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　　美国好市多超市货架上的中国品牌电视机。 人民日报记者 张朋辉摄　　中餐西做　　为文化走出去提供良方　　前不久到欧洲出差，在两个不同的国家，当地友人不约而同地带我去了据称是时下最火的中餐馆中式铁板烧。明亮简约的装修基调配以青花瓷等中式元素的装饰，食客们围坐在铁板餐台边上，观看厨师用西餐烹饪手法制作五味调和的中餐。菜是按照开胃菜、副菜、主菜、主食、甜点的程序，一道一道呈现，一位一位分餐。韭菜炒豆芽、红烧大虾、煎炒牛肉粒、粉丝蒸扇贝、炒河粉、拔丝香蕉等都是镇店的星标菜。厨师们拿捏着火候和配料，努力寻求食材与食客的契合。如果是华人食客，厨师会加一道龙井虾仁，若是当地食客，厨师会推荐牛排或咕肉。中西交融的饕餮，食客们大饱眼福口福。　　据说，这样中餐西做的新派中餐馆颇受当地百姓特别是年轻人的青睐。虽然价格不菲，大约相当于中档西餐馆的价位，而且需要提前几天才能预约到座位，但据厨师讲，一个餐台在一个就餐时段至少迎来两拨客人。可以说，中餐西做是海外中餐馆在开拓市场和转型升级方面长期探索而获得的成功法宝。中华饮食文化享誉世界，遍布全球各地的中餐馆正是中国文化走出国门的探路者和开拓者。重塑中国文化自信，大力推动中国文化走出去，已经成为时代课题，是否可以从“中餐西做”的模式里获取一剂破题良方？　　海外的中餐馆，佐餐调料必备“番茄酱”。据说这是中餐厨师迎合外国人口味的诀窍。在“文化走出去”的实践中，有很多这样的“番茄酱”。例如，常驻比利时的华侨经常建言来这里进行文化推广的中方演出公司，一定要在演出的曲目里加入《蓝精灵之歌》。每当这首曲目响起，不论以何种方式演奏或演唱，都会得到当地观众雷鸣般的掌声和全体起立致敬。这样的“番茄酱”不是小心机，而是对对方文化和习惯的尊重，才有了“敬人者，人恒敬之”的效果。　　铁板烧并不是中国人的发明，也不是因中餐而闻名。15、16世纪时，西班牙海员为应对海上生活的枯燥发明了这种烹饪方法，并传播到美洲大陆，直到20世纪初由日裔美国人将这种技术引进日本并加以改良成为名噪一时的日式铁板烧。然而，日式铁板烧非高档原料不做，价格不菲。欧洲的中餐馆借鉴了日式铁板烧的发展经验，以中餐为根基，扩大取材范围，丰富了菜单，增加了口感，降低了身段，把实惠带给当地顾客的同时，实现了自身的发展。周边的日韩与我们文化上同宗同源，在各自“文化走出去”的实践中多有闪光点，那些成功经验和失败教训都值得我们深入学习和借鉴，例如研究他们为何能够把“茶道”和“端午”在对外传播中打上各自的烙印。　　不是简单地为中餐套上西装，而要化蛹成蝶。推陈出新、挑战味蕾是餐饮业者孜孜以求的目标。从西餐中获取灵感和经验，是近年来中国餐饮业的主要创新手段。我们在“中国文化走出去”过程中所做的调整、适应、转型、再造，也是一种创新。这样的创新反过来会反哺国内的市场和行业。粗浅的“中式内核、西式外壳”势必遭遇“水土不服”，必须经历深刻的改变，方能在世界文化激荡中站稳脚跟，实现内外双赢。　　累积中餐西做这样的小流，终会汇集成容纳百川的江海，创造出中华文化新的辉煌！（徐波）　　每逢佳节倍思亲　　糖醋排骨 家的味道　　出国求学多年，渐渐习惯在外度过各种佳节，却习惯不了没有家乡菜的节日宴。记得以前在家过节，一张黑亮的大圆桌，横在本不宽敞的饭厅。父亲母亲在厨房忙得不亦乐乎，其他长辈在客厅叙话，几个孩子则时不时抓一颗糖塞在嘴里，等着开饭。　　父亲很会做饭，一般的家常小菜，试吃一下，就能做得很好。糖醋排骨，便是在他朋友家试吃“偷学”而来。鲜嫩的小排炸得酥酥的，浸入浓浓的糖醋汤汁，收在盘里，一段段趁热咬下，味道甜中带酸，肉质外焦里嫩。既有嚼劲，又不油腻，算得上全家人的最爱。　　留学在外，熟识的中国同学有时便会自然而然地聚到一起，这道糖醋排骨也成为大家大快朵颐的美味。合适的食材和调味品需要在中国城才能买到。再精心选取一小段一小段的排骨，还有镇江香醋、郫县豆瓣、老干妈，以及花椒、八角、干辣椒，在异国他乡找到这些，莫不令人欣喜。回到宿舍，大家蒸炸煮炒，各显身手，变出几道精致小菜，无所谓何种菜式，哪方菜系，都能品出家的味道。来自不同地区的同学，东北的，西南的，带着家乡气息的普通话，天南海北地畅谈，还不停地咀嚼着佳肴，再走上几杯酒水，道几句贺词，祝愿祖国，祝愿自己，期待未来的美好。（张武）　　中国品牌 形象更丰满　　记者刚到美国赴任时，就发现公寓附近的好市多超市竟然有青岛啤酒。不同于“大中华”“好运来”等美国华侨华人常常光顾的超市，好市多的顾客群体为美国普通中产阶层。据称好市多选购商品种类秉承“少而精”的原则，上架的都是顾客喜欢、质量有保证的牌子。青岛啤酒能在强手如林的美国市场走进主流超市，从一个侧面显示美国民众对这一品牌的认可。　　其实，不仅仅是青岛啤酒，中国品牌现在越来越多走进美国人的生活，好市多还销售TCL的电视机，同TCL同台竞争的是三星等国际知名品牌。记者注意到，TCL已经全面进入美国市场，沃尔玛、塔吉特（Target）等美国超市都有TCL产品销售。而在美国最大的电器连锁商店百思买，联想电脑、中兴和华为手机等也受到顾客欢迎。　　中国科技品牌的崛起引起美国科技界和商界的高度关注，《连线》杂志在去年将小米公司董事长雷军作为封面人物，这期杂志封面文章的大标题就是《是时候模仿中国了》。文章说，小米公司的目标不是销售手机，而是围绕手机打造整个生态系统。　　《纽约时报》称腾讯微信为超级应用程序，并专门拍摄视频介绍微信的功能。该报评论称，微信这样的应用程序可能就是未来的发展趋势。记者在美国华盛顿州采访时偶然经过一个偏僻的小山村加油站，加油站旁边小店的老板说，他通过阿里巴巴网上订购产自中国的手机壳，非常方便。　　除了进入美国市场，一些品牌还赢得了市场主导地位。大疆无人机在美国商用市场占有率领先，成为中国新型创新品牌的又一典型代表。