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2002年注册税务师考试《税法一》真题9807839
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2002年注册税务师考试《税法一》真题9807839
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3秒自动关闭窗口应如何理解“生产经营过程中所支付的运输费用”？
来源：安徽税务网
作者：安徽税务网 人气： 发布时间：
摘要：根据《财政部国家税务总局关于增值税若干政策的通知》 （财税[号）文件第七条第二款规定：“一般纳税人在生产经营过程中所支付的运输费用，允许计算抵扣进项税额。”这是否意味着一般纳税人发生的运输费用都可以抵扣，而不仅限于以前文件中规定的......
根据《财政部国家税务总局关于增值税若干政策的通知》 （财税[号）文件第七条第二款规定：“一般纳税人在生产经营过程中所支付的运输费用，允许计算抵扣进项税额。”这是否意味着一般纳税人发生的运输费用都可以抵扣，而不仅限于以前文件中规定的“外购或销售货物（固定资产除外）”的运输费用才准予抵扣进项税额。那么，企业移库、外购一些非固定资产的低值易耗品等发生的运费，是否可以抵扣？对“生产经营过程中所支付的运输费用”应如何理解？关于一般纳税人运输费用的进项税抵扣问题，国家税务总局先后在《财政部国家税务总局关于运输费用和废旧物资准予抵扣进项税额问题的通知》（财税[1994]12号）、《财政部国家税务总局关于增值税几个税收政策问题的通知》（财税[1994]60号）、《国家税务总局关于加强增值税征收管理若干问题的通知》（国税发[号）等文件中作出规定，对增值税一般纳税人外购和销售货物 （固定资产除外）所支付的运输费用（代垫运费除外），准予根据运费结算单据（普通发票）所列运费金额依10%（从 日起改为7%）的扣除率计算进项税额扣除，但随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得计算扣除进项税额。　　2005年，《财政部 国家税务总局关于增值税若干政策的通知》对上述政策进行了调整，规定：“一般纳税人在生产经营过程中所支付的运输费用，允许计算抵扣进项税额。”将运输费用进项税抵扣的范围扩大到“生产经营过程中”，不再仅限于“外购和销售货物（固定资产除外，东北老工业基地另有规定）”。根据该文件的规定，一般纳税人企业在移库、外购非固定资产的低值易耗品过程中发生的运费，如果属于生产经营过程中所支付的费用，允许抵扣进项税。当前位置：
＞＞＞甲、乙两地相距a千米，一辆汽车载货b吨，从甲地运往乙地，已知汽..
甲、乙两地相距a千米，一辆汽车载货b吨，从甲地运往乙地，已知汽车运输中的费用为每吨货物每运行1千米需花费m元。（1）用代数式表示这批货物从甲地到乙地的运输费用；（2）已知这批货物在路上需进行两次检疫，每次的费用为25元，计算当a=300，b=12， m=1时，运输这批货物的总费用。
题型：解答题难度：中档来源：同步题
解：（1）因为汽车运费为每吨每运行1千米需花费m元，所以一辆汽车载货6吨运行1千米需花费mb元，因此这批货物从甲地到乙地的运输费为abm元；（2）运输这批货物的总费用为abm+25×2=300×12×1+25×2=3650（元）。
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据魔方格专家权威分析，试题“甲、乙两地相距a千米，一辆汽车载货b吨，从甲地运往乙地，已知汽..”主要考查你对&&写代数式，代数式的求值 &&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
写代数式代数式的求值
代数式：由数和表示数的字母经有限次加、减、乘、除、乘方和开方等代数运算所得的式子，或含有字母的数学表达式称为代数式。数的一切运算规律也适用于代数式。单独的一个数或者一个字母也是代数式。例如：ax+2b，－2/3，b^2/26，√a+√2等。带有“(≥)” “=”“≠”等符号的不是代数式注意： 1、不包括等于号（=、≡）、不等号（≠、≤、≥、&、&、≮、≯）、约等号≈。 2、可以有绝对值。例如：|x|，|-2.25| 等。代数式的书写要求：一、数字与数字相乘时，中间的乘号不能用“? ”代替，更不能省略不写。如：4乘5，写作4×5，不能写成4?5，更不能写成45二、数字与字母相乘时，中间的乘号可以省略不写，并且数字放在字母的前面。如： a的5倍，写作：5a&不要写成a5。三、两个字母相乘时，中间的乘号可以省略不写，字母无顺序性如： a乘b ，写成ab或ba& 四、当字母和带分数相乘时，要把带分数化成假分数。如：3 1/2 乘a& 写作：7/2 a&&& 不要写成32/1a& 五、含有字母的除法运算中，最后结果要写成分数形式，分数线相当于除号。如：5除以a& 写作5/a&&& ， 不要写成5÷a ； c除以 d写作 ，不要写成 c÷ d六、如果代数式后面带有单位名称，是乘除运算结果的直接将单位名称写在代数式后面，若代数式是带加减运算且须注明单位的，要把代数式括起来，后面注明单位。如：甲同学买了5本书，乙同学买了a 本书，他们一共买了（5+a ）本。代数式的书写格式：（1）数与字母，字母与字母相乘，乘号可以省略，也可写成“.”； （2）数字要写在前面；（3）带分数一定要写成假分数；（4）在含有字母的除法中，一般不用“÷”号，而写成分数的形式；（5）式子后面有单位时，和差形式的代数式要在单位前把代数式括起来。 代数式：代数式的值：用数值代替代数式的字母，按照代数式指明的运算，计算出结果才，叫做代数式的值。 代数式求值的步骤：（1）代入；（2）计算。常用的代入方法有直接代入法与整体代入法。注：代数式的值的取值条件：（1）不能使代数式失去意义；（2）不能使所表示的实际问题失去意义。求代数式的值的方法：①给出代数式中所有字母的值，该类题一般是先化简代数式，再代入字母的值，然后计算。②给出代数式中所含几个字母之间的关系，不直接给出字母的值，该类题一般是把所要求的代数式通过恒等变形，转化成为用已知关系表示的形式。③在给定条件中，字母之间的关系不明显，字母的值隐含在题设条件中，该类题应先由题设条件求出字母的值，再求代数式的值。
