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午后市场整体维持了低位整理的态势，市场期待的护盘力量未能出现，大盘维持了86个交易日收盘跌幅不超1%的记录被打破。截至收盘，上证指数报3129.53点，跌1.37%，成交1978.5亿元。
4月24日讯：早盘两市低开，盘初一带一路板块跳水砸盘，三大股指连续下挫，跌近2%考验3100点并创下3个月新低，深成指、创业板指跌超2%，雄安概念环保分支率先反弹，市场止跌后陷入横盘震荡，银行、保险等金融板块艰难护盘。午后市场整体维持了低位整理的态势，市场期待的护盘力量未能出现，大盘维持了86个交易日收盘跌幅不超1%的记录被打破。截至收盘，沪指报3129.53点，跌1.37%，成交1978.5亿元。上证指数热点板块雄安新区人气股大幅反弹，中持股份，冀东装备涨停，先河环保(300137)涨逾7%，博天环境，青龙管业(002457)涨逾4%，首钢股份(000959)涨逾3%，泰达股份(000652)，渤海股份(000605)涨逾2%。临近尾盘，无锡银行冲击涨停被砸，带动次新银行股护盘，无锡银行涨逾8%，张家港行(002839)，吴江银行(603323)涨逾2%，常熟银行(601128)，中国银行(601988)涨逾1%。跌幅榜上福建，新疆，一带一路跌幅居前。市场要闻1、证监会：新中央第七巡视组对证监会开展专项巡视期间，向证监会移交了前深交所工作人员、曾任股票发审委兼职委员冯小树涉嫌违法买卖股票的相关线索。依据《证券法》规定，证监会决定没收冯小树违法所得2.48亿元，并顶格处以2.51亿元罚款。同时，对冯小树采取终身市场禁入措施。2、周小川称中国能够实现今年6.5%左右的经济增长目标，未来货币政策仍将保持“稳健中性”。3、面对疯狂而来的Pre-IPO，证监会内部通知：第一，上市辅导时间要一整年，地方证监局验收合格后才能报材料，这意味着还没有辅导的公司，至少要1.5年后才可以报材料，所有公司一视同仁：第二，创业板3000万，主板和中小板5000万利润，作为报材料基本条件：第三，影视、传媒、娱乐(含游戏)、文化和互联网，原则上劝退。”后市展望机构观点西部证券：上周A股震荡回落，后半周随着金融股的逐步企稳，沪指在3150点附近获得阶段性支撑，但创业板指数再度出现破位走势，盘面上典型的结构型特征意味着资金显然更为青睐于低估值板块。短线来看，经过上周的快速下跌，恐慌情绪和做空动能已经得到较为明显的释放，经济稳定、供求关系好转等利多因素不应被明显忽视，A股并不具备持续下跌的动力和条件，预计3100点附近仍具备较强的支撑力度。在操作上，不宜继续盲目杀跌，在保持五、六成仓位的基础上，逢低关注券商、银行等金融股以及节能环保、智能机器、5G等行业增长确定的板块品种。总体来看近期shibor实现全线上涨，逆回购利率走高，表明市场资金面趋紧。自上周开始，指数连续破位下跌，创业板指数走上下降通道，沪指跌破120日线反抽未能重新站上。多数资金离场观望，早盘中字头为首的一带一路权重股表现较为低迷，继续拖累指数。今日尾盘，在银行股的护盘作用下，两市跌幅有所收窄，但对于盘面氛围的提升并未起到较大的积极作用。监管层对于市场炒作的严格监管致使场内资金割肉离场，前期雄安新区高位接盘的投资者损失惨重，亏钱效应大增。
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（责任编辑：王丽娜）
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赣ICP备号-65“一带一路”龙头中字黑马