中国制造和中国品牌超越了“物美价廉”的呆板印象，给人带来更多创新的感受。弗吉尼亚州阿灵顿居民大卫告诉记者，自己对中国品牌的信任度越来越高，很多中国品牌的科技产品能够同国际一线品牌相媲美。　　此外，“老干妈”“小肥羊”“海底捞”这些中国人喜欢的品牌也越来越为外国友人熟知，逐渐走出华人华侨的“圈子”，迎来更多其他族裔的消费者。而中国在美国的投资也对中国品牌进入美国市场大有裨益。今年5月，记者赴印第安纳州采访，在机场同其他乘客聊起该州中国投资的企业，多名乘客能够叫出“南山”的名字。中国南山集团在该州投资建厂，拉近了当地民众同中国企业和中国品牌的距离。　　不久前，记者的一位美国朋友专门询问从哪里可以买到中国品牌的化妆品，原来她发现中国姑娘皮肤好，认为有中国化妆品的功劳，想尝试一下。这从一个侧面说明，随着中国面孔越来越多地在美国出现，中国人的消费习惯、生活方式也开始产生“外溢”效应，助力中国品牌进入普通美国人的生活。小到一包榨菜，大到电视机、工程机械，中国品牌形象更加丰满。　　中国品牌成长还有很大空间。美国是一个成熟市场，竞争激烈，不少消费者对中国品牌这个后来者仍然有不少偏见，美国民众熟知的中国品牌还不多。随着中国企业竞争力提高，品牌意识增加，品牌建设完善，中国品牌将打动更多美国民众。（张朋辉）1861图库看图纸管家婆:五星酒店不换床单评测机构公布新视频：对结果很震惊。视觉中国 资料图1861图库看图纸管家婆:五星酒店不换床单评测机构公布新视频：对结果很震惊版权：来源 央视新闻(ID:cctvnewscenter)9月份，汽车行业的大众汽车、通用汽车等几大车企接连宣布，对部分产品进行召回。半个月内，几大车企召回汽车数量的总和达760多万辆，被认为是有史以来短时间内最大数量的汽车召回。9月14日，国家质检总局宣布，大众汽车包括进口大众、一汽大众、上汽大众召回部分进口大众、奥迪、西雅特、斯柯达品牌以及国产大众、奥迪品牌，共计486万多辆。9月15日，通用汽车包括进口萨博及欧宝品牌，以及国产雪佛兰及别克品牌，宣布共召回近253万辆汽车。9月25日，广汽本田召回部分国产雅阁、飞度、锋范等汽车，共计24.5万余辆。日本高田公司生产的安全气囊不安全据了解，如此庞大数量的召回都指向一家日本的供应商高田公司，因为它配备给整车厂的安全气囊不安全。据了解，大众、通用、广汽本田的召回原因包括：部分车辆的驾驶席或副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在气囊展开时，这些气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。几大车企均表示，将为召回范围内的车辆免费更换安全气囊，以消除安全隐患。长安福特、华晨宝马等多家车企此前也宣布召回部分车辆，这次高田气囊事件在中国共涉及30多家整车企业，涉及车辆2000万辆左右。专家：问题气囊犹如“割喉刀”问题安全气囊存在安全隐患，可能伤及车内人员，这究竟是怎么回事呢？国内权威的第三方汽车安全检测机构中国汽车技术研究中心的首席专家进行了解读。检测中，从劣质的气囊弹射出碎片状的金属，犹如割喉刀，直接刺向假人的面部、颈部。专家拿来一个装在方向盘处的气囊现场演示说：“气囊是折叠在方向盘里的，当车辆发生碰撞时，点爆装置迅速点燃气体发生器里的助燃剂，助燃剂释放的能量迅速通过气体发生器上密集的排气小孔，使气囊即刻膨胀展开。”专家指出，高田气囊的气体发生器里面装的是不稳定的硝酸铵助燃剂。在高温高湿的情况下，使得硝酸铵的介质发生了变化，从原来的片状变成了粉末状。从而在爆炸的过程中，产生了更大的爆炸当量，使得气体发生器的壳体发生了破裂。专家指出，车辆发生碰撞时，要求气囊必须在短时间内迅速充满展开，它的展开速度大约在每小时三百公里。如此之快的速度，要严格保证人员的安全性。第一，气囊必须要和安全带匹配使用。第二，在气囊展开的区域，要严禁放一些饰件、香水瓶等等。高田公司已申请破产保护日本高田公司生产的气囊，在全球范围内已经造成多起人员伤亡事件，高田公司为此支付了巨额罚款和赔款，公司也已于今年6月申请破产保护。自2008年，日本高田公司生产的安全气囊发生了第一起致命事故后，到2017年2月底，已造成近200人伤亡事故。2014年，高田气囊开始发起全球性大规模召回。2017年1月，高田承认隐匿安全气囊会致命风险长达15年，同意支付2500万美元罚款，另加1.25亿美元对受害者家属的补偿，以及8.5亿美元支付汽车制造商召回的成本。截至2017年5月，因为高田气囊存在安全隐患，本田、丰田、日产、宝马、奔驰、特斯拉等19家汽车制造商在全球市场召回汽车高达1.2亿辆。2017年6月，高田公司申请破产保护。△图/高田申请破产保护专家：零部件集中更应注重安全中国汽车工业协会指出，全球一体化加速了大型零部件企业的垄断趋势，这既有好处也有坏处，大型零部件企业会增强研发，带动或者协助整车企业推动技术进步。坏处是，一旦零部件过于集中，出现安全问题，对全球汽车业都会有影响。【版权声明：本平台致力于寻找金融行业至关重要的文章，以提高全民金融意识，促进金融交流，如涉及文章版权问题，请及时联系我们，我们会及时删除或附上稿费。】;十一长假马上就要到了，很多品牌和电商都已经摩拳擦掌，纷纷亮出丰厚的优惠信息，准备和顾客来一次“亲密接触”。近日，苏宁易购的活动海报也走上了地铁和街头，但是温情脉脉的“小确幸”在铺天盖地的劲爆促销信息中，简直是这个长假的“一股清流”。????????内容创新主推“小确幸”，温情营销吸睛又走心“小确幸”自被创作以来，就成了大家检验生活幸福与否的小标准。此次国庆活动，苏宁易购从及时站出来回应“家电抗议”，到给出承诺平息事件，再到“小确幸”海报走上街头，带起了一波温情而又欢快的活动节奏。