KLIA2吉隆坡新机场出入境与交通路线
KLIA2新机场出入境与交通路线
以上是新机场的外貌，我们都很难从这个角度去看这个新机场的。。。&2014年5月初开始启用，看一看政府朋党花了超过十亿马币的建造成果吧，&好与不好，见仁见智哦。
机场平面图
从上图的设计来看，就是一个“干”字嘛。。。&境内的航班都在第一区/J区与部分第三区/K，L区登机的。&另一部分的第三区/K，L区，第五区/P区与第七区/Q区都是国际航班登机口。&若你是在第五区/P区或第七区/Q区登机的话，当你过了行李安检点后，从那到登机口需费时20-30分钟左右。途中会经过一条很长的走廊，若赶时间的话，就祝你们好运哦，呵呵。
到了KLIA2后，如果你的位置在L3&Departure&Hall（第三层）正门的话，请前去资讯柜台，看看萤幕上的时间航班地点，查一查你的航班在哪个登记处。注意在正门的左/右边，会有星巴克咖啡店的。
巴克咖啡店
资讯前台的航班荧幕
&登记处以英文字母区分的
周边会看有很多类似一下的商店
接回出境蓝图，飞往国外的航班，可以按照指示，到移民柜台办理离境手续，之后就会通过安全检查。液体的，危险的都不可登机。若您的登机口在区与第七区/Q区，你就会经过一条费时20分钟的步行天桥，然后右拐，依照登机牌上的登机口前往。
第七区/Q区
飞往境内的，没有显示在哪进入安检区，可以在登记处办理登机时打听打听哦。当然，一般的亚航职员都是通知您在哪登机的。譬如说：你的登机口是在第一区/J的话，请看机场平面图，过了L3大厅后就往左边拐，然后看看登机牌上是几号登机口便可。否则就向右拐。。。
从国外入境，第五区/P区或第七区/Q下飞机的，都会经过一条需费时约20分钟的步行天桥，才能来到入境大厅的。沿路都会有很鲜明的告示牌给你带路的，图文并茂，放心哦。
当您通过了移民柜台入境后，你的位置就在L2&Arriving&Hall（第二层），就会看到很多免税店。前面就是行李认领点。每个行李认领点都会有一部荧幕，显示这个行李认领口是属于那个航班的。领取行李后，会经过安检站。&看看当时情况，官员让你把行李过X光机就依吧。不需要的话，就直接离开便是。
当你从L2&Arriving&Hall&（第二层）出来时，眼前的就是以下的手机电讯店&Maxis&与&Celcom，就往右拐。直到你看到前方登上第三层的电梯，就往上发展吧。。。您就会看到星巴克咖啡店。文接出境篇即可。。。
Maxis与Celcom电讯店
登上三楼的扶手电梯
公共交通篇
Celcom店的隔壁有一条走廊，沿着走廊一直往前，沿途会有图标指示的。在那可以坐机场快线直达中央车站KL&Sentral。公共交通站在L1，途中经过很多商店，看着路牌的指示下一层，您就会看到车票售卖柜台。祝您旅途愉快哦。。。
Celcom店的隔壁有一条走廊
出，大巴，，请往前方
中央车站KL&Sentral
车票售卖柜台
本篇游记共含1280个文字，19张图片。帮助了名游客。
特别的爱给特别的你~
京公网安备号
新出网证(京)字242号 全国统一客服电话：机场自助乘机-南航官方网站
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机场自助乘机不用到机场可办登机手续
市区已有6个南航城市值机点，乘客提前一天可领登机牌
新快报讯（记者邢冉冉 通讯员 姚洁 李晶）&
去白云机场乘坐南航飞机的旅客请注意，现在广州市区已有6个城市值机点，你只要在这些城市值机点就可以办理好登机手续，无需再急急忙忙地往机场赶了！昨日，记者从南方航空公司获悉，随着南航明珠大酒店开通城市值机服务，广东省内已有14个远程城市值机点。
据了解，南航城市值机点自开办以来一直备受商务旅客的青睐。凡购买了南航国内航班的机票，就可以于乘机日期前一天的16∶00以后在附近的城市值机点提前办理登机牌。若乘机时没有行李托运，在航班起飞前45分钟到机场查询航班登机口后就可以直接过安检登机了，免去了在值机柜台排队的烦恼。如果旅客有行李需要托运，可以凭登机牌在南航的任一柜台办理行李托运手续。
目前城市值机点只能为南航广州出发的国内航班办理登机牌，国际航班还需亲自到机场值机柜台办理相关手续。此外，城市值机点目前还不能办理行李托运手续。南航地保部有关人士提醒旅客，如果是在出发前一天办理登机牌，登机牌上还不能显示准确的登机口，因此旅客到机场后还要注意屏幕显示或去南航问讯处证实所乘坐航班的登机口，避免因不知道在哪里登机而误机。其次，由于机场距市区较远，而且客流量较大，即使已拿到了登机牌，旅客也要于飞机起飞前一个小时赶到机场，以免误机。
南航广州开设的城市值机点地址及联系电话
城市值机点
中国大酒店
广州市流花路中国大酒店大堂
广州市环市东路339号
广州市大道北南方医院152栋首层
