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索尼移动通信产品中国有限公司发展战略研究论文.pdf 66页
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专业硕士学位论文
索尼移动通信产品(中国)有限公司
发展战略研究
Researchon
StrategySony
Development
CommunicationProductsCo．Ltd．
作者：李挺
导师：吕海军
北京交通大学
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交
通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫
描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印
件和磁盘。
(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)
学位论文作者签名：
导师虢黟＼佞‘霉
签字日期：扫I．1年 ‘月西日
签字日期：≯l’&年乙月哆日
中图分类号：XXXX
学校代码：XXXX
密级：公开
北京交通大学北尿父逦大芋
专业硕士学位论文
索尼移动通信产品(中国)有限公司
发展战略研究
Researchon
Development
StrategySony
Communication
ProductsCo．Ltd．
作者姓名：李挺
导师姓名：吕海军
称：副教授
专业学位：MBA
学位级别：硕士
北京交通大学
本论文的工作是在我的导师吕海军副教授的悉心指导下完成的，吕副教授严谨的治学态
度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来吕老师对我的关心和指
吕海军副教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作，在学习上和生活上都给予了我很
大的关心和帮助，在此向吕老师表示衷心的谢意。
吕海军副教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见，在此表示衷心的感谢。
在实验室工作及撰写论文期间，李长梅同学对我论文中的理论研究工作给予了热情帮助，
在此向他们表达我的感激之情。
另外也感谢我的家人，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
随着3G的快速发展和普及以及智能终端的兴起，如今人们正进入移动互联网时代。移
动互联网的快速发展吸引了来自终端厂商、电信设备制造商、服务提供商、电信运营商及第
三方开发者等众多企业的加入，移动互联网产业格局正发生着深刻的变化。手机制造商在移
动互联网产业链上，与各企业之间的竞争不仅是产品之间竞争，也是商业模式的竞争，生态
系统的竞争，更是企业战略的竞争。在这样一个充满机
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中国高铁东南亚市场营销策略的研究——以长客股份为例.pdf 50页
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本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特
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家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。
(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)
学位论文作者签名：
导师虢砖C龟鲁
签字日期：砌f毕年∥月2岁日
签字只期：加r午年6月哆
学校代码：10004
密级：公开
北京交通大学