用行动证明了“购物不仅仅是满足生活需求，更是丰富精神及幸福感的渠道之一”。这些海报上面既没有跳脱吸睛的促销数字，也没有夸张的设计，大面积的明黄底色呼应logo，具有极高的辨识性；文案也并非华丽堆砌的词藻，只是将生活中细小却又动人的情节描述了出来，却吸引路人频频驻足。对比红火热辣的“跳楼大狂甩”，这组海报更像一个个温馨小剧场，不仅吸引眼球，更走入消费者心底。????????隐藏彩蛋惊喜享不停，为顾客开启“寻宝之旅”这一组海报不仅烘托了长假的活动气氛，更讲述出生活中那些“戳心”的小瞬间。更有路人停在海报前拍照上传到社交圈，在线上也刷起了一波“小确幸”。但这些走心的海报只是本次活动的冰山一角，据说每一张海报后面还隐藏着一个彩蛋，消费者进店就可以得到。比如扫描冰箱上的二维码，就会获得冰激凌；扫描空调上的二维码，则会获得一床暖暖的空调被等等。苏宁易购此次活动贩卖的不仅是家电，还有顾客购买后发生的“使用场景”，每一个都是生活中暖暖的小确幸。9月28日-10月8日，进店的消费者就有机会获得对应的“小确幸”惊喜，届时还会有更加丰富有趣的活动玩法，让消费者拥有享不停的福利。比起外出旅游在人山人海里艰难地挤来挤去，在家去趟苏宁易购，反而更像是一场轻松娱乐的“寻宝之旅”。对比以往“818”发烧节的购物狂欢，此次国庆苏宁易购打出“十一幸福周”的概念，从实际需求贴近消费者，营销节奏与创意上可谓张弛有度，收放自如。接下来苏宁易购还将空降更多福利，用各种惊艳的小确幸充实这个长假。大家不妨持续关注，并到店体验下。1861图库看图纸管家婆:五星酒店不换床单评测机构公布新视频：对结果很震惊　　报道西媒称，大众柴油车排放造假丑闻推动了欧洲向电动汽车时代的过渡，主要汽车制造商都在酝酿一场革命，准备将我们雷同的、机械化的、需要司机的汽车替换成数字的、电动的、没有司机的汽车。　　据西班牙《国家报》网站5月29日报道，大众汽车公司计划在2020年让电动汽车的销量达到销售总量的25%，并在2030年将这一比例提高至50%。沃尔沃公司已经定下了电动汽车销量占总量20%的目标，梅赛德斯公司的目标则是在2025年实现电动汽车的销量占比达到20%至25%。正如通用汽车公司不久前所说的那样，今后5至10年汽车行业将产生比过去50年里更多的变革。　　但并非所有汽车制造商都在投资电动汽车：缺乏资金的菲亚特公司的首席执行官不久前请求客户不要购买该公司的500X跨界车；福特公司和丰田公司一样，在电动汽车比赛中姗姗来迟，原本看好碳氢燃料的它们不久前才开始对电池解决方案进行重大投资。汽车零部件公司和石油部门也在大力施压，希望能够恢复到以前的形势。　　新技术带来了态度的转变。就电动汽车而言，因为电池成本下降惊人，它的价格肯定也会下降，能效得到改善。这样，电动汽车不但价格诱人，而且可连续行驶400公里，与汽油车相比颇具竞争力。　　很快就要超越欧洲成为全球最大电动汽车市场的中国正在进行大笔投资，目的是建设一个重要的国内市场，为本国电动汽车公司在全世界销售产品提供跳板。　　在欧洲，看似无休无止的柴油车排放造假丑闻成为市场向电动汽车过渡的新推手。就在本周，法国威胁要起诉大众公司，要求它为操纵柴油车市场缴纳罚款。戴姆勒公司在德国的办事处遭到了搜查。菲亚特克莱斯勒在美国被告上法庭。面对提供清洁空气的压力，欧洲一些城市已经打算禁止使用肮脏的柴油，政府加重了柴油税收，提高了对柴油安装系统的检测要求和批准难度。　　种种情况使得柴油车的市场份额逐渐减少，而电动汽车和混合动力车的销量在过去12个月内增长了37%。　　预计从2020年开始，购买和拥有电动汽车将比汽油车更加便宜。然而，要让电动汽车的需求在2020年后快速上升，必须要保证电池价格继续下降。为了扩大目前的电动汽车市场份额（仅占1%），还需要在公路旁设置更多充电站。　　目前市场上的电动汽车款式单调，而且很多车型并非在所有国家都有销售。各国政府必须改革汽车税，尤其改革对汽车制造商征收的税款，还要向消费者推销电动汽车概念，这也需要很大的投资。欧洲向电动汽车的过渡不会在朝夕之间完成，但是必须要快速进行，以便全球碳排放不会加剧全球变暖，让欧洲按时完成2015年在巴黎许下的气候承诺。　　欧洲汽车展上拍摄的起亚Soul EV电动汽车。　　来源：中国经济网　　财联社17日讯，本次联通混改方案力度史无前例，涉及大半互联网公司。尽管目前中国联通已经停牌，但是提前布局重仓的公募基金可以间接抢筹中国联通。　　备受瞩目的联通混改方案终于于昨晚出炉。联通董事长王晓初介绍，战略投资者主要包括互联网公司巨头、在垂直市场行业领先的企业、金融企业和产业基金四大类别，包括百度、阿里巴巴、腾讯、京东、网宿科技、苏宁云商等。新战略投资者持股将上升到35.2%，交易总对价780亿元。　　不过，在当晚20时左右，联通临时撤下了其在A股发布的相关公告文件，并申请继续停牌。联通方面表示，继续停牌仅是流程和技术层面的问题，并不涉及本次混改及发行方案的任何实质变化。将在三个交易日内披露非公开发行预案和其他相关文件并复牌。　　混改方案超越预期　　联通的混改方案大大提振了相关概念股，8月17日，联通混改提振，央企混改概念、军工混改概念、4G概念、通讯板块联袂大涨。下午收盘时，三大股指全线收涨。沪指涨0.68%，报收3268点;深成指涨0.50%，报收10653点;创业板涨0.45%，报收1833点。　　中国联通作为唯一一家集团整体混改试点单位，其混改方案对外引入实力雄厚的战略投资者、实现强强联合;对内则积极改革体制、实施更加灵活的管理与人事机制。本次混改方案被机构普遍看好。　　中银国际证券认为，中国联通在混改方案中引入了百度、阿里巴巴、腾讯、京东四大互联网巨头作为战略投资者，预计双方将产生巨大的协同效应。主要体现在：在创新业务与产品方面，公司可以借鉴互联网企业的经验和能力;在物联网、云业务等新兴业务上，公司与互联网企业联手拓展;在业务发展上，公司能大力提高渠道效率，更容易吸引年轻用户。