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300807225201199616381532103670216817在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货
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在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货
人气：602 ℃|时间： 20:23:08|
问题：在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险分别如何负责？
在以CIF和CFR术语成交的条件下，运输途中货物灭失和损坏的风险都由买方负责。COST AND FREIGHT（…named port of destination）---成本加运费（…指定目的港）是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。在《2000年通则》中，明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运。如合同当事人不采用越过船舷交货，则应使用CPT术语。 (一) 买卖双方基本义务的划分 按国际商会对CFR的解释，买卖双方各自承担的基本义务，概括起来，可作如下划分： 1．卖方义务 (1)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。 (2)签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同；在买卖合同规定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的港的运费；装船后及时通知买方。 (3)承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。 (4)向买方提供通常的运输单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。 2．买方义务 (1)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。 (2)承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。 (3)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。 (4)支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费。 (二)使用CFR的注意事项 1．卖方应及时发出装船通知 按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至有可能出现漏保货运险的情况。因此，卖方装船后务必及时向买方发出装船通知，否则，卖方应承担货物在运输途中的风险和损失。 2．按CFR进口应慎重行事 在进口业务中，按CFR条件成交时，鉴于由外商安排装运，由我方负责保险，故应选择资信好的国外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商与船方勾结，出具假提单，租用不适航的船舶，或伪造品质证书与产地证明。若出现这类情况，会使我方蒙受不应有的损失。 (三)CFR的变形 卸货费究竟由何方负担，买卖双方应在合同中订明。为了明确责任，可在CFR术语后加列表明卸货费由谁负担的具体条件： (1)CFR Liner Terms (CFR班轮条件) 这是指卸货费按班轮办法处理，即卖方负责卸货，买方不负担卸货费。 (2)CFR Landed(CFR卸到岸上) 这是指由卖方负担卸货费，其中包括驳运费在内。 (3)CFR EX Tackle(CFR吊钩下交货) 这是指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用。在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸到岸上的费用，概由买方负担。 (4)CFR Ex Ship's Hold (CFR舱底交货) 这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。 应当指出，在CFR术语的附加条件，只是为了明确卸货费由何方负担，其交货地点和风险划分的界线，并无任何改变。《2000年通则》对术语后加列的附加条件不提供公认的解释，建议买卖双方通过合同条款加以规定。CIF到岸价即&成本、保险费加运费&是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。CIF通常是指FOB+运费+保险费。C&F和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本＋运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到目的港。 C&F通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。A卖方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。A2许可证、其他许可和手续卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。A3运输合同和保险合同a）运输合同卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，经由惯常航线，将货物用通常可供运输合同所指货物类型的海轮（或依情况适合内河运输的船只）装运至指定的目的港。b）保险合同卖方必须按照合同规定，自付费用取得货物保险，并向买方提供保险单或其他保险证据，以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。