给想买C200L的新人提供一些感受_奔驰C级_北京奔驰
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给想买C200L的新人提供一些感受 坐标成都，一直想换个车，原来计划落地30万，选择的车型有A4L，ES200，Q50L，Q5，森林人，X1，其实像大多数人一样，到底是SUV还是轿车，一直比较纠结。幸好夏天和国庆开朋友的SUV自驾，发现，如果主要用于市内交通，还是轿车来得方便。所以一开始中意的A4L，低调，也是三架马车之一。听说价格落地30，刚好符合我的要求。不过看到新A4L的灯，液晶仪表盘都要加钱，而且一直不告诉价格，坑爹。最后坏就坏在车展前在同事的C200L里体验了一下，本来计划明年再卖车，结果正好遇到成都车展，就和LD一起去看了一下，还花了80元门票。由于我们是下午去看的，所以时间紧迫，也就看了奥迪，奔驰，宝马，英菲尼迪，雷克萨斯的展台。首先排除的是宝马，机械手刹、会被误认富二代，而且只剩320豪华。其次排出英菲尼迪，总觉得差点什么，然后是雷克萨斯，不带T，并没有感受到诠释豪华的宣传。奔驰，车展上人很多，但是都没有C200L的车型，全是非平民的跑车，AMG之类的，当然SMART车多，LD觉得乖，但是里面，哎。一个多小时时间，车展就到收摊的时间，也就是车展，我们草草浏览完毕，看了个闹热。???????第二周周末，我们就想去4S店试下车，为了以后保养近点，打算先去离家近的店，西门的，不点名，因为我到店后，根本没有人接待我们，我两次去问坐到的工作人员，都说没有销售人员了，而且问到试车也说没有人了，瓜看了十几分钟，我们就这样离开了，第一次接触奔驰，就被这样的留下不好的印象。所以现在得考虑顾客感受，真心为做服务的提个醒，也让自己工作中加强这方面的意识。随后转站南边的店，这个店客人较少，服务也好，不过感觉销售不太专业，很多东西和坛子里说的不一样，并且没有试驾车，而且被告知我喜欢的白外黑内要等半年的车，所以也就离开了。????????最后去到了绕城边离奥莱比较近的店，LD说的，看了车还可以逛逛，于是直奔过去，原来这个就是承办车展那个4S店，看来能承担这样的活动的经销商都是比较有实力或者和厂家关系较好的，本人10年销售经验觉得这个靠谱。特别感谢该店一个新入员工的详细讲解和全程试车，并且只需等两个月就可以拿车，这下和前面形成了强烈对比，关键是LD相当满意，销售的一句话，今天是车展活动的最后一天，让我们荷尔蒙激增，最后谈好一切，就交了定金。优惠了4.5，加了8K柏林，选配了12...信用证（L/C）外贸收款的商户注意了！【Glbpay外贸支付】 - 福步新人 -
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信用证（L/C）外贸收款的商户注意了！【Glbpay外贸支付】
进口商提出开证申请，一般在两三天内就会有回单，而且会有电文，你可以要求你的客户传给你看。而且，他们得到回单和电文一至两天你的通知行也能收到信用证正本，然后你的通知行会通知你去取信用证正本，或是直接寄给你们。这肯定是在货前，正规的做法，没有见到正本信用证，你不要发货。甚至有的厂家没收到信用证之前是不会生产的。
换单是指你出货后，提单交给对方，对方凭你给他的提单交给货代去船东换提货单，如果是走空运，甚至不需要提单直接去换单，因为空运的提单很多情况下是随货的，这些货代都会处理，你不用担心。
换正本提单和信用证是两码事，不管你做什么支付条件换单都是必需的，而且跟信用证没有什么关系。
进口商向开证行递交开证申请之后，开证行会按照进口商的要求的时间开出信用证，开证行一旦开出信用证，通知行一般在当日就会收到信用证。如果进口商自称已经开出信用证，而你们在一周之内仍然未收到，多数情况是进口商在说谎。
印象中备用信用证是用来抵押开保函的，跟单信用证就是平时外贸中最常用的需交单的信用证
不可撤销备用信用证，即Standby LC, 跟单信用证，即Documentary Credit。
前者本质是保函，后者就是一般的信用证，凭一套单据议付。
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备用信用证是直接可以议付的。L/C和PB是两码事。
有些公司是让你开了信用证，然后他在你开的信用证中扣除2%出来做保函。
有些是，开了保函才能开信用证。市场的交易方式好乱。
弄到我这些小白不得不去一个字一个字的看。
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我对信用证使用还是很模糊
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求SOHO稳定货源，本人做电器，做蒸汽类产品八年，厨房电器之类，有价格优势，产品证书齐全的厂家，把完整的产品报价发到邮箱，最好能留下老板跟业务员的联系方式，需要稳定的货源，业务员会流动。谢谢，非诚勿扰.