此外，公司还引入了宜通世纪、网宿科技、滴滴等在垂直行业领域有深度耕耘的企业，一同在物联网、CDN、系统集成等业务方面形成合力，通过互相开放平台来强化产业链合作，实建新的运营模式，使得公司获得未来拉动业绩增长的新引擎。　　东兴证券认为，中国联通的混改方案力度之大超出预期，这无疑将提振央企混改的信心：我们判断，未来国企混改的三大趋势：国资不追求绝对控股;重视与新进合作伙伴的战略协同;加大核心员工持股比例。　　长江证券认为，目前混改已经步入新周期：混改的政策意图是为了通过引入民营资本解决国有企业市场主体地位不明确、国有经济布局过宽、效率低下等问题。我们认为混改行情将继续演绎，铁路、油气、军工、地方国企成为当前新焦点。目前混改的投资主要把握三条主线：第一条是参与刘鹤混改会议的“6+1”的第一批混改试点;第二条是在七大重点混改领域潜在的第二批混改试点;第三条是各地方积极推进混改的国企。　　重仓基金今遭抢筹　　本次联通混改方案力度史无前例，涉及了大半互联网公司。尽管目前中国联通已经停牌，不能直接购买股票。但是提前布局重仓的公募基金，可以间接抢筹中国联通。　　最新公布的基金二季报显示，目前有44只公募基金重仓了中国联通。有三只基金持股数量在1000万股以上，11只基金持股数量在100万股以上。持股中国联通数量最多的三只基金分别是富国中证国企改革指数分级基金，持有5450万股;长盛中证申万一带一路分级基金，持有1342万股;南方小康ETF持有1155万股。　　富国中证国企改革基金跟踪的是中证国企改革指数，跟踪误差为0.08%。作为一只国企改革指数基金，其重仓股里，五粮液、中国联通、上汽集团、贵州茅台都有涉及。今年2 季度上证综指下跌 0.93%，中证国企改革指数上涨 3.13%。市场普遍看好下半年国企改革主题的个股。　　南方小康ETF基金目前持有中国联通1155万股。南方小康ETF基金不仅持有中国联通股票的数量较多，持股市值所占基金净值的比例目前也是最大的。根据二季度报的数据，南方小康ETF持有中国联通9.5%，接近10%的上限。南方小康ETF基金同样是一只指数基金，跟踪的是中证南方小康产业指数，跟踪误差0.03%。该基金近一年的涨幅为22.55%，表现尚佳。南方小康ETF第四大重仓股，国电电力也是一只目前正在停牌的国企改革概念股，值得引起关注。　　目前，购买南方小康ETF的方式有两种，一种是直接进行基金申购，截至8月16日，该基金的单位净值为0.6021元，另一种就是通过二级市场买入，8月16日，该基金二级市场的价格为0.602元，但是8月17日收盘时，该基金的二级市场已经上涨到了0.609元，涨幅为1.16%。　　今日，南方小康ETF的交易金额为1.93亿元。此前，该基金每日二级市场的交易金额仅为1000万左右。8月16日，该基金的交易金额仅为312.8万元，8月15日为1707万元，8月14日为1252万元。南方小康ETF在二级市场上的交易量骤然放大，显示有套利资金入场抢筹。　　长盛中证申万一带一路分级基金今日二级市场的交易量也有了明显的增长。该基金8月16日二级市场的交易金额为166.9万元，8月17日，交易金额上涨到了459.4万元，二级市场今日基金的价格涨幅达1.89%。　　除了上面提到的基金外，易方达国企改革指数分级、嘉实基本面50指数(LOF)、景顺TMT、博时上证超大盘ETF等可在二级市场交易的基金，今日在市场上都受到了不同程度的关注。　　附：重仓中国联通的基金　　（完）　　来源：财联社　　今年国庆、中秋喜相逢，放假8天，在北京工作的小刘计划跟朋友一起去青海湖旅游，并早早安排好了行程：从北京出发乘高铁先到西安，在古城游玩两天后飞往西宁，在当地组团拼车抵达目的地青海湖，最后从西宁坐飞机返回北京。　　像小刘一样，越来越多的旅客选择乘坐飞机、高铁、顺风车等交通工具出行，共享单车更成为解决“最后一公里”出行的绝佳选择。近年来，交通运输业正以前所未有的速度蓬勃发展，可供人们选择的交通方式更加多样，出行体验得到极大改善。　　10月1日，通往南京长江二桥的高速公路上，大批车辆拥堵不前。当日是中国国庆长假首日，多地出现出行高峰。中新社记者 泱波摄　　公路骨架更完善　　这个假期，热爱自驾游的外企白领李静选择了和家人从北京出发自驾来到青岛游玩，“全程600多公里，七八个小时就开到了，还能在沿途看看风景。”李静很喜欢这种不受拘束、走走停停的交通方式，“现在几乎去国内哪个地方都有高速，路况很好，节假日免费，让出行省了不少钱。”　　如今，自驾游成为假日游的常态，靠的就是我国公路建设的不断推进。党的十八大以来，我国加快了公路建设的脚步，公路运力紧张的状况得到极大缓解，成为经济社会发展有力的先行官。目前，我国公路网总规模位居世界前列；高速公路里程位居世界第一；国省干线公路网络不断完善，连接了全国县级及以上行政区；农村公路里程达到395.98万公里，通达99.99%的乡镇和99.94%的建制村。　　作为经济发展的动脉与骨架，高速公路成为十八大以来我国公路建设的重点，一批代表性的重大工程相继建成或开工。截至2016年底，全国高速公路通车里程达到13.1万公里，比2012年底净增3.5万公里，年均增长近8%。目前，“7918”国家高速公路网基本建成，基本覆盖了全国城镇人口20万以上的城市。2016年底，中西部20个省份高速公路通车总里程达8.9万公里，比2012年底净增2.8万公里，增幅达45%。1861图库看图纸管家婆:五星酒店不换床单评测机构公布新视频：对结果很震惊　　今年国庆、中秋喜相逢，放假8天，在北京工作的小刘计划跟朋友一起去青海湖旅游，并早早安排好了行程：从北京出发乘高铁先到西安，在古城游玩两天后飞往西宁，在当地组团拼车抵达目的地青海湖，最后从西宁坐飞机返回北京。　　