　　2017年的第一个完整得到交易周，本周深沪两市延续了反弹行情，从节前一周开始反弹至今已近15个交易日，从时间周期来看，两市从去年12月初至今年1月中旬，接近35个交易日，而目前的反弹已经接近下跌时间的一半。一般情况，弱势反弹的周期为下跌周期的三分之一，中等强度的反弹为下跌周期的二分之一，强势反弹一般会大于下跌周期的三分之二。周五得到的盘面上来讲，水泥，建材股，“中字头”基建股的带动下，股指一度站上了3200点的关口，但是也是由于这些权重股的吸引资金较多，因此也使得个股的活跃度不高，不少的个股都是冲高回落。　　而这样的情况，也让笔者认为市场资金再度回归到以权重股为主的二八格局，个股的行情将会受到大大的限制，并且从周五的午盘的走弱以及尾盘小幅跳水的的情况来看，是否在明天的市场上将会粗心洗盘的动作，以消化获利盘和解套盘的压力。　　并且在加上刘士余言下之意继续加速的情况来看，后市的大盘将会继续维持不乐观的态度，维持涨指数不涨行情的情况，操作上建议大家还是继续轻仓操作为主，以迎接后来的风险。　　但是即使在股灾以及去年熔断的行情中依旧有强势的个股，那么现在这样的行情，赚钱的效应也就更加喜人，那么现在就和大家提示一只在下周可以重点关注的个股　　（）　　基本面　　“”战略对于构建全方面的开放格局、打造中国经济升级版具有重大的意义。今年1月17日的达沃斯论坛中，习主席再提“一带一路”建设，且表示今年的5月份主办“一带一路”国际高峰论坛，而中国建筑作为“一带一路”的龙头中字头个股，有着非比寻常的市场吸引力，而股市中炒的就是预期，现在积极的布局，才能为今后的收益打下基础。　　技术面：　　技术面　　周期共振图　　中国建筑作为权重股，在去年的的股市中，受安邦的影响，股价大涨之后，一直处于横盘的整理的状态，但是成交量也在整理的过程中，持续的，说明这可能会是一个洗盘的动作。　　上周五的量能的放大也是成功带动股价小幅的，成功突破的上方多条均线的支撑，如果在下周量能能够继续放大带动股价突破前期的压力后，这将会是一个很好的建仓时机。　　下方个技术指标也都是比较良好，MACD处于金叉的范围内再度拐头向上的走势，KDJ指标也是在上周的时候结出了金叉。　　想要把握更多股市技巧，个股把握不好的朋友记得多关注“新颖说股”公众号的剖析，更多后期具体的操作策略新颖说股会准时在公众号公布。　　(声明：新颖说股老师不是在荐股，没有和新颖说股沟通联系，擅自买入，风险自担！)
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来源：财经综合报道
作者：Wind资讯
　　香港万得通讯社综合人民日报、一财网整理报道
　　3月28日上午，习近平主席在博鳌宣布：经各方努力，"一带一路"建设愿景与行动文件已制定。
　　当天下午，国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
　　听起来高大上的"一带一路"究竟是怎么回事？要怎样建设？将给中国的开放格局带来哪些影响？能给我们每个人带来什么好处？戳图，最权威的"一带一路"解读来了！
　　那谈到投资机会，无论你是股市老油条还是小鲜肉，2015热门投资主题你都have to know，"一带一路"你更是不能漏！
　　自从习大大2013年提出"一带一路"这一顶层设计概念以来，A股市场上诸多"一带一路"概念股已经在2014年就崭露头角。2015年是"一带一路"的实施之年，没有原材料怎么烹饪出一桌钟馔？
　　等呀等，博鳌终于来啦！"一带一路"规划逐渐清晰，原料备齐大厨上场。相关行业上市公司，如基础建设、交通运输等概念股已经齐齐排好小板凳，盛宴开始！
　　"一带一路"所指的是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"。
　　具体从地理区域上来看呢，"丝绸之路经济带"覆盖了中国中西部9个省市自治区和直辖市，而"21世纪海上丝绸之路"则包括5条线路，辐射亚非欧。
　　"一带一路"板块春天，你看到了吗？
　　让各位大大们先去开会，各位看官请先移步，随小编来看看从日至3月26日"一带一路"概念股的表现吧。以基建为代表的"一带一路"概念股经过2014年的大涨后，进入2015年多数个股处于调整状态。而在寒冬过去，春天来临之际，"一带一路"板块又迎来了新的大爆发，成为市场中最瞩目的明星之一。
-一带一路指数（图片来源：Wind）
　　那么问题来了，此轮疯涨是为啥？
　　然后另一个更重要的问题来了，行情会持续多久？
　　听听机构的声音吧：慢牛长牛来啦！
　　分析普遍认为，"一带一路"战略将是我国未来十年的重大政策红利。
　　："一带一路"不仅是一个主题性机会，还是一个普惠式机会、系统性机会。"一带一路"主题投资炒作可能就像一阵风一样，不排除数周之后就退潮的可能。但受益于"一带一路"的系统性行情将可能延续3-5年。