(0保证金开贸易L/C电)
0保证金 代开信用证专家
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代开贸易跟单即期信用证0保证金
代开贸易跟单即期信用证0保证金
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Powered by D1scuz! && 2001-　　请教，L/C和L/G的区别主要在哪里，多谢！
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　L/C = letter of credit (信用证）　　L/G = letter of guarantee （担保函，也叫银行信用保证书）　　　　　　
　　我再贴一些，大伙就明白了　　银行保函　　(Letter of Guarantee，L/G)　　　　(一) 保函，又称保证书，是指银行、保险公司、担保公司或担保人应申请人的请求，向受益人开立的一种书面信用担保凭证，保证在申请人未能按双方协议履行其责任或义务时，由担保人代其履行一定金额、一定时限范围内的某种支付或经济赔偿责任。银行保函是由银行开立的承担付款责任的一种担保凭证，银行根据保函的规定承担绝对付款责任。银行保函大多属于“见索即付”(无条件保函)，是不可撤销的文件。银行保函的当事 人有委托人(要求银行开立保证书的一方)、受益人(收到保证书并凭以向 银行索偿的一方)、担保人(保函的开立人)。其主要内容根据国际商会第458号出版物《UGD458》规定：　　　　(1)有关当事人(名称与地址)。　　　　(2)开立 保函的依据。　　　　(3)担保金额和金额递减条款。　　　　(4)要求付款的条件。　　　　
　　楼上的哥哥,你学什么的?怎么好象什么都懂?好厉害!(不好意思,小妹我新来的)
　　呵呵，锦木城的确厉害，虽然很多人都知道区别，但是这么具体的介绍，还是锦木城找的到，说的清楚！
　　To: 锦木城　　　　那么说银行开立的L/G和L/C在收款的风险上，是一样的？　　　　如果那样，谁还开L/C呢，费用那么高？
　　哈哈，我来回答你吧　　L/C银行的信用和责任是第一性的　　而L/G银行的信用和责任是第二性的　　而且具体的用途也不同　　这种东西找本书看看不就OK了吗？　　不要迷信那锦木城嘛　　哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈　　　　　　
　　要分别二者的区别，先看他们的定义：　　　　L/C：　　信用证是指一家银行（开证行）应客户（申请人）的要求和指示，或以其自身的名义，在与信用证条款相符的条件下，凭规定的单据：　　　　1、向第三者（受益人）或其指定人付款，或承兑并支付受益人出具的汇票；　　　　2、授权另一家银行付款，或承兑并支付该汇票；　　　　3、授权另一家银行议付。 　　　　跟单信用证是一种有条件的银行支付承诺。 　　　　　　L/G：　　银行保函业务是指银行应客户的申请而开立的有担保性质的书面承诺文件，一旦申请人未按其与受益人签订的合同的约定偿还债务或履行约定义务时，由银行履行担保责任。 　　最新保函业务：对外承包工程保函　　　　银行保函业务的特点　　　　1、银行信用作为保证，易于为客户接受； 　　　　　　2、保函是依据商务合同开出的，但又不依附于商务合同，是具有独立法律效力的法律文件。当受益人在保函项下合理索赔时，担保行就必须承担付款责任，而不论申请人是否同意付款，也不管合同履行的实际事实。即保函是独立的承诺并且基本上是单证化的交易业务。 　　银行保函种类　　　　1、投标保函；　　　　2、履约保函；　　　　3、预付款退款保函；　　　　4、借款保函；　　　　5、租赁保函；　　　　6、付款保函；　　　　7、来料加工保函；　　　　8、质量/维修保函；　　　　9、海事保函；　　　　10、补偿贸易保函；　　　　11、延期付款保函；　　　　12、海关保函/免税/关税保付保函；　　　　13、代理行转开保函。 　　银行保函办理手续　　　　1、申请人需填写开立保函申请书并签章；　　　　2、提交保函的背景资料，包括合同、有关部门的批准文件等；　　　　3、提供相关的保函格式并加盖公章；　　　　4、提供企业近期财务报表和其它有关证明文件；　　　　5、落实银行接受的担保，包括缴纳保证金、质押、抵押或第三者信用担保等；　　　　6、由银行审核申请人资信情况、履约能力、项目可行性、保函条款及担保、质押或抵押情况后，可对外开出保函。　　　　楼主现在明白了吗？
