汽车借给别人保险赔吗开我的车出了事故保险有赔

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借了别人的车出事故车主报啦保险,但要求赔偿一切修车费用,我应该出这些钱
借了别人的车出事故车主报啦保险,但要求赔偿一切修车费用,我应该出这些钱吗?
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保险公司支付的部分不需要你出。
不知道下面这条知识能否帮助到您
现在越来越多的年轻人开始推崇榻榻米,因此客厅中出现榻榻米成了一件很正常的事情,那么客厅装修安装榻榻米需要多少钱呢?本文会针对榻榻米的构成部分进行详细的拆分费用解析。
客厅装修安装榻榻米需要多少钱 拆分剖析计算费用
如果保险公司不赔的话,借车人有义务赔偿
如果保险公司已经赔偿该车损,针对修车你可以免责。
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如果借你车的人有驾照!而且没有酒驾!出险就陪!见议你买人寿保险公司365驾乘险!一天一元钱!365元百万身价保险!住院还有补贴!达到全心呵护车上所有人!
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如果您想咨询自己的车,我有一个建议,建议您给自己上坐位险,五个坐位连司机
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借车的人有没有驾照,有没有酒驾,车险保单买了哪些条款,咨询详情可加微信
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借车的人,有驾照没嘛,有就可以赔
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  根据《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条
  因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。
  不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。
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我的车让朋友开,出了交通事故,保险公司赔吗?
我的车让朋友开,出了交通事故,保险公司赔吗?
律师回复区
您好,如果没有无证驾驶、酒驾等特殊情况,保险公司应当在保险合同理赔范围内进行赔付。
你好,应该给予赔偿的。
根据保险合同约定的
保险公司应该赔偿。
你好,有保险的话,保险公司要赔偿
原则上保险公司是要赔偿的
你好,一般应承担赔偿责任。
这个可以赔偿的
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免费问律师&主题:开滴滴出车祸保险不赔 车主索赔13万被法院驳回
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车主起诉索赔13万多 法院认为:车主在营运、保险不用赔
楚天金报讯 □本报记者方历娇 通讯员王田甜
在国企上班的年轻小伙宋先生,业余当司机开滴滴,结果出车祸,自己要付全责。之后保险公司拒赔,宋先生将保险公司告上法院,索赔13万多元。记者昨悉,因滴滴属于营运性质,宋先生的诉求被驳回。据了解,如果是手机叫来的非营运车辆,一旦发生车祸,乘客和车主均可能面临被保险公司拒绝赔付的风险。
开滴滴出车祸保险不赔
2015年7月,在一家国有企业上班的85后小伙宋先生,买了一辆二手的沃尔沃S60汽车,在网上注册了“滴滴打车”司机用户,开始跑“私活”。
日零时20分,宋先生通过滴滴出行顺风车平台,与乘客陆先生联系,将陆先生从群星城送到仁和路,滴滴打车软件自动计算出的车费为10元。当车行驶到团结大道仁和路地铁口时,宋先生没有注意到前方有一个大坑,汽车一头扎进坑中,导致前轮胎爆胎、车头严重毁损的事故。经交警部门现场勘查,认定宋先生因未确保安全驾驶,负事故全部责任。
日,一家汽修公司为该车出具维修估价单,预计维修费用为13万多元。事故发生后,人保财险武汉市车商营销服务部工作人员前往事故现场进行了勘查,之后对发生本次交通事故时,宋先生车辆上的乘客陆先生作了谈话笔录,确定了发生交通事故的事实。人保财险武汉服务部认为,宋先生驾驶车辆从事营运,与保险申报情况不符,因此拒绝理赔。但为方便宋先生维修,还是出具了定损单。
司机告上法院索赔13万
5天后,因为保险公司拒绝理赔,宋先生将人保财险告上法庭,请求汉阳区法院判令该公司支付车辆维修费13万多元。
法院经审理查明,宋先生办理涉案车辆所有权转移登记的日期为日,日,宋先生在人保财险武汉服务部处为这部车购买了包括机动车交通事故责任强制保险、机动车损失保险、第三者责任保险等险种共计6000余元,申报的汽车使用性质为“家庭自用汽车”,保险期间自日零时至日24时止。但保险单中的“特别约定”项写明:该车出险时,如为营业性用途,我公司不承担一切赔偿责任。
庭审中,宋先生表示,自己是通过滴滴出行软件的顺风车平台,与乘客联系并协商将乘客从群星城送到仁和路,后滴滴打车软件自动计算出本次路程费用为10元,但其并未向乘客收取费用。他同时认为,滴滴出行软件只是提供一个合乘平台,发生本次交通事故时车辆并非营运状态。
车主称是合乘 法院判定营运
关于本案,主要有两个焦点,保险公司是否对保险条款尽到提示说明义务?事故发生时驾驶行为是“营运”还是“合乘”?
