二级超限是不是不让区间会车了。_火车司机吧_百度贴吧
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二级超限是不是不让区间会车了。
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我们这超级超限，区间正反方向随便走，客车动车全停，在站待避！超级超限车会让车全部正线停车，客货全部侧线限速通过！
根据站细掌握
不是的，有电报要求
谁说的，那些军列尤其是拉坦克的军列都是超级超限
超级超限有很多种情况，并非都要求区间禁会。
拉过一次桥梁，限速25公里，侧线道岔限速10公里，专用线限速5公里，区间禁止会客车！200公里跑了33个小时
超级超限未必侵入邻线
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保存至快速回贴初次见游客，大熊猫幼仔抱着饲养员的腿不放。
一辆小轿车和路过的火车发生碰撞，事故致2死1伤。
　　货运车主王先生问：我在经营货运中，经常听说车辆超限了、超载了。究竟什么叫超限、超载，二者有什么区别?
　　巴中市公路路政支队支队长杨华：超限是指在公路上行驶的各种机动车辆装载货物超过公路管理法律规范规定的行为，体现的是车辆装载与公路的关系。超载是指在道路上行驶的机动车辆装载货物时超过汽车的额定载质量的行为，体现的是车辆本身。
　　超限与超载有着本质的区别。一是超限和超载的法源或法律根据不同。“超限”属《公路法》界定，该法第四十九条“在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合公路工程技术标准要求”，第50条“超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁、公路隧道内行驶…………。”“超载”属《道路交通安全法》界定，该法第四十八条“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载…………。”二是超限和超载标准的技术参数根据不同。超限标准的技术参数是根据公路(路基、桥梁、涵洞)的设计技术标准来确定的。超限有两种类型，第一类是以车辆载货后的几何尺寸来确定的，即：车货总高度从地面算起4米以上，车货总长18米以上，车货总宽度2.5米以上。第二类是以车货总质量(载货汽车对公路桥梁的承载能力)确定的，即：车货总重二轴车不得超过20吨，三轴车不得超过30吨，四轴车不得超过40吨，五轴车不得超过50吨，六轴及六轴以上的不得超过55吨。超载标准的技术参数是根据车辆的装载能力来确定的，是按行驶证核定载质量的标准认定的。例如核定载质量5吨的货车装载5.1吨就是超载。三是超限和超载的客体不同。虽然两者在货物装载中均有超重、超高、超宽、超长的表述，但超载既有货物超载，又有客运超载，而超限只在货物运输中体现。
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超限货物的计算宽度等于机车车辆限界，一级超限，二级超限最大值时，该为几级超限。
& && &根据超限货物的定义：货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。（加规第5条） 所以根据定义等于机车车辆基本轮廓为不超限，一级超限，二级超限的最大值，还是一级，二级超限； 但是我看到一些资料是，计算宽度小于机车车辆限界——不超限，计算宽度大于等于机车车辆限界小于一级超限限界——一级超限，计算宽度大于等于一级超限限界小于二级超限限界——二级超限，计算宽度大于等于二级超限限界——超级超限。
应该为超级超限吧
和距轨面高度有关系，150mm,1250mm,3600mm是高度分界线，每个高度层的超限等级距离毫米数也不一样记得老师讲的好像是本级最大值时算更高等级的超限。
看看《超规》就一目了然！！！
{:soso_e179:}
进论坛就有好心人告诉俺：“努力吧！积分达到250.发100张帖子，否则你什么附件也下不了也看不到图片。”于是，我就写了这样一段话，并把它复制下来，见到感兴趣的、不感兴趣的，有用的、没有的帖子，都把它贴在后面。一方面帮别人把帖子顶上去了，另一方面获得了俺想要的积分.
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