做了几年汽车维修加盟连锁店场,现在想加盟升级改造,要多少钱!

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汽车维修为何越来越难做?如何走出困境?发布时间: 21:29:56 由
&& 今年,汽修厂的日子普遍不好过,客户流失,客单价低,配件和服务价格越来越透明,车主越来越挑剔,有的企业已陷入困境,不知该如何突破。 && 数据显示,截至2014年年底,我国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆,而且每年都在增加。另外,汽车自20世纪90年代进入家庭,到现在很多车龄已是中老年,如此大的市场潜力,为何汽修生意却越来越难? 博恒益创汽车服务管理咨询首席管理顾问李顾问认为,出现这种局面主要由行业环境、消费者、企业自身三方面原因造成。因为行业大环境已经改变,消费者消费理念在变,而企业自身没跟上时代发展步伐。 首先,说说大环境: 1.企业或者风投的加入,给行业带来颠覆性改变,使配件与服务价格越来越透明,线上对线下实体店带来很大冲击,消费者可以自己买油品,买找地方换了,这样汽车服务实体就失去赚产品差价的机会,而工时费又很低。 2.行业面临升级换代和洗牌,原来的服务模式,服务水平,服务理念已经不适合行业发展。以修代养,以换代修的时代已经过去,靠以次充好,假冒伪劣,小病大修已经行不通。 3.新的公务车管理办法和反腐政策,让很多以公务车维修为主的汽修厂陷入困境。他们缺乏营销能力和客服体系。 4.行业需要标准化、品牌化、专业化、规模化的企业出现,4S店的模式在蜕变,而传统汽修厂没有升级上来,市场出现空档期。 再说,消费者和车的变化: 1.消费者对车越来越了解了,信息来源便利、多样、丰富,不再是汽修厂说什么是什么的时代了。 2.汽车的制造工艺和技术越来越好,加上车主已养成按时保养的习惯,汽车出大故障的几率降低。汽车使用已经从平时不养,坏了再修,转向深度养护期。 后,说说汽修厂自身: 领域老板文化程度普遍不高,多是技术出身,所以眼界,胸怀,知识储备存在一定局限性。他们在员工管理,客户管理,财务分析,品牌建设,运作,市场推广等方面都存在很多不足。 很多汽修厂老板,不懂成本核算,赔钱赚钱是笔糊涂账;不懂员工培训和激励,员工无积极性,员工流失严重; 不懂品牌建设,一个招牌好几种颜色和字体,内部更是五花八门,要么没有企业标识,要么字体字号字色随意应用。并且不知道品牌,商标,企业名称的关联和区别,更不懂品牌的内涵和外延;不懂得通过分析财务报表,随时调整项目; 不知道分析竞争对手和消费者,没有客户管理体系,客户怎么来的,怎么丢失的,哪个客户价值大,哪个客户是鸡肋客户,哪个客户是负担完全不知。 如果再过一天算一天,有规划,没有计划,不知道企业核心竞争力和企业定位,离市场淘汰就不远了。 汽修厂如果想改变现状,实现盈利,必须突破自身,完善自我。 可以先从以下七方面入手: 1、改变理念 一位从业30多年的汽修专家坦言,汽修刚起步时,很多汽修老板利用消费者不懂,做过违心的事,赚过黑心钱。比如,明明是一个插头掉断开,导致发动机不着火,楞和客户说是坏了,那时候又是进口车,很多人不懂,所以按照换电脑收3万,实际就是按上插头这么简单。 老专家警示我们,现在千万不能这么干了。诚信很重要,这是整个汽修行业需要自律的大事,诚信问题已经成为阻碍汽修发展的主要障碍。 二、多学习,不断进步 汽修厂老板只有不断学习,改变格局,提高自己,才能改变企业。