建设工地进场需要哪些手续入豫手续需哪些

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龙泉市安豫线官浦至大赛公路改建工程设计变更管理办法
龙泉市安豫线官浦至大赛公路改建工程
设计变更管理办法
第一章& 总则
第一条& 为加强龙泉市安豫线官浦至大赛公路改建工程建设项目(以下简称安豫线公路)的管理,规范设计变更行为,根据国家和省的有关规定,结合安豫线公路建设实际,制定本办法。
&&&&&&& 第二条& 本办法适用于安豫线公路项目,建设、设计、施工、监理单位应遵照执行。
&&&&&&& 第三条& 设计变更以不降低工程质量指标,不影响施工工期,不降低使用功能,不浪费社会和自然资源,不突破控制的投资为原则,符合工程技术标准和设计规范,保证工程质量和施工安全,保障项目顺利实施。
&&&&&&& 第四条& 设计变更前应进行充分的技术、经济论证,避免主观片面性和盲目性。
&&&&&&& 第五条& 经批准的项目勘察设计文件,不得随意变更。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 第二章&&&&&& 设计变更的条件
&&&&&&& 第六条& 原设计文件存在以下问题而提出的变更。
&&&&&&& (一)设计文件中存在错、漏、碰、缺部分;
&&&&&&& (二)勘察设计资料不详尽,导致设计不准确甚至存在重大问题;
&&&&&&&& (三)原设计与实际自然条件(地质、水文、地形等)不符,无法据实指导施工。&&&&&&&&&
&& 第七条& 为合理利用自然资源、提高工程建设成效而提出变更。
&&&&&& (一)为推广应用先进实用技术,更好地保证工程质量,节省工程投资;
&&&&&& (二)在不降低工程质量标准和使用功能的前提下,能减少工程数量、降低工程成本、降低施工难度,不增加相邻工序的工作量及难度,加快施工进度的设计化;
&&&&&& (三)有利于工程施工安全,有利于节省用地,有利于环境保护,避免水土流失,改善施工条件的设计修改或调整。
&&&&&& 第八条& 因农田、水利等项目建设及城镇规划、文物、环境保护的需要而提出变更。
&&&&&& 第九条& 上级主管部问对工程建设提出新的工程技术等要求,如建设规模、技术标准的改变,而作相应的变更。
第十条& 因自然灾害及不可预见原因而引发的设计变更。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 第三章& 设计变更的分类及审批权限
第十一条& 设计变更按费用分为一般设计变更、较大设计变更和重大设计变更。
(一)工程变更费用超过30万元(含30万元)的变更为重大变更。
&&&&&&&&& (二)工程变更费用在5万元以上,30万元以下的重要变更。
(三)工程变更费用在5万元(含)以下的为一般变更。
第十二条& 设计变更审批实行分级管理。
&&&&&&&&& (一)一般设计变更由指挥部工程科审核经办,并报指挥部总工审核批复。
&&&&&&&&& (二)重要设计变更由指挥部总工审核经办,并报指挥部常务副指挥审核批复。
&&&&&&&&& (三)重大设计变更由指挥部总工审核经办,报总指挥审核批复。
&& (四)根据省交通厅《关于加强公路工程项目变更设计管理的通知》(浙交〔1997〕75号)及《关于进一步加强国省道及重要县道新、改建项目设计变更管理工作的通知》(浙交复[2008]70号)中提到重大变更设计:指连续长度2公里以上的路线方案调整;路基宽度、路面结构类型及厚度的调整;特大、大、中桥位、桥型结构、配跨、净宽、荷载标准的改变;设计变更导致单项工程增减费用超过200万元,累计增减费用超过500万元。由项目业主(建设单位)报市级交通主管部门初审后,报省级交通行政主管部门审批。
较大设计变更是指长度小于2公里的路线方案调整;路基不良地质处治方案的改变;小桥位置、座数的改变;设计变更导致单项工程增减费用超过50万元而少于200万元,累计增减费用不超过500万元。由项目业主(建设单位)报市级交通主管部门审批,并报省级交通行政主管部门备案。
第十三条& 遇工程抢险等紧急工程须对原设计进行变更,超出指挥部审批权限的,指挥部可事先口头或书面向主管部门报告后先行紧急变更设计,但事后(一般自发生之日起半月内)必须完善审批手续。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 第四章& 设计变更的审批程序
第十四条& 设计变更可以由施工、监理、设计、建设单位提出,其审批程序如下:
(一)一般设计变更和重要设计变更由设计变更提出者(简称“提出者”)向驻地监理工程师办公室(以下简称“驻地办”)报送工程变更报告单(包括附件,各种签署手续齐全,下同)一式四份。“驻地办”收到之日起7天内初审并经设计单位同意后报指挥部,审批时应注明变更金额和单价。
&&&&&&&& (二)重大变更设计由“提出者”向“驻地办”报送变更报告单一式四份,经“驻地办”、现场业主代表、设计单位研究提出意见报指挥部审核批准。
&&&&&&&& (三)对第十二条(四)款的设计变更,由设计单位按规定编制设计文件,由指挥部报上级交通主管部门审核批准。
第五章& 设计变更的实施管理
第十五条& 对设计文件中的明显错误,建设单位、施工单位、监理单位均有义务提出完善意见和建议,并按程序履行变更手续。
&&&&&&& 第十六条& 设计变更报告单采用统一的表式,并按规定编号。
&&&&&&& 第十七条& 设计变更的批文、图表、各级签署意见或试验凭证,应装订成册,纳入工程档案。
&&&&&&& 第十八条& 由于施工单位施工不当引起的变更,不得降低工程技术标准,不得延误合同工期,其所增加投资不予计价。
第十九条& 设计变更行为应遵守公路工程施工合同文件和监理合同文件有关条款。