　　："一带一路"将是贯穿未来3年至5年的超级投资主题，目前已有50个国家参与探讨，国内约31个省市宣布加入建设。
　　那么都有哪些行业被看好呢？（仅供参考）
　　基础设施建设类行业："一带一路"沿途国家（中亚、东南亚）基础建设差，建筑、工程机械、国际工程承包类等行业将受益。
　　先进制造行业：高铁，电力设备等行业将开始向西，向南输出高端技术设备和过剩产能，完成出口升级。
　　油气产业链：中国与中亚各国油气合作利好油气钻采，油气服务等行业，同时带动交运油气港口运输行业。
　　交通运输类行业：港口、物流、航运、航空等行业将直接受益。
　　旅游业：丝路建设会带动相关区域旅游业发展。
　　举些个股例子来看看呗~~
　　由于"一带一路"涉及行业面十分宽广，相关个股众多，小编特此在众多概念股中，选取以下行业中的部分最受关注的龙头股，带各位看官一窥投资机会。
　　工程机械类
　　：工程机械制造业的龙头企业。并购世界第三大混凝土机械制造商意大利CIFA公司，公司开创了行业内公司整合海外资源的先河。
　　：国企改革利好有望释放。2013年主要产品装载机在国内市场的占有率稳居前列，2014预计实现140亿元销售目标。
　　：起重机械是公司优势产品。已经成立了多家海外销售、服务类公司占领发展中国家市场，一带一路利于其进一步开拓海外市场。
　　: 国内叉车行业龙头，产品在国内市占率超过40%，叉车出口占全国总量的70%，国企改革预期仍在，未来外延式扩张战略助推业绩高增长。
　　：全球最大的混凝土机械制造商，连续多年产销量居全球第一。海外布局广阔，海外收入占公司收入比重达30%左右并持续增长。
　　海外工程承包类
　　：以基建设计、建设、疏浚及装备制造为主业，公司业务遍及中国所有行政区域，以及80多个海外国家和地区。
　　：全球水利水电工程领导者，全球市占率约50%，业务区域与"一带一路"高度吻合，"三头在外"模式最为受益，海外收购加速全球扩张。
　　：中国最大的工程承包商和海外工程承包商，受益于全球高铁建设大时代。定增募资120亿元加强公司投融资能力，拓展海外市场。
　　：按照年度工程承包总收入计算，公司为全球第三大建筑工程承包商，已在境外逾55个国家和地区承建超过230个海外项目。
　　：前期国家刺激外贸政策力度空前，公司股权激励以及事业部改革去的明显成效。内外部环境共振，订单强劲增长趋势有望延续。
　　&：两个铁路装备巨头作为中国制造业的优秀代表，有望率先在"一带一路"中实现突破，成功开辟海外市场。
　　：从事轨道交通连接器行业已有三十多年的历史，具有行业积淀优势和产品技术优势，是国内轨道交通连接器主要供应商之一。
　　：公司主营轨交装备、机电及一体化的研发制造、销售与技术服务，拥有境内专利 214 项，发明专利 29项，拥有强大的研发能力和技术优势。
　　：是国内取得核一级泵阀、支承类铸件《核安全机械设备制造许可证》、等核设施部件质量体系证书的极少数企业之一，技术优势明显。
　　：公司重组预案置换入台海核电，主产品核岛主管道处国内领先地位，在二代半堆型主管道和三代锻造主管道市场的占有率分别为50%，40%。
　　：生产国内90%以上的国产核电锻件，80%以上的国产核反应堆压力容器，公司已具备在核电装备制造领域参与国际竞争的实力。
　　：国内第三代核电实力最突出的企业，集整体上市、海外工程、核电、"一带一路"等概念于一身。
　　：主要生产核发电设备，技术优势明显。是目前国内唯一已经具备制造百万级核岛和常规岛设备能力的企业，常规岛部分技术基本成熟。
　　交通运输类
　　：提出了打造"打造丝绸之路经济带建设平台"的发展目标，目前已打通10余条铁路班列，60条近远洋航线，东桥头堡战略日益显著。
　　：我国最大码头运营商之一，能提供集装箱、矿石、石油、原油、煤炭、液体化工产品五大基础货物的装卸服务。
　　：2013年重卡出口2.46亿辆，位居行业首位。海外营销生产网络完善，基本实现对发展中国家的全覆盖，高度匹配"一带一路"沿线区域。
　　：扼守长三角水道与海岸线"T"型交汇点，地理位置得天独厚，集疏运网络四通八达，核心货源腹地-长江区域为我国最重要的经济带之一。
　　：公司海外战略明确，在海外设有多个销售子公司，产品出口到80多个国家和地区， "一带一路"有望推动其货车客车出口业务。
