2017.7.9 中环往军工路高架 2017隧道方向有沪太路出口吗?

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9月29日零点起 中环线节前终于围成圈
[摘要]备受关注的中环线终于全线成“环”:9月29日零点起,中环线浦东段东段(军工路越江隧道-高科中路)主线高架将开放通行。这意味着,中环线将真正形成闭环运行。金桥立交因先天条件限制,转弯半径太小,超过40码很危险。/晨报记者张佳琪 /警方供图 ■中环线浦东段东段下周二零点通行■“十一”去崇明可绕开五洲大道■金桥立交“最险匝道”时速勿超40公里晨报记者倪冬备受关注的中环线终于全线成“环”:9月29日零点起,中环线浦东段东段(军工路越江隧道-高科中路)主线高架将开放通行。这意味着,中环线将真正形成闭环运行。受此影响,今年“十一”长假,家住杨浦、闸北、虹口的市民前往崇明,可以避开严重拥堵的五洲大道,也可以通过中环直达浦东机场、临港和上海国际旅游度假区(包括迪士尼乐园),翔殷路隧道、杨浦大桥的拥堵也有望得到缓解。中环线浦东段东段(军工路越江隧道-高科中路)往北与军工路隧道相接,往南与现有中环高架路在申江路高科中路口对接,全长约9.44公里。据浦东交警介绍,中环线浦东段东段全线采用“主线高架+地面道路”形式,主线高架为城市快速路,全封闭、全立交,双向8车道布置,设计车速80公里/小时。9月29日零点起,先行开通的是中环线主线高架,地面道路尚未开通,预计将于今年底开放通行。据透露,地面道路按双向8快2慢车道(除楔形绿地按6快2慢)布置,设计车速50公里/小时。除了中环线主线高架外,9月29日零点同时开放通行的还有中环线-杨高中路立交(金桥立交)、高科中路上下匝道(北向),现有军工路越江隧道出入口(张杨路北向)也维持开通。届时,中环线高架路可通过金桥立交与杨高中路全互通。不过,在带来利好的同时,困扰浦东交通的3大难题短期内依然难解:对缓解金桥路、张杨路沿线及周边区域的交通压力作用有限,且杨高路因接入中环后可能会变得更加拥堵。而且,金桥立交因受改建条件限制,各方向匝道转弯半径较小,且坡道处有上下坡,通行视线较差,堪称上海“最险匝道”,驾驶员必须严格遵守40公里/小时的限速规定,一旦超速将会非常危险。■预计带来3大有利因素(1)“十一”往崇明,可避开严重拥堵的五洲大道对于“十一”长假前往崇明的市民,严重拥堵的五洲大道将不再是唯一选择:市民可以通过军工路隧道-中环线申江立交-华夏高架路-川南奉下匝道-往东走地面道路-G1501-长江桥隧-崇明这一新路径,避开严重拥堵的五洲大道。(2)杨浦、闸北、虹口的市民可直达浦东机场、临港和迪士尼乐园中环线闭环贯通后,杨浦、闸北、虹口等本市东北区域内市民可通过该段中环线直达浦东国际机场、临港地区和上海国际旅游度假区(包括迪斯尼乐园)。(3)翔殷路隧道、杨浦大桥拥堵有望缓解中环线浦东段东段闭环运行后,还将有效均衡全市范围内其它快速路网流量,尤其是早晚高峰经常拥堵的翔殷路隧道、杨浦大桥现有交通流量将因此得到有效转移和分流。■3大交通问题依然难解昨天,一位有着多年交通疏导经验的交警透露,中环线浦东东段主线高架先行开通后,在给道路交通带来利好的同时,必然也会在动态中形成新的拥堵节点,这是由道路交通的客观规律决定的。他预计,中环线主线高架先行开通后,困扰浦东交通的3大难题短期内依然难解。(1)杨高路可能会更加拥堵9月29日零点起,中环线主线高架开通后,可通过金桥立交与杨高中路全互通。这意味着,通过杨高中路前往中环线的车子将只增不减,而杨高路(居家桥路-金海路)沿线有轨交9号线平度路站、云山路站及金科路新建立交等重大工程施工工地,一旦遭遇恶劣气候等因素,便有可能引发时段性拥堵。(2)缓解金桥路、张杨路沿线拥堵作用有限中环线主线高架开通后,同时开通的匝道仅包括金桥立交和高科中路匝道,而锦绣路(南北向)上下2对匝道、申江路上下1对匝道、张杨路(南向)上下1对匝道要到今年底,才与地面道路一并开放通行。因此,本次开放交通对缓解金桥路、张杨路沿线及周边区域交通的作用有限。(3)金桥立交“螺蛳壳里做道场”局限性强中环线-杨高中路立交(即金桥立交)属改建立交,受改建条件限制,各方向匝道转弯半径较小,且坡道处有上下坡,通行视线较差。这位资深交警特别提醒广大驾驶员,在驶入金桥立交匝道时,必须严格遵守限速40公里/小时的规定。》》特别推荐:今日头条:楼盘评测:腾讯福利:开盘优惠:楼盘导购:
