核心提示：本文将中国多个大型城市的上市公司在2013年支付给员工的薪酬总数除以员工总人数，计算出了当年该城市的上市公司人均薪酬。
来源: 东方网
近日，人社部发布《薪酬发展报告()》对近年来的地区工资水平发展状况进行了分析。
地区工资是收入分配关系的重要内容。由于地区经济发展不平衡，改革开放后相当长一段时间，中国地区间工资收入差距不断拉大。
《薪酬报告》显示，1995年中国地区最高工资是最低工资的2.7倍，最高工资与最低工资相差5145元。到2008年，地区工资差距为2.69倍，绝对额相差高达35565元。
近几年，随着产业结构调整和区域经济的发展，西部大开发战略以及振兴东北老工业基地等国家宏观政策的实施，地区间收入差距呈逐步缩小的态势。
2010年，地区间平均工资高低倍数下降到2.38倍，2012年继续下降到2.33倍，2013年以来基本延续了这一走势。
前所未有的人口结构转变给中国及中国经济的健康发展带来了严峻的挑战，中国很快会陷入&抢人大战&。
当然，官方统计中国有13亿多人口，仍是全球人口最多国家。中国缺劳动力吗?
要看从哪个角度来说，中国在绝对供求意义上暂时不缺劳动力，但如果考虑区域、行业，结构性的劳动力短缺逐渐严重。今后随着老龄化加剧，中国的劳动力供应将会由结构性的相对短缺走向绝对短缺。
不过，中国在人口和劳动力方面将面临的困境并不遥远，已成为摆在面前的现实问题。在城乡差别、区域发展不平衡、产业结构调整以及劳动力代际变更等多种因素之下，中国的结构性人口矛盾十分严重。区域间的人口&非正常&流动与地方经济发展并不匹配。
那么，中国人哪些城市最容易赚钱?本文将中国多个大型城市的上市公司在2013年支付给员工的薪酬总数除以员工总人数，计算出了当年该城市的上市公司人均薪酬。
04月02日 11:33
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04月02日 14:10一列列车行驶在北京居庸关长城附近盛开的山桃花海中。
上了年纪的大爷大妈准点前来，早出晚归，堪比上下班。
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　　在一座城市生活，却在另一座城市工作，是一种怎样的体验？近日，网上的一则帖子火了，故事的主人公是一位在北京上班，却在河北沧州生活的上班族，我们来看看她的生活是怎样的… …
　　奔波于河北沧州和北京两地
　　主人公的名字叫姜京子，2009年在北京上完大学后便留在了北京。像许多北漂一样，她从最基础的工作干起，合租房子，到了月底基本属于“月光族”。
　　虽说日子过得很拮据，但是刚毕业的她已经不用找家里伸手要钱了，也算过得逍遥自在。每天早上，公交地铁两班转，虽然很赶，但也确实充实。
　　到2011年底，她遇到了现在的丈夫李金泽。婚后，两人搬到了北京东六环边的家，由于工作单位在市里，姜京子便开始了在北京长距离的上班生活。每天姜京子来回要花四个小时在路上。
　　此后，在选择工作上，除了薪水之外，考虑最多的是上班地点，交通便利可以减少路上的奔波。
　　变化发生在2015年，丈夫李金泽作为公司骨干泽被派往沧州参与筹建，那时他们刚满一岁的孩子留在北京由爷爷奶奶照看。坚持了半年后，夫妻俩觉得有必要认真地讨论如何解决两地分居的问题。
　　丈夫本想把一家老小都接到沧州，以姜京子的资历，在沧州找份工作应该不成问题。但已在北京生活了10年的姜京子不想离开经营了多年的平台去沧州重新开始。然而，为了一家人的团聚，她又不得不跟随丈夫前往沧州。
　　所以姜京子就开始了沧州两地的奔波生涯，于是姜京子几乎每个工作日的作息表变成了这样――
　　6时10分：起床，洗漱、吃饭；
　　6时50分：下楼坐出租车前往沧州西高铁站，不堵车的情况下打车费是14元；
　　7时23分：从沧州始发的G9004高铁出发前几分钟上车，58分钟后到达北京南站，高铁费用为94.5元；
　　8时21分：到达北京南站后，跟着早高峰人流挤上地铁；
　　9时15分：到达位于北京西南二环附近的上班地点，花费4元。
　　下午下班，她会倒着重复早晨的路线，在晚上8时40分左右回到沧州的家。
　　每天早上，她只有10几分钟赶高铁、需要和很多上班族一样挤进拥挤的地铁，有时候来不及吃早饭，就在路上解决了… …
