土木大学生就业形势论文文

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2016土木工程就业形势及行业前景分析
尽管我国经济与社会得到了不断的发展,但目前还是属于发展中国家,各项基础建设工作仍需要不断完善,城市化进程仍在推进之中。因此,土木工程建设前景广阔。
  维基百科数据显示,2011年我国的城市化率为51.27%,排在世界第113位,远低于美国的82%、德国74%,法国的77%。相应的城市建设还有很大的空间。城市建设中的土木工程工作主要包括房屋建筑(工业与民用建筑)、城市轨道交通、市政工程等的建设与维护。相应的工作将会吸引大量的毕业生工作。
公路建设与维护
  近30年来,我国的公路建设发展迅猛,公路总里程达到了4,106,387公里,排在美国68,937,575公里和欧盟5,814,080公里之后。其中高速公路我国已经超出10万公里,排在世界第一。
  尽管公路建设发展良好,我们还必须看到,国内公路发展是不均衡的,西部地区及山区的公路网仍然薄弱,不利于国家的均衡发展。鉴于国内庞大的人口数量,相应公路建设仍有很大的发展空间。相关的建设工作必然带来大量的土木工程专业就业机会。
另外一方面,既有里程庞大的公路规模,随着路桥年龄的增长,相关路桥检测、维护、加固等工作量需求巨大,同样能吸收大量的土木工程专业就业人员。
铁路建设与维护
  目前,我国的铁路总里程约10万公里,仍远低于美国的22.6万公里。换算为人均铁路里程长度则远落后于世界平均水平。近10多年来,我国高速铁路发展迅猛,目前高铁里程已经突破1万公里,是其他国家高铁里程的总和。我国人口多,人口分布稠密的特点使得高铁成为较适合我们的交通方式,因此高速铁路将会不断的发展。
  总体而言,国内铁路网仍然处于相对稀缺的状况,分布仍不均匀。因此,无论是普通铁路与高速铁路,其建设空间还很大。
  持续不断的铁路建设工作必然带来大量的土木工程专业就业机会。既有的铁路基础设施的维护同样需要大量的就业人员。
机场建设与维护
  在所有的基础建设中,我国的机场建设相对较慢,资源主要集中于大城市。2012年的统计数据显示,我国的机场总数为497个,远低于美国的15,079个,巴西的4,105个。尽管大规模的航空运输并不是适合我国国情,但目前的国内的机场数量太过稀少,不利于经济发展及战备与救灾等工作。机场建设工作同样可以吸引大量的土木工程就业机会。
土木工程专业虽然就业范围比较大,就业从目前看来也相对比较容易,但对专业从业人员而言也不是想象中的那么简单,不是人人都能胜任该专业的职业要求。就业范围主要有以下几点:
1.工程技术类
代表职位:施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理
代表行业:建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。
典型职业通路:施工员/技术员-工程师/工长、标段负责人-技术经理-项目经理/总工程师。
专家建议:随着我国执业资格认证制度的不断完善,土建行业工程技术人员不但需要精通专业知识和技术,还需要取得必要的执业资格证书。工程技术人员的相关执业资格认证主要有全国一、二级注册建筑师、全国注册土木工程师、全国一、二级注册结构工程师等。需要注意的是,这些执业资格认证均需要一定年限的相关工作经验才能报考,因此土木工程专业的毕业生即使走上工作岗位后也要注意知识结构的更新,尽早报考以取得相关的执业资格。想要从事工程技术工作的大学生,在实习中可选择建筑工地上的测量、建材、土工及路桥标段的路基、路面、小桥涵的施工、测量工作。
2.设计、规划及预算行业
代表职位:项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师
代表行业:工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类机关职能部门、工程造价咨询机构等。
就业前景:各种勘察设计院对工程设计人员的需求近年来持续增长,城市规划作为一种新兴职业,也需要更多现代化设计规划人才。随着咨询业兴起,工程预决算等咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。
典型职业通路:预算员-预算工程师-高级咨询师。
专家建议:此类职位所需要的不仅是要精通专业知识,更要求有足够的大局观和工作经验。一般情况下来说,其薪酬与工作经验成正比。以建筑设计师为例,现代建筑还要求环保和可持续发展,这些都需要建筑设计师拥有扎实的功底以及广博的阅历,同时善于学习,并在实践中去体会。目前,市场上对建筑设计人才大多要求5年以上的工作经验,具有一级注册建筑师资质,并担任过大型住宅或建设工程开发的设计。此类职位也需要取得相应的执业资格证书。
3.质量监督及工程监理行业
代表职位:监理工程师
代表行业:建筑、路桥监理公司、工程质量检测监督部门。
典型职业通路:监理员—资料员—项目直接负责人-专业监理工程师-总监理工程师。
专家建议:监理行业是一个与执业资格制度结合得相当紧密的行业,其职位的晋升与个人资质的取得密切相关。一般来说,监理员
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  2016年全国高校毕业生在770万以上,加上出国留学归国人员及处于待业的往届毕业生,预估届时将有1000万人竞争有限的工作岗位。在很多业内人士看来,2016年大学毕业生的就业形势仍不乐观。土木工程作为历年来对口就业率(93%)最高的专业之一,2016年的就业形势如何呢?