向同行学习,向前辈学习,甚至向其他领域出色的企业家学习管理,财务,企业战略,市场营销方面的专业知识。 三、建立企业人才培养制度 很多汽修厂没有完善的管理体系与制度。比如清晰的岗位职责,合适的激励与考核制度,培训机制,制,晋升机制等。 企业能留住人才,对减少成本,留住客户帮助很大。汽修厂可以以企业名义,每月给员工的父母寄养老金,每位老人几百元不等,表现好的多寄,此举无论对员工还是家长,都是很大的慰藉。 四,提高品牌意识 缺乏品牌意识是汽修厂老板普遍存在的问题。很多汽修厂原来靠关系拿政府的车,现在靠老板个人魅力或者拼价格。 只有品牌才可以让企业摆脱低价竞争,利润微薄的泥潭。品牌化运作,不仅可以提高企业利润,减少客户流失,而且利于企业长期发展。 五、学会看报表 作为老板,企业赔赚不能到年底再知道,要每个月对财务进行分析,对比,及时发现并调整企业存在的问题,要不断调整经营思路和发展战略, 才能让企业处于盈利状态。 六、学会客户分析与管理 很多企业没有客户管理档案,更没有客服系统,所以客户丢失严重。客户分析与管理是一门学问,只有有效管理客户,才能开发客户的消费潜力,培养客户忠诚度。 七、开发其他盈利模式 汽修厂除了给车辆服务,车主的生意也可以做。有的汽车服务店,一楼是汽车服务,二楼是休闲会所,三楼是投融资。也有的服务店,一层只服务30万以上的车,二楼是卖名牌包、等。 & 总而言之,汽车维修正处于转型期,整个行业亟须规范、变革,从经营理念、经营模式、品牌意识、管理服务、竞争意识等方面全面提升。 博恒益创汽车服务管理咨询有限公司李顾问指出汽修厂只有走专业化、规模化、标准化、品牌化之路,才能摆脱困境。 谁先改变,谁将首先突破重围,占领制高点。 相关加盟项目>>职业汽车美容店经营管理,专业技术技能培训坚持以实践能力为培养目标,坚持以精品课程为发展动力,不断的市场调查与跟进。是培训课程与市场需求“零距离”。培训教师拥有多年的汽车服务经营管理经验, 数十年的行业培训经验,专注于打造专业的汽车服务经营管...行业: >   区域:  投资额: 联系信息公司名称:联 系 人:王敏联系电话:86-027-联系手机:电子邮箱:详细地址:湖北武汉市硚口区长丰大道溢龙汽车用品市场D区 留言咨询 相关新闻资讯
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汽车修理加盟费要多少钱?汽车修理加盟费用详细分析,助您一臂之力!
时间: 02:28 | 来源:加盟费查询网
不断提升的经济水平,带动了国内经济的广泛发展,让国内不少行业发展势头空前。汽车修理行业就是这样一个受益者,近几年获得了不错的发展,成就了不少成功人士,让不少想要创业的投资者眼红不已。如果您也想要加入到汽车修理行业中来,那么您就的先了解汽车修理加盟费要多少钱?唯有了解汽车修理加盟费要多少钱以后,您就可以做好创业所需的资金准备,以支付创业过程的各项支出,避免资金不足引起的各种问题,降低创业者做汽车修理的风险,提高创业者加盟的成功率,那么,您想要知晓汽车修理加盟费要多少钱吗?那您还不赶紧往下看?
汽车修理行业发展迅速,如今已经有了多个不同的品牌,每个品牌之间有所差异,这是必然的。在加盟费的收取上,就各有不同,不仅仅体现在收取方式上的不同,就连加盟费应收的金额也是不尽相同的。所以下文中小编为您分析了几个较为知名的汽车修理品牌加盟费,希望能够帮助您了解汽车修理加盟费要多少钱!
