中国制造的新一代波音７３７尾翼组装
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中国制造的新一代波音７３７尾翼组装
中国制造的新一代波音７３７尾翼组装　　由中国制造的新一代波音７３７尾翼目前正在美国西雅图波音７３７飞机组装工厂组装。
　　在波音飞机组装车间的一侧，一共有４架飞机正在组装。带领记者参观的一位工程师指着其中一架说：“从后门往后的部分就是飞机的尾翼，这一部分都是中国制造的。这是波音与中国合作的一个新的象征。”　　所谓尾翼包括水平尾翼、垂直尾翼和机身尾部４８段等三个部分，全部共有５０００多个零件，分别由上海、西安和沈阳三个飞机制造厂生产。今年６月沈阳飞机制造厂交付的尾部４８段是中国向波音交付的第一个新一代波音７３７尾段。这个尾段结构复杂，共有２１００多个零件，技术要求高，加工难度大。波音工程师们说，这是除机翼之外７３７飞机难度最大的大部件。　　据介绍，现在世界范围内有３１００多架正在服役的波音飞机装有由中国生产的重要部件，在全球正在服役的１．２万架波音飞机中，有中国制造的重要部件的飞机约占四分之一。
　　波音公司的官员们说，当装有中国制造的第一个尾部４８段的新一代７３７飞机组装完毕的时候，波音公司将举行隆重的出厂仪式。扫一扫，慧博手机终端下载！
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“拆解”波音737：哪些部件中国造
来源： 15:19:00
　　说到旅客们经常乘坐的单通道飞机波音737，很多人知道它是美国造，但可能很少人清楚，这架飞机上的很多部件，都是由中国的企业生产的。　　《第一财经日报》今天获得的一份“737――中国贡献”图表就显示，多家中国企业为新一代的波音737 飞机制造了水平安定面、垂直尾翼、后机尾段、舱门、翼板、束线等多个部件。
　　其中，737飞机的后机身段由沈飞制造，垂直尾翼由西飞制造，前登机门、翼上逃生门、方向舵均由成飞制造。而沈飞、西飞、成飞都是中航工业集团旗下的企业。　　中航工业与波音公司成立的合资公司天津波音，也负责了波音737飞机部分部件的生产，包括遮挡板、盖板、背鳍、驾驶舱面板、符合材料内饰面板、机翼固定前缘和后缘等。　　此外，中国商飞旗下的上海飞机制造有限公司（下称“上飞公司”），还为波音737飞机供应水平安定面，截至今天，上飞公司已经为新一代737供应了3000架份水平安定面。目前在波音公司生产的新一代737飞机中，有60%使用了由上飞公司制造的水平安定面。　　今天，上飞公司还获得了波音新一代737 MAX 飞机的水平安定面转包合同。而除了737飞机，上飞公司还制造波音787-8和787-9机翼整流罩以及737机翼整流罩，并于近日获得了777背鳍和747前起落架舱门的生产合同。　　事实上，目前中国已经参与了所有波音机型的制造，包括737、747、767、777 和最新的787 梦想飞机，超过35 家中国公司作为直接供应商，另外有数以百计的中国公司也参与到了波音飞机零部件的生产。　　比如为747飞机生产后缘翼肋以及747-8 的水平安定面、垂直尾翼、副翼、扰流板和内侧襟翼零部件。为787 梦想飞机制造方向舵、翼身整流罩面板、垂直尾翼前缘和面板以及其他复合材料零部件。
（责任编辑：DF134）
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核心提示：说到旅客们经常乘坐的单通道飞机波音737，很多人知道它是美国造，但可能很少人清楚，这架飞机上的很多部件，都是由中国的企业生产的。
　　《第一财经日报》今天获得的一份&737&&中国贡献&图表就显示，多家中国为新一代的波音737 飞机制造了水平安定面、垂直尾翼、后机尾段、舱门、翼板、束线等多个部件。
　　其中，737飞机的后机身段由沈飞制造，垂直尾翼由西飞制造，前登机门、翼上逃生门、方向舵均由成飞制造。而沈飞、西飞、成飞都是中航工业集团旗下的企业。
　　中航工业与波音公司成立的合资公司天津波音，也负责了波音737飞机部分部件的生产，包括遮挡板、盖板、背鳍、驾驶舱面板、符合内饰面板、机翼固定前缘和后缘等。
　　此外，中国商飞旗下的上海飞机制造有限公司(下称&上飞公司&)，还为波音737飞机供应水平安定面，截至今天，上飞公司已经为新一代737供应了3000架份水平安定面。目前在波音公司生产的新一代737飞机中，有60%使用了由上飞公司制造的水平安定面。
　　今天，上飞公司还获得了波音新一代737 MAX 飞机的水平安定面转包合同。而除了737飞机，上飞公司还制造波音787-8和787-9机翼整流罩以及737机翼整流罩，并于近日获得了777背鳍和747前起落架舱门的生产合同。
　　事实上，目前中国已经参与了所有波音机型的制造，包括737、747、767、777 和 最新的787 梦想飞机，超过35 家中国公司作为直接供应商，另外有数以百计的中国公司也参与到了波音飞机零部件的生产。
　　比如为747飞机生产后缘翼肋以及747-8 的水平安定面、垂直尾翼、副翼、扰流板和内侧襟翼零部件。为787 梦想飞机制造方向舵、翼身整流罩面板、垂直尾翼前缘和面板以及其他零部件。
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