　　每天最幸福的时光就是下班回家后，陪着还没吃饭的丈夫一起吃晚饭，公公在卧室看电视，婆婆在厨房收拾，这是他们一天中最放松的时刻。
　　但是你要算一笔账你会发现，每天早上一趟，打车费用就要14+94.5+4=112.5，加上返程，一天就是225元，一个月大概花费四五千元。
　　从时间上来说，跨省上班花在路上的时间大概是两个半小时，比她之前从东六环到单位的时间还要多半小时。
　　当你问她这么辛苦值吗？她会说，值得！
　　首先她能每天都见到自己的家人，这很幸福；另外，交通费每月四五千元，减去这个成本，她在北京上班的收入也要比在沧州工作收入多。出于综合考虑，在北京上班还是蛮值得的。
　　那么同样，在上海上班，住在苏州，是一种怎样的体验呢？
　　上海上班，住在苏州，是怎样的体验？
　　今日君曾在知乎上看见过这样一个提问――
　　计划再过2个月从北京搬家到苏州，IT行业。但是苏州的职位相对较少，目前还没有找到苏州的工作。如果住在苏州园区，但是每天高铁上下班到上海，可行吗？
　　当然，我们身边还是有人选择在苏州居住，在上海上班的，我们来看看他们怎么说――
　　@shotstars：
　　作为从03年开始，每周往返于苏沪之间的人发表下自己的看法。首先回答可行性。
　　首选的通勤方式依然是火车。目前苏州站到上海站每天往返车次在100趟左右，苏州站到虹桥站在50趟左右。苏州园区站往返上海的车次则少许多，合计在20趟左右。火车通勤时间，高铁25分钟、动车35分钟、普铁1小时左右。
　　经济方面，由于近来上海房价疯涨，市内租金水平已经大大超越通勤的路费水平，导致跨省上班在经济方面有了较大的成本优势，而且这种成本差距正在不断扩大。
　　@手腕快速百度你是：
　　家住昆山！上班浦东！
　　早上7点30起床，洗漱，吃饭，玩会儿，8.56的高铁到火车站，9.30坐上4号线，10.00到公司，晚上7点走人，7.36或者8.10的高铁，一天从起床到路上时间5个小时！！！
　　我的个乖乖，所以，背包常备各种书，很有必要，不到一年时间，书已经看了很多了，当年以为考记不住的单词，也都记住了。
　　费用合计：每月22天上班时间算。
　　高铁： 24.5 x 2 x 22 = 1078
　　停车： 2 x 22 = 44
　　地铁： 3 x 2 x 22 = 132(这个是有打折的，具体不知道)
　　以上情况，说说感受：都是因为穷啊！！！
　　@路人：
　　07年工作在苏州并在园区买了房子，11年和媳妇一起到上海工作，我们开始是租房在媳妇工作地张江附近，对于你的问题，选择在苏州定居，上海上班。
　　你面临的是：除了每天高铁34.5x2费用问题，还得工作不用加班，每天比较固定朝九晚五,并且可以承受来回至少3个小时。
　　我的建议：现在苏州园区房价也快两三万了，你不如在上海找到合适工作后在上海买房，我们也是这样做的。
　　下面我们就来算一笔账
　　情况一：如果你家在苏州
　　经济上――从苏州到上海的高铁是39.5元，返程的费用也一样（如果选择动车组会便宜一点，但时间不好，车次较少）。如果按每月22天工作日，这样火车票费用是每月1738元；
　　到了上海再坐地铁，假设每天8块（往返），这样一个月的地铁费用就是176元。这样每个月的交通费用就是1914元。
　　时间上――时间上就很难把握了，假设从家到公司需要10分钟；然后苏州到上海的高铁是30分钟；到上海那边做地铁假设需要20分钟，这样每天早上上班的时间就需要1个小时。
　　再加上等车时间，也就是说，每天早上上班的时间大概需要1个半小时。同样，下班也需要1个半小时。
　　情况二：如果家不在苏州
　　这种情况，就是要考虑是在上海租房还是在苏州租房的问题了，虽说上海的租房成本要高于苏州，但是每个月多出的交通成本，也能支付超出的租房费用了。
　　另外时间成本上，也能节约不少！
　　这样看来，在苏州生活，到上海上班也还是可行的！但是也还是要看个人的具体情况！今日君觉得，在苏州生活挺好，在苏州工作也还不错！大家觉得呢？
今日苏州（ID：suzh512）部分信息来源于人民日报、知乎，今日君综合整理，转载请务必注明来源！
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