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　　【环球网军事12月16日报道】据台湾东森新闻网12月15日报道，日前大陆网络出现一张歼-20战机刷上“78271”编号的图片，已引起热烈讨论，近日再有网友拍摄到一架歼-20机身垂尾编号为“78274”，军迷开始猜测该机的产出数量。有军事专家表示，歼-20的生产线很可能已增加到3条，年产量将可达到24-36架之间。　　中航工业主办的《中国航空报》12月1日报道称，中航工业成飞公司11月24日召开2016年度创新创效激励专案表彰大会，表彰会对该集团的21项管理创新成果和104项技术创新成果给予奖励，奖励金额达350万元人民币。　　报道称，获得奖励的创新成果包括机电综合控制与管理设计与应用专案和飞机多站位式总装工艺流程构建项目等，其中，后者打破传统飞机总装工艺分离面，运用单元化思想，重新设计多站位飞机总装工艺流程，实现飞机总装手工装配上的标准化安装最佳实践。　　随后，网友最新拍到3架歼-20同时现身，并同时停放于停机坪进行试飞测试工作，这也是目前该款战机同时现身的最多数量。据了解，这3架量产型歼-20皆已涂上中国空军正式服役的涂装，显示该机的产能正在不断提高。　　外界根据《中国航空报》的报道做进一步推测，歼-20生产线很可能已由原来的2条增加到3条，一批次的产量随之提高到3架。按照这个生产能力，歼-20的年产能将在24-36架之间，并且还有继续提高的空间。大陆媒体形容，在中国海军“下饺子”建造军舰之后，中国空军也要以“下饺子”的速度量产歼-20了。　　同时近日网络传出的最新卫星照片也曝光了歼-20的进驻基地，2架已刷上空军编号的歼-20出现于大陆西北甘肃鼎新空军战术训练基地(FTTC)，也就是陆版红旗军演场地，又称为大陆的“51区”，为大陆空军最大的模拟实战演训场。　　报道称，每年都有全国各地空军部队的王牌飞行员驾战机在该基地“捉对厮杀”，角逐象征中国空军最高荣誉的“金头盔”头衔。而歼-20目前最重要的任务就是在鼎新基地充当“蓝军假想敌”，扮演F-22、F-35等潜在对手的五代机。
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中国歼20量产未能令军方满意 暗中已研制更厉害武器
【利刃军事第347期 文/沉岩】近日，网传中国歼-20即使量产也不令军方满意，各种消息来源都在热炒第6代战斗机，似乎中国也有这方面的动向。那么，在第6代战斗机还没有明确的公开资料支持的情况下，以目前四、五代战斗机的发展脉络推测，利刃军事认为第6代战斗机应当具有以下特征。
首先，必须有极高的研制效费比。当今世界每种型号的第5代战斗机，都有一个共同的致命缺陷，那就是造价过高，令美国这样的头号强国都无力支撑。据悉，美国F-22生产线之所以在七年前关闭，一大原因就是每架 “猛禽”单价高达2.5亿美元，被迫转为相对便宜的F-35，用来换代美军几千架第4代战斗机。如果美军目前恢复停产的F-22生产线，生产设备与技术资料等配套体系还要耗资数十亿美元能够恢复生产能力，那么“猛禽”单价将有可能突破 3 亿美元。对于美军而言，与其让高贵的F-22去换代老旧机队，就不如提早研发效费比更高的下一代战斗机。这一点对于中国而言同理可证，与其大量制造歼-20，不如同时研发第6代战斗机来得划算，毕竟中国国力有限，无限追加军费采购歼-20不仅会遭到国际社会置疑，祖国人民也有点吃不消。
美军第6代战斗机SR-72
(本文来源：东方网军事
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈中国歼20量产风冲击力竟然这么大，这三个国家坐不住了
导读：开篇语：近日中国歼20四代战斗机量产的消息震惊了世界，虽然还没有官方消息予以正式确认，但是熟悉中国战斗机研制和量产流程的国外媒体及观察家，都认为2101号歼20是中国首架量产型四代战斗机，已经可以确认的是，不管未来几年歼20的产量是多少，中国都已经领先俄罗斯，成为第二个自主研制和装备第四代战斗机的国家。
军事评论员高峰称，其实仅就传统军事航空工业基础来看，俄罗斯与印度合作研发的T50战斗机应该更有领先优势。而且俄罗斯早就将T50推向国际航展，除了作为俄罗斯空军和印度空军下一代战斗机之外，俄印还有
开篇语：近日中国歼20四代战斗机量产的消息震惊了世界，虽然还没有官方消息予以正式确认，但是熟悉中国战斗机研制和量产流程的国外媒体及观察家，都认为2101号歼20是中国首架量产型四代战斗机，已经可以确认的是，不管未来几年歼20的产量是多少，中国都已经领先俄罗斯，成为第二个自主研制和装备第四代战斗机的国家。军事评论员高峰称，其实仅就传统军事航空工业基础来看，俄罗斯与印度合作研发的T50战斗机应该更有领先优势。而且俄罗斯早就将T50推向国际航展，除了作为俄罗斯空军和印度空军下一代战斗机之外，俄印还有意将其推向国际市场，并与美国的F35闪电通用战斗机和中国的歼31争夺市场份额。高峰指出，首架歼20量产型曝光预示这款中国自主研发的四代战斗机已经完全定型，这是从2011年1月首架原型机出现开始，共计8架原型试验机历经近5年的试飞验收成果。因此我们有理由相信歼20绝对可以进入量产期。在年，歼20将会以每月一架的缓慢速度小批量生产，两年小批量生产期内制造24架歼20战机。歼20突然曝出量产消息，无疑是今年年末最大的冷门，因为在外界看来歼20量产只少要到2017年上半年。而现在看来，在前几天2017号歼20原型机试飞时，隆重的庆祝场面应该是歼20试飞阶段结束的总结表彰会和量产动员会。而那个时候，2101号量产型歼20战斗机已经处于完工验收状态。军事评论员高峰认为，最受中国歼20量产消息影响的有三个国家。首先是俄罗斯，因为T50量产期落后于歼20，不但是面子的问题。而且中国歼20量产毫无疑问会提升中国军用战机在国际上的竞争力，有助于枭龙战斗机、歼31战斗机接下来的市场拓展。并最终会影响到俄罗斯苏30和苏35战斗机的外销优势。其二是印度。中国的歼20一直处于试飞状态时，印度空军对T50战斗机的装备迫切感并不强。因此即使对T50战斗机望眼欲穿，也不着急先降格购买苏35战斗机应急。现在俄罗斯在中国歼20战斗机2101号出来后公布了T50战斗机的量产计划，从2017年开始到2020年共生产55架，但全部装备俄罗斯空军，也就是说印度在2020年前装备T50根本没戏。估计印度接下来会购买至少24架苏35进行过渡了。其三是日本。媒体称日本心神战斗机将会在2016年2月首飞，虽然日本会优先获得美制F35战斗机，但是在外界看来，一是装备数量有限、二是F35无法与中国歼20战斗机抗衡。因此日本希望用国产心神战斗机来弥补上述不足。但是高端战斗机不是做家用电器和汽车，日本心神战斗机才刚上路，前路艰辛而且未知风险太多。}