北京千方科技股份有限公司关于终止重大资产重组投资者说明会召开情况暨公司股票复牌的公告|公司|投资者|公司股票_新浪财经_新浪网
　　本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
　　特别提示：公司股票（股票简称：，股票代码：002373）将于2016 年8月16日（星期二）开市起复牌。
　　为维护投资者利益，根据的相关规定，北京千方科技股份有限公司（以下简称“公司”）以网络远程方式于日召开投资者说明会，就公司终止本次重大资产重组的相关情况与投资者进行沟通和交流，在信息披露规定允许的范围内就投资者普遍关注的问题进行回答。
　　一、本次投资者说明会召开情况
　　本次投资者说明会于日下午15:00-16:00通过投资者关系互动平台（http://irm.p5w.net）召开，公司董事长夏曙东先生、公司财务总监夏曙锋先生、公司董事会秘书周洲先生出席了本次投资者说明会，就终止本次重大资产重组事项的相关情况与投资者进行了互动交流和沟通，在信息披露允许的范围内就投资者普遍关注的问题进行了回答。
　　二、本次投资者说明会的主要问题及公司回复情况
　　1、请问贵公司在重组停牌前一个交易日股价为何放量跌停，会不会存在有泄密或内幕交易的嫌疑。
　　答：公司筹划本次重组事项，采取了严格的保密措施，限制内幕信息知情人范围，与相关各方安排签署保密协议，降低内幕信息传播的可能性。公司停牌推进重大重组期间，公司董监高、交易各方及其他内幕信息知情人已承诺，不存在泄露本次重组事宜的相关内幕信息及利用该内幕信息进行内幕交易的情形。
　　2、请问智能交通是公司的强项，今后有无内涵和外延进一步发展的计划和空间？
　　答：公司致力于智能交通发展，主营业务明确。新业务围绕民航、轨道交通、城市交通方面积极拓展市场，效果明显。紧密关注行业全球动态与国内政策方向，围绕新形态汽车布局车路协同、车联网内容。
　　3、请问公司此次重组失败后，还需停牌多长时间？公司未来在广告传播方向还有怎样的愿景？希望如何实现愿景？
　　答：公司将在披露本次投资者说明会召开情况公告同时申请公司股票复牌。敬请广大投资者关注公司在指定信息披露媒体发布的公告信息。公司基于大交通数据平台+交通出行运营服务+车联网V2X战略将继续推进，未来若有优质资产，且估值合理，公司将不排除通过兼并重组、投资收购等方式进行产业布局，以不断提升和完善自身交通信息化产业链。
　　4、停牌前一天股票跌停，有人怀疑有人知道消息，请问这一天是否有机构资金出逃，紫光的减持是否是这段时间。
　　答：公司筹划本次重组事项，采取了严格的保密措施，限制内幕信息知情人范围，与相关各方安排签署保密协议，降低内幕信息传播的可能性。内幕信息知情人不存在泄露本次重组事宜的相关内幕信息及利用该内幕信息进行内幕交易的情形。公司停牌前一天未减持公司股票。
　　5、查阅贵公司前几期解禁，都是高送转，停牌，复牌，解禁，套路如出一撒，可见一切都是为套利做准备，如在充分保证投资者利益基础上也无可厚非。但这次没有成功。第一，重组终止是利空，解禁又是利空，公司采取何种措施稳定股价？第二，停牌前快速拉高又跌停，致投资者亏损，现无利好，如何赔偿损失？第三，停牌三个月重组失败，错过了好行情，如何给投资者补偿？
　　答：公司从上市到现在，控股股东及一致行动人都没有解禁，并在2015年年底参与定增时自愿延长锁定期，主要高管也在高位增持公司股票，上述行为表明公司控股股东及管理层对公司持续经营态度与信心。公司积极努力做好经营，并保证业绩稳定增长，用业绩来说话。公司停牌时候处于市场低位，停牌期间，上证指数、计算机指数、同比上市公司股价都有不少增长。提到的一系列补偿问题，请参照股市有风险，投资须谨慎。
　　6、如何应对复牌股价波动？有没有措施？