海珠广场华夏酒店A座大堂
体育东售票处
广州市体育东路160号平安大厦首层南西区
番禺成功商务
番禺区富华中路3号
花都区商业大道28号
广州营业部
广州市环市西路181号
（紫／编制）
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JinYang Network & Information Co.Ltd. All Rights Reserved.吉隆坡机场KLIA&LCCT转机、中转、过夜、过境签证攻略、细节和心得经验joulian原创
很多人都会问马来西亚的过境签、免签、落地签政策等等问题，我这儿用一段亲身经历来解释。更多签证攻略，请点击：&&
我的行程是上海浦东-吉隆坡-新加坡-吉隆坡-上海浦东。持新加坡签证在浦东机场换到吉隆坡的登机牌绝对没有问题，东航值机主任的原话是“你自己确定可以过关，我为什么不给你登机牌放行呢”，值机柜台的小姑娘很快就从电脑里查到吉隆坡过境120小时免签的政策，给了登机牌。浦东边检同样会仔细核对你的护照和登机牌，所以最好一上来就拿出新加坡签证并告知去吉隆坡只是过境转机。附带说一下，现在新加坡驻上海领馆发出的都是e-visa，只是一张A4纸，也可上新加坡移民局网站上备份，详细过程参见另外一篇攻略。过两地边检只需出示这张A4纸即可。以上可以看出吉隆坡的过境签政策在上海浦东机场落实得不错，而且IATA的系统里有，派发登机牌的地服也方便查到。
解释一下马来西亚的120小时免费过境签政策，详细的英文原文附后。
A国飞抵马来西亚指定的几个机场如吉隆坡，槟城，持有120小时以内从同一城市（可以是不同的机场候机楼）飞往B国的确定已付费的机票，即可以凭该机票、有效期不少于6个月且有空白签证页的护照到边检旁的Visa柜台办理免费的过境签证，凭该签证可以出海关在马来西亚停留120个小时。需要注意的是，持过境签证必须在同一城市抵达和出发，比如吉隆坡，可以在KLIA抵达，而从LCCT出发，（理论上也可以在subang出发），但是不能搭巴士到槟城，然后从槟城飞其他国家。120小时也不能延期。
吉隆坡目前（2010年）有3个机场，靠近市区的subang机场只有马航旗下的飞萤航空（
）运营，另外Berjaya
air旅游包机有个小机场，这里都不作讨论。其他航空公司都在Sebang雪邦机场起降，该机场分KLIA候机楼和亚航（
）、虎航（ ）、宿雾航等廉航起降的LCCT廉航候机楼。2个候机楼公用跑道，但是相距15-20分钟的车程。KLIA的候机区，又分为2个楼，以机场小火车Aeroport
link相连。移民局在主楼，东航抵达的C11登机口位于辅楼，辅楼有马航、南航、捷星、津巴布韦、孟加拉航空等。
KLIA C区国际候机
东航晚点1个小时，凌晨2点半落地，下一程捷星（ ）从吉隆坡飞往新加坡早上8点40。很庆幸选择的是在同一个候机楼KLIA的捷星，而不是在LCCT的亚航和虎航。在新隆航线上经营的6家公司，只有捷星和亚航、虎航单程票比较便宜。亚航胜在班次多且新加坡停T1，虎航胜在税费比较便宜但2头停的都是LCCT，捷星班次最少，但是两头都在正规国际机场，且在禁区还设有转机服务柜台，委托马航职员负责处理转机。一般是航班起飞前2小时才开始办理登机手续，6点40，马航职员告诉我系统开了，可以办了。他详细检查了我下一程机票和回程的全部3段机票，询问是否有托运行李，然后在网上帮我预登机手续，然后给了我一张手写的登机牌，嘱咐我提前40分钟到达登机口。到了C23的登机口后，先再过一次安检，然后马航职员会核对我的信息，特别是我的回程新-马-上海机票，然后给我一张早已打好的登机牌，撕掉我的手写登机牌，一切大功告成。登机牌上手写清清楚楚回程SIN-KUL-PVG，看来整个工作非常细致，所有材料必须齐全。我用gmail的邮箱定捷星的票，竟然没有发我邮箱，而它网上的跟踪订单功能竟然不提供机票打印功能，结果我在忐忑不安中搭上去吉隆坡的航班，试想，如果我订的是亚航，恰好没有打出下一程马-新的机票，我不可能办出过境签，去LCCT登机的，只有当场掏出330马币办落地签。
转机柜台，注意左下角第二个就是Jetstar
我的新到马整个转机过程没有出海关，前提是没有托运行李，否则必须办理免费的120小时过境签证，这个KLIA的柜台就在转机柜台的楼下，边检之前Visa
Arrival同一个柜台。也是这里好心的职员告诉我搭乘捷星如果没有行李的话，不需要出关再进来，而且睡在KLIA的禁区里真的很舒服，部分候机厅前有柔软的沙发，自己带个小枕头穿厚一些的衣物，应该很安全，晚上没什么航班，所以广播不会吵醒你，要喝水就在厕所旁，吃东西，有些餐厅24小时营业。而如果搭亚航虎航则要先办了过境签到非常嘈杂如同长途汽车站一样的LCCT，这里禁区外面（也就是过边检前）是没有什么休息的地方，而且人流非常非常多。
