中国中车暴跌三大原因曝光 谁在买谁在卖？-行情资讯-欧浦钢网
中国中车暴跌三大原因曝光 谁在买谁在卖？
【热点直击】
&&&&&& & 中国中车股价连日重挫
&&&&&&&&& 市值蒸发近1334亿
　　在8日涨停之后，中国中车从巅峰跌下悬崖，9日、10日两天连续下跌。
　　8日开盘时，股价达32.40元/股，9日，中国中车高开低走，跌幅9.32%。H股大跌逾12%。两个交易日内A股市值锐减1346亿元，10日开盘股价跌至27.80元/股，跌幅达到5.38%，收盘报26.52元/股，跌9.73%。两日累计跌幅高达18%，市值蒸发近1334亿。
　　小编说：面对接连的大跌走势，不少网友表示对&神车&失望：从神坛上下来的速度也太快了点。那么，中国南北车合并的佳话真的就这么经不住考验吗？大低预期的走势原因是什么？暴跌是否大资金操纵的结果？接下来又会如何表现？
&&&& 中国中车高举低打背后原因曝光
&&&&&&& 【最新数据】
　　据最新两融数据，9日中国中车获融资买入18.77亿元，同时被融资偿还了16.10亿元，融资净买入2.67亿元，净买入金额为两市个股中排行第13位。中国中车最新融资余额为65.64亿元。而盘后数据显示，多家机构出现在中国中车昨日交易公开信息的买卖方，机构之间博弈激烈。卖出中国中车金额最大的为国信证券和平广场证券营业部，卖出金额高达11.64亿元。
　　此前，对于中国中车的复牌，机构曾表示，南北车股票自重组消息发布以来一直高歌猛进，充分释放利好，未来中国中车有一定的上涨想象力，但在复牌后能否保持强劲表现，还需要公司的业绩支撑。
&&&&&& 【市场传言】
　　本周一，闪亮登场的中国中车迎来了意料当中的&一&字涨停，在&神车归位&的一片呼声中，大盘蓝筹股集体躁动。然而仅过了一天，中车就上演了&从涨停到跌停&的蹦极式暴跌，单日市值蒸发1700亿元。集合竞价阶段以涨停价买入的近40亿元资金，被&秒套&近20%。
　　到底是谁在砸盘？《每日经济新闻》记者昨日查询龙虎榜发现，国信证券大连和平广场证券营业部单日卖出中国中车股票高达11.65亿元。根据该营业部前期操作来看，背后极有可能是一位通过北车换股进入中车前十大股东的个人投资者。
&&&&&&&& 【机构动向】
　　机构23亿逆市扫货
　　除了游资砸盘，中车昨日龙虎榜上，显示出机构&对决&的一幕。从买入榜来看，前五席中出现了第一到第四均被机构所占据，买入金额分别约为7.85亿元、5.8亿元、5.79亿元和3.18亿元，累计买入近23亿元。不过，在卖方前五席位中，机构卖出力度也不容忽视，三个机构席位分别卖出5.26亿元、3.5亿元和3.14亿元，累计卖出近12亿元。从买入金额上分析，机构买入的力度明显大于卖出，显示出在目前的价位上，不乏依旧看多中国中车的机构。
　　除了龙虎榜信息外，《每日经济新闻》记者注意到，港资的态度同样值得关注。港交所数据显示，港资对中国中车A股依旧表现出了极大的热情：昨日沪股通买入中车金额约2.80亿元，卖出金额约7148万元，净买入额逾2亿元。
&中国中车回应股价暴跌：愿做股民出气筒
　　有股民也担忧中国中车会成为中石油第二。&周二从涨停到跌停，我们可以忍耐一下罢了，但是这一切是在中车复牌后的第二天，且在南北车重组停牌期间大盘上涨了近千点所发生的。&有股民不满地表示。
　　面对股民的抱怨，前晚11时多，中国中车官在其官方微博称&今天被骂惨了&。不过，中国中车也表示：&理解大家的心情，也愿意做大家的出气筒。&公司还表示，坚定看好中国中车的未来，但公司也提示股民&股市有风险，投资需谨慎&。
& &神车&变&废车&中国中车后市怎么走？
　　前期股价涨幅过大
　　对于股价近两日的表现，有私募昨日对记者表示，跟公司重组期间股价涨幅过大、股价估值较高有一定关系。&前期的国资重组概念和&一带一路&政策的利好已释放完毕，是中国中车股价下跌的主要原因。重组后公司实力明显增强，业绩稳定增长可期，后市可高看一线。&该私募人士这样表示。
　　高华在研报中表示，考虑到中国中车A/H股目前对应的2016年预期市盈率为53.3倍/21.7倍，而全球铁路装备同业的2016年预期市盈率中值为12.9倍，公司A股估值偏高、H股估值也已较充分。
　　也有分析师认为，&一带一路&战略的不断推进，仍会令中国中车等相关概念股存在再次走强的可能。尤其基建央企是&一带一路&战略推进的最大收益者，今年普遍具备&基本面+政策面&共振的难得时机，且今年是国企改革的元年，后续相关个股仍有持续催化剂。（华讯财经）
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中国中车上演“从涨停到跌停” 一天蒸发1700亿
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本周一，闪亮登场的中国中车（601766，SH）迎来了意料当中的“一”字涨停，在“神车归位”的一片呼声中，大盘蓝筹股集体躁动。《每日经济新闻》记者注意到，昨日中车的龙虎榜上，国信证券大连和平广场证券营业部共计卖出11.65亿元，占中车当日全部成交的2.65%。
