安全预想预防措施。
　　南海舰队航空兵某部飞行二大队大队长崔萌介绍说：夜航是飞行员形成全天候作战能力，走向战场的重要的一环。我们结合当前战备形势和海军自主培养人才特点，充分利用南海一线这个天然的复杂战场环境，坚持从实战出发，从严从难要求，积极探索加速新型飞行人才自主培养的新途径，打造一支能飞行、懂打仗的飞行员队伍。
　　训练中，新型战机飞行员在起落、航迹保持中均达优秀，全部一次性单飞成功。在完成夜航单飞训练后，这批海军自主培养的新型战机飞行员将向空战场迈出坚实的一步。（央视记者 黎友陶 刘加兵 匡凯 李伟）}