像小刘一样，越来越多的旅客选择乘坐飞机、高铁、顺风车等交通工具出行，共享单车更成为解决“最后一公里”出行的绝佳选择。近年来，交通运输业正以前所未有的速度蓬勃发展，可供人们选择的交通方式更加多样，出行体验得到极大改善。　　10月1日，通往南京长江二桥的高速公路上，大批车辆拥堵不前。当日是中国国庆长假首日，多地出现出行高峰。中新社记者 泱波摄　　公路骨架更完善　　这个假期，热爱自驾游的外企白领李静选择了和家人从北京出发自驾来到青岛游玩，“全程600多公里，七八个小时就开到了，还能在沿途看看风景。”李静很喜欢这种不受拘束、走走停停的交通方式，“现在几乎去国内哪个地方都有高速，路况很好，节假日免费，让出行省了不少钱。”　　如今，自驾游成为假日游的常态，靠的就是我国公路建设的不断推进。党的十八大以来，我国加快了公路建设的脚步，公路运力紧张的状况得到极大缓解，成为经济社会发展有力的先行官。目前，我国公路网总规模位居世界前列；高速公路里程位居世界第一；国省干线公路网络不断完善，连接了全国县级及以上行政区；农村公路里程达到395.98万公里，通达99.99%的乡镇和99.94%的建制村。　　作为经济发展的动脉与骨架，高速公路成为十八大以来我国公路建设的重点，一批代表性的重大工程相继建成或开工。截至2016年底，全国高速公路通车里程达到13.1万公里，比2012年底净增3.5万公里，年均增长近8%。目前，“7918”国家高速公路网基本建成，基本覆盖了全国城镇人口20万以上的城市。2016年底，中西部20个省份高速公路通车总里程达8.9万公里，比2012年底净增2.8万公里，增幅达45%。　　报道美媒报道，德国人工智能专家师泽仁在德国完成了有关自主机器人的博士后研究，按理来说，接下来他应该会去人工智能研究比较领先和成熟的欧洲或美国，但他没有，他去了中国。“在其他地方，你建不了我这样的实验室。”师泽仁说。　　据美国《纽约时报》网站5月27日报道，科技领域的力量平衡正在发生改变。中国多年来一直羡慕地看着西方发明驱动这个数字时代的软件与芯片，如今，它也成了人工智能领域的一个重要玩家有人认为这或许会是未来最重要的技术。专家们普遍认为，中国距离美国只有一步之遥。　　报道称，中国计划利用这项技术预测犯罪行为、协助发放贷款以及通过无所不在的闭路摄像头缓解交通堵塞，与此同时正在投入大笔资金支持人工智能的发展。在之前几十亿美元投资的基础上，中国又在为一个数十亿美元的新计划做准备，这些资金将用来资助登月项目、创业公司和学术研究，目标都是增强中国的人工智能能力。　　在中国加大投资的同时，美国却在削减开支。上周，特朗普政府发布了一份预算案，将削减一直为人工智能研究提供支持的多个政府机构的资金。　　对师泽仁来说，钱很重要。他在这里拿到的拨款是在欧洲或美国的六倍多。这让他有机会搭建起一个完整的人工智能实验室，有助手、技术员和一群博士生。　　“对助理教授来说，拿到这么多资金几乎是不可能的。”他说。“美国和欧洲的研究资金在缩水，但中国的明显在增加。”　　报道称，中国在人工智能领域的努力大多是和平的，但它的实力和决心已经在美国国防界引发担忧。美国国防部发现，中国的资金源源不断地注入美国的人工智能公司有些曾有望致力于未来的武器系统。　　要量化中国的投入十分困难，因为官方很少透露这方面的信息，但专家们表示，其额度将非常可观。无数个省份和城市都在投入几十亿美元研发机器人，其中一部分资金可能会流向人工智能研究。　　与此同时，美国总统特朗普的预算案则会把美国国家科学基金会在所谓智能系统上的开支减少10%，降至1.75亿美元。其他领域的研究与开发预算也会减少，尽管预算案的确呼吁在国防研究和一些超级计算上加大开支。这些削减将带来很大的影响，使更多的研发向谷歌和Facebook等私营企业转移。　　“上届政府是在为一个有人工智能的未来做准备。”美国人工智能协会主席苏巴拉奥坎布哈姆帕蒂说。“他们当时有讨论加强人工智能的基础研究。现在，我们非但不增加，反而受到极大的影响。”　　报道称，中国的资金并不一定能转化为优势。政府自上而下的运作方式、缺乏透明度的官僚机构以及信息囤积的做法，都可能会阻碍研究过程，但中国正逐渐着重于自上而下地解决上级控制过强的问题。例如专业团体的信息分享，对于那些为了商业目的而对自己的发现主张所有权的教授，政府的限制也在逐渐减少。　　目前，中美之间人工智能方面的合作交流基本上是开放的，中美学者会在对所有人开放的期刊上发表研究成果，来自中国的研究人员在美国研究机构中发挥着重要作用。　　报道称，在发展尖端人工智能技术方面，中国仍然有自己的优势。清华大学的王胜金说，中国公司和大学掌握的大量数据，众多在中美两地接受培训的中国工程师都有助于国家的这项工作，此外还有政府的支持。　　资料图片：中国家电企业美的集团在美国加利福尼亚州硅谷地区开设的技术中心。新华社记者 王迎 摄　　来源：中国经济网增值税和企业所得税是我国两个最为主要的税种，2016年税收收入中，国内增值税占比28.57%，企业所得税占比20.24%，两者合计已近全部税收收入的一半。从我国税收结构两大特点来看：一是流转税（间接税）为主体，所得税和财产税（直接税）比重较低；二是90%左右的税收由企业缴纳，企业是最主要的纳税人。企业税负过重迷雾：宏观税负并不高 衡量轻重不能以偏概全由于国有土地出让行为是一种非生产性资产的交易，结果只是政府土地资产的减少和货币资金的增加，并不带来政府净资产的变化，不增加政府的权益，因而不计作政府收入。从广义宏观税负看，我国自2012年以来一直保持在30%左右 ，由于政府一系列减税降费措施的出台，广义宏观税负从2015年的30.87%下降到2016年的29.51%，远低于发达国家平均水平42.8%，也低于发展中国家平均水平33.4%。2016年的宏观税负为29.51%，与主要发达经济体相比属于较低水平，尤其是低于欧盟区的国家。