　　都是些什么人啊，常识还当宝。这都没搞明白，显得太外行些
　　to clearly
:　　L/G 和 L/C的区别要看清下面这句话就懂了：　　L/G “保证在申请人未能按双方协议履行其责任或义务时，由担保人代其履行一定金额、一定时限范围内的某种支付或经济赔偿责任。”　　L/G 是在协义合同无法实施时，才支付的，而L/C 是只要提供了与信用证要求一致的全套单据，银行就得支付。　　举个L/G 的例子：进口商A和出口商B支付了一笔订金，但是出于某种原因，进口商要求出口商向银行申请开出L/G，保证在交易落空的情况下，由银行支付进口商已支付的定金及利息，这样，交易一旦落空，银行就得把定金和利息还给进口商啦。
　　作者：mann
回复日期： 08:32:00
　　　　　　都是些什么人啊，常识还当宝。这都没搞明白，显得太外行些　　　　越简单的东西，越难搞得清楚哦。　　比如1+1为什么等于2？？？　　还有你为什么每天都要吃饭呢？？？
　　支持老温，反对自大！！
　　支持温陵公子\木城前辈:“海纳百川有容为大“--越是肚里有货儒雅风度,越是让人轻松愉快如沐春风.更何况天外有天,看着自己手里那些东西就笑话没有这些的人,真有50笑百的味道.
　　多谢温陵客和锦木城，现在明白一点了，有点感觉了，呵呵
　　这些东西看似简单，一说都知道，其实在实际运用中会演变出很多情况。所以，谢谢温兄，木兄，让大家互相交流，互相提高！
　　东方兄,说的对,　　大家互相学习
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)遇到一个超麻烦的L/C，求教各位 - 福步新人 -
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遇到一个超麻烦的L/C，求教各位
本人做一个中东的客户，本来说好的是FOB 广州的，没想到客户发过来的L/C条款超级多而且难理解。
请问，大家面对这样的一个L/C该怎么操作，哪几条需要删除的或者修改的？非常感谢！
还有不知道这个客户搞这么复杂的L/C的意图是什么，难道是通过在L/C上做文章，不想让我们收钱？
46AOCUMENTS REQUIRED
& &1.SIGNED COMMERCIAL INVOICES AND FOUR COPIES MENTIONING FULL
& &NAME AND ADDRESS OF THE MANUFACTURER(S) OR PRODUCER(S).
& &INVOICE SHOULD SHOW THE RELEVANT HARMONISED SYSTEM COMMODITY
& &CODE NUMBER APPLICABLE FOR EACH MERCHANDISE ITEM SHIPPED UNDER
& &THIS DOCUMENTARY CREDIT.
& &2.CERTIFICATE OF ORIGIN IN ONE ORIGINAL AND TWO COPIES ISSUED OR
& &CERTIFIED BY GUANGZHOU ENTRY-EXIT INSPECTION AND QUARANTINE
& &BUREAU INDICATING THAT THE GOODS ARE OF CHINA ORIGIN, SHOWING
& &THE EXPORTING COUNTRY, FULL NAME AND ADDRESS OF THE MANUFACTURER (S) OR PRODUCER(S) AND THE EXPORTER.