本周一，闪亮登场的中国中（601766，SH）迎来了意料当中的&一&字涨停，在&神车归位&的一片呼声中，大盘蓝筹股集体躁动。 然而仅过了一天，中车就上演了&从涨停到跌停&的蹦极式暴跌，单日市值蒸发1700亿元。集合竞价阶段以涨停价买入的近40亿元资金，被&秒套&近20%。 到底是谁在砸盘？《每日经济新闻》记者昨日查询龙虎榜，国信证券和平广场证券营业部单日卖出中国中车股票高达11.65亿元。根据该营业部前期操作来看，背后极有可能是一位通过北车换股进入中车前十大股东的个人投资者。 神车&抛锚&触跌停 在A股市场上，&一字断魂刀&代指一种令人生畏的游资出货手法：某只走势良好的个股，被突如其来的巨量卖单把股价瞬间砸低，甚至触及跌停。需要指出的是，&一字断魂刀&的出现，往往标志着个股由盛转衰，追高买入的资金全数套牢。 昨日，这一幕就发生在中国中车这个曾经引爆蓝筹行情的明星个股身上。 本周一，中国中车正式在A股亮相，迎来了意料之中的&一&字涨停，并引发了大盘蓝筹股集体上涨。然而就在&王者归来&，&神车归位&的呼声当中，中国中车在昨日以35.64元的涨停价开盘后，上演了&从涨停到跌停&的蹦极式下跌，让不少资金遭遇了单日&秒套&20%的极端窘境。 成交明细显示，在昨日集合成交阶段，累计有108.2万手以涨停价成交，但是开盘后巨额卖单接踵出现：35元、34元、33元、32元，中车股价以让人难以反应的速度下挫，9点35分，更是触及跌停价29.16元。盘中每一次反弹，迎来的都是更为猛烈的抛压。在尾盘跌停打开之后，中国中车最终收盘价锁定于29.38元，跌幅为9.32%，而相对于35.64元的涨停开盘来说，是打了&八折&。 毫无疑问，在这种极端走势下，受伤最重的就是在集合竞价阶段以涨停价买入的这近40亿元资金。与此同时，中国中车H股昨日也大跌12.5%。 牛散出手砸盘？ 《每日经济新闻》记者注意到，昨日中车的龙虎榜上，国信证券大连和平广场证券营业部共计卖出11.65亿元，占中车当日全部成交的2.65%。如此大的出货量，来自一家游资席位，确实引人注目。 记者查询前期龙虎榜数据发现，该营业部此前多次出现在的龙虎榜上。其分别于今年1月16日、4月9日和4月20日买入中国北车1.75亿元、1.79亿元和4.17亿元；于1月16日、2月2日和4月22日卖出中国北车6869万元、1.18亿元和4.30亿元。 从当时北车的股价走势来看，这几笔交易似乎有&追高后割肉&的感觉，但其具体有多少笔操作无法查证。按昨日该营业部超过11亿元的出货量来看，记者大致估算出其减持掉的中车股份在3800万股左右，这与中车最新公布的十大流通股东中，唯一的个人投资者钱卫东持股数极为接近。钱卫东一季度末时，持有北车2597.76万股。 同时，南北车合并时的换股比例为1:1.1，而5月7日停牌前，南北车的股价差并没有达到这个比例，所以在换股后，持有北车的投资者直接获得了8%左右的收益。由此推算，北车最后一个交易日29.98元的收盘价，相当于折价至27.25元，相比昨天35.64元的开盘价，有高达30%的收益。获利盘的利润空间不言而喻。 机构23亿逆市扫货 除了游资砸盘，中车昨日龙虎榜上，显示出机构&对决&的一幕。从买入榜来看，前五席中出现了第一到第四均被机构所占据，买入金额分别约为7.85亿元、5.8亿元、5.79亿元和3.18亿元，累计买入近23亿元。不过，在卖方前五席位中，机构卖出力度也不容忽视，三个机构席位分别卖出5.26亿元、3.5亿元和3.14亿元，累计卖出近12亿元。从买入金额上分析，机构买入的力度明显大于卖出，显示出在目前的价位上，不乏依旧看多中国中车的机构。 除了龙虎榜信息外，《每日经济新闻》记者注意到，港资的态度同样值得关注。港交所数据显示，港资对中国中车A股依旧表现出了极大的热情：昨日沪股通买入中车金额约2.80亿元，卖出金额约7148万元，净买入额逾2亿元。 从中国中车龙虎榜看到，机构博弈加剧，在这种情况下，对个人投资者来说，搭这些主力资金的便车是一个不错的选择。如何搭便车？密切关注融资盘的动向不失为一个好的方法，融资盘的杠杆特性注定其对绝对收益的要求极高。关注公众号添升宝（you-daydayup），即可在每天开盘前找到融资盘最青睐的个股，昨日涌出了等涨停股。
[责任编辑：wangqing3]
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中字头个股集体飙升 中国中车中国建筑双双涨停
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　　(,)首席策略分析师荀玉根表示，预计2017年A股有望从震荡市演变为牛市。荀玉根表示，供给侧改革和融合深化，传统行业盈利已经在筑底回升过程中，预计2017年全部A股净利将结束4年的底部盘整，开始回升。建议以价值股为底仓，把握国企改革和成长股的机会，细分领域中推荐上海国改、影视娱乐、消费电子、光通信、物联网等领域，同时建议下半年加配。
　　(,)策略首席分析师王胜表示，多重上行催化有望共振，2017年机会大于2016年。
（责任编辑：邱光龙 HF056）
和讯网今天刊登了《中字头个股集体飙升 中国中车中国建筑双双涨停》一文，关于此事的更多报道，请在和讯财经客户端上阅读。
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