中国船舶重工第711研究所怎么样？|面试经验|工资待遇 - 职业圈
中国船舶重工第711研究所
中国船舶重工第711研究所新增一条来自 前员工/在职员工 分享的工资待遇，包括以下内容：“绩效及提成津贴加班工资年终奖是否有保险是否有公积金是否准时下班周六周天是否加班”
公司性质：国有企业 公司规模： 公司地址： 所属行业：机械/设备/重工 官方网址：中国船舶重工集团公司第七一五研究所怎么样？_中国船舶重工集团公司第七一五研究所这家公司好么？
行业：机械/设备/重工,学术/科研,计算机硬件
性质：事业单位
规模：2000人以上
　　中船重工第七一五研究所座落在风景秀丽的杭州西子湖畔，是我国最早也是目前国内最大、最强的从事声纳装备研制生产的重点军工骨干研究所，正厅级全民事业单位，主要为国防建设提供各类先进的声纳装备。所内建有海洋声学国家级重点实验室、国防水声一级计量站等国家级重点技术机构，拥有世界最大的室内消声水池；拥有科研仪器设备2900多台（套），资产原值近4亿元，其中进口仪器设备1200多台（套）。我所是国际电工委员会（IEC）水声超声标准技术委员会国内归口单位，我国水声技术情报网站站长单位，浙江省声学学会理事长单位。设有“船舶与海洋工程”一级学科硕士、博士学位授权点和博士后流动站，现有博士研究生导师6人，硕士研究生导师16人。　　所现有职工1100多人，其中中国工程院院士1人，研究员50余人，高级工程师180余人，工程师170余人；有28名专家享受政府特殊津贴，3人入选“百千万人才工程”国家级专家，20多人入选省部级有突出贡献中青年专家、国防科工委“511人才”和浙江省“151人才工程”等省部级专家。
所精神文明建设成果喜人，先后荣获“浙江省文明单位”、“浙江省厂务公开先进单位”、“全国精神文明建设工作先进单位”、“浙江省五一劳动奖状”、“全国五一劳动奖状”、“模范职工之家”等荣誉称号。连续14年被浙江省经贸委工会授予“先进职工之家”称号。
应聘简历邮件标题格式：应聘岗位－专业－学历－学校(附个人近期生活照一张）入 所 待 遇：1、解决杭州市区户口；2、为服务期满高层次人才提供购房补贴8-15万元；3、2012年全所人均收入超过11万元（税前），其中一线科研人员人均年收入超过12万（税前）；实行具有挑战性的岗位工资制；4、提供具有挑战性的事业和符合本人志趣的工作；5、提供养老、医疗、失业等五种社会基本保险；提供住房补贴、交通补贴、休假补贴等完善的福利保障制度。单位地址：浙江省杭州市西湖区华星路96号
邮编：310012邮箱：
我们只专注于：让每一个大学生找到自己的理想职位！中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批；中船重工是我国船舶工业的骨干力量；中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨；中船重工的经营范围包括：集团公司和成员单位全部国；（中船重工集团第七○一研究所）；http://job./n；中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防；本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师
中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部 分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由 中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股 、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤 海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公 司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海 洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、 建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十 个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工 等20多个行业和领域。
中船重工的经营范围包括：集团公司和成员单位全部国有资产；承担以舰船为主的军品科 研生产任务；经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形 式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内 外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。
（中船重工集团第七○一研究所）
http://job./news/hire.asp?id=595
中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位，被誉为“ 战舰的摇篮”。本部位于湖北武汉市繁华市区，在上海设有分部。
