中巴海军舰艇阿拉伯海编队航行_网易军事
当地时间11月15日上午，中国海军第24批护航编队邯郸舰顺利抵达巴基斯坦卡拉奇港，参加由巴基斯坦海军主办的中巴两国海军联合演习。
中巴海军舰艇阿拉伯海编队航行印度军舰撞码头受损：印军方称是“小事故”
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责任编辑:赖世栋
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp印度海军航空母舰“维拉特”号。（新华社发）&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp参考消息网11月19日报道 台媒称，近日印度海军一艘护卫舰在孟买军港移动时引擎发生故障，护卫舰被洋流推动撞上码头导致舰首受损，将修理三周无法值勤。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp台湾“中央社”11月18日报道，印度海军告诉媒体，印度海军“纳沙克”号护卫舰在港口移动时发生引擎故障，护卫舰被海浪推动撞上码头，导致舰首受损。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp印度海军称这是一起“小事故”，目前已经把“纳沙克”号拖离，并通报印度国防部。印度海军很快将组成调查委员会进一步调查此事。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp维修人员透露，“纳沙克”号将维修3个星期才能恢复航行。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“纳沙克”号护卫舰参与了印度海军舰队几乎所有重要作战任务和演习。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp报道称，印度海军过去几年遭受到一系列事故打击，包括退役航空母舰“维拉特”号发生火灾，另一艘“超日王”号航空母舰几个月前也发生毒气泄漏事件，导致两人死亡。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp此前，印度海军还有一艘“基洛”级潜艇发生事故，导致两名军官死亡。另一艘潜艇“辛杜拉克沙克”号在其孟买母港爆炸起火并沉没，潜艇上18人全部遇难。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp印度国防部已经警告海军，应尽力阻止昂贵的国家资产受到损害。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp（原标题：台媒：印度军舰撞上码头“罢航” 近年事故频发）揭秘：原海军副司令所称海军史上的最大事故
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原中国海军副司令、军事科学院政委、74岁的张序三中将在事故发生后接受中国《新闻周刊》访问时，心情沉痛地说：“这是人民海军有史以来最大的事故！”
中国海军正加速现代化
&要化悲痛为力量，为推动国防和军队现代化建设，实现全面建设小康社会的宏伟目标而努力奋斗。&中共中央总书记在5月6日说。
张序三和郑明两位将军认为，应当有必要强调，这起重大事故发生的背景，是中国海军正在加速现代化的进程。
有一件事令郑明少将至今印象深刻。上世纪80年代初，他接待一位外国海军高级军官，外宾谈到，他参观过一艘中国军舰，很干净，但看上去好像很少出海训练。
郑明认为，加大了训练强度，才有可能暴露问题，361事故说明了我们的海军正在加快训练和发展当中。
他说，海军对装备和人员素质的要求比陆军大得多，一艘舰艇上的任何一套装备都可能要比大家所熟悉的电脑零件配备复杂得多，而任何一个细微的差错都可能牵一发而动全身，招致灾难性的后果。
张序三中将说，在一艘潜艇里，每个人都有着明确的岗位和职责，其严格的流程设置，尤其强调现代化的管理。
作为新中国第一代海军代表的两位将军深有感触地说，中国近代史早已证明，如果没有现代化的海军，就没有现代化的国防。近年来世界各地发生的局部战争大都来自海上。认清这些，对于满怀信心迈向全面小康社会的普通国人来说尤为重要。