硕士专业学位论文
中国高铁东南亚市场营销策略研究
——以长客股份为例
MarketingStrategyAnalysis High—Speed
inSoutheastAsia
—姒eCRCasan
作者姓名：刘晓亮
导师姓名：吕海军
称：副教授
专业学位：工商管理
学位级别：硕士
北京交通大学
本论文是在我的导师吕海军副教授的悉心指导下完成的，吕海军副教授严谨
的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响，在此衷心感谢两年多来
吕老师对我学习和生活上的关心和指导。
就读期问，经管院各位任课老师的谆谆教诲也为我的课程学习和论文写作打
下了坚实的基础，也向他们表达我的感激之情。
在撰写论文期间，季永洁、李雪辉、李鸿材等同学也对我的论文的修改给予
了热情帮助，在此一并表示衷心的感谢。
另外，也感谢中国南车、中国北车、中国铁道科学研究院等单位的众多业内
朋友给予我资料和数据上的支持，这给我的论文增色不少。同时感谢我的家人，
他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
j量塞 交通盍堂亟 ±童些堂僮途塞
过去十年，是中国高铁由无到有、飞速发展的十年，在十年时问里，我国成
为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、
在建规模最大的国家。
长客股份是中国北车集团下属高铁生产企业，曾长期占据客车制造行业的龙
头地位。在过去十年中，长客股份先后与法国阿尔斯通公司和德国西门子公司合
作，生产出250公里／时、300公里／时、380公里／时等速度等级的高铁，其高铁研
发、生产能力已经达到国内领先、国际知名水平，具备了出口海外的实力。
高铁出口已经上升为国家战略的一一部分，如何实现这一宏伟目标，成为值得
铁路行业和管理学界关注研究的课题，本文立足于长客股份的基本情况，分析了
高铁出VI的内外环境和在国际营销策略方面存在的问题。同时，结合长客股份在
东南亚市场的营销环境，确定了目标市场和市场定位，运用营销学的相关理论，
制定切合公司实际的产品策
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深圳虚拟大学园-中国产学研创新实践先行者
“厚积薄发”北京交通大学MBA招生解读
添加时间:日 来源:中国商学院网 作者:北京交通大学 点击数:
&厚积薄发&北京交通大学MBA招生解读
&&还原真实商学院，呈现招生新政，中国商学院网与您一路同行
&北京交通大学MBA中心主任吕海军博士接受专访
中国商学院网：北京交通大学MBA项目作为目前中国最具影响力和品牌效应的MBA项目之一，一直以来深受众多媒体和广大备考学员的关注。很多考生还想要进一步了解一下北京交通大学MBA项目的特色和优势。请您为我们详细解读和介绍相关的问题。
吕主任：北京交通大学创办于1896年，是教育部直属的全国重点大学，是全国首批博士、硕士学位授予高校，是首批进入国家&211工程&建设高校和&985工程&&优势学科创新平台&项目重点建设高校，是全国具有研究生院的56所高校之一。2008年初，北京交通大学获得国际商学院联合会（AACSB）这一国际权威认证机构的会员资格，2012年初，欧洲发展基金（EFMD）将EQUIS会员资格授予北京交通大学，使我校成为我国11所获得国际商学院联合会会员资格的大学之一。历经18年发展，交大MBA教育水平和管理质量得到了社会各界的一致高度评价，已成为中国最具影响力和品牌效应的MBA教育项目之一。
作为首批MBA院校，十八年来，北京交通大学MBA教育始终坚持&国际视野、博采众长、知行统一、追求卓越&的MBA教育宗旨，以务实创新、突出优势、需求导向为指导思想，恪守&追求卓越品质，推动学员成功！&的价值追求，依托经管学院&丰富的教学资源、一流的师资团队、广泛的国际交流、多彩的学习生活、个性化的职业发展服务与广阔的就业通道&，构建&面向产业、协调互动、竞争激励、动态创新&的&MBA人&教育平台，使北京交通大学MBA教育项目成为培养社会责任感强、务实进取、团队合作，具有战略视野和领导力的受业界欢迎的高级经营管理人才的摇篮。