& &3.FULL SET OF ORIGINAL MARINE/OCEAN BILLS OF LADING (BILLS OF
& &LADING ISSUED BY FREIGHT FORWARDER IS NOT ACCEPTABLE EVEN IF
& &SIGNED AS A CARRIER OR AS AN AGENT OF THE CARRIER) ISSUED TO
& &THE ORDER OF NATIONAL BANK OF FUJAIRAH PSC MARKED FREIGHT
& &PAYABLE AT DESTINATION INDICATING:
& &I)& &ISSUING BANK AND APPLICANT AS NOTIFY PARTIES
& &II)&&NAME, ADDRESS, TELEPHONE AND FAX NUMBERS OF THE CARRYING
& &VESSEL'S AGENT AT THE PORT OF DISCHARGE
& &III) NAME, ADDRESS, TELEPHONE AND FAX NUMBERS OF THE ISSUER
& &(I.E. WHO SIGNS THE BILLS OF LADING).
& &4.CERTIFICATE ISSUED BY THE CARRIER OR MASTER OR THEIR AGENT(S)
& &STATING THAT THE CARRYING VESSEL IS PERMITTED TO ENTER ANY
& &ARAB PORT IN ACCORDANCE WITH THEIR LOCAL LAWS AND REGULATIONS.
& &5.CERTIFICATE ISSUED BY THE CARRIER OR MASTER OR THEIR AGENTS
& &CONFIRMING THAT THE CARRYING VESSEL/S (INDICATING THE NAME/S
& &OF THE VESSEL/S) HOLD(S) A VALID INTERNATIONAL SAFETY
& &MANAGEMENT CERTIFICATE(ISM CODE). (IN CASE THE BILL OF LADING
& &EVIDENCES TRANSHIPMENT OF GOODS INVOLVING A PRE-CARRIAGE AND
& &AN OCEAN VESSEL, THIS CERTIFICATE MUST CONFIRM COMPLIANCE FOR
& &ALL THE VESSELS).
& &6.CERTIFICATE ISSUED BY THE CARRIER OR MASTER OR THEIR AGENT(S)
& &CONFIRMING THAT SHIPMENT HAS BEEN EFFECTED BY CONFERENCE OR
& &REGULAR LINE VESSELS COVERED BY THE NEW INSTITUTE CLASSIFICATION
& &CLAUSE DATED 01-JANUARY-2001.
& &7.PACKING LIST AND THREE COPIES.
& &8.INSURANCE HAS BEEN COVERED LOCALLY.
& &A COPY OF EACH SHIPMENT ADVICE INDICATING THIS DOCUMENTARY
& &CREDIT NUMBER, NAME OF SHIPPER, INVOICE VALUE, DESCRIPTION OF
& &GOODS, QUANTITY, SHIPPING MARKS (IF ANY), MODE OF PACKING,
& &BILL(S) OF LADING NUMBER, DATE OF SHIPMENT, NAME OF THE VESSEL
& &AND VOYAGE NUMBER SENT BY FAX OR EMAIL WITHIN FIVE DAYS FROM THE
& &DATE OF SHIPMENT ADDRESSED TO:
47A:ADDITIONAL CONDITIONS
& &1.UNLESS OTHERWISE SPECIFIED HEREIN, ALL DOCUMENTS MUST BE
& &ISSUED IN THE ENGLISH LANGUAGE
& &2.UNLESS OTHERWISE SPECIFIED HEREIN, THIS DOCUMENTARY CREDIT
& &NUMBER MUST APPEAR ON ALL DOCUMENTS.
& &3.UNLESS OTHERWISE SPECIFIED HEREIN, DOCUMENTS ISSUED PRIOR TO
& &THE DATE OF THIS DOCUMENTARY CREDIT ARE NOT ACCEPTABLE
& &4.THE ORIGINAL CERTIFICATE OF ORIGIN AND ORIGINAL COMMERCIAL
& &INVOICE ARE TO BE LEGALISED BY U.A.E. EMBASSY OR CONSULATE IN
& &THE EXPORTING COUNTRY OR IN THE COUNTRY OF BENEFICIARY. IN THE
& &EVENT OF SUBMISSION OF DOCUMENTS WITHOUT LEGALISATION, THE
& &ISSUING BANK SHALL DEDUCT FEES AS STIPULATED BY THE LOCAL
& &AUTHORITIES IN U.A.E. FROM THE AMOUNT PAYABLE TO THE
& &BENEFICIARY AND IN SUCH CASE THE DOCUMENTS PRESENTED WITHOUT
& &LEGALISATION ARE ACCEPTABLE FOR NEGOTIATION.
