&主题：国产XC60: 又是失望的一车
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关注已久的国产XC60终于在中国光棍节前正式上市。看了厂家发布的信息、价格，再对比配置，真的让我很失望了。
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我这里用XC60的T5款进行比较。注意：T5不一定全是5缸发动机。
简单介绍一下XC60的情况：
1. 进口XC60（T5）全部采用最新的Drive-E 2.0T发动机，直列4缸，配8速变速箱，功率为245马力，扭力350nm，全部为两驱版本（最低配置款是老发动机，动力略逊）
2. 国产XC60（T5）分两驱和四驱版本：
两驱：全部采用最新的Drive-E 2.0T发动机，直列4缸，配8速变速箱，功率为245马力，扭力350nm。动力和变速箱和进口版本一样。
四驱：更换为更老的五缸2.0T涡轮增压发动机，配6速变速箱，功率降为213马力，扭力300nm。
国产XC60 指导售价
车型& & & & 售价（万元）
T5 智行版（Drive-E 2.0T发动机，直列4缸）& & & & 36.69（2驱）
T5 智进版（Drive-E 2.0T发动机，直列4缸）& & & & 39.69（2驱）
T5 AWD 智远版（2.0T发动机，直列5缸）& & & & 43.99（四驱）
T5 AWD 智驭版（2.0T发动机，直列5缸）& & & & 46.99（四驱）
对比进口XC60 指导售价(2015款）
注意：进口XC60全系都有4万元以上的优惠
T5 智逸（Drive-E 2.0T发动机，直列4缸）& & & & 41.49（2驱）
T5 智雅（Drive-E 2.0T发动机，直列4缸）& & & & 48.59（2驱）
T5 个性运动（2.0T发动机，直列5缸）& && && &52.69（2驱）
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进口XC60的智雅版本和国产XC60智进版相当，价格是48.59VS39.69，但是进口版本有4万元以上的优惠，国产刚上市没有优惠，国产的价格优势相当不明显，而且两款对比，国产版本有大量的减配：
无钥匙启动、电动后备厢、方向盘换挡、倒车影像、运动风格座椅、GPS导航、定位互动、转向头灯、后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、车道偏离预警系统、自适应巡航
增加的只有两项：胎压监测装置，8喇叭换成了12喇叭
再用价格进行参考，如果上述减配大约值4.X万元，那么国产和进口就一样贵了。李书福相当不厚道啊！
再说国产XC60 T5款的四驱。在进口的XC60上，T5是没有四驱的，只有更贵的T6版本（3.0涡轮增压）才有四驱。
当初未发布前听到消息说国产XC60 T5有了四驱，心里还高兴了一阵。直到发布了才看到国产T5的四驱用的是陈旧技术：
- 动力比两驱差（213PS VS 245PS)
- 扭力比两驱差 （300nm VS 350nm）
- 变速箱陈旧 （6速 VS 8速）
不知道5缸是否就一定比4缸优秀，四驱的5缸用仿佛是很老的发动机了。而李书福接手沃尔沃后大肆宣扬新推出的Drive-E 2.0T发动机，却不堪四驱的重任。为了四驱窝窝只得祭出老爷爷发动机。
总之，国产XC60让我很失望。 两驱减配置严重，四驱动力落后。
哎，反正我还有10年才换车，着什么急呢? 十年后恐怕混动都普及了吧？
不吐不快！
我不是汽车专家，我只是一个普通消费者，说说我对国产XC60的感受
说得不对的地方请各位批评指正。谢谢！
本帖最后由 redhat 于
22:37 编辑
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个人认为国产有四驱是亮点，6AT和8AT老发动机和新发动机实际使用基本没区别！
键盘党选车就看数字呀，笑死人了。
另外，实际到手价国产绝对比进口便宜不少，用进口的到手价和国产的官方定价比也不科学。
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急什么，你看看s60的优惠！正常配置的xc60还可以的！
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国产就不用看了
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ReiRei 发表于
那你是怎么把rx这个中大型和xc90这个大型当一个级别比较的？rx也就是个标准中型suv吧，换了个豪华壳的汉兰达罢了，中大型都够不着。
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10月初的时候上海DS5 顶配已经可以降价40000万了。现在可以更低降了40000万，这车卖好多亿？
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断层 发表于
日系用的着托么？本来就是屌丝车，无非就是个可靠性有优势，至于非要说紧凑型suv跟中型suv是一个级别,那我也没话说。那你是怎么把rx这个中大型和xc90这个大型当一个级别比较的？
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国内汽车厂和房地产商一样黑心，这样的民族工业不应该保护