:¥48.84万元以上
协润汽车划痕修复之所以能够成为汽车修理行业的知名品牌,凭借的就是其优质的产品和优秀的服务,在业内具有良好的口碑。对于过去取得的成绩,协润汽车划痕修复从未满足,在发展的历程中不断改革创新,提升品牌的综合实力。创业者都有自己独特的眼光,但是在选择品牌上都更钟情于那些优秀的品牌。因此协润汽车划痕修复加盟深受创业者们的欢迎。协润汽车划痕修复众多的加盟店就是协润汽车划痕修复深受创业者欢迎的见证。
加盟特许费用
房租费用(押一付三)
3.7万元/月
2.5万元/月
1.8万元/月
首批进货费
广告宣传费用
人员工资(季度)
3500元/月/人(12人)
3000元/月/人(10人)
3000元/月/人(7人)
2500元/月/人(5人)
总投资费用
以上投资费用除加盟特许费用外其他费用为预估,可能会与实际情况有所差别,仅供参考。
:¥41万元以上
对于汽车修理行业来说,漆号店是一个全方面发展的优质品牌,多年以来的优秀表现使其成为业内的一大标杆。获得这么好的口碑评价之后,漆号店并没有洋洋得意,停滞不前,反而更加努力的去创新,不断提高品牌的综合实力。好的品牌总是不乏加盟者,所以漆号店加盟成了不少创业者的选择。漆号店在全国各地的加盟店充分见证了漆号店强大的实力。
一线城市(以上海为例)
二线城市(以杭州为例)
三线城市(以常州为例)
6.6万元/月
3.75万元/月
2.4万元/月
广告宣传费用
3000元/月/人(8人)
2500元/月/人(7人)
2000元/月/人(6人)
总投资费用
以上投资费用为预估,可能会与实际情况有所差别,仅供参考。
:¥60.6万元以上
对于品牌来说,做好产品和服务才是让品牌发光发热的基础。新天煜汽修自创立以来一直很重视这两点的发展,多年来的坚持使其成为业内出名的品牌。虽然新天煜汽修在业内已经取得了如此好的成就,但是它从未满足,不仅更加谨慎的做好产品与服务,还不断研发创新,不断提升品牌的实力与影响力。新天煜汽修作为汽车修理行业难得的优质品牌,吸引了众多的创业者前来投资,一时间新天煜汽修加盟很是火热。遍布全国的新天煜汽修加盟店,就是新天煜汽修加盟最好的证明。
4.2万元/月
首批进货费(设备/配件)
广告宣传费用
2000元/月/人(15人)
2000元/月/人(6人)
15000元/月
总投资费用
除加盟费、保证金外,以上投资费用以地级城市为例,可能会与实际情况有所差别,仅供参考。
:¥22.7万元以上
起成汽车快修作为汽车修理行业的领头羊,具有强大的经济实力和坚实的技术基础,其产品深受广大消费者的好评,在业界颇具名气。在创造出诸多业内奇迹之后,起成汽车快修还是在不断提升自己,挖掘新的产品吸引不同需求的消费者,起成汽车快修这么一个优质品牌,创业者们怎能错过?因此,很多人选择起成汽车快修加盟作为自己开创事业的途径。众多加盟商的成功验证了起成汽车快修加盟的正确性。
2.4万元/月
1.6万元/月
首批进货费
广告宣传费用
3000元/月/人(4人)
3000元/月/人(3人)
3000元/月/人(2人)
总投资费用
以上投资费用以西安市为例,可能会与实际情况有所差别,仅供参考。
:¥43.98万元以上
逸休联盟汽车服务具有完善的品牌体系和先进的管理理念,创建不久之后很快在汽车修理市场上占据了一席之地。在创造出诸多业内奇迹之后,逸休联盟汽车服务还是在不断提升自己,挖掘新的产品吸引不同需求的消费者,逸休联盟汽车服务作为一个不断发展的品牌,对于创业者来说,是一个非常好的加盟选择。逸休联盟汽车服务众多的加盟店就是逸休联盟汽车服务深受创业者欢迎的见证。
一线城市(以上海为例)
二线城市(以重庆为例)
三线城市(以大庆为例)
四线城市(以商丘为例)
3.06万元/月
2.24万元/月
1.54万元/月
首批进货费
广告宣传费用
3500元/月/人(12人)
3000元/月/人(10人)
2500元/月/人(8人)
1800元/月/人(6人)
总投资费用
101.95万元
以上投资费用为预估,可能会与实际情况有所差别,仅供参考。
:¥26.92万元以上