中国商学院网：我国MBA教育经过20多年的快速发展，取得了不少成绩，特别是近年来随着经济的发展需求和就业压力的增大，MBA教育再次回暖，但是，我国现拥有MBA教育的236所高校，课程体系多效仿国外。中国模式没有体现出来，就学院MBA课程设置来说，北京交通大学是如何安排的？怎样打造具有特色的中国模式呢？
吕主任：我们需要把&中国模式&一分为二来看待。MBA本来就是一个舶来品，从西方而来，在2010年之后，全国对MBA教育发展才有了一个更加理性的繁荣阶段。在此之前，特别是在2008年之前，MBA的发展都是非常混乱的。离中国特色还是有很远的距离。近几年来讲，可以说，很多MBA院校也在痛定思痛，整个社会也在反思。同时，MBA院校之间的学习和交流也比原来更加深刻。所以现在我虽然不能说已经形成了完全的中国模式，但是现在中国的MBA教育正在逐步的做出自己的特色。
第二，就算中国的MBA特色还不成熟，但是在中国所有的专业学位研究生教育这个范畴中，恐怕MBA教育的中国特色还是最浓厚的。这也是大家在谈论的一个话题：为什么MBA的学费会上涨如此之快，而不是其他的（专业学位），这在某种程度上说是和MBA的特色相关的。MBA教育通过20多年的摸爬滚打，比其他任何专业学位研究生教育都更加成熟、更加理性。MBA教育不是以前注重规模扩张的时代了，现在更加注重加强素质、质量、服务来体现这种差异。而塑造这种差异，本身的成本就是很高的。
第三，从交大来讲，我觉得我们所塑造的中国模式，并不意味着美国模式都好。实际上在美国讲授MBA的老师只有两类人：第一种是Research Faculty，这些人少有社会实践经验。但是他们讲授的却是MBA课程。第二类人是就是Teaching Faculty，他们具有临床的实践经验、商业实践，但是，可能没有research。对于中国的MBA教育，假如能够整合好社会上良好地实践资源和理论体系，中国特色可能就会体现出来。交大也在朝着这一方面进行一些尝试，希望能够体现出这种中国模式、中国特色。
另外，要打造中国特色的MBA项目，这是什么意思呢，就是美国的MBA教育合理的部分我们一定要多保留，而不要过分的因为特色而突出特色。否则恐怕也就失去MBA教育的原汁原味。在不改变MBA教育本质的前提下，我们希望通过一种增量式、本土化的方式来突出中国MBA的特色。而不是关起门来，夜郎自大、闭门造车，这是没有意义的。
中国商学院网：2012年的中国MBA教育有很大的改变，比如说AB两区的合并、分数线降低。这样的改变让学生们措手不及，调剂结束之后，很多学生没有找到合适的院校。在MBA政策改变的大背景下，学生又该怎样面对这种变化，如何选择院校？北京交通大学在今年的招生工作中是否也会有改革？学生又该注意什么？请您给下一届的考生一些建议。
吕主任：AB区并区之后我给考生的一些建议是什么？我认为AB区并区之后产生的最大的一个影响应该是在B区的考生选择项会更多。因为特别是MBA双证的项目，调档、转户口，A区的有些项目，在区域、就业、发展潜力上面，具有更高的吸引力。这样一来就会有很多原来B区的学生会到A区来读书，会加剧原来A区学生考试的竞争压力。对于现在的考生，有四个问题要考虑清楚。第一就是学生未来的发展前景和定位。其实就是清楚明白学生真真正正是合适于在哪个地方发展、适合于干什么。对此应该有个更清晰的思考和把握。当然，在交大MBA培养的过程当中，当学生入学之后，可以进行职业测评、职业发展定向与规划。但是毕竟在报考的时候，学生是比较盲目的。这时，需要他们更加理性，不再像以前一样。第二，在学校选择上，学生需要更加注意，一要注意避免扎堆报名，不可能所有的学生都报考北大清华，北大清华也招不了那么多的学生。在选择学校方面要去结合每个学校的特色与优势。这样去选择哪些院校更适合。另外，现在MBA作为一种教育服务来讲，考生在选择院校的时候也要追求一种志同道合。学生的职业发展定位，是更愿意去A区这些城市，还是说报考一所专业特色优势与自己相符的大学呢？学生也要考虑清楚这个问题。第三个问题是，学生是什么样的技术背景、履历背景。举个例子说，学生的履历背景并不是非常的强，那样学生去报考清华北大可能就没有任何意义。第四个问题，考生一定要注意&我想&和&我能&这是两码事。&我想&要做的事情有很多，但是，实际上学生的时间、精力、财力能够支持吗？那可能需要更加理性的思考&我能&的问题。学生是否能承受得起，从学生过去的履历、能力、素质、发展潜力，这些都要去结合思考&我能&。