间接税为主的税制下，我国的宏观税负约等于企业税负；经济下行压力下，企业对税费负担更加敏感。尽管流转税的最终税负承担者并非是企业，但是由于企业是绝大部分税收的纳税人，最终就表现为企业税负很重。李克强总理谈到关于企业高税负争议的问题时说：“最近有声音认为企业税负过高，其实仔细掰开来算细账，主要是企业的非税负担过重。企业成本高在哪儿，还不是制度性交易成本太高？”“有些根本没有名目的‘费’，监管者对企业是说罚就罚、说缴就缴，企业的成本怎么能不高？我们一定要站在企业角度、站在百姓立场想问题！各部门都要统一思想，让基层执法机构切实能够实现综合执法，同时在执法中推进‘两随机一公开’，最大程度减小自由裁量权，切实为市场主体和百姓减负！”李克强进一步指出，推进简政放权改革，既要取消审批项目、缩短审批流程，又要切实清理中介等各种不合理收费项目，从而真正降低企业的制度性交易成本。过度夸大是假，税负难题是真税制改革仍需迈开大步招商证券宏观分析，税制改革并不是简单的降税，税收的本质是政府为支出所筹集的收入，在支出没有明显下降及存在赤字率约束的情况下，税制改革一定是在保持税收收入稳定的情况下，对不同税种所进行的调整，具体来看就是提高直接税的比重。始于2012年的营改增是我国税制改革中的“重头戏”。五年的时间，我国完成了现代增值税制度的华丽转身，实行60多年的营业税退出历史舞台，增值税对三次产业实现全面覆盖。营改增同时是近年来我国实施的减税规模最大的改革措施，迄今已累计减税1.61万亿元。日前，国内两个学术机构对营改增，特别是试点改革全面推开以来的情况进行第三方评估认为，营改增是一项成功的改革，众多企业案例说明，通过实施营改增，全面打通抵扣链条，不仅解决了重复征税问题，更实现了全产业的减税效应，其预期目标得到了实现，充分发挥出减轻企业税负、促进经济转型升级等多重积极效应，更为重要的是，营改增为深入推进税制改革积累了经验。作为新一轮税制改革重头戏的“营改增”，已经明显起到了减税降负的作用，但是由于营业税和增值税分享方式的不同，地方政府的财权有所下降，需要中央通过转移支付和税收返还的形式确保地方财力保持稳定，在地方的财政支出仍然占比较高的情况下，长远来看仍需要通过税制的改革使得地方建立稳定的税收收入。作者 | 沈潜这位牛散就是冯柳，高毅资产基金经理，雪球ID“茅台03”，我只能说心中非常敬佩，他发行私募之后，其规模之大，业绩之好，更令人心生敬仰。冯总对价值与市场都有精深、独到、成体系的见解，这些年来，冯总发表的文章及关于冯总的新闻报道，我都研读学习过，以下是我做的学习笔记。1、研究有三个着力点，产品研究（可以帮助理解生意模式和估值模式）、格局研究（可以帮助理解发展路径和可把握程度）、股价阶段分析（可以帮助解决视角力度以及预期的程度理解）2、“10-3原则”就是首先判断这个企业10年后也一定要存在，且逻辑上有更好的可能，这是前提，毕竟投资最大的风险是企业消亡。然后就是论证出它3年内能出现盈利提升和估值提升，前者需要对企业有了解，后者需要对市场有认识。3、涨跌都能令人坚定的才是好标的，跌令实的更实，因为价钱便宜了，涨令虚处显得确定，因为得到市场的确认和佐证了，这就是虚实结合带来的效果，如果涨几十个点就让人有想卖的感觉，那就说明虚处不足，就不太可能是好选择，最后也许连那几十个点也不容易挣到。反过来也是一样，跌了不敢重仓加的就说明实处不够，要多检讨下自己对确定性的把握能力。一般来说，长牛好票都是那种能持续化虚为实、以实展虚且不断良性循环的。4、研究时应先把前提定好，是战略考虑还是战术选择，如果是战略考虑那就不要去管什么价格包含或预期差，如果是战术动作就应对市场进行分析，着重于市场理解。战术战略一致性的机会实现起来会更简单轻松。战略决定期要以企业质量为先，非战略决定期要以市场的预期包含程度为先。5、最好在跌的时候研究票，即便是上升过程也尽量选择回调的时候做研究，不是从操作角度，而是从研究的冷静客观和时间从容出发，负面情绪下得出的乐观判断也比正面情绪下的乐观判断更容易准确也谨慎。6、信息的价值与被市场演绎的频次负相关，但不能以市场是否都知道该信息来衡量其有效性，只要未对其进行恰当的演绎，则该信息是否被广为人知并不重要，毕竟会有很多因素压抑市场对信息的体现和理解。反之，即便是市场完全未知的信息，如果股价已经演绎过了，其价值仍旧要相应的给予折扣。7、不同投资周期的研究要求也是不同的，长线落脚点是事实与可能性，中线落脚点是预期与市场的匹配，短线落脚点是情绪及信息扰动，这三点经常会不统一，但有时会相通，只是呈现方式与周全性不同。8、市场在不断变化，企业也在不断变化，变化是常态，所以任何时候都要多方向的反复审视，对世界有敬畏心，这个敬畏就是要认识到事物总是在不断变化和出现意外的，所以要尽量让自己处于有保护的状态，尽量多的假设极端情况下的可靠性。9、80到150价格带的产品是我最喜欢的，兼备了盈利、成长以及定位安全性，这部分的公司超长期看历史新高的可能性最大。10、11年底茅台零售价2000多元时我跟一个很大的白酒经销商吃饭，当时他跟我说茅台零售价会涨到5000，现在看这是个笑话，但当时不是，那是行业共识，这些人在行业里很多年，是真正的内部人士，但依旧会错判。很多事情之后看是常识，之前并不是，当时看到的都是确定性，正因为这样的确定才会让行为走向极端，这也是我讲的顶底都是在大众正确中形成的原因，当然这个正确指的是错误维度上的正确，所以侧重和转换比深入思考更重要。11、我觉得在实际思考中应以基本面为体、市场分析为用、估值图形等工具为变，只要在这个框架里不孤立或错维使用就不会造成表多不知时的局面，毕竟位点清晰是和坐标的多维相联系的。12、我们对估值的使用一定要从务实角度出发，先把它当作理解市场的工具，从它的异常中读出市场的思考和预期点、标识出此基础上的赔率分布、然后才是具体的价值估算。