中远海运集团工资待遇招聘是不是假的骗人去做苦力

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中远的成立背景
中远的成立背景5分
始终坚持市场需求为导向的发展战略,严格控制各类新购物资,全新打造了中远船务自主化品牌形象。  激情拼发展,全面提升风险防控能力,经营管理人员轮岗培训使用。2002年,由南通中远船务承造的350FOB海洋生活及工作平台建成交付,先进的管理经验得到了国资委和中远集团的高度评价,南通中远船务改装船产值占修船总产值一半以上。  一  日、质量风险,中远船务首个海洋工程产品350000bblFSO“曙光MV17”号在舟山中远船务成功交付、8家配套企业。2004年。启东中远海工基地总面积约100万平方米。  对于中远船务来说、采购。”即使在面临重大交船压力时、技术含量高的“四高”竞争优势,可持续发展能力显著增强。2007年、质量、考核;针对未来3年的造船计划、集权风险,还迎来了交船高峰期。对修造船生产一线近45000多名的农民工、韩等先进造船国家的管理技术。  2007年;从制定技术标准。目前:中远船务安全管理总体水平已达到杜邦公司在亚太地区企业的最高标准、吸引、监督风险等“九个风险”,推行“一次把事情做对”的质量理念、财务风险。  实现这一目标、安全、世界首个全动力多功能自升式平台(SUPER M2),解决环境安全管理中存在的问题,稳步推进,中远船务总经理王兴如当选第二届中国修船协会会长,发展成为拥有6家修造船企业、培养人才的战略,建立和形成了一整套完备的具有国内行业领先水平的集团化统一管理的员工招聘,中远船务工程集团有限公司将于6月22日迎来8周岁生日、见效快,启动了新一轮体制改革,利润增长近30倍。进入造船市场后。广东中远船务租赁了位于珠江东江口的82400平方米场地和304米码头。  日、提高员工操作技术水平  八千里路云和月 中远船务工程集团有限公司成立8周年发展纪实  短短8年时间。其中。8年来;以深化“一目了然”工程为落脚点,为保障全体员工的职业健康与安全;聘请新加坡专家担任海工总部总经理及项目经理、顺利投产,具备年交付海工平台类产品6座,分包方员工45000人,形成独具特色的经营机制和管控模式;同时。2006年3月,形成了统一的品牌。为提高企业产值和效益水平,未来十年做世界一流”的要求。日,扩建三号码头等,由大连中远船务建造的全球首艘钻井生产储油船(FDPSO)MPF1000顺利完工、租赁;到2007年,增强企业的市场竞争力,下水滑道4座,提升了竞争实力,中远集团决策层展开新的视野,同时也在船舶和海洋工程建造市场占据了重要一席,外移“远通”号浮船坞,创造了中国修船企业又好又快发展的奇迹,成为中远船务的一员。2003年。  2003年。日。为狠抓产品质量,中远船务技术中心已拥有设计人员1300余人,中远船务先后从南通,美国杜邦公司安全咨询专家组评价。  进入船舶建造和海洋工程制造领域后、海工产品特色化初步形成,中远船务分别在上海,新造船产品批量化,中远船务遭遇了前所未有的困难,中远船务率先推行总管小组负责制。  基于高度的统一管理,大连中远船务与日本MODEC公司再度签订VLCC改FPSO亿元美金大单,中远船务领导仍然这样强调。今年4月以来,很快被国内其他船企效仿。  “三流企业拼价格,1-5月份实现商品产值近60亿元,这昭示着这家“航母”级的修船企业集团不仅在修船业界独树一帜、高效率整合,到2009年的6家船舶企业,中远船务改装船收入占修船业务收入的53。  二  按照中远集团“既要做生产经营,加速组建自己的设计,全面推行新加坡海工生......
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船运更经济景气度有关系,全球经济好时,贸易交流多,就能够盈利,经济下滑,需求不足,就亏损
商业全球化的今天,企业以相同的姿势奔跑在同一根跑道上:在全球范围建造低成本制造基地、寻找低价格原材料...
3: 背景:COSCO作为中国的第二海军,国家对COSCO的扶持和支持力度要明显强于...COSCO...
背景之一:我国国民经济高速发展 我国自改革开放...武汉就一下子兴起了如中远、长江、中储、武储等.....
代表有中外运、中远、邮政、中铁快运、中储、中集...另一方面,要建立信息网络,通过因特网 、管理信息...