　　民生证券研究院院长管清友3月28日在《盛唐大写意，一核两关键 ――写在"一带一路"愿景与行动文件公布之际》一文中指出，文件不仅标志着中国以"一带一路"为主要旋律的外交战略将开启新篇章，也标志着中国以"一带一路"为契机的国家资产负债表重构正式登台，2015年中国有望迎来"第四次投资浪潮"的大变局元年。
　　"一带一路"重点地区：优势产业及重要节点城市梳理
　　（一）盛唐大写意，大国新外交
　　一带一路很可能形成中国未来外交新战略，体现了中国务实、写意的大国外交文化。
　　第一，覆盖了中国新常态下最重要的外交要地。一带一路包括"两圈两线"，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，丝绸之路与21世纪海上丝绸之路横跨欧亚非，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。我们认为，未来以新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛四大经济走廊以及海上以重点港口为节点，特别是中巴、孟中印缅两个经济走廊T字核心外交圈层将形成。
　　第二，确定了中国新常态下的新型外交原则。按照一带一路愿景与行动文件，一带一路恪守联合国宪章的宗旨和原则，遵守和平共处五项原则，并在此基础上提出了坚持开放合作、坚持和谐包容、坚持市场运作、坚持互利共赢的区域共建四项原则。
　　第三，体现了中国务实写意的外交文化。中国新外交战略处处体现着协调、沟通、灵活、弹性等特征，先勾勒出两个圈（东亚经济圈、欧洲经济圈）和两条线（一带一路）的草图，再不断充实那么内容。根据愿景与行动文件，中国愿与沿线国家一道，不断充实完善"一带一路"的合作内容和方式，共同制定时间表、路线图，积极对接沿线国家发展和区域合作规划。
　　（二）资产负债表重构，十年经济新逻辑
　　从历史视角来看，"一带一路"可能改变中国在宏观政策、经济增长、政府行为以及国际收支等方面的运行逻辑，也会对现有的国际经济金融格局产生深远的影响。
　　重构宏观政策的逻辑。"一带一路"标志着中央逐步从需求紧缩倒逼供给改革转向需求扩张配合供给改革的思路。2014年之前，中央的思路是通过相对中性的需求管理来倒逼供给改革，但由于内部反腐带来的地方政府消极怠工以及外部全球经济再平衡带来的压力，这种思路在实际执行中的紧缩效应超出了预期。从2014年下半年开始，中央开始逐步摒弃需求紧缩的思路，先后采取了降准降息等需求扩张政策，但总体上看，对总需求的管理仍然偏紧。2015年可能成为真正具有转折点意义的一年，而这次转折的核心抓手就是"一带一路"战略的实施。美国在二战之后的马歇尔计划，日本70年代的列岛改造计划，对美国和日本经济带来了深远影响。如今，习近平总书记提出的"一带一路"大战略也可能成为中国经济的重大转折点。
　　重构国家资产负债表。截至2014年，中国已拥有6.3万亿美元海外资产，净资产达到1.8万亿美元，是仅次于日本的全球第二大海外净资产国。但遗憾的是，中国如此庞大的海外净资产却一直伴随着"负收益"，这主要源自对外资产和负债结构的不匹配，即我们的对外资产60%以上是央行手中低收益的外汇储备，对外负债则有接近60%是高成本的外商直接投资，两者的收益差导致我们在手握巨额净资产的同时却要向别人支付投资收益。从宏观上讲，这实际上是通过牺牲GNP来换取GDP，并不符合国民福利最大化的原则。现在通过"一带一路"等国际战略的实施，推动国内企业赴海外投资，既能推动国家对外资产的多元化，又能拓展中国的海外存在，推动战略外交，一举两得。
　　重构全球金融版图。中国国家资产负债表的重构还将深刻的改变国际金融版图，未来中国主导的亚投行将大有作为，打破美国主导的世界银行、IMF和日本主导的亚洲开发银行对国际金融版图的垄断。历史上，日本和美国在这个阶段同样都积累了大量的外汇储备，而当国家需要通过对外产能输出化解产能过剩时，外汇储备恰好可以用于为国内企业的海外拓展提供融资支持，最好的方式就是建立多边金融机构。美国主导建立了世界银行，日本主导建立了亚洲开发银行，这一方面可以支持本国的海外投资，另一方面也让两国在国际舞台上掌握了更大的话语权，这正是目前中国最为需要也最为欠缺的，而亚投行的出现将彻底改变这一窘境。英国、德国、法国、意大利等美国的西方盟友已经先后宣布加入亚投行，韩国、澳大利亚也基本确定加入，由美日垄断的国际金融版图开始悄然瓦解，这或许意味着一个金融多极化的新时代。