第二十条& 指挥部在设计变更管理过程中应征求设计、施工、监理单位意见,遵守相互间签定的合同,设计变更行为应避免损害任何一方的权益。
&&&&&&& 第二十一条& 任何单位或个人不得违规设计变更,不得在设计变更中弄虚作假而损害国家利益。
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第六章& 设计变更单价组价原则
&&&&&&&&& 第二十二条& 工程变更单价一般应按以下原则组价。
(一)建立工程设计变更集体研究制。凡涉及工程设计变更的均需集体讨论研究,一般需有交通局专业技术人员,指挥部分管领导、工程科、设计、监理、施工单位代表等参加;工程变更事项一经讨论确定,必须记录在案,形成会议纪要,以利今后决算和审计。
&&&&&&&&& (二)与工程量清单中变更工程细目相同的,其单价应按工程量清单中已有的细目单价确定;
&&&&&&&&& (三)工程量清单中无变更工程细目但存在类似细目的,变更工程应参照类似细目单价,协商确定变更单价;
&&&&&&&&& (四)工程量清单中没有适用或类似细目的,应由承包人依据投标时提供的单价分析表中的工、料、机单价和费率编制补充单价(应考虑投标调价函的调价比例),或参考临近县(市)相同或类似工程项目进行组价,经监理工程师确认后,报业主审批后执行。
&&&&& (五)工程设计变更经审定批准后,即可按月进行计量支付;监理单位必须在变更工程完工后及时对变更工程数量进行实地核实,必经指挥部工程科人员审核后,按规范的支付程序逐级审批支付。
第七章& 附&& 则
第二十三条& 本办法由安豫线公路建设指挥部负责解释。&&&&& 第二十四条&本办法自日起施行。
主办单位:龙泉市工程建设领域突出问题专项治理工作领导小组办公室
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建议使用 IE6.0 以上版本浏览孟津县住建局组织开展2016年建筑工地应急救援演练
[摘要]6月30日上午,孟津县住建局在县城文博艺术中心建设工地组织开展触电事故应急救援演练,全县各建设单位、施工单位、监理单位等100余人参与此次演练观摩。 演练过程中,从施工人员“触电”事故发生到切断电源、报警、直至“伤员”送至医院安全脱险,一切都有条...
6月30日上午,县住建局在县城文博艺术中心建设工地组织开展触电事故应急救援演练,全县各建设单位、施工单位、监理单位等100余人参与此次演练观摩。  演练过程中,从施工人员“触电”事故发生到切断电源、报警、直至“伤员”送至医院安全脱险,一切都有条不紊按应急救援预案进行。&&&&&本次演练检验了企业应急救援预案的可行性,锻炼了应急救援队伍冷静有序、团结协作处理事故的能力,为事故实战救援时最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常的生产秩序,奠定了良好的基础。(王学锋&刘静)
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孙廷喜厅长深入工地宣贯党的十八大精神并察看豫西高速公路项目建设& >>
>> 省交通运输厅党组书记、厅长孙廷喜冒着寒风,全线察看了正在加快推进中的豫西高速公路项目建设,并深入施工现场宣传贯彻党的十八大精神,豫西高速公路建设要切实重视质量安全。&&& 2012年12月3日至4日,省交通运输厅党组书记、厅长孙廷喜冒着寒风,全线察看了正在加快推进中的豫西高速公路项目建设,并深入施工现场宣传贯彻党的十八大精神。要求各在建项目管理及工程施工技术人员,要以党的十八大精神为指导,深入推进交通运输事业科学发展。豫西高速公路建设要切实重视质量安全,切实重视科学施工,切实重视组织管理,抓好建管衔接,确保实现年初既定工作目标,以实际行动把党的十八大精神落到实处。(厅办)&版权所有 河南省交通运输厅&&&& 维护单位&河南省交通运输厅&河南加强建设工程质量管理 工地手续不全一律停工 - 市场 -安阳乐居网
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河南加强建设工程质量管理 工地手续不全一律停工
来源:郑州晚报
  本报讯(记者 李娜)昨天,记者从省政府获悉,我省日前出台《关于进一步规范建筑市场加强建设工程质量安全管理的意见》,确保建设工程质量安全。
  为杜绝招标过程中出现猫腻,我省要求,建设工程招标将纳入全省统一的项目信息公开平台进行管理。各地和各行业主管部门要加快推行电子招投标办法,保证招标投标活动公开、公平和公正。要进一步完善招标评标办法,将建造师、总监理工程师及关键岗位专业技术人员数量和人选作为招投标重要条件,在合同中明确约定。
  一些出问题的工程,普遍存在未办理规划许可、施工图审查、质量安全监督、施工许可等手续或手续不全等情况。
  我省规定,今后,凡是未办理规划许可、施工图审查、质量安全监督、施工许可等手续或手续不全的项目,不得开工建设。对未经批准或手续不全开工建设的,要责令停工整改,依法追究建设等有关责任单位及其法定代表人的责任。
  为确保工程建设质量,我省要求,建设、施工、监理等参建单位要坚持“谁采购谁负责、谁验收谁负责”的原则,认真执行建筑材料见证取样和进场检验制度,严把建筑材料采购、进场检验、工序检查关,加强结构性材料和重要功能性材料质量进场检测和质量控制。
  对因违反相关法律、法规、标准规范而影响工程质量安全的,要严肃追究责任单位法定代表人和项目负责人的责任,造成重大隐患或质量安全事故的一律依法按处理规定的上限进行处罚,并将其不良行为记录记入建筑市场信用管理平台进行公开曝光。严格执行质量安全“一票否决”制度,加大对工程质量安全管理方面各类违法、违规问题的处罚力度,情节严重的,依法吊销企业资质和人员执业资格。
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