因为估值的前提是真相不被充分掌握，否则便是确值了，所以我们心里要清楚这只是一个随时会因情况而改变的概数，除非是在绝对边界下注且具备极端事件的排除能力，就像上例中你虽不能清楚金额但却可辨别真假的话，那在20以下你就拥有了相当确定的机会。其实这也就是格雷厄姆的思想核心，只是他用了安全边际这样不太清晰的词，从而让人误以为是低估折让的含义。另外他所追求的破产清算价值高于购买价的极端边界太难出现，所以巴菲特才会转到另外方向，就是成为绝对内行、不熟不做，但这是他中晚年才达到的境界，是之前长时间的沉淀使他成为多领域内行的，就早期来说，我认为他还是理解了格雷厄姆关于安全边际的核心，寻找基本面与估值的极限位而非低估位下手，只是格雷厄姆的极限指的是破产清算，我们的极限可以是企业最坏情况被排除就可以了，当然这就涉及到你对极限的认识能力，但不管如何，排除总比彻底掌握要简单一些。13、我过去常和朋友讲一个非周期行业投资理论，就是投资好股关注差股，当一个行业里最差的那个都很好时（不是泡末效应尾声那种突然的好），就说明这个行业正处于高速发展期，可以乐观迟钝点，但当它们难过时，则有可能要进入平稳增长期，因为需求方有挑剔和选择的余地了。14、有人会说牛熊的判断才是最难的方面，其实只要看这个市场大部分股票是否已透支其极限预期就好了，不过这样需要对整个市场都有良好的认识，如果不具备这样能力的话，那么我的建议就是只关注确定性高成长的票，它们在牛熊中都不会有太坏的预期，主要取决于其自身的成长率和时间，与市场估值关系不大，这样比较省心但要考虑错判后的风险承受问题。我认为，资产就是金钱在不同时间下的不同属性，本质就是现在的钱和未来的钱之间进行交换，买入是用现在换未来，卖出则是把未来换现在，关键要想明白未来和现在谁更值钱就好了，牛熊市就是这样的一个判断依据，当然，对极少数的优异公司来说，未来总是会强过现在的，这就是比牛熊大势更大的大势。15、长线就是先有逻辑再等图形，中短线就是先有图形再讲逻辑。16、这么多年，我很少独立做研究，因为不擅长，所以我从来都是做白马不做黑马。通常会把别人研究好的、我觉得有道理的东西全部列出来，然后从中挑选。我会把所有的东西罗列出来，思考涨的理由是否可延展，跌的逻辑是否可被化解。我希望大家把所有的可能性（无论好坏）都列给我，最好结合历史上涨跌的原因，然后我就知道如何选择。我喜欢做关注度很高的票，因为关注度高，我能知道大家在想什么；对于关注度低的票，我不知道大家在想什么，因而无从进行选择。历史上我自以为是的研究基本都是错的，选择则基本都是对的。17、这个世界没有真相，我们认为的真相往往是一种偏见或者说是一种阶段性的逻辑。这个世界太复杂，我们没有办法去认知。我认为市场都是对的，关键是我们什么时候去选择相信什么。所以，我不进行研究，一般做选择。1861图库看图纸管家婆:五星酒店不换床单评测机构公布新视频：对结果很震惊十一长假马上就要到了，很多品牌和电商都已经摩拳擦掌，纷纷亮出丰厚的优惠信息，准备和顾客来一次“亲密接触”。近日，苏宁易购的活动海报也走上了地铁和街头，但是温情脉脉的“小确幸”在铺天盖地的劲爆促销信息中，简直是这个长假的“一股清流”。????????内容创新主推“小确幸”，温情营销吸睛又走心“小确幸”自被创作以来，就成了大家检验生活幸福与否的小标准。此次国庆活动，苏宁易购从及时站出来回应“家电抗议”，到给出承诺平息事件，再到“小确幸”海报走上街头，带起了一波温情而又欢快的活动节奏。用行动证明了“购物不仅仅是满足生活需求，更是丰富精神及幸福感的渠道之一”。这些海报上面既没有跳脱吸睛的促销数字，也没有夸张的设计，大面积的明黄底色呼应logo，具有极高的辨识性；文案也并非华丽堆砌的词藻，只是将生活中细小却又动人的情节描述了出来，却吸引路人频频驻足。对比红火热辣的“跳楼大狂甩”，这组海报更像一个个温馨小剧场，不仅吸引眼球，更走入消费者心底。????????隐藏彩蛋惊喜享不停，为顾客开启“寻宝之旅”这一组海报不仅烘托了长假的活动气氛，更讲述出生活中那些“戳心”的小瞬间。更有路人停在海报前拍照上传到社交圈，在线上也刷起了一波“小确幸”。但这些走心的海报只是本次活动的冰山一角，据说每一张海报后面还隐藏着一个彩蛋，消费者进店就可以得到。比如扫描冰箱上的二维码，就会获得冰激凌；扫描空调上的二维码，则会获得一床暖暖的空调被等等。苏宁易购此次活动贩卖的不仅是家电，还有顾客购买后发生的“使用场景”，每一个都是生活中暖暖的小确幸。9月28日-10月8日，进店的消费者就有机会获得对应的“小确幸”惊喜，届时还会有更加丰富有趣的活动玩法，让消费者拥有享不停的福利。比起外出旅游在人山人海里艰难地挤来挤去，在家去趟苏宁易购，反而更像是一场轻松娱乐的“寻宝之旅”。对比以往“818”发烧节的购物狂欢，此次国庆苏宁易购打出“十一幸福周”的概念，从实际需求贴近消费者，营销节奏与创意上可谓张弛有度，收放自如。接下来苏宁易购还将空降更多福利，用各种惊艳的小确幸充实这个长假。大家不妨持续关注，并到店体验下。作者 | 沈潜这位牛散就是冯柳，高毅资产基金经理，雪球ID“茅台03”，我只能说心中非常敬佩，他发行私募之后，其规模之大，业绩之好，更令人心生敬仰。冯总对价值与市场都有精深、独到、成体系的见解，这些年来，冯总发表的文章及关于冯总的新闻报道，我都研读学习过，以下是我做的学习笔记。1、研究有三个着力点，产品研究（可以帮助理解生意模式和估值模式）、格局研究（可以帮助理解发展路径和可把握程度）、股价阶段分析（可以帮助解决视角力度以及预期的程度理解）2、“10-3原则”就是首先判断这个企业10年后也一定要存在，且逻辑上有更好的可能，这是前提，毕竟投资最大的风险是企业消亡。然后就是论证出它3年内能出现盈利提升和估值提升，前者需要对企业有了解，后者需要对市场有认识。