保险合同应与信誉良好的保险人或保险公司订立，在无相反明确协议时，应按照《协会货物保险条款》（伦敦保险人协会）或其他类似条款中的最低保险险别投保。保险期限应按照B5和B4规定。应买方要求，并由买方负担费用，卖方应加投战争、罢工、暴乱和民变险，如果能投保的话。最低保险金额应包括合同规定价款另加10%（即110%），并应采用合同货币。A4交货卖方必须在装运港，在约定的日期或期限内，将货物交至船上。A5风险转移除B5规定者外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在装运港越过船舷为止。A6费用划分除B6规定者外，卖方必须支付 与货物有关的一切费用，直至已经按照A4规定交货为止；及按照A3a）规定所发生的运费和其他一切费用，包括货物的装船费；及按照A3b）规定所发生的保险费用；及根据运输合同由卖方支付的、在约定卸货港的任何卸货费用；及在需要办理海关手续时，货物出口需要办理的海关手续费用及出口时应缴纳的一切关税、税款和其他费用，以及根据运输合同规定由卖方支付的货物从他国过境的费用。A7通知买方卖方必须给予买方说明货物已按照A4规定交货的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便买方能够为受领货物采取通常必要的措施。A9查对、包装、标记卖方必须支付为按照A4规定交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。卖方必须自付费用，提供符合其安排的运输所要求的包装（除非按照相关行业惯例该合同所描述货物无需包装发运）。包装应作适当标记。A10其他义务应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得由装运地国和/或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需的任何单据或有同等作用的电子讯息（A8所列的除外）。应买方要求，卖方必须向买方提供额外投保所需的信息。B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。B3运输合同与保险合同a）运输合同无义务。b）保险合同无义务。B4受领货物买方必须在卖方已按照A4规定交货时受领货物，并在指定的目的港从承运人处收受货物。 B5风险转移买方必须承担货物在装运港越过船舷之后灭失或损坏的一切风险。如买方未按照B7规定给予卖方通知，买方必须从约定的装运日期或装运期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。 B6费用划分除A3a)规定外，买方必须支付自按照A4规定交货时起的一切费用；及货物在运输途中直至到达目的港为止的一切费用，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及包括驳运费和码头费在内的卸货费，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及如买方未按照B7规定给予卖方通知，则自约定的装运日期或装运期限届满之日起，货物所发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，及办理海关手续的费用，以及需要时从他国过境的费用，除非这些费用已包括在运输合同中。B7通知卖方一旦买方有权决定装运货物的时间和/或目的港，买方必须就此给予卖方充分通知。A8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息卖方必须自付费用，毫不迟延地向买方提供表明载往约定目的港的通常运输单据。此单据（如可转让提单、不可转让海运单或内河运输单据）必须载明合同货物，其日期应在约定的装运期内，使买方得以在目的港向承运人提取货物，并且，除非另有约定，应使买方得以通过转让单据（可转让提单）或通过通知承运人，向其后手买方出售在途货物。如此运输单据有数份正本，则应向买方提供全套正本。如买卖双方约定使用电子方式通讯，则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换（EDI）讯息代替。B8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息买方必须接受按照A8规定提供的运输单据，如果该单据符合合同规定的话。B9货物检验买方必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。B10其他义务买方必须支付因获取A10所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用，并偿付卖方因给予协助而发生的费用。应卖方要求，买方必须向其提供投保所需的信息. 假行僧
cfr与cif的不同之处仅在于:cfr合同的卖方不负责办理保险并支付正常的运输费用,而且在cif,cip术语中卖方更要负责办理货物保险卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险按通常条件下自费订立运输合同;在cif,cip术语下,卖方还必须办理保险《国际贸易术语解释通则》,在fob和cfr价格条件下均应由买方办理保险.cfr与cif的不同之处仅在于:cfr合同的卖方不负责办理保险手续和不支付选择你的地区
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商贸企业购进货物发生的运费的93%是计入库存商品中还是销售费用中如何做会计分录
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会计学徒, 积分 841, 距离下一级还需 1159 积分
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商业企业运输费用不通过库存商品成本核算，直接通过营业费用核算。
借：营业费用
借：应缴税金-应缴增值税（进项税额）（运费*7%）
& &&&贷：现金（或银行存款）
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