　　答：公司按监管要求召开投资者交流会，并会通过电话、现场方式与投资人交流，把公司上半年经营结果、全年经营预测、公司战略与业务发展布局与大家沟通。
　　7、请问公司今年业绩如何？
　　答：公司公司基础智能交通信息化及综合交通信息服务业务继续保持稳健增长，与几家并购公司形成显著协同效应，公司整体发展速度较快，盈利能力显著增强，营业收入、净利润等盈利指标稳步提升。
　　8、请问公司智能交通下一步变现途径在哪个方向？
　　答：千方在着力打造千方出行平台，并积极朝着智能交通数据运营商方向努力，也在布局车联网业务。围绕大交通，围绕出行需求，在出行生态链上实现用户获取、用户互动、用户变现。变现途径力争完善线上与线下并行，如媒介，金融等。
　　9、请问中报有没有考虑高送转？
　　答：没有。
　　10、请问截至目前贵公司股东人数为多少，机构数和基金家数多少？
　　答：公司将于8月24日披露半年度报告，届时将披露截止日的股东人数、前十大股东等数据，敬请广大投资者关注公司在指定信息披露媒体发布的公告信息。
　　11、你好，我是证券时报的记者。有以下几个问题：1.能否介绍下此次重组交易的标的的情况？比如为什么要选择这个标的，具体金额，以及最终到什么阶段，宣告谈判失败重组中止？2.此次重组失败对公司会有着什么影响吗？3.今后还有无可能再次就这个项目进行重组？
　　答：远誉是广告细分广播广告的龙头企业，当时考虑收购它是能完善公司基于交通出行与车联网战略内容提供方式与变现形态，由于在约定时间内未能就交易事项达成一致而终止。本次收购失败，不会影响公司业务发展方式与业务实现能力，公司会在数据与用户变现方面完善内容。公司目前不考虑对外进行重组。
　　12、请问近期还会对远誉广告重组协商吗？
　　答：最近6个月内不进行重组，关于业务上的合作会双方商谈开展。
　　13、重组失败对大家信心有一定影响，请问有无稳定市值计划，你兄弟俩有无增减持计划。另外你认为现在股价物有所值吗？
　　答：公司业务发展符合预期，战略布局在全国有领先地位，业务符合市值规模。大股东会持续通过定增方式参与增持。
　　14、请问上半年的营业额，净利润等具体的财务数据及下半年预期。
　　答：公司已于日发布《2016年半年度业绩快报》，2016年上半年公司营业收入9.4亿，归属于上市公司股东的净利润净利润1.3亿。半年度财务数据以公司最终披露的《半年度报告》为准。
　　15、为维持公司股价稳定，六月赖志斌、张志平有4000多万股解禁，他们减持公司有无重新锁定计划？同时公司有无近期增持计划，以弥补本次重大利空的冲击？
　　答：赖志斌、张志平持有的股票是否减持与减持多少是股东个人行为，公司目前未收到其继续锁定计划，公司近期6个月内无增持计划。贵公司旗下中交兴路的收益是否会并入千方科技中？中交兴路的发展方向如何？
　　答：中交兴路是公司大股东拥有的商用车车联网平台，依托掌握的用户，开发出一系列APP和平台软件，不断积累和创新新的车联网数据价值。中交兴路主要服务对象是大货车，针对货车司机疲劳驾驶进行提醒服务，构建中国公路货运生态平台，提高运输效率，降低空驶率问题。中交兴路目前主要产品包括承接国家级车联网平台包括全国道路货运车辆公共监管与服务平台、客车公共服务平台、新能源车辆智能管理平台以及自主平台软件包括：货运行业垂直平台车旺大卡、物流生态平台好专线，以及行业大数据服务。
　　公司大股东对集团资产注入上市公司始终保持积极开放支持的态度，不排除中交兴路实现盈利之后注入上市公司可能。
　　三、股票复牌安排
　　根据《深圳证券交易所股票上市规则》和《深圳证券交易所中小企业板上市公司规范运作指引》等相关规定，经公司申请，公司股票（证券简称：千方科技，证券代码：002373）将于日（星期二）开市起复牌。
　　特此公告。
　　北京千方科技股份有限公司董事会
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