（对于院校来说，AB区并区）对于北大清华并没有多大的利好。相反对像交大、北理这些院校可能会有更多利好。因为，第一能突显北京这个地区的特色。第二，在培养定位方面，这些院校也没有想过要和某些院校争生源。这是一个不同层面的问题，也并不是说能在3年5年内就能改变清华北大MBA的教学地位。我作为一个MBA中心主任，我也认同这一点。因为在学校的灵活性、管理体制方面，这是不一样的。所以这样一来，对于交大来讲原来要被迫去和某些院校去争夺生源，而现在可能会更好一些。另外一方面也对于我们提出了一些更高的要求：要求我们的MBA的培养要有自己的特色。但是同时，我们更加重视一志愿的优秀考生。
中国商学院网：随着考生复试调剂工作的结束，MBA考生录取工作结束后，被录取的MBA考生对于即将开始的MBA学习生活，学员们充满了希望和憧憬。那贵校有什么样的活动安排可以使学生更快的融入到学习生活当中去？
吕主任：你们问道如何让新生尽快的融入到学习生活当中去的问题。我想从这样几个方面来讲。第一，现在2012级的MBA考生已经考试结束，等待录取。尽管新生的培养计划还没有开始执行，但是实际上交大在这个学期期末的时候，学校已经安排了很多活动，课程、论坛、讲座等等。这些活动对于交大2012年的学生们本身就是开放的。而且有一部分的学生已经参与到其中。我认为这也是一个过渡，这是第一个方面的安排。而且以后，交大这一方面的过渡会做的更多。我们也希望更新交大现在的官网和信息系统，将来让这些已经考上的但还没有正式开学的学生尽早的融入校园生活。学习、生活两不误。第二方面在MBA学生入学的时候，并不是立刻就投入到学习当中，学校将会初步安排一到两周的学习过渡，我们把它称之为全过程培养前面的环节。复试当中我们做了领导力测试，将来开学的时候，同样会有一系列的活动。目前这些活动有这样几个：职业定向、职业测评，相关的讲座、活动，同时学校也会要求学生去做实践。第三，我们会有一系列的仪式。中国现在这个社会非常浮躁。交大希望将来MBA学生更加具有职业素养，懂得商务礼仪，懂得什么叫敬业精神。交大的MBA不是其他院校的MBA。交大培养出来的MBA学生应该是敢想会做，是和其他院校的MBA学生是不一样的。我希望这些学生应该具备有敬业精神、具备有社会责任感，还要懂得师道。现在说实话，道德方面的教育，对于MBA的学生好像严重缺失的。但是，我认为这一方面教育还是需要加强的。包括礼仪，我们也会注重进行培养。
另外，我们准备安排两个环节：第一，会带领学生参加拓展训练，物理方面的、心理方面的，学生将来可以选择不同的形式参加。我希望MBA的学生将来进入到校园里来，以空杯的心态来面对在工作中所养成的习惯。有很多习惯是好的习惯，但是，并不排除很多习惯不太适合于学习。通过这种拓展训练，可以使学生更加的谦卑，另外又可以锻炼团队协作能力。第二个环节是我们要让同学们了解交大的历史，了解交大的人文，还要了解在整个研究生和MBA培养当中同学们所要遵循的规章制度和规则。现在社会太缺乏对规则的理解和掌握。实际上这也可能是中美两个国家最大的区别。在美国，每个人都要懂得和了解规则和法律。但是，在中国我们却缺乏这样的教育。这对于MBA的学生来讲，以后他在交大进行学习可能会遇到一些困难。
最后我们在刚开学的时候会有一些活动和论坛。这些活动和论坛其实是可以加强2011级和2012级的学生之间的沟通和交流。这样（新生）他们入校的时候就不是一个完全陌生的环境。实现这种转化还是非常容易的。
中国商学院网：目前进行MBA学习的学生，有一部分是在职人员，那招生的时候会对学生的工作背景有一定的要求吗？另外，学生在学习期间，学校是怎样指导学生学以致用？对学生的职业生涯规划方面有什么样的指导？