一审法院认为,人保财险在订立保险合同后提供的保险单虽为格式文本,但在保险单正本加粗字体“重要提示”项中已向宋先生作出提示说明,该项标注已达到足以引起投保人注意的标准,人保财险对保险免责条款已尽到了提示说明义务。
驾驶行为是“营运”还是“合乘”?法院认为,宋先生通过滴滴顺风车平台,以约定的10元价格搭载陆某的行为,存在以收取一定费用为目的,应属营运行为。无论宋先生的动机是分摊油费还是挣顺风车的补助,均并不影响双方当时所达成的约定抵达目的地后收取相应费用的意思表示。由于宋先生经常通过滴滴顺风车平台搭载乘客,改变了车辆的使用性质,明显增加了涉案车辆在行驶中的危险程度,作为投保人应当及时向保险公司履行告知义务并增加相应的投保费用。由于宋先生未向人保财险武汉服务部履行相关告知义务,应自行承担不利后果。根据保险法的相关规定,人财保险不应承担保险金的赔偿责任。
去年12月18日,汉阳区法院作出判决,驳回宋先生的诉讼请求。宋先生不服,向武汉市中院提起上诉。近日,武汉市中院作出终审判决,驳回上诉,维持原判。
私家车营运出事保险不赔
网络叫车发生事故,车主的利益能否得到保障?保险公司是否会赔偿?
昨日,武汉市中院民事审判第二庭审判员刘阳表示,根据保险法的相关规定,保险标的的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,被保险人未履行通知义务的,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。
所谓“保险标的危险程度显著增加”,是指“足以影响保险人决定是否承保或提高保险费率”的危险状况,保险标的风险增大并导致保险事故发生是一个持续发展变化的过程,在此过程中投保人可以发现危险程度增加并通知保险人,保险人也可以根据保险标的的实际情况决定是否增加保费。众所周知,营运车辆的保险费用比非营运车辆高很多,因此该法条的规定符合诚实信用以及权利义务对等原则。
那么,网络叫车发生事故,乘客的利益能否得到保障?
记者网上搜索到,2015年,杭州等多地爆出新闻,“滴滴”“优步”、“易道”等网络叫车服务过程中出现纠纷和安全事故,网络运营商往往让乘客和司机自行解决纠纷,自担风险,网络平台甚至明确表示自己只承担信息服务的作用,乘客和司机的权益均难以得到保障。
近日,保监会向公众发布风险提示:如果是手机叫来的非营运车辆,一旦发生车祸,乘客和车主均可能面临被保险公司拒绝赔付的风险。
叫车平台不应推卸责任
据了解,在得知宋先生发生了交通事故后,滴滴平台运营方迅速在后台删除了关于司机宋先生的所有注册和交易信息。据宋先生回忆,截至本次事故发生前,他共通过滴滴平台接单11笔,收取了10笔费用(发生本案事故的一次未收取费用)。每次都是由乘客按照滴滴软件算出的费用支付车费给滴滴,滴滴再打款到司机的户头上,滴滴公司从中抽取数额不等的信息费。
刘阳告诉记者,因为网络叫车发生的事故案件,目前还没有乘客获赔的先例。基于网络叫车服务方便有余、保障不足的现状,刘阳认为,作为拥有庞大用户的交通运输的组织者,网络叫车平台不应当把安全营运的责任全部推卸到乘客和车主身上。法官同时建议,保险行业应当区别用于短途营运的私家车与普通营运机动车辆,细化评估此类私家车的风险,制定出合适的险种,方便有需求的用户购买。
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无所谓明天 发表于
地上有个坑,司机全责?没说明施工标志和障碍是否齐全
如果齐全的话 全责正常
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无所谓明天 发表于
地上有个坑,司机全责?问得好
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不能让乘客先走?
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开滴滴有风险入门需谨慎!
====我就没想跑,自己知道没这个本事所以就赚不了这个钱
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顺风车和营运车还是有区别的。
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顺风车到底算不算营运,这在法律上还真有得讨论。
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路政或施工单位至少次责
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地上有个坑,司机全责?
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