什么是好的品牌?那就是得到市场与消费者的双重认可。恰好,悦车坊就是这么一个好品牌,经过多年的努力,成为了汽车修理行业的一个标杆性品牌。但是悦车坊却没有因此满足,反而更加努力的去创新改革,不断提高品牌的综合实力,增加品牌的影响力。创业者都有自己独特的眼光,但是在选择品牌上都更钟情于那些优秀的品牌。因此悦车坊加盟深受创业者们的欢迎。能够在全国开这么多家加盟店,就是悦车坊最好的实力证明。
一线城市(以北京为例)
二线城市(以苏州为例)
三线城市(以惠州为例)
四线城市(以大同为例)
3.3万元/月
2.25万元/月
1.8万元/月
1.35万元/月
广告宣传费用
3000元/月/人(6人)
2500元/月/人(6人)
2000元/月/人(6人)
1500元/月/人(6人)
总投资费用
以上投资费用为预估,可能会与实际情况有所差别,仅供参考。
:¥22.8万元以上
任何品牌想要获得消费者和市场的认可,都得做好产品与服务这两个方面。耐乐出租车快修在这点上就做的很好,所以赢得了广大消费者的一致好评,得到了不错的市场份额。虽然耐乐出租车快修在业内已经取得了如此好的成就,但是它从未满足,不仅更加谨慎的做好产品与服务,还不断研发创新,不断提升品牌的实力与影响力。耐乐出租车快修作为汽车修理行业难得的优质品牌,吸引了众多的创业者前来投资,一时间耐乐出租车快修加盟很是火热。遍布全国的耐乐出租车快修加盟就是对耐乐出租车快修品牌实力最直接的认可。
一线城市(以上海为例)
二线城市(以杭州为例)
三线城市(以常州为例)
4.4万元/月
2.25万元/月
1.2万元/月
广告宣传费用
3000元/月/人(9人)
2500元/月/人(7人)
2000元/月/人(5人)
总投资费用
以上投资费用为预估,可能会与实际情况有所差别,仅供参考。
:¥81.6万元以上
小矮人快修多年来通过优质的产品和优秀的服务,赢得了市场的认可和消费者的喜爱。为了让品牌长久可持续的发展下去,小矮人快修一直积极创新,不断提升实力。优秀的品牌从不缺乏“追求者”,小矮人快修也是如此。而小矮人快修遍布全国的加盟店就是其备受欢迎的证明。
房租费用(年租金)
首批进货费用
广告宣传费用
人员工资(季度)
3500/月/人(30人)
3200元/月/人(20人)
3000元/月/人(15人)
2800元/月/人(10人)
总投资费用
以上投资费用为预估,可能会与实际情况有所差别,仅供参考。
:¥53.92万元以上
如果一个品牌能够得到市场与消费者的双重认可,那就可以算是一个不错的好品牌了。而有壹手汽车快修恰恰就做到了这一点,经过努力,目前已然成为了行业内的佼佼者。在创造出诸多业内奇迹之后,有壹手汽车快修还是在不断提升自己,挖掘新的产品吸引不同需求的消费者,一个品牌能够做到如此,且能够持之以恒,十分难得。因此,想要加盟有壹手汽车快修的人很多。全国各地的有壹手汽车快修加盟店,就是有壹手汽车快修品牌实力最有力的证明。
7.2万元/月
4.5万元/月
2.7万元/月
首批进货费
2000元/月/人(20人)
2000元/月/人(12人)
2000元/月/人(8人)
总投资费用
以上投资费用以地级城市为例,可能会与实际情况有所差别,仅供参考。
:¥28万元以上
小拇指汽车维修是汽车修理行业的代表,成立多年来一直努力为消费者提供优质的产品和服务,是业内知名的品牌之一,受到广大消费者的一致好评。虽然小拇指汽车维修如今业绩十分辉煌,但是它并没有满足。如今小拇指汽车维修还在不断的创新和改革,力求让品牌更完美。小拇指汽车维修这么好,自然吸引了不少创业者前来加入。在小拇指汽车维修的强势引导下,小拇指汽车维修加盟店已遍布全国,品牌知名度蹭蹭蹭往上涨。
标准中心站
漆面专修店
快修社区店
房租费用(押一付三)
2.55万元/月
1.05万元/月
首批进货费
广告宣传费用
人员工资(季度)
2500元/月/人(25人)
2500元/月/人(16人)
2500元/月/人(8人)
总投资费用
以上投资费用为预估,可能会与实际情况有所差别,仅供参考。
有关汽车修理加盟费要多少钱的命题,小编就为大家说这么多,相信看了本文之后您已经对有了一个较为深入的了解。如果您还想了解其他汽车修理加盟费,欢迎您点击查看,还可以点击页面右侧的“我要加盟”向我们咨询更多的汽车修理加盟方面的问题的哦!另外,我们还为您准备了其他的,欢迎您来垂询。