吕主任：这其实问的是几个方面：第一问题就是根据统计数据表明，现在来讲，不仅仅是交大，北京的很多院校，报考的学生接近一半的人应该是在30岁上下，接近40%的人应该是在35岁上下。这意味着30岁到35岁这个区间，占到报考人群的80%到90%。这些人大部分拥有6到10年的工作经验。对于在职人员来讲，他们拥有自己的优势和劣势。优势就是他们有一定的工作履历和背景，对商业和管理会了解得更加深入。但是，他们也要注意自己的劣势：容易有思维定式。我们会对交大的MBA学生有两个要求，这两个要求是针对他们这两个缺陷来的。第一个要求是有可塑性，并不是说他现在是什么样子，将来就是什么样子。（学生）工作越久，学校可能更加注重他们的可塑性。第二个要求是复合性。我们在培养的时候，希望有更多的非经管类的学生来读MBA。因为交大是理工科的院校，非经管类的学生来学习商业和管理可能会更好，当然也不完全排斥（经管类学生），但是我们觉得复合型的人才来交大可能会更好一些。
交大的培养方式是多样化，不是说单纯的上课。现在在整个课程上面，我们希望能够达到几个结合：一是中西方结合，二是课内课外结合。课内可能只是上课，但是课外会有很多的活动会更好的把课程中所学到的东西与商务实践结合起来。比方说，在2013年，我们原来很多课是48个学时，现在我们不希望老师真正上48个小时，会有4到8个学时不需要上课，给学生增加其他的资源，比如企业考察、移动课堂、讲座实践等等。用这些环节和特定的课程挂钩。让学生把课程中所学到的东西能够应用到企业管理和生产实践当中去。
另外就是国际交流，交大希望针对MBA学生建立一个多层次的、多形式的国际交流平台。这个平台对于拓展学生的视野来讲是非常有帮助的。中国的很多课程并不能说不能用。（因为）这里边有一个很重要的概念，这个事物&管不管用&，和&会不会用&是紧密关联的。当不会用的时候，大家可能觉得它不管用。实际上，美国的很多东西可能是管用的，只不过它适用的的条件是有变化的。这个时候我们更多的可以通过一些国际交流来拓展自己的视野，更大范围的思考在课程中学到的东西，而不是生搬硬套。
第三，保证学以致用，交大现在建立了很多的资源库。有很多像论坛、讲座、实践等等这些资源库。也会聘请政府（人员）、企业（管理者）、国外教授等等来参与MBA的活动，以此来弥补课程教学和企业实践之间的差距。
第四，我们已经建立了校外导师制度，要将校内导师和校外导师紧密结合。交大已经拥有了20多年的MBA办学历史，有很多的校友资源网络。这样也更加容易加强校内、校外学生之间的交流。我们也希望能强化不同级别MBA学生之间的互动。
中国商学院网：目前，媒体和大众最为关注的是MBA毕业生的薪酬问题。现在也正是毕业季。您认为，对企业来说，他真正需要的是什么样的MBA人才？MBA毕业生们在未来的职业生涯中最需要关注什么？
吕主任：我曾经给很多大型企业包括央企都做过人力资源方面的招聘会主考官，我认为现在不仅仅是MBA的人才，关于整个专业硕士教育的毕业生都关注这样几点：
1、学生的职业素养和修养。这是基本的职业道德，如果学生没有良好地职业素养和修养，就是再有才华的人，在很多地方并不能获得重用。
2、能想和会做。这是非常重要的，交大培养的MBA学生实践动手的能力应该会更强。同时我们强调的培养复合型人才，就应该是这样的。所以学生不仅仅要精通相关领域的专业知识，也要具备非常良好的组织协调和落实的能力。否则，纸上谈兵是不管用的。
3、交大非常强调学生的社会责任感。因为中国是个转型社会，在这个转型当中，我们总会提到更多的社会责任感。实际上目前学生的社会责任感是远远不够的。在交大的培养定位里边，我们希望能够培养出来受人尊敬的、复合型的高级经营管理人才。
4、国际视野。现在中国的很多企业在未来的很多年都要考虑一个问题，就是怎样走出国门，从事国际经营。实际上中国非常缺乏良好地全球化和国际视野的高级经营管理人才。这一点在中国和在印度是完全不同的。在世界500强（企业）当中，印度人掌握的世界500强企业要占8%左右。就像我们所熟知的百事、可口可乐、思科，他们现在或曾经的CEO是印度人。而中国却正好相反。世界上其他的跨国公司，基本上没有中国人领导。所以，中国的高管，他们缺乏管理国际大公司的经验和能力。具备国际视野或者有一些相关的从事国际商务的经验，对未来MBA学生的发展都是非常有帮助的。