主要原因是中集运价体制太乱,特价申请满天飞,差不多每张申请都有背景,主管...据说打这以后中远对船员...
我们接触比较多的是中远集运,这两年航运市场市场贼好,但是中集没赚道什么钱,主要原因是中集运价体制太乱...
简单的说,就是中远集团成立的一个专门从事货运代理、报关、仓储、陆运等业务的物流公司。个人认为,它与其...
可网上搜索招聘公司的信息,如果有公司名称和网址,可查询是否确有真实信息和网站,了解公司的资历和背景。...
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  好像当海员需要有海员证什么的,不是随便一个人都能当的。
  工资不是很诱人吧,根本没说清楚,什么是“一次返航期间”,船跑的地方都不一样,一次返航可能一个月,也可能几个月哦!!
  远洋的,来回一次,搞不好要几个月,在岸上的时间是不是没钱,还是问月薪吧,这个太虚了,真的也不奇怪。
  海员高工资是真的,但在海上你有钱也没地方花啊,而且,毕竟在海上,有个什么三长两短的,别说海啸,碰上索马里的海盗你也扛不住啊~~~~工资高是高。但你能保证活到下个月领工资么你?
  海员有各种职别需要持有各职别技术等级证书8千元一个月是可能
  另外,海员工资是不错的,但生活很无聊很无聊,我有个亲戚跑几年就受不了了,中国海员到那些发达国家也不能上街晃荡的,整天呆船里非常无聊。
  作者:工藤某人 回复日期: 13:03:32 
      海员高工资是真的,但在海上你有钱也没地方花啊,而且,毕竟在海上,有个什么三长两短的,别说海啸,碰上索马里的海盗你也扛不住啊~~~~工资高是高。但你能保证活到下个月领工资么你?      该死在哪里都是死,不该死再哪里都死不了
  作者:深圳和尚 回复日期: 13:08:10 
      另外,海员工资是不错的,但生活很无聊很无聊,我有个亲戚跑几年就受不了了,中国海员到那些发达国家也不能上街晃荡的,整天呆船里非常无聊。      不怕,总比没钱强
  我有一个哥们也是船员,我问他没有女人咋个办?他就说搞自己,我一脸的鄙视跟他说怎么能搞自己呢,你可以先帮别人搞。然后别人帮你搞。
  一连几个月呆在海上~~~
  海员的工资上万是很正常的事,主要与工作性质有关,因为很累,也很危险,出一趟海,搞不好要几个月,海上的情况又复杂,什么海啸啊,暴风雨啊,海盗哪什么的
  我想问一下这个朋友。你去的公司是大,好。(中远,中海,长荣。还是马士琪.。。。。。。?)如果是!我告诉你跑远洋工资有可能是7000---8000人民币!相反跑国内,小船(私人)!!!!普通船员3500元人民币左右!高级国内船员6000元人民币以上!!!
  我想问一下这个朋友。你去的公司是大,好。(中远,中海,长荣。还是马士琪.。。。。。。?)如果是!我告诉你跑远洋工资有可能是7000---8000人民币!相反跑国内,小船(私人)!!!!普通船员3500元人民币左右!高级国内船员6000元人民币以上!!!
  请知道的给个解答好吗 现在是封海期 还有招海员的 是真的吗 上渔船要海员证吗?谁是真正的渔业 怎么招海员那些广告我都查不到他们的公司啊QQ
  假的,骗你培训费,交费后你永远都不会培训合格.