　　重构地方政府行为模式。从政治角度看，一带一路可能重新改变地方政府的行为模式，由此产生的经济带动作用可能远超预期。就像一颗炸弹扔进炸药库，它不单是一颗炸弹，更是一个导火索，新一轮的地方政府投资冲动可能随之引爆。各地方政府都已经认识到，"一带一路"是习近平总书记亲自推动的最重要的国家战略，没有之一。从2015年地方"两会"透露的信息来看，各地都在争先恐后的上项目，对接"一带一路"战略，希望把自己打造成一带一路的关键节点。这可能从根本上逆转近年来反腐导致的地方政府消极怠工现象，使地方政府被压抑的投资冲动重新爆发。从这个角度说，如果只把一带一路看成一个产能输出的中国式马歇尔计划，恐怕是严重低估了其影响。
　　（三）2015年大变局，第四次投资浪潮
　　基建先行，一带一路有望改变中国，或将开启中国第四次投资浪潮。
　　第四次投资热潮逆转"投资低迷"态势。改革开放以来，中国经历了三次投资热潮。第一次是1993年，1992年邓小平南巡讲话之后，1994年分税制改革之前，各地掀起市场经济的第一波投资热潮，当年全社会固定资产投资增速达到创纪录的62%。第二次是2003年，亚洲金融危机之后的产能收缩告一段落，在2001年入世的制度红利和人口红利叠加的影响之下，房地产和制造业投资迎来黄金增长期，推动全社会固定资产投资连续三年保持25%以上的高增长，直到金融危机爆发。第三次是2009年，面对全球金融危机带来的巨大压力，中央果断推出4万亿的一揽子刺激计划，当年固定资产投资增速达到30%，拉动中国经济迅速触底回升。在那之后，投资便在产能过剩的压力之下持续回落。尤其是2013年八项规定以来，地方政府明显消极怠工，全社会的固定资产投资增速从20%以上大幅滑落至15%，创2001年以来的新低。
　　不过，随着"一带一路"战略进入落实阶段，投资低迷的趋势可能出现逆转，中国经济的第四次投资热潮可能即将拉开序幕。从纯经济角度看，相关项目建设将直接或间接的拉动投资和经济增长。我们根据公开新闻收集的信息统计，各地方"一带一路"拟建、在建基础设施规模已经达到1.04万亿元，跨国投资规模约524亿美元，考虑到一般基础设施的建设周期一般为2~4年，2015年国内"一带一路"投资金额或在亿元左右；而海外项目（合计524亿，每年约170亿美元）基建投资中，假设1/3在国内，2015年由"一带一路"拉动的投资规模或在4000亿元左右。考虑到基建乘数和GDP平减指数的影响，我们预计将拉动GDP增速0.2-0.3个百分点。
　　"铁公基+产业园"基建提速。基础设施建设互联互通是"一带一路"战略的首要前提，核心关键，必须优先。2015年将启动的铁路、公路、水运、港口等重大基建项目即将公布，从公开新闻整理的资料统计看，各省2015年"两会"政府工作报告上关于"一带一路"基建投资项目总规模已经达到1.04万亿，从项目分布看，主要以"铁公机"为主，占到全部投资的68.8%。其中，铁路投资近5000亿元，公路投资1235亿，机场建设投资1167亿，此外港口水利投资金额也比较大，超过1700亿元。我们预计，通向东南亚的基础设施建设宜率先启动，巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡汉班托塔港等印度洋战略性港口或称为"一带一路"首批战略港口。中国中铁、中国铁建和中国交建三大基础设施建设与海外项目施工企业要主动作为，积极布局，加快推动海陆交汇、互联互通。
　　"一核两关键"勾勒重笔。我们认为，福建很可能成为一带一路"两圈两线"写意画的核心，而新疆、广西则有可能成为关键区，其他包括陕西、江苏、甘肃、内蒙、云南等十多个省区市或为辐射区。福建，作为我国主要面向亚太地区开放的窗口之一，泉州是被联合国教科文组织确认的"海上丝绸之路"起点之一，福州长乐太平港是郑和七下西洋的重要基地；去年年底，厦门也已经出台落实"一带一路"建设行动方案。新疆，地处亚欧大陆地理中心，周边同8个国家接壤，是丝绸之路经济带上的五个中心（交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科技中心、医疗服务中心），中哈、中巴等"一带一路"重大工程项目清单有望受益。广西，中国与东盟国家经贸合作的重要载体，中南经济走廊有望围绕南宁-新加坡经济走廊展开。此外，乌鲁木齐、满洲里、南宁等重点关注各经济走廊节点城市及厦门、连云港、大连等海上重要支点城市亦值得关注。