5、对MBA学生来讲应该是具备管理才能和领导力。尽管我们MBA培养的是管理人才，但是很多学生通过2到3年的学习，并不一定能具备良好地管理才能。MBA学生毕业之后，要承担的责任可能会更多，因此也需要更多地管理才能和领导力。只有这样学生才能更加胜任管理类的工作。我们也希望MBA学生能够尽快的把在MBA课程所学到的知识，转化成自己独具特色的管理思维，只有这样他才能不断地提升。
中国商学院网：北京交通大学的MBA性价比很高，费用非常合理。近几年，各个MBA院校的费用都开始进行大幅的调整。从贵校获得工商管理硕士授权开始，也是几年过去了，那明年的费用是否会有改变？
吕主任：关于学费，由于各方面的原因，交大在学费方面的调整，一直没有到位。但是在未来几年我们肯定要对学费进行调整。当然做为理工科的院校来讲，交大更多地是去参考同档次的兄弟院校。学费调整并不意味着单纯的学费调整，它意味将来MBA整个管理的理念、服务的水平、软硬件的设施、学生活动配套的经费支持等等都会提高。总而言之，学生所享受的MBA教育肯定是和调整后的学费更加匹配。这是在走优质优价策略，而不是单纯的调价而调价。
中国商学院网：吕主任，您刚刚也提到，现在MBA教育，30到35岁的学生站到总学生人数的80%到90%。目前，我们也发现MBA学生也越来越年轻化。那您觉得这会对MBA教育产生什么样的影响？
吕主任：我认为影响是比较大的，有几个影响，第一，对MBA的宣传，更加侧重于商务化，甚至可以说更加时尚。这不是像以前可以通过网站合作就能解决问题的。交大现在也在考虑利用多种的工具，微博、QQ等等，这些事物对于现在年轻的MBA学生来讲，是很重要的。因为，现在的MBA学生都是以80后为主，他们获取资讯的手段很多。同时，对这些学生来讲，他们在追求目标上更加多元化。以前MBA学生可能追求的是一个学位，现在的MBA学生追求的已经不仅仅是学位，可能更多的是追求我能获得什么样的知识、启发什么样的思维，和能够从事什么样的国际交流。他们有这种社会和交往上面的需求。另外，80后的MBA学生都很年轻，所以他面对的MBA价值可能面临的是多元，而不像以前那样爸爸妈妈说哪件事情正确就是正确，哪件错误就是错误。对现在很多学生来说，在正确和错误之间还有很多第三选项。这就意味着在MBA整个的教育服务当中尽可能的多元化、个性化，否则，用一把尺子去衡量所有的学生，这也是不合适的。这样一来对各个院校的MBA培养也会带来一些挑战。现在面对的80后，他们的思维方式有很多不一样，院校的服务理念、课程设置、培养方案等等，都应该做出一些调整。
中国商学院网：您刚刚提提到了国际视野，现在越来越多的院校把国际发展作为了MBA教育的重点。那您觉得&国际化&是MBA教育的走势吗？
吕主任：国际化对MBA的教育来说是一个必然的走势。刚刚提到学费上涨的问题，中国经济经过这么长时间的高速发展之后，可以说，现在读MBA的学生，他并不在乎MBA的学费具体是多少。他们更加在乎的是能够从这个教学体系当中额外得到了什么。在增加的这一部分教学体系中，国际化将是非常重要的一部分。中国经济现在是越来越开放的经济体，一个越来越开放的经济体培养的经济管理人才却不是开放的，这肯定是不合适的。所以，国际化肯定是大势所趋。
交大的MBA项目在将来肯定会把国际化做成一个很重要的元素。其实在2008年的时候，MBA项目已经获得了AACSB认证的会员资格。2012年年初的时候也获得了EQUIS认证的会员资格。交大获得AACSB认证资格比很多院校都要早，当时没有非常迫切的把获得认证作为一种很重要的资源。但是，现在我们已经认识到，现在是交大MBA项目必须要在某些方面获得标志性成果的时候了。（获得国际认证）对于推进MBA国际化进程，也是一个非常有利的推动。
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