KLIA候机厅确实很适合睡觉
下面就是正式的免费过境签吉隆坡LCCT亲身办理经历。
回程的亚航和捷星一样同样在新加坡的T1，唯一没有MRT直通的候机楼，好在从T2或者T3搭免费小火车也方便到达。LCCT果然如传说中的平房，正巧下雨，下机后，冲过大雨，走进一条大棚的长廊，快速步行估计就要5分钟，进入大楼后就是边检，这里的柜台明显比KLIA简陋许多。对面的一个银行边就是Visa
Office，递上下一程机票，特别指给签证官看我的行程，还有入境/出境卡和护照，等了5分钟，我的护照上就盖上了过境签的章，同时入境卡被撕掉，只给了我出境卡，提示我从2号通道出境，2号通道的海关官员只是看了我一眼护照上的章就让我从旁边走出去了，超级简单。
除了海关后果真是人山人海，嘈杂无比，半夜11点多了，竟然还有那么多的人，果然是亚洲最大的廉价航站楼，一路走了大概7分钟才到了一侧的汽车站，遇到了好心的KLIA职员，告诉我到KLIA的Airport
Liner车票是2.5马币，不是1.5，我傻眼了，因为我只换了2块钱，结果好心的姐姐给了我5毛，还不要我的2毛新币。这个shuttle
bus等了足足半个小时，中间还有一班是绕LCCT去Tune
hotel的，还好姐姐提醒，我原来打算搭亚航最后一班接东航的，看来根本不够时间。车开了18分钟顺利到达KLIA，到楼上的checkin柜台足足花了8分钟，所以如果不在同一候机楼转机，时间起码3个小时以上。
This facility is extended to visitors from
Bhutan, India, Myanmar, Nepal, Pakistan, Peoples Republic of
China (PRC),& Taiwan and Vietnam on transit
entering Malaysia via the entry-
1. Kuala Lumpur International Airport and LCCT
2. Bayan Lepas Airport,
3. Senai Airport,
4. Kota Kinabalu Airport and
5. Kucing Airport or via sea ports traveling on cruise ship.
Conditions for
Visa&(Transit)&:-
1. Visitor must possess a valid passport with an expiry date of not
less than 6 months on the date of visit
2. The visitors returnability to country of origin is assured and
the holders of Certificate of Identity and that of a similar status
must possess a valid ‘Re-entry
Permit’ or equivalent to it.
3. Visitor must be in possession of a confirmed ticket to a third
4. Visitor
must be able to finance his stay in
Malaysia.5. Visitor entering Malaysia by cruise ship must be a ‘through
passenger’ only.
6. Visitor is required to enter and leave through
the same Entry/Exit point. For example, it visitor enters through KLIA
Airport, he/she must also leave through
KLIA Airport.
7. Visitor may be issued
a Transit Pass/Special Pass valid for not more than 120 hours. No
extension is permitted. Visitor is allowed access out of the
airport premises or port area without requiring to surrender their
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