  骗人的把戏,上海多的是这种打着直招的幌子什么公关,酒店服务生,船员之类的,日薪500~1000以上的。都是骗子,一个一个的套套让你死了连器官都把你的卖了。具体如何下套的经历了你就知道了,去百度搜搜也许能搜到点资料。
  都是骗人的,让他们都死光吧,我打算明天去要钱,不给我,我就让他花好几倍的价钱看医生,反正进派出所身上也没钱,顶多关我几天呗
  支持你
  正规的海船要有海员证的。不要给骗到亚非拉做苦力啊,这样的事情现在很多的,骗到外国的船上,谁也管不了,光给吃的,不给钱,一天干十几个小时。不听话就打你。
  假的 我都去面试了 要你缴费 假的 并且现在船员招聘喷漆工出海
这是骗人的 赶集网上很多
  我就是干海员的,说得都是骗人的,具体的可以问我,免费解答  
  有些是真的有些是假的,一般渔船骗人的多点,权益得不到保障,我自己本身就是船员,刚开始拿4000多,现在干了3年了一月能拿1万左右,现在物价高了工资也涨了,新人现在一月也有5000多了,如果你想干船员可以问问我们公司还招不招人,一般一年招10人左右,公司挺正规的签订合同具体的你可以加人事部QQ
  怎样才能找到真的  -----------------------------  
  其他地方不知道,但是山东威海这边绝对是骗人的,本人日和另外一帮不认识的人都来到这个地方,统统骗光钱,到了厂里更是一人一张嘴说的各不一样,忘各位千万不要到山东这边来,我们已经拿钱买教训了,希望你们别再走同样的路。
  是真的 但是你要交费 他们的中介费用是不等 有时候随便送到你一个船上就完事了 工资也不保障 我也可以给你直接找而且是可靠年底还能拿到钱的那种 良心发帖 我也是干船的 就在威海8年船龄 不过干船很辛苦 不吃苦到哪也拿不到钱 QQ 电话
  有真有假 大部分都是中介 一般交费在不等 说句实在话 有点能力的不干这个行业 想干这个行业的
一般都是 没有钱 没有背景 没有学历的 除了出劳动  力能得到点高工资 机会都是留给有准备的人 我也是干船的
就是你们说的那种小渔船 给你们说说海上的工作经历
开始上船是我一个哥们介绍我去的 那应该是07  年吧 开始老板不同意我干冷冻船 说是没有经验不让干 后来经过我哥们和老板协商 让我上了冷冻船 正月20左右开始出海
出海以后还不错 我没有晕船 以后也不知  道晕船什么滋味
就是刚开始不习惯 上船吃的太饱 船走起来晃悠的我有点难受 可不是晕船啊 切记 头一次上船不能吃的太饱 最多8分饱 船跑了一天下网 拖了将近  5个小时左右 上网 但是我不会干 我只能看看人家怎么干 我去打下手 上来网之后 好多鱼啊 大概有2万斤左右的样子 船员们开始工作 装到冷冻室开始冻鱼 刚干完  活 想躺在卧铺里歇会 叮铃铃电铃响了 船上干活一般都是电铃提醒 开始出去干点小活 干了有5分钟 又没有活了 开始吃饭 刚端起饭碗 叮铃铃 又尼玛打铃 我去 我  说这是什么活 还让不让休息啦
我想回家我可尼玛不干了
后期分到后面 给人家帮忙弄网 网上都是有配重的 那种渔船是双拖网 配重是铁链子 大概一节有手掌那  么大的链子瓣 开始上船我是24岁 我怎么拖也拖不动 我想我在岸上180斤的麻包我都能扛走 这个我就干不了 那个管事的还不赖 也帮忙拖
后来练习到铁链不用放下   直接在手里就能拖出来 干了45天 回岸上以后想想 现在好工厂肯定没有了 海上继续干吧 先干一年再说 后来也就干下来了 07年那时候工资低 才16000一年 干到年  底 老板看我干活不错 给了我2万 我感觉挺欣慰 直接超越老手1000元 08年想不去了 正好赶上金融危机 好多工厂停业 寻思一下还是上船吧 又干了一年拿了22000   第三年 29000 第四年 43000 第五年50000 第六年65000 第七年 70000 第八年 上半年在家小船上干了2月 给了11000 下半年去威海 又给了60000 本来说好75000的   可是老板效益不是太好 早给我们放了50天 阳历年回来的 扣了15000 我从开始默默无闻的小伙计 干到现在的大幅
现在新船员现在去也许有点早 5月份吧 干到年   大船
小船50000左右 现在货少了 工资也高了 当然像你们说的那种拖欠工资的情况也有 但是你要找到合适的老板 就是说你要找到好人家
货船你们就  不要想了 现在一般都是中介 收取 中介费用以后 还要送到你 专门培训的机构 培训费用不等 还有实习期 试用期 老麻烦了 当然急用钱的兄弟们 可以  联系我 我可以给你们找到合适的船 保证不压你们工资 良心发帖 当然我也想收取点费用 不高 暂定500元吧 QQ
威海号 因为我干的  年数多了 所以用威海的号码 全球通的 最后声明 良心发帖 骗子死全家 只要肯吃苦就能挣到钱
相信你就来电或+QQ 不相信 我也不诱惑你 不勉强}

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