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lijing8284 发表于
明年39W那款也优惠4W，35W不比现在的48W优惠4W便宜多了么，比价格有用指导价和成交价比的么
而且你说简配的换挡拨片、运动座椅、自适应巡航、偏离辅助、转向头灯进口xc60智雅版也没有，这些功能国产60高配版都有，怎么能说简配了？车黑么？请不要动不动就说车黑车托，一言不合就喷别人，就是你们这些人制造了无忌的歪风
我比较的这两款是进口T5两驱和国产T5两驱里的中档款，互相对应有何不可？
或者都用T5两驱的高配款来比较？ 这也算同档次。
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操曹操 发表于
同一款车，为什么不能比？明年39W那款也优惠4W，35W不比现在的48W优惠4W便宜多了么，比价格有用指导价和成交价比的么
而且你说简配的换挡拨片、运动座椅、自适应巡航、偏离辅助、转向头灯进口xc60智雅版也没有，这些功能国产60高配版都有，怎么能说简配了？车黑么？
本帖最后由 lijing8284 于
17:28 编辑
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lijing8284 发表于
拿刚上市无优惠的车和准备退市清库的车比价格，有的比么同一款车，为什么不能比？
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拿刚上市无优惠的车和准备退市清库的车比价格，有的比么
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国产车就是变着法骗屌丝的事儿
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<font color="#282060 发表于
目前论坛日托最大的特点就是：过犹不及。
夸得太狠还不如不夸。日系用的着托么？本来就是屌丝车，无非就是个可靠性有优势，至于非要说紧凑型suv跟中型suv是一个级别,那我也没话说。
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优惠个8万还差不多
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坐等乞丐优惠7万 高配优惠10万+&&就行了···有什么失望的
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<font color="#CC 发表于
对于豪华品牌来说，走量不是他们首要考虑的，维持价格体系才是。要不然的话，去掉整车进口的关税，价格怎么也该下降20%左右的啊。你看DS品牌一个月也卖不出几辆车的，照样打死不降价，就是要维持价格体系。DS就是个笑话。
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断层 发表于
好吧，你赢了，volvo最牛逼，xc90跟lx一个级别，xc60跟rx一个级别，才买30多万，简直太便宜了，应该去抢购，这样可以了么？目前论坛日托最大的特点就是：过犹不及。
夸得太狠还不如不夸。
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被爱信的8AT害惨了，不能匹配4驱。目前来说智进版的性价比稍高，上市一年应该有4-6万的优惠。
再等等吧。XC90上采用的SPA平台及新家族外观很快就要普及全系了。
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断层 发表于
好吧，你赢了，volvo最牛逼，xc90跟lx一个级别，xc60跟rx一个级别，才买30多万，简直太便宜了，应该去抢购，这样可以了么？轴距数字是事实我只是纯粹引用和对比，我的话里哪一句表明我说90和lx同级别了？你是阅读出错还是认可轴距代表级别？
并且你所谓的90和rx一个级别参考的是什么数据，能有个论证过程么？
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本来一直想买XC60,后来到真的买车了,发现这车根本不适合我,最后还是选了PASSART ALLTRACK,不过现在发觉当时应该买辆Q7或者XC90,即使没考虑到2个小孩,也应该买A6ALLROAD,车更大点,四驱更好点
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赫连春水 发表于
没办法，还是当年福特的遗毒没清干净，最新的Drive-E动力系统在老平台上无法匹配四驱，要想新动力带四驱，得要等沃尔沃的新平台引入国内才行。算了，回头看国产的锐界又如何
锐界油耗太高，这个是硬伤 本帖最后由 redhat 于
09:31 编辑
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redhat 发表于
关注已久的国产XC60终于在中国光棍节前正式上市。看了厂家发布的信息、价格，再对比配置，真的让我很失望了。
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我这里用XC60的T5款进行比较。注意：T5不一定全是5缸发动机。
简单介绍一下XC60的情况：
1. 进口XC60（T5）全部采用最新的Drive-E 2.0T发动机，直列4缸，配8速变速箱，功率为245马力，扭力350nm，全部为两驱版本（最低配置款是老发动机，动力略逊）