& &5.TRANSPORT DOCUMENTS CALLED FOR UNDER THIS DOCUMENTARY CREDIT
& &INDICATING ANY OF THE FOLLOWING COMPANIES AS THE SHIPPING LINE
& &OR AS A CARRIER OR AS A MULTIMODAL TRANSPORT OPERATOR OR AS A
& &FREIGHT FORWARDER OR AS THE AGENT AT THE PORT OF DISCHARGE OR
& &AS AN AGENT FOR OR ON BEHALF OF THE CARRIER/MASTER/OWNER/
& &MULTIMODAL TRANSPORT OPERATOR IS NOT ACCEPTABLE:
& &GREEN SHIPPING, BOX GLOBEL LTD., OCEAN CONTAINER
& &LINE INC., T.I.T.ULUSLARARSI NAKLIYAT-TURKEY, UNITED PACIFIC
& &CONTAINER LINE, HANDUCK SHIPPING CO LTD, GOLDEN GULF LINE, GREEN
& &LINE SHIPPING, BAX GLOBAL LTD, OCEANIC CONTAINER LINES INC.,
& &EINLOGIX, BEST LOGISTICS LLC, XIEFENG (SHANGHAI) LOGISTICS
& &CO.LTD, MOWBRAY SHIPPING LTD, TRANS STAR MARINE LLC, SKY STAR
& &SHIPPING CO. LLC, NORTH AFRICA SHIPPING, AL IZDEHAR CLEARING
& &CARGO AND SHIPPING LLC, WSL LINES, WORLD SHIPPING AND LOGISTICS
& &(FZC), PARS STAR SHIPPING LLC AND ALL IRANIAN SHIPPING LINES.
& &INSTRUCTIONS TO ADVISING/NEGOTIATING BANK:
& &1.BENEFICIARY'S CONTACT NUMBERS ARE AS FOLLOWS:
& &TEL: +86-20-, FAX: +86-20-.
& &2.PAYMENT WILL BE EFFECTED BY US AT BENEFICIARY'S COST UPON
& &RECEIPT OF THE RELATIVE DOCUMENTS PROVIDED THE DOCUMENTS
& &PRESENTED TO US ARE IN CONFORMITY WITH THE TERMS AND CONDITIONS
& &OF THIS DOCUMENTARY CREDIT.
& &3.DETAILS OF ALL NEGOTIATIONS UNDER THIS DOCUMENTARY CREDIT MUST
& &BE RECORDED ON THE REVERSE OF THIS DOCUMENTARY CREDIT
& &4.WE SHALL ADVISE THE NEGOTIATING BANK OF ANY DISCREPANCIES
& &OBSERVED IN THE DOCUMENTS WHICH WILL BE HELD AT THE RISK AND
& &DISPOSAL OF THE NEGOTIATING BANK. IN THE EVENT DISCREPANCIES
& &ARE SUBSEQUENTLY ACCEPTED BY THE APPLICANT, WE RESERVE THE
& &RIGHT TO DELIVER THE DOCUMENTS TO THE APPLICANT AGAINST
& &PAYMENT/ACCEPTANCE, UNLESS WE ARE INSTRUCTED TO THE CONTRARY
& &BY NEGOTIATING BANK PRIOR TO RECEIVING THE APPLICANT'S
& &ACCEPTANCE OF THE DISCREPANCIES.
& &5.FOR EACH NEGOTIATION, DOCUMENTS ARE TO BE DESPATCHED BY
& &COURIER IN ONE LOT TO THE FOLLOWING ADDRESS:-
& &6.IF THE DOCUMENTS ARE NEGOTIATED BY A BANK OTHER THAN THE
& &ADVISING BANK, THE NEGOTIATING BANK AGREES TO REIMBURSE US ON
& &FIRST DEMAND ANY UNPAID CHARGES OF THE ADVISING BANK.