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公司名称: 杭州耐乐科技有限公司
加盟费:¥22.7万元以上
公司名称:西安超级马力汽车快修技术开发有限公司
加盟费:¥60.6万元以上
公司名称:上海新天煜汽车技术服务有限公司
加盟费:¥43.98万元以上
公司名称:上海衡修信息科技有限公司
加盟费:¥53.92万元以上
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2015汽配零售市场四大趋势 想不火都难
日,交通部等10部委联合印发了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(简称《指导意见》)。有调查显示,7成企业认为其利好行业发展。《指导意见》出台的随后几个月,上汽A 车站、博世车联等一大批新项目陆续上线,预计2015年“大动作”肯定也少不了。整车企业、零部件巨头、外国商团等实力雄厚的新进者涌入,传统行业与互联网、保险业线上线下融合,2015年我国汽配零售市场的竞争格局有望重塑。●
趋势一:整车企业纷纷抢滩汽配市场2014年出台的《指导意见》重点布署了配件编码、同质配件、标准化、质量检测、连锁经营、电子商务O2O模式等领域或环节。预计2015年受政策影响的这些领域将成为我国汽配零售市场高速发展的突破口。在《指导意见》出台后不久,上汽集团就抢先瞄准售后服务市场,投资14亿元正式上线A车站。A车站是上汽集团专门针对售后服务市场推出的售后服务连锁企业,也是国内第一家由整车企业推出的售后服务连锁企业。当前,整车企业不是延伸做汽修服务,就是在配件上做文章。广汽集团成立了广汽长和与广汽商贸等汽车用品公司,一汽、、北汽、等多家整车企业都有意在汽配零售市场大发展。销售一套汽配精品的利润可能高于一辆轿车,整车企业怎能不向汽车后市场延伸?汽车后市场已成为整车企业延长产业链,进行下一步竞争的“重要阵地”。● &趋势二:零部件巨头火速扩张当前中国汽配零售市场环境、政策等各方面都逐步健全,、博世、德尔福、法雷奥、马瑞利等零部件巨头纷纷在中国扩张配件零售市场业务。博世在美国等国家的汽配加盟模式已经非常成熟,近年来也开始将目光转向中国市场。日,博世正式在华启动博世汽车专业维修特许加盟业务。博世向博世车联特许加盟商提供配件、汽修等全方位的服务与支持,确保全国范围内的汽车用户享受到统一的高标准汽车服务。据悉,为更好地切入汽车后市场,早几年博世就收购了百斯巴特、金德、诗琴、斯必克等汽车诊断及维修用品公司。在2012年底收购斯必克汽车服务方案业务时,博世将该公司业务与博世汽车诊断业务合并,成立了全新的“汽车服务方案”业务单元。目前博世在南京、深圳和台湾桃园都有专门生产售后配件的工厂。其中南京工厂投资11亿元,是整个博世汽车售后市场在全球投资最大的工厂。从2013年投产至今已经生产了1亿只火花塞、8000万件刹车片和2.5万台诊断设备。除北京、成都店外,2015年博世将在上海和广州设立博世车联直营店。每家直营店的投资将在300万-700万元之间。据博世汽车售后市场大中华区总裁毛力民称:“未来博世车联的加盟店,30%左右的配件产品自己供应。预计未来三年内,博世将发展超过1000家特许加盟店。”就在博世车联发布后的几天内,意大利零部件集团马瑞利也宣布其旗下快修连锁品牌“捷驶星”将进入中国。其目标是2015年发展2000家加盟店,到2016年达到5000家。米其林驰加成为我国第一个突破1000家的汽配连锁企业。截至2014年5月,驰加汽车服务中心达到1000家,分布在全国31个省、超过230个城市。据悉,驰加是米其林针对发展中国家汽车后市场设立的一个汽配维修品牌,之所以能够发展到今天,原因在于解决了中国汽车后市场的部分发展痛点,如与各种资本达到共赢局面。这为今年打算在汽车后市场大干一场的新加入者提供了可供参考的成功案例。● &趋势三:国外售后配件集团陆续进入日,Alliance(美国售后汽车零配件联合集团)宣布成立中国汽车配件后市场联盟公司(CAAPA),CAAPA已经吸纳了五家中国汽车后市场上具备相当实力、成功运营的经销商加入其中,这些经销商将共同成为CAAPA的发起人会员,负责指导整个联盟在中国市场上的运营和发展。