本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍，其中包 括有中国工程院院士、国家及省部级有突出贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等 学者和科技精英。
本中心下设有总体研究室（部）、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。建
有国家级电磁兼容性重点实验室，拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位授予点、 舰船电磁兼容专业硕士学位授予点，以及船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站。先后 获得340多项国家及省、部级科研成果，连续多年获湖北省最佳文明单位称号，2005年又获
得全国文明单位称号。
热忱欢迎有志投身舰船事业的高层次人才到我中心建功立业，谱写出你人生辉煌的 一页。
建于1951年，隶属于中国船舶重工集团公司,地处太湖之滨-江苏无锡,在上海设有分部,在 职职工800余人占地1000余亩。主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等领域的水动力学、结
构力学和声隐身技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计 与开发,已成为全国规模最大、学科最全的船舶力学研究基地,是首批进入国际船舶界两大 学术组织-国际船模拖曳会议(ITTC)、国际船舶和海洋工程结构会议(ISSC)的重要成员单位 。
中国船舶重工集团公司第七○二研究所座落在美丽的太湖之滨－无锡。依山傍水，逶迤绵 延数华里，其规模之宏大、设施配套之齐全，堪称远东之最，世界之前列。
七○二所始建于1951年，筹建之初，房只有一间，人不足10员，历经50余年的建设和发展
，地广已达72万平方米，人员逾800。现有中国工程院院士2名，研究员40余名。科研人员
的专业覆盖面遍及船舶理论、船舶设计、船舶工程、数理、机电、信息工程等。
五十多年来，七○二所遵循“团结、拼搏、创新、奉献”的精神，为我国舰船和海洋工程
事业的不断发展做出了巨大的贡献。1978年以来共获国家级等各级科研成果奖400多项，1 997年起连续获得省级文明单位称号。七○二所主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等水动 力、结构、噪声等基础与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程研究开发。在服务经 济建设方面，七○二所还研制开发了多项产品，如车客渡船Z型全回转推进器、高速游艇、 水上游乐设施等。由于积极为地方经济发展作出了贡献，多次获得省军转民先进单位和市 十佳科研单位称号。并于1997年起获省文明单位称号。
七○二所是首批进入国际船舶界两大学术组织－国际船模试验池会议(ITTC)和国际船舶和 海洋工程结构会议－(ISSC)的单位，是该国际组织中的重要成员，有多名年青科技专家当 选该组织的技术委员会委员。此外，七Ｏ二所还与美、英、法、俄、日、德、荷、挪等国 近百个院校、研究所和学术团体建立有密切的学术交流和技术合作关系。
七○二所是国家首批博士、硕士培养点之一，并设有博士后流动站。多年来共培养博士30 多名，硕士120多名。
现在，我国正向着世界第一造船大国的目标迈进，七○二所将努力适应国家经济建设和船 舶事业发展的需要，进一步强化应用基础研究，不断开发新技术、新产品，培养新的经济 增长点，为我国海军建设、船舶工业和国民经济建设做出新贡献。船舶工业和国民经济建 设做出新贡献。
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第七O三研究所（哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所）隶属中国船舶重工集团公司，位于黑龙江
省松花江畔重工业名城哈尔滨市。第七O三研究所组建于1961年，主要从事船舶蒸汽，燃气
动力装置和工业用锅炉、汽轮机、燃气轮机、机械传动、自动控制以及电站、热能工程等 应用研究、设计、生产和成套供货；从事新产品、新技术开发研究、建设工程总承包、科 技咨询服务、技术转让、国内外贸易以及经济技术合作等业务。
所内拥有一支经验丰富、高素质的科研设计队伍，培养出了一批勇于开拓的经营开发 人才。全所职工千余名，其中研究员、高级工程师、工程师专业技术人员占百分之七十以 上。研究所总部设有十个专业研究室、一个生产工厂，无锡分部设有二个专业研究室，上 海设有工作组。全所拥有专业配套的30多座大型试验台架，其试验装备优良，测试技术先 进，具备开发高新技术的基础条件。
建所以来，研制成功多型舰船用锅炉、汽轮机、燃气轮机、传动、自动控制等方面的
设备和装置。获各种奖励300余项，其中国家级24项。自1978年改革开放以来，在完成军 品任务的同时，在能源、石化、机械、自控、机电一体化、建材等领域开发了数百个工程 项目和高新技术产品，获得了国内外用户的信任和好评。