& &7.BENEFICIARY WILL BE CHARGED A MINIMUM OF USD75.00 (OR
& &EQUIVALENT) PLUS COMMUNICATION CHARGES IF DISCREPANT DOCUMENTS
& &ARE PRESENTED.
& &WE HEREBY ENGAGE WITH DRAWERS AND/OR BONAFIDE HOLDERS THAT
& &DRAFTS DRAWN AND NEGOTIATED IN CONFORMITY WITH THE TERMS OF
& &THIS DOCUMENTARY CREDIT WILL BE HONOURED ON PRESENTATION.
& &THIS DOCUMENTARY CREDIT IS SUBJECT TO THE UNIFORM CUSTOMS AND
& &PRACTICE FOR DOCUMENTARY CREDITS (2007 REVISION) OF THE
& &INTERNATIONAL CHAMBER OF COMMERCE, PUBLICATION NO. 600, OR ANY
& &SUBSEQUENT REVISION THEREOF.
非常感谢！
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大概扫了一下，确实够麻烦的，水平有限供仅参考：
46A 需提交单证
1. 商业发票（没说正本，个人理解为1正），4副显示有制造商或生产商的全称和地址、货物HS编码（如果是两个货柜，两个都要注明HS编码）
2. 1正2副由广州进出口检验检疫局签发或是证明的原产地证，显示原产地为中国、出口国家、出口商的全称和地址
3. 全套的船东提单，consigneeo为： TO THE ORDER OF NATIONAL BANK OF FUJAIRAH PSC，注明： FREIGHTPAYABLE AT DESTINATION（运费到付），NOTIFY PARTY为：ISSUING BANK AND APPLICANT （要写开证行及开证申请人的全称和地址），显示目的港货代的名称，电话，地址，传真。显示提单签发人（货运公司）的名称，电话，地址和传真。
4. 由船公司或他们的代理，或船东出具的证明，兹证明该船只可以停靠在符合阿拉伯国家规定的任何港口.
5. 船证。由承运人，船公司或是代理开出的证明，证明持有有效的国际海上船舶安全与防污染规则执照（要你的船公司提供ISM CODE 证明副本）
6. 由承运人、船公司或他们的代理签发的证明，表明货物已经由班轮公会船只或走固定船期和航线的船公司按照日协会船级条款装运，并且已随附有单据。)
7. 装箱单1正3副。
8. 买方买保险。但你要在装船5天内，把装船通知在装船传真或是EM给。。。。装船通知要有信用证号码，发货人名称，货物价值（按商业发票上的金额），货描，数量，麦头（如果有麦头的话），包装，提单号，装船日期，船名和航次。
47A 附加条款
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47A 附加条款
1. 除非另有说明，所有的文件要求英文。
2. 除非另有说明，所有的文件都要显示信用证号。
3. 除非另有说明，所有的文件制单日期不得早于开证日期。
4. 正本发票和原产地证须由出口商或是受益人所在国的阿联酋领事馆或大使馆认证。如缺少认证，则会按阿联酋当地的标准从受益人应收的货款中扣费（这里说得比较含糊），扣费后议付行可接受无认证的发票和原产地证。
5. 要求该信用证下的提单由以下任一一个公司走的航线作为承运人 联运 代理 走是不接受的：。。。。。。。。。
对通知行或议付行的指示，这是银行的事儿，一般不用管，不过，我看这个要求较多，你还是看一下吧。。。。
UID 1137386
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做L/C成本高，而且很麻烦，怎么做怎么注意，都有不符点，做过很多次，只有一次没有不符点，还被扣了30美金
(云朵朵-云淡风轻)
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来自 Guangdong, shenzhen
中东那里的银行信誉可以吧？
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UID 1137489
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以前一直在潜伏，第一次上网冒泡，就得到大侠的指导，深表感谢！
UID 1137489
阅读权限 10
关于该客户
该客户是伊朗客户，一开始做款到发货，后来客户说要改成LC，LC可以从中东迪拜银行开具。我们收了5%的定金，剩下的开LC。一直还没有发货，因为这个LC实在头痛，呵呵。好像伊朗，中东，埃及，还有印度的LC很多是比较变态的。呵呵
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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