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201720177月
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更多热门词汇【突发】严重车祸致上海中环部分路段封闭 修复需两周_第一财经
【突发】严重车祸致上海中环部分路段封闭 修复需两周
新民网戴天骄 胡彦珣 11:01
5月23日零时10分许,位于上海汶水路、沪太路口的中环线高架道路(桩号为ZN834-ZN835)发生严重车祸,致使高架路段主桥面翘起损毁,桥面最大高差处约40厘米。记者从路政部门了解到,现在已经启动了紧急修复工作,最短需要2个星期。
受凌晨事故影响,中环内圈古浪路至中环共和立交段,沪嘉高速市区方向往中环路军工路隧道方向及地面道路,汶水路西向东,大华路至沪太支路封闭。今天早高峰周边道路极易出现连锁拥堵。
发生事故后,市政府、市公安局、市应急办、交通委、路政局以及道路养护和抢险救援单位第一时间赶到现场。为了确保交通安全,目前交警对事故路段已经实施交通封闭。
记者上午8时许在现场看到,高架一侧隔离栏有两根钢管由于撞击垂钓在半空中,垂钓区域下方几十米的区域用黄色围栏隔离,地面上有撞击遗留的水泥碎片。
据现场的路政负责人介绍,涉事车辆所载的30多根预制管桩共计100多吨。而当时深夜闯行的车辆多达三、四辆。而两辆各载重上百吨的重载车上高架明显涉嫌违法。目前车主已被警方控制。相关部门正在追责相关企业负责人。
记者在事发的沪太路汶水路处看到,现场汶水路西向东一侧车道已完全禁止车辆通行,现场多位民警疏导秩序,将行驶至此处的非机动车引流至人行道上临时通行。此外,现场还有多名路政人员。
由于沪太路北向南一侧实施临时管制,原本通过沪太路由汶水路前往行知路的车辆改由汶水路大华路方向通行,现场汶水路东向西一侧道路出现部分拥堵。
据网友徐小姐介绍,今晨她照例乘坐公交185路前往位于汶水路真华路附近的公司上班,原本半小时的车程,7时50分出发的她截至9时30分左右才到达公司。据其乘坐的185路公交车司机称,由于中环路受事故影响被封,地面道路异常拥堵,今天5:30发车的头班车截至8:15仍未返回。不过,据网友介绍,由于事发地附近多路段被封,途经的多个路口都有民警驻守疏导,现场秩序井然。
家住高平路汶水路路口的市民陈小姐表示,自己家的位置就在发生事故的中环上匝道边。从昨天深夜开始,她就听到不断的汽车喇叭声。今早7点多打算出门去位于陆家嘴的公司上班时,发现小区门前的路全部被堵死,自己根本无法开车上班。
无奈之下,陈小姐打算坐公交上班。没想到却发现要乘的762路公交缩线。于是她只能再次放弃,步行转战最近的地铁7号线行知路站。&但是7号线今天也受到影响,拥挤不堪。&陈小姐说,平时她40分钟就能到公司,但今天出门至今已过一小时,&我还堵在地铁上,距离终点遥遥无期。&而一想到这样的日子不知道要持续几天,陈小姐大呼&吃不消&。
上海地铁方面早间发布提示,称中环内圈沪太路汶水路段受阻,请乘坐附近地铁出行,建议开车的市民可改从7号线大场镇、行知路、场中路等车站进站乘坐地铁出行。记者了解到,早高峰网络实时客流显示,今早全网进站客流较平日有所增长。其中从运营开始-9点,7号线全线进站客流比上周一增加1.8%,增加3000多人。进站客流增幅比较大的车站有:大场镇26.1%、场中路15.2%、上大路8.4%。
目前临时处置方案是,由检测单位进行加密检测,保障梁体稳定;同时养护单位对高架桥梁进行临时固定,做好高架和地面道路的封闭隔离措施。根据检测结果,由设计单位进行复位和加固设计,并抓紧进行维修施工,确保尽快恢复交通。
编辑:乐琰}

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