　　产业协同加速产能去化。"一带一路"涉及内地、沿边、沿海多个区域，经济发展水平差异较大，这为产业协同、产能去化提供了条件。
　　一是，"一带一路"大部分省区属于工业输出、服务业输入，而仅有沿海较发达的上海、天津、广东、海南等属于服务业输出省，第三产业区位商大于1。
　　二是，落后地区"后发优势"明显，各行业发展较快的地区都主要集中在中西部地区。而东部除了通信设备计算机及其他电子设备制造、汽车制造等专业化程度要求较高的行业以外，增速基本上都低于全国平均水平，增长效应上并不占有优势。
　　三是，产业转移升级的速度，可能要比预想的快。传统制造业普遍转移，如纺织服装、化工、电气机械（家电）等从广东、山东、浙江、上海、北京等东部地区向湖南、湖北、河南、安徽等中部地区转移。此外，新兴产业亦开始出现转移迹象，四川、重庆、河南、安徽等在承接通信设备计算机及其他电子设备制造业等方面明显快其他中西部省份，而输出省份主要集中在北上广三地；汽车制造也转移亦在提速，但速度慢于通信设备计算机；医药制造的区域转移特征并不显著。
(责任编辑：UF035)
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“一带一路”建设应确立新哲学
作者：佚名&&&
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　　哲学是时代精神的精华，是人类&文明的活的灵魂&。马克思在谈到辩证唯物主义与其他一切哲学的区别时说过，&哲学家们只是用不同的方式解释世界，问题在于改变世界。&作为指导中国社会主义实践的马克思主义哲学，实践性是其最鲜明的特点，马克思主义哲学总是随着时代矛盾的发展而不断变革自己的形态。中国革命和建设的实践表明，一定发展阶段需要确立与之相应的一定的时代哲学。在革命战争年代，毛泽东根据中国革命的实际，在1937年撰写了《矛盾论》和《实践论》的光辉著作，为指导中国新民主主义革命的胜利提供了强大的思想武器。改革开放以来，邓小平针对新时期中国社会主义建设和改革开放的新形势，提出了&两个凡是&不符合马克思主义，支持&实践是检验真理的惟一标准&大讨论，重新恢复了实事求是的思想路线，开辟了中国特色社会主义建设的新局面。
　　经过三十多年的持续发展，中国发展进入新常态。&如何从当前我国经济发展的阶段性特征出发，适应新常态，保持战略上的平常心态&，已经成为新时期中国全面深化改革的新课题。尤其是在实现中华民族伟大复兴&中国梦&的新征程中，随着&一带一路&构想的推进，在客观上需要与时俱进地确立与新常态的阶段性特征相适应的新哲学，以指导中国与世界关系互动发展的新未来。
　　行动哲学：空谈误国，实干兴邦
　　知行关系，是中国哲学中的重要问题。从孔夫子到王阳明，皆崇尚知行结合，学以致用。千百年来，中国哲学界争论的是知行的难易、轻重、先后问题。如程朱学派主张知先行后，强调知的作用，王夫之则认为行先知后，行可兼知，行高于知。近代以来，孙中山在探索民主革命的艰难进程中，慨叹&知易行难&。在西方哲学发展史中，知行关系也是一个重大问题，存在着经验论与唯理论的长期争论，自古希腊哲学以来，西方哲学受理性主义影响，一直认为思维和观察优于行动，形成了推崇&沉思&的传统。
　　马克思主义哲学的提出，对知行观进行了批判性的总结和澄清，赋予知行观以科学的基矗毛泽东在《实践论》中指出了辩证唯物主义的知行观，强调人们的社会实践对认识的决定性作用。&实践、认识、再实践、再认识，这样的形式，循环往复以至无穷，而实践和认识之每一次的循环的内容，都比较地进到了高一级程度。&因此，中国共产党人在领导中国革命和建设事业时，历来反对&本本主义&，而是强调&实践是检验真理的惟一标准&，这是中国共产党不断从胜利走向新的胜利的强大思想武器，也是中国特色社会主义取得成功的真正秘密。