3、涨跌都能令人坚定的才是好标的，跌令实的更实，因为价钱便宜了，涨令虚处显得确定，因为得到市场的确认和佐证了，这就是虚实结合带来的效果，如果涨几十个点就让人有想卖的感觉，那就说明虚处不足，就不太可能是好选择，最后也许连那几十个点也不容易挣到。反过来也是一样，跌了不敢重仓加的就说明实处不够，要多检讨下自己对确定性的把握能力。一般来说，长牛好票都是那种能持续化虚为实、以实展虚且不断良性循环的。4、研究时应先把前提定好，是战略考虑还是战术选择，如果是战略考虑那就不要去管什么价格包含或预期差，如果是战术动作就应对市场进行分析，着重于市场理解。战术战略一致性的机会实现起来会更简单轻松。战略决定期要以企业质量为先，非战略决定期要以市场的预期包含程度为先。5、最好在跌的时候研究票，即便是上升过程也尽量选择回调的时候做研究，不是从操作角度，而是从研究的冷静客观和时间从容出发，负面情绪下得出的乐观判断也比正面情绪下的乐观判断更容易准确也谨慎。6、信息的价值与被市场演绎的频次负相关，但不能以市场是否都知道该信息来衡量其有效性，只要未对其进行恰当的演绎，则该信息是否被广为人知并不重要，毕竟会有很多因素压抑市场对信息的体现和理解。反之，即便是市场完全未知的信息，如果股价已经演绎过了，其价值仍旧要相应的给予折扣。7、不同投资周期的研究要求也是不同的，长线落脚点是事实与可能性，中线落脚点是预期与市场的匹配，短线落脚点是情绪及信息扰动，这三点经常会不统一，但有时会相通，只是呈现方式与周全性不同。8、市场在不断变化，企业也在不断变化，变化是常态，所以任何时候都要多方向的反复审视，对世界有敬畏心，这个敬畏就是要认识到事物总是在不断变化和出现意外的，所以要尽量让自己处于有保护的状态，尽量多的假设极端情况下的可靠性。9、80到150价格带的产品是我最喜欢的，兼备了盈利、成长以及定位安全性，这部分的公司超长期看历史新高的可能性最大。10、11年底茅台零售价2000多元时我跟一个很大的白酒经销商吃饭，当时他跟我说茅台零售价会涨到5000，现在看这是个笑话，但当时不是，那是行业共识，这些人在行业里很多年，是真正的内部人士，但依旧会错判。很多事情之后看是常识，之前并不是，当时看到的都是确定性，正因为这样的确定才会让行为走向极端，这也是我讲的顶底都是在大众正确中形成的原因，当然这个正确指的是错误维度上的正确，所以侧重和转换比深入思考更重要。11、我觉得在实际思考中应以基本面为体、市场分析为用、估值图形等工具为变，只要在这个框架里不孤立或错维使用就不会造成表多不知时的局面，毕竟位点清晰是和坐标的多维相联系的。12、我们对估值的使用一定要从务实角度出发，先把它当作理解市场的工具，从它的异常中读出市场的思考和预期点、标识出此基础上的赔率分布、然后才是具体的价值估算。因为估值的前提是真相不被充分掌握，否则便是确值了，所以我们心里要清楚这只是一个随时会因情况而改变的概数，除非是在绝对边界下注且具备极端事件的排除能力，就像上例中你虽不能清楚金额但却可辨别真假的话，那在20以下你就拥有了相当确定的机会。其实这也就是格雷厄姆的思想核心，只是他用了安全边际这样不太清晰的词，从而让人误以为是低估折让的含义。另外他所追求的破产清算价值高于购买价的极端边界太难出现，所以巴菲特才会转到另外方向，就是成为绝对内行、不熟不做，但这是他中晚年才达到的境界，是之前长时间的沉淀使他成为多领域内行的，就早期来说，我认为他还是理解了格雷厄姆关于安全边际的核心，寻找基本面与估值的极限位而非低估位下手，只是格雷厄姆的极限指的是破产清算，我们的极限可以是企业最坏情况被排除就可以了，当然这就涉及到你对极限的认识能力，但不管如何，排除总比彻底掌握要简单一些。13、我过去常和朋友讲一个非周期行业投资理论，就是投资好股关注差股，当一个行业里最差的那个都很好时（不是泡末效应尾声那种突然的好），就说明这个行业正处于高速发展期，可以乐观迟钝点，但当它们难过时，则有可能要进入平稳增长期，因为需求方有挑剔和选择的余地了。14、有人会说牛熊的判断才是最难的方面，其实只要看这个市场大部分股票是否已透支其极限预期就好了，不过这样需要对整个市场都有良好的认识，如果不具备这样能力的话，那么我的建议就是只关注确定性高成长的票，它们在牛熊中都不会有太坏的预期，主要取决于其自身的成长率和时间，与市场估值关系不大，这样比较省心但要考虑错判后的风险承受问题。我认为，资产就是金钱在不同时间下的不同属性，本质就是现在的钱和未来的钱之间进行交换，买入是用现在换未来，卖出则是把未来换现在，关键要想明白未来和现在谁更值钱就好了，牛熊市就是这样的一个判断依据，当然，对极少数的优异公司来说，未来总是会强过现在的，这就是比牛熊大势更大的大势。15、长线就是先有逻辑再等图形，中短线就是先有图形再讲逻辑。16、这么多年，我很少独立做研究，因为不擅长，所以我从来都是做白马不做黑马。通常会把别人研究好的、我觉得有道理的东西全部列出来，然后从中挑选。我会把所有的东西罗列出来，思考涨的理由是否可延展，跌的逻辑是否可被化解。我希望大家把所有的可能性（无论好坏）都列给我，最好结合历史上涨跌的原因，然后我就知道如何选择。我喜欢做关注度很高的票，因为关注度高，我能知道大家在想什么；对于关注度低的票，我不知道大家在想什么，因而无从进行选择。历史上我自以为是的研究基本都是错的，选择则基本都是对的。17、这个世界没有真相，我们认为的真相往往是一种偏见或者说是一种阶段性的逻辑。这个世界太复杂，我们没有办法去认知。我认为市场都是对的，关键是我们什么时候去选择相信什么。所以，我不进行研究，一般做选择。（作者系中国人民大学党委书记、教授 原题为《1861图库看图纸管家婆》）
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