第七O三研究所竭诚为国内外各行各业建设服务，在互利互惠的基础上进行内容广泛的
经济技术合作，愿为共同发展和促进社会进步做贡献。
第七○三研究所于1961年组建，是中国船舶重工集团公司（原中国船舶工业总公司
）的大型动力研究所。全所现有员工1000余名，其中研究员、高级工程师等专业技术人员 650余名。建所40年来，成功地研制了我国第一代核动力潜艇和导弹驱逐舰的主动力装置， 为海军现代化建设作出了贡献。
在改革开放的新形势下，我所从84年率先实行经济全自立试点，全所职工高举邓小
平同志建设有中国特色社会主义理论旗帜，用&改革开拓、攀登探索、拼搏进取、协力奉献 &的七○三精神激励的七○三人，以雄厚的技术实力立于科技之林，其经济效益十年间翻了 五番，科研硕果累累，令人瞩目。
我所主要从事船舶与工业用蒸汽、燃气动力装置及其设备、电站、热能工程、机械
传动和自动控制等应用研究和设计；从事科技咨询服务、技术转让、新产品开发、工程承 包、国内外贸易及经济技术合作等业务，为国内外用户服务。拥有一批经验丰富的设计研 究力量、经营开发人才和训练有素的职工队伍。
全所共有十个研究室，30多座大型试验台架，试验设备先进，新产品开发能力强。
可进行燃气轮机整机及并车试验、全台压气机、汽轮机内部除湿、燃气轮机燃烧室、锅炉 燃烧器、轮盘超速与低循环疲劳、叶栅吹风、阀门管道、进排气系统、机械传动与元件、 强度及振动等方面的试验研究及测试分析。
附属工厂有机加工、精密铸造、冷作焊接、理化试验、计量检测等车间和部门，有
配套齐全的各种加工和检测设备150余台。曾加工制造燃气轮机样机，3000千瓦蒸汽轮机。 生产精密铸件已出口到日本、英国、美国、香港等地。具有1、2类压力容器制造许可证。 承接各类压力容器、化工容器、换热设备等加工任务。
我所具有以下资质：
轮机工程专业博士硕士培养点
船舶与海洋工程专业博士后流动站
I、II、III类压力容器设计证
3000千瓦热电联供气轮机制造权
工程总承包资格证（国家乙级）
动力机械及工程博士培养点
BR1级压力容器制造权
工程系列高职任职资格评审权
热能电力乙级工程设计证
黑龙江省工业锅炉设计图纸审核权
受压设备无损探伤检验权
1998年10月获得 ISO9001 标准质量体系认证
2001年通过第二方（军方）质量体系认定并被列入《海军武器装备合格承制方名 录》
704本所概况
七○四研究所（上海船舶设备研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，所部位于衡山路10 号。现有员工近800人，研究员40余人，高级工程师170人，10余人享受政府特殊津贴，有
突出贡献的省部级专家多人。本所主要从事舰船特种机电设备与系统的应用研究、设计开 发和总成。所内设有3个军品部，4个民品工程（事业）部，还设有技术创新部、标准情报 研究室、特种测试研究室、编辑出版室、试制工厂和科技实业公司、三产公司等，并建有 2个试验基地和1个试制基地；有20多个专业试验室以及经中国国家实验室认可和国家质量
监督检验检疫总局计量认可的船舶环境工程与可靠性实验室；承担《船舶工程》、《标准 化工程师》、《机电设备》3份全国性专业期刊的编辑出版任务；是教育部批准的博士生和 硕士生培养点。
随着船舶科研的发展，我所研究开发领域不断扩大，现已形成大型水面舰船特种设备、船 舶综合电力系统、船舶特辅机电设备、舰船隐身技术应用、特种测试及环境条件试验研究 五大船舶专业板块，包括甲板机械、舱室辅机、电站电机、热工设备等20多个专业门类。 随着军工技术转民用，船用技术转陆用，科学技术面向国民经济主战场，我所大力开拓陆 用产品市场，已逐步开发了纺织机械、工业生产流水线、二通插装阀集成控制系统、水利
三亿文库包含各类专业文献、幼儿教育、小学教育、外语学习资料、应用写作文书、高等教育、生活休闲娱乐、中船重工船研所介绍(“7”系)29等内容。　
　BMW7系发展历史_文学研究_人文社科_专业资料。7系的发展历史宝马7 系是目前唯一一款能与奔驰 S 级抗衡的豪华轿车, 虽然与已经推出超过半个世纪的 奔驰 S 级相比... 　奔驰S级与宝马7系的分析_管理学_高等教育_教育专区。介绍了奔驰S级与宝马7系...宝马,进入中国市场在三者中最晚,并且对中国的细分市场没有深入 研究,定位不明确... 　如果您有兴趣,我再详细的为您介绍一下 7 系的其它方面。 2. 7 系尊贵的细节。 “林先生,作为 BMW 的旗舰车型,7 系的很多细节都体现出车辆的 顶级车型的... 　1-7系铝合金典型用途_机械/仪表_工程科技_专业资料。铝中合金元素和杂质对性能的影响 1 合金元素影响 铜元素 铝铜合金富铝部分平衡相图如图 所示。548时,铜在铝... 　8. 总结:当然了,实际上7系在很多地方都做了改变,如果您感兴趣,我慢慢 为您介绍。 请问新7系与A8比有哪些优势. 答案: 1. 开场-A8未达到7系的高度:王先生... 　船研所 项目组 物资部 分段二部 批准 船坞二部 ...000 载重矿砂船(VLOC),这 是公司继成功系列建造 ...(7)横舱壁的舾装件设计在中组阶段完成,并单独出... 上传我的文档
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