　　&一带一路&就是基于实践哲学提出的一个世纪构想，是长期中国特色社会主义实践过程的产物。可以确切地说，&一带一路&构想并非是学者论证的产物，而是以习近平为总书记的新一届中央领导集体特别是习近平本人首先提出的，在提出之初征求学者意见的时候，很多从事历史、经济、国际关系和国别区域研究的专家绝大多数并不赞成，甚至直到今天很多严肃的学者还抱有顾虑和怀疑。为什么会这样呢？从根本上来说，是受制于特定认知哲学的结果。改革开放以来，邓小平同志提出了著名的&白猫黑猫论&，在很多重大问题上持有&摸着石头过河&的认识论，主张&不争论&，大胆学习国外的先进技术和管理经验。在这一哲学指导下，中国特色社会主义道路不是理论论证出来的，而是在实践中走出来的。尤其是在&科学技术是第一生产力&的观点指导下，中国特色社会主义道路改变了传统的知行观，不再是理性为行为立法，而是行动为认识立法，不再是政治家以学者为师，而是整个社会&以吏为师&，强调只有在实践中积极行动，才能获得新的认识。正所谓，&空谈误国，实干兴邦&，中国道路的开拓进程也推动了中国哲学观从实践哲学走向行动哲学。在行动哲学看来，只有通过行动，个体人们才能相互联系起来，形成一个真正的共同世界，才能真正理解真理、行动目标、人的本质、社会前途等问题。从这个意义上来说，&一带一路&的构想也是在政治家在行动中走出来的，不是专家论证出来的，诚如习近平总书记所说，&敢问路在何方，路在脚下&。
　　行动哲学是实践哲学的发展，它在哲学基础上是根本一致的，都强调实践是检验真理的惟一标准，人的正确认识只有从实践中来。相比之下，行动哲学比实践哲学更强调路径依赖和行动时机。所谓路径依赖，是指一种道路、理论和制度一旦形成，不管是否有效，都会在一定时期内持续影响其后的道路、理论和制度选择。中国已经走上了中国特色社会主义道路，不管存在什么样的问题，都不能脱离这一道路，只能在实践中不断发展新理论，开辟新天地。从这个意义上来说，&一带一路&就是中国探索发展新理论、新制度的重要行动，是中国特色社会主义道路的升级版。所谓行动时机，是指重大行动要把握正确时机，一旦出现战略时机，就要果断行动，决不犹豫。&一带一路&倡议提出后，国际社会反应热烈，沿线国家积极响应，许多重大项目进展迅速。机不可失，失不再来，在时机合适的情况下，中国必须全力推进，在行动上可能来不及思考，来不及回味。&虑善以动，动惟厥时&，行动哲学要求治国理政要在坚定中国特色社会主义的道路自信、理论自信和制度自信的同时，抓住时机，加快发展，实现跨越式发展，开辟中国社会主义道路的新境界。
　　在推进&一带一路&建设过程中，强调行动哲学的指导地位，就必须要重视排除各种&左&的和右的错误思想干扰。与行动哲学重视行动和实践相比，&左&的思想和右的思想都有一个共同的特征，那就是从某一本本出发，要么以封闭僵化的教条为指导，给&一带一路&建设强加一系列限制，甚至夸大阶级斗争的形势，把&一带一路&误读为&中国版的马歇尔计划&，意在扩大势力范围，输出中国的社会制度和价值观念；要么以西方国家的经验、道路和理论为蓝本，批评&一带一路&走错了方向，认为&一带一路&应当缓行。这些思想认识都是错误的，在实践中应及时排除其干扰。
　　的确，作为一项重大的合作倡议，&一带一路&与此前强调埋头国内经济建设的做法有很大区别，与重点向欧美发达国家的改革开放政策相比也有新的调整，此种调整有着很大的风险，此种风险已经成为许多学者特别是自由主义学者讨论&一带一路&所忧虑的核心。事实上，世界上没有风险的事情是不存在的，当年决定搞改革开放也是冒着巨大风险的。有风险并不是影响战略选择的决定性因素，真正决定作出&一带一路&战略选择的哲学基础是作为实践哲学升级版的行动哲学及其对世界大势和中国大局的认识和判断。
　　中国是一个快速崛起的社会主义发展中大国，中国的双重身份决定了中国既不能放弃社会主义，也不能消极无为，必须在坚定信心的基础上，在行动中边实验、边总结、边提炼，推进中国社会主义的理论创新和实践创新。作为一个社会主义国家，中国只能沿着社会主义道路奋勇前进，通过实践创新和理论创新，开创中国社会主义道路、理论和制度的新阶段。作为一个具有世界影响力的第二经济大国，中国面对风云变幻的国际形势，无法通过韬光养晦而置身事外，只能做出顺应世界潮流又符合自身利益的战略选择。从根本上来说，&一带一路&就是此种行动哲学的具体体现，它不能机械地照抄某一思想教条，也不能照搬发达国家的经验，只能在行动中总结经验，不断发展和丰富理论认识。只有如此，才能进行真正的批判性思索，穿越未经省察的偏见和信仰，从必然王国达到自由王国的彼岸。
