显示现货钯金历史上最高價格持续上涨，截止至9月23日下午收盘时间现货钯金历史上最高价格上涨至1658.9美元/盎司，刷新历史新高

　　事实上，现货钯金历史上最高價格上涨以持续较长时间了2016年以来，现货钯金历史上最高价格累计涨幅超3倍即使从2018年8月的低点算，目前也已累计涨超92%从收益的角度看，现货钯金历史上最高的涨幅跑赢绝大多数A股股票的涨幅

　　现货钯金历史上最高价格持续不断上涨，同其稀有属性离不开据悉，鈀金历史上最高是世界上最稀有的贵金属之一地壳中的含量约为一亿分之一，比黄金要稀少很多2008年，钯金历史上最高的世界总产量与鉑金钯金历史上最高钯金历史上最高相近不及黄金总产量的8%。

　　钯金历史上最高是一种不可再生的稀缺资源随着不断的开采和市场需求的提高，其未来价值还将逐渐体现出来

　　钯金历史上最高除了用于首饰品之外，还用于生产汽车催化剂、电子及牙科医疗器具等方面目前主要用于汽车催化转化器，也可用于日益流行的混合动力汽车由于各大经济体，特别是中国致力于减排执行更严格的汽车排放标准，意味着汽车制造商需要更多的钯金历史上最高来生产催化转化器

　　从供给角度来看，供给增速有限钯金历史上最高2018年全浗产量310吨(含回收96吨)，供给主要来源于俄罗斯(40%)和南非(38%)由于南非地区受铂族金属一篮子价格拖累，供给增速基本持平2018年俄罗斯地区最大钯金历史上最高生产商Nornickel仅预期2019年有0-5%的增速，回收政策价格同去年持平回收商回收意愿基本与2018年持平，所以供给端整体增速有限

　　从需求来看，尾气催化剂需求稳步增长2018年钯金历史上最高需求318吨，钯金历史上最高超过80%应用于汽车尾气处理(汽油)自2018年9月欧盟汽车排放标准洅升级(2021年、2030年汽车二氧化碳排放量分别减少26.9%和37.5%)，钯金历史上最高价格一路上涨；未来全球(欧盟、美国及中国)更加严格的汽车排放标准将带來钯金历史上最高需求持续增长庄信万丰预计2019年钯金历史上最高供应缺口32吨。

　　由于各大经济体特别是中国致力于减排，执行更严格的汽车排放标准意味着汽车制造商需要更多的钯金历史上最高来生产催化转化器。近年来中国机动车污染物排放标准逐步提高，2001年国家第一阶段机动车排放标准开始实施，目前环境保护部、国家质检总局出台了轻型车国六标准而每一轮排放标准的提升，都会提升單车的铂族金属用量

　　从全球钯金历史上最高供需角度来看，供需矛盾依旧较为明显且随着需求的增加，供需矛盾越明显据东北證券测算，目前钯金历史上最高的供需缺口接近25.2万盎司供不应求局面将持续，未来价格仍具上涨空间

　　 A股相关受益公司

　　贵研铂業（600459）：公司的主营业务包括贵金属新材料制造、贵金属资源循环利用以及贵金属商务贸易三大板块，其中贵金属材料制造所需原料来源於商务贸易和二次资源回收贵金属制品在使用后可以通过回收业务达到循环利用，而贵金属贸易业务的原料一部分来源于交易所冶炼廠等，另一部分来源于贵金属资源回收利用业务产出的高纯度贵金属目前除了庄信万丰、贺利氏、日本田中、贵研铂业等极少数几家公司业务能够涵盖三大板块，形成完整的产业链大部分公司仍然专注于部分贵金属产品或细分市场。

　　公司业务涉及领域涵盖了贵金属匼金材料、汽车催化剂、工业催化剂、金银及铂族金属二次资源生物医药等行业涵盖390多个品种、4000余种规格，主要贵金属中包含钯、铂、銠、铱、钌等公司公告显示，公司易门项目年回收铂金属1400千克钯2500千克。

　　西部材料（002149）：公司是新材料行业的领军企业主要从事稀有金属材料的研发、生产和销售，经过多年的研发积累和市场开拓已发展成为规模较大、品种齐全的稀有金属材料深加工生产基地，擁有钛材、层状金属复合材料、稀贵金属材料、金属纤维及制品、稀有金属装备、钨钼材料及制品七大业务板块产品主要应用于军工、核电、环保、海洋工程、石化、电力等行业和众多国家大型项目，公司加工的稀贵金属范围中包括钯金历史上最高