接下来,联盟会员将集体以Auto Value作为共同品牌,活跃在中国汽配后市场上。Alliance是北美市场上最大的独立汽车零配件经销商项目集团,提供汽车零配件的全套服务,包括产品采购,销售并配送,以及市场营销、IT支持等。据悉,包括上海佳配电子商务有限公司、江苏康众投资公司、中弛汽配电子商务(山东)有限公司、上海双林汽车销售服务有限公司和绿铅电源(中国)有限公司在内的5家创始人会员合计拥有门店超过150家,覆盖国内15个省、市、自治区。该联盟于2015年1月正式建立,总部设在上海。业内人士称,有很多诸如Alliance这样的国外汽车配件后市场联盟有意进入中国,一旦这些机构适应了中国的环境,加上与国内传统汽修企业的良好合作,积极发挥其成熟的连锁经营优势,未来会对现有的汽车配件市场竞争格局形成冲击。● &趋势四:电商平台受资本市场青睐目前我国汽车后市场正在经历互联网改造。据悉,卡拉丁、途虎养车网、车蚂蚁、淘汽档口配件等众多企业都以互联网形式进入汽车后市场。日,上汽“车享拍”上线,直接承接二手车竞拍业务运营。目前,车享平台已在上海、北京等八大城市设立车享服务网点。日,康众汽配连锁与民生电商签署了电商战略用品合作协议,同时发布康众汽配电商平台。将依托康众汽配连锁的全国100多家门店网络基础,利用电商平台,降低客户交易成本。双方互相输出优质资源,整合线上线下,力争为客户提供更好的服务,这被认为是2015年国内线下连锁与电商合作的典范。日,淘宝联手北京、上海等200多个城市线下超过3万个汽修服务网点,开启汽车后市场O2O项目。日,淘宝二手汽车交易平台正式上线。日,腾讯路宝联手和人保推出“i保养”,向符合条件的投保人保保险的车主提供免费小保养服务。目前,上海、厦门、青岛地区的车主可以体验。预计2015年,会有更多的城市加入。未来保险服务的深层介入,过保车主有望进入“免费”保养时代。这种整合线上线下的O2O商业模式深受资本市场青睐。自去年以来,易捷呀、车易安、有壹手、喂车车,以及又一车等多家汽配服务电商成功获得融资。这些企业都将在2015年发力,谁生谁死,如何角逐,我们拭目以待。● &相关阅读:注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。 文章标签:
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汽车检测与维修专业的出路,不想修车O_O"
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12:49 我当然了解 我在南京万通汽修学校 啊 提问人的追问
15:03 那就是还没毕业,是吗?我都快毕业了,但对就业方向还不太清楚,所以才问。 回答人的补充
15:08 我过年就毕业了啊 你们学校不包就业吗 提问人的追问
15:10 没有哦。能加你qq? 回答人的补充
想做船员 我中专毕业20岁 学的数控 不过不想做这个
有多种方式,一般船员可以经过某中介服务机构体检,简单培训,颁发证件即可。适用于渔业船员,智能在渔船上工作,各种条件没有严格的要求。要想成为高级的船员,(商船上工作的)必须经过严格的体检,到海校或者船政学院的正规学习,3个月到2年不等。只想做个普通水手(丙类)3个月就可以。颁发的证件有:水手证,四小证,船员服务簿。但是在正式就业之前要找一条船实习,实习期间只有少数的生活费,实习期满经船长签字后就卡通发布求职信息了。或者其他方式去找船了。详情可以登陆 中国海员网或者海员之家。祝你好运!
30岁了想学家电维修怎么入门,不想去培训学校,因为家里有孩子了,不能离太远。。。
想学这行应该是看别人做的还可以才想学吧,有没有熟人带呀,自己搞点资料看,再到旧货市场去搞点不要的东东自己摸索一下,然后最好是有朋友能带一段时间,不能真的摸不着头绪,还会打扰你的积极性。祝好运。
很多的人现在所从事的工作,大多都不一定和当初学校所学的专业相关。即使是相关,学校学的和实际工作中用的还是有一定...
去工地现场学习就行...
渭南有,好像特别多,专业,建议去看看...
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