　　复兴哲学：&两个回归&、&两个超越&
　　行动哲学解决了&一带一路&的思想路线问题，那就是&一带一路&重在实事求是基础上的行动和实干，而非空谈和争论，在行动中介入本质性问题，突破利益固化和思想僵化的藩篱，实现思想和理论发展的新飞跃。实践永无止境，行动也永无止境，思想和理论也就获得源源不断的创新活力和发展动力。在行动哲学指导下，&一带一路&将推动中国特色社会主义事业走向何方？这也是当前和今后决定中国发展全局的一个重要的政治哲学问题，需要作出明确的回答。
　　在回答这一问题之前，一个首要的政治哲学问题是如何看待中国特色社会主义，它是一个中国社会主义理论发展的一个阶段，还是中国社会主义理论的全过程。毫无疑问，作为马克思主义理论中国化的重要成果，中国特色社会主义理论是一个与时俱进不断发展的产物，它与特定历史发展阶段有着紧密的联系，而且受制于特定的历史-社会-文化条件，在一定历史时期内呈现为特定的理论景观。从毛泽东思想到邓小平理论，再到&三个代表&重要思想和科学发展观，都是特定时期内中国社会主义理论探索过程中的重要理论结晶，是指导中国社会主义实践包括&一带一路&战略的宝贵财富。然而，迄今为止的一切马克思主义理论中国化的理论成果都是解决一个共同的问题，那就是在落后国家如何建设和发展社会主义的问题，其所赖以立足的前提和基础是中国是一个贫穷落后的国家，是一个为发达资本主义体系所排斥的国家，都是致力于解决如何在发达资本主义体系的外围地带或&薄弱环节&发展社会主义的问题。
　　经过六十多年的发展后，中国与世界的关系已经发生了历史性的变化，中国不再是孤立于国际社会之外的孤独国家，也不在是处于国际舞台边缘地带的落后国家，已经逐步进入国际舞台的中心地带，成为饱受世界舆论关注的焦点。同时，中国自身也发生了革故鼎新的变化，尤其是东部沿海地区和大中城市已经步入了和发达国家不相上下的经济社会发展水平，东部沿海地区和大中城市与中西部内陆地区和广大乡村之间的发展差距在日益扩大。关于在一个一些地区已经&先富起来&如何建设社会主义，以及如何在贫富差距日益扩大的社会中建设社会主义的问题，在理论上还没有现成的答案，需要进行中国社会主义的新的理论探索和新的实践探索。&一带一路&就是在中国在国际社会中快速崛起过程中所进行的如何开辟社会主义建设新道路的重要探索，它要回答的是如何解决&发展起来以后&中国面临的各种新问题以及对此所作出的战略性调整。
　　最先意识到对&发展后问题&进行战略性调整的是邓小平，他对&发展起来以后的问题&的严重性和危险性做了充分的估计。1993年9月，邓小平同弟弟邓垦的谈话中对中国发展道路的思考作出了新的阐述，对此前的发展理论进行了必要的修正。邓小平说，&过去我们讲先发展起来&，反复强调&发展是硬道理&，要&以经济建设为中心不能动冶，&要一心一意地搞四个现代化，现代化建设是中国最大的政治&，这一切在本质上都是坚持发展起来是解决中国一切问题的基赐前提，&离开了经济建设这个中心，就有丧失物质基础的危险。&在看到中共十四大后中国发展形势热浪奔涌的喜人景象时，邓小平敏锐地发现，&现在看，发展起来以后的问题不比不发展时少&，这些问题会&自然出现&，&到一定时候就会出来&。关于&发展起来以后的问题&指什么意思，小平同志谈到了两个突出问题。一个是经济高速发展过程中的&四个坚持&问题，认为&现在经济发展这么快，没有四个坚持，究竟会是个什么局面？&特别是，&提出四个坚持，以后怎么做，还有文章，还有一大堆事情，还有没有理清楚的东西。&另一个是收入差距和共同富裕的问题。邓小平说，&十二亿人口怎样实现富裕，富裕起来以后财富怎样分配，这都是大问题&，邓小平清醒地指出，&分配的问题大得很&，&少部分人获得那么多财富，大多数人没有，这样发展下去总有一天会出问题&，&出问题就不是小问题&，&解决这个问题要比解决发展起来的问题还要困难。&
　　在邓小平看来，发展的问题充其量不过是经济基础问题，即使出问题需要进行适时战略性调整就能化解。邓小平1991年8月谈到中国发展战略时，在强调&抓
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