2. 国产XC60（T5）分两驱和四驱版本：
两驱：全部采用最新的Drive-E 2.0T发动机，直列4缸，配8速变速箱，功率为245马力，扭力350nm。动力和变速箱和进口版本一样。
四驱：更换为更老的五缸2.0T涡轮增压发动机，配6速变速箱，功率降为213马力，扭力300nm。
国产XC60 指导售价
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T5 智行版（Drive-E 2.0T发动机，直列4缸）& & & & 36.69（2驱）
T5 智进版（Drive-E 2.0T发动机，直列4缸）& & & & 39.69（2驱）
T5 AWD 智远版（2.0T发动机，直列5缸）& & & & 43.99（四驱）没办法，还是当年福特的遗毒没清干净，最新的Drive-E动力系统在老平台上无法匹配四驱，要想新动力带四驱，得要等沃尔沃的新平台引入国内才行。
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断层 发表于
好吧，你赢了，volvo最牛逼，xc90跟lx一个级别，xc60跟rx一个级别，才买30多万，简直太便宜了，应该去抢购，这样可以了么？rx本来就跟xc60 q5 x3 glk一个级别竞争的，到了中国居然被宣扬成和x5 q7一个级别了，丰田厉害啊
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ReiRei 发表于
xc90（2857）的轴距都和lx（2850）一样了，比gx（2790）和rx（2740）都大，所谓同级别是用什么数据来判断的？
rx最低配拿个138/252和xc90的154/320比，还都是4缸连传说中6缸的优势都没有，从轴距算比xc90低了2个级别，能卖个41万，配置基本各有优劣，一个是13年的一个是15年的，实在没看出良心在哪个地方，结果所谓良心又是那6年质保？好吧，你赢了，volvo最牛逼，xc90跟lx一个级别，xc60跟rx一个级别，才买30多万，简直太便宜了，应该去抢购，这样可以了么？
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李书福认准国内人就喜欢suv了。。美帝的xc60比同级的v60要便宜的。国内正好反过来了。
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沃尔沃的四驱有什么特别技术？
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那款2700转才进扭矩平台的增压发动机？再玩下去沃尔沃就要死在这发动机上了
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这个价钱我宁可买路虎极光。
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断层 发表于
rx是跟xc90一个级别的，你看看xc90卖多少钱？跟volvo相比，雷克萨斯简直是太有诚意了。xc90（2857）的轴距都和lx（2850）一样了，比gx（2790）和rx（2740）都大，所谓同级别是用什么数据来判断的？
rx最低配拿个138/252和xc90的154/320比，还都是4缸连传说中6缸的优势都没有，从轴距算比xc90低了2个级别，能卖个41万，配置基本各有优劣，一个是13年的一个是15年的，实在没看出良心在哪个地方，结果所谓良心又是那6年质保？
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新动力2T+8AT的组合，配置太低了。。。其实有木有四驱影响没那么大
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当前位置： & 车型PK & 进口沃尔沃XC60 PK 雷克萨斯RX
参数对比:新进口沃尔沃XC60和新雷克萨斯RX
介绍新进口沃尔沃XC60和新雷克萨斯RX
介绍新进口沃尔沃XC60和新雷克萨斯RX
车系进口沃尔沃XC60
厂商价暂无
经销商价暂无
发动机2.0L | 3.0L
变速箱6档双离合 | 6档手自一体 | 8档手自一体
长 X 宽 X 高 (mm)13
保修政策无详细信息
车系雷克萨斯RX
厂商价41.8-86.9万
经销商价暂无
发动机2.0L | 2.7L | 3.0L | 3.3L | 3.5L
变速箱4档手自一体 | 5档手自一体 | 6档手自一体 | 无级档CVT无级变速 | 无级档E-CVT无级变速
长 X 宽 X 高 (mm)35
保修政策六年或15万公里
看看车主怎么说:进口沃尔沃XC60雷克萨斯RX
进口沃尔沃XC60车主说介绍进口沃尔沃XC60雷克萨斯RX
雷克萨斯RX
车主说介绍进口沃尔沃XC60雷克萨斯RX
行情对比:新进口沃尔沃XC60和雷克萨斯RX
介绍新进口沃尔沃XC60和雷克萨斯RX
介绍新进口沃尔沃XC60和雷克萨斯RX
图片对比:进口沃尔沃XC60跟雷克萨斯RX
介绍进口沃尔沃XC60跟雷克萨斯RX
介绍进口沃尔沃XC60跟雷克萨斯RX
看过这两辆车的还看
17.99万-55.98万
34.99万-39.98万
24.59万-63.69万
26.84万-56.68万
74.98万-94.67万
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