郑明为去年中国海军环球航行的成功感到鼓舞，但他说，这起事故该是我们发现问题和总结教训的时候。
中国新闻社5月8日的一篇报道说，美国的分析人士认为，361潜艇事故并不意味着中国的潜艇力量还远未成熟。
曾于年在美军潜水艇上服役的比尔&穆里少校说：&我相信过去中国军事力量的发展历史证明了一点，那就是中国人经常学得非常快非常好。在过去20年，他们已经取得了很多了不起的进步。美国的潜艇力量发展也经过了同样的过程，关键是你如何从错误中学到经验和方法，采取步骤来防止类似事故再次发生。&
据《华盛顿观察》报道，年记录在案的世界各国27起潜艇事故，苏联有5起，美国有4起，英国3起，法国4起。这包括美国两艘在大西洋丢失的核动力攻击潜艇，1963年4月USS Thresher(核攻击潜艇SSN-593)号发生爆炸并随即沉没，艇上129名人员全部遇难。1968年在3048米水下沉没的USS Scorpion(核攻击潜艇SSN-589)，艇上99名人员遇难。
潜艇被认为是对航空母舰构成最大威胁的海上武器，也是现代海军的中心力量。观察人士认为，中国361号潜艇的遇难，不会影响到中国发展潜舰的计划。相反，这起事故可能会更加促进中国海军反省在装备技术、训练、指挥、后勤等诸方面与发达国家尚存的差距。
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[责任编辑：唐智诚]
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48小时点击排行印度海军事故频发遭质疑&印国防部回应
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原标题：印度海军事故频发遭质疑 印国防部回应　　【环球时报驻印度特约记者 陈晨】印度国防部9日发表声明称，印度在建的首艘核潜艇8日晚在维萨卡帕特南港发生事故，致使一人死亡，两人受伤。这是半月内印度海军舰艇发生的第3起致命事故。3月7日，一艘新建的印度驱逐舰发生漏气，一名军官死亡。法新社9日评论称，印度正在建造多艘“歼敌者”级核潜艇，包括8日发生事故的“歼敌者”号，意在摆脱对外国供应商的依赖。但频发的安全事故让印度海军的能力遭到质疑。 　　印度国防部9日的声明称，8日的事故发生在核潜艇外，某合同商的职员在对压力箱进行测试时发生事故。声明称，正在就8日的事故进行调查，“潜艇很安全，没有国防人员受到牵连，该事故不会对该工程产生负面影响”。法新社称，近几个月来，印度海军发生过各种各样的事故。2月26日，印度海军“基洛”级潜艇“辛杜拉特纳”号在孟买附近海域训练时发生故障，一处水兵住宿舱室产生浓烟，导致7人窒息失去知觉，另有3名军官死亡。这一事件导致印度海军司令乔希辞职。去年8月14日，印度潜艇“辛杜拉克沙克”号发生爆炸，致使18名海军官兵死亡。而据《印度每日新闻分析》统计，自去年8月至今，印度海军已发生至少11起事故，共造成22人死亡。对于海军事故频发，《印度斯坦时报》称，印度海军认为是自身现代化不够，国防部长则指责海军安全维护不足。“真正的问题在于人们对于印度海军期望过高，甚至超过了它的能力。印度海军资源有限，但它的首要战备工作常常为其他无关的任务而牺牲掉。”《华尔街日报》9日称，为对付中国和巴基斯坦，印度正在购买建造大批武器，更新其苏联时期的军备。 　　印度《星期天卫报》9日刊登美国第七舰队“阿利?伯克”号驱逐舰一名军官的文章，他批评印度海军不专业、愚蠢、训练差。据了解，这名军官因为印美联合军演的缘故曾到印度“德里”舰上交流了5天。他在文中写道，“德里”舰曾开到离美国补给舰船尾50英尺(约15.2米)的地方，船桥上任何时间都会有军官在尖叫，他们表现愚蠢，作为水兵的技能几乎为零。《星期天卫报》评论称，在波涛汹涌的大海上，50英尺的距离意味着两舰几乎撞到了一起。这名军官还写道，印度海军几乎没有航行安全的概念，从不遵守航行守则。他同时还对印度海军在战争中的表现做出预测：“如果印度军舰的齿轮大部分都能开动起来，我都会很惊讶”。该军官还称，印度军舰的材料看起来都像是上世纪六七十年代的，“如果他们大多的武器装备能够开火就已经让人惊讶了，更别提击中任何目标了”。
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