  尽管我国经济与社会得到了不断的发展,但目前还是属于发展中国家,各项基础建设工作仍需要不断完善,城市化进程仍在推进之中。因此,土木工程建设前景广阔。
  1.城市建设:
  维基百科数据显示,2011年我国的城市化率为51.27%,排在世界第113位,远低于美国的82%、德国74%,法国的77%。相应的城市建设还有很大的空间。城市建设中的土木工程工作主要包括房屋建筑(工业与民用建筑)、城市轨道交通、市政工程等的建设与维护。相应的工作将会吸引大量的毕业生工作。
  2.公路建设与维护:
  近30年来,我国的公路建设发展迅猛,公路总里程达到了4,106,387公里,排在美国68,937,575公里和欧盟5,814,080公里之后。其中高速公路我国已经超出10万公里,排在世界第一。
  尽管公路建设发展优良,我们还必须看到,国内公路发展是不均衡的,西部地区及山区的公路网仍然薄弱,不利于国家的均衡发展。鉴于国内庞大的人口数量,相应公路建设仍有很大的发展空间。相关的建设工作必然带来大量的土木工程专业就业机会。
  另外一方面,既有里程庞大的公路范围,随着路桥年龄的增长,相关路桥检测、维护、加固等工作量需求巨大,同样能吸收大量的土木工程专业就业人员。
  3. 铁路建设与维护:
  目前,我国的铁路总里程约10万公里,仍远低于美国的22.6万公里。换算为人均铁路里程长度则远落后于世界平均水平。近10多年来,我国高速铁路发展迅猛,目前高铁里程已经突破1万公里,是其他国家高铁里程的总和。我国人口多,人口分布稠密的特点使得高铁成为较适合我们的交通方法,因此高速铁路将会不断的发展。
  总体而言,国内铁路网仍然处于相对稀缺的状况,分布仍不均匀。因此,无论是普通铁路与高速铁路,其建设空间还很大。
  持续不断的铁路建设工作必然带来大量的土木工程专业就业机会。既有的铁路基本公共工程的维护同样需要大量的就业人员。
  4.机场建设与维护:
  在所有的基础建设中,我国的机场建设相对较慢,资源主要集中于大城市。2012年的统计数据显示,我国的机场总数为497个,远低于美国的15,079个,巴西的4,105个。尽管大范围的航空运输并不是适合我国国情,但目前的国内的机场数量太过稀少,不利于经济发展及战备与救灾等工作。机场建设工作同样可以吸引大量的土木工程就业机会。
  土木工程专业虽然就业范围比较大,就业从目前看来也相对比较容易,但对专业从业人员而言也不是想象中的那么简单,不是人人都能胜任该专业的职业要求。就业范围主要有以下几点:
  1.工程技术类:
  代表职位:施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理
  代表行业:建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。
  典范职业通路:施工员/技术员-工程师/工长、标段负责人-技术经理-项目经理/总工程师。
  学者建议:随着我国执业资格认证制度的不断完善,土建行业工程技术人员不但需要精通专业知识和技术,还需要取得必要的执业资格证书。工程技术人员的相关执业资格认证主要有全国一、二级注册建筑师、全国注册土木工程师、全国一、二级注册结构工程师等。需要注意的是,这些执业资格认证均需要一定年限的相关工作经验才能报考,因此土木工程专业的毕业生即使走上工作岗位后也要注意知识结构的更新,尽早报考以取得相关的执业资格。想要从事工程技术工作的大学生,在实习中可选择建筑工地上的测量、建材、土工及路桥标段的路基、路面、小桥涵的施工、测量工作。
  2.设计、规划及预算行业:
  代表职位:项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师
  代表行业:工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类机关职能部门、工程造价咨询机构等。
  就业前景:各种勘察设计院对工程设计人员的需求近年来持续增长,城市规划作为一种新兴职业,也需要更多现代化设计规划人才。随着咨询业兴起,工程预决算等咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。
  典范职业通路:预算员-预算工程师-高级咨询师。
  学者建议:此类职位所需要的不仅是要精通专业知识,更要求有足够的大局观和工作经验。一般情况下来说,其薪酬与工作经验成正比。以建筑设计师为例,现代建筑还要求环保和可持续发展,这些都需要建筑设计师拥有扎实的功底以及广博的阅历,同时善于学习,并在实践中去体会。目前,市场上对建筑设计人才大多要求5年以上的工作经验,具有一级注册建筑师资质,并担任过大型住宅或建设工程开发的设计。此类职位也需要取得相应的执业资格证书。
  3.质量监督及工程监理行业:
  代表职位:监理工程师
  代表行业:建筑、路桥监理公司、**工程质量检测监督部门。
  典范职业通路:监理员&资料员&项目直接负责人-专业监理工程师-总监理工程师。
  学者建议:监理行业是一个新兴行业,因此也是一个与执业资格制度结合得相当紧密的行业,其职位的晋升与个人资质的取得密切相关。一般来说,监理员需要取得省监理员上岗证,项目直接负责人需要取得省监理工程师或监理员上岗证,工作经验丰富、有较强的工作能力。专业监理工程师需要取得省监理工程师上岗证,总监理工程师需要取得国家注册监理工程师职业资格证。土木工程专业的大学生想要进入这个行业,在校期间就可以参加省公路系统、建筑系统举办的监理培训班,通过考试后取得监理员上岗证,此后随工作经验的增加考取相应级别的执业资格证书。在实习期间,可选择与路桥、建筑方向等与自己所学方向相一致的监理公司,从事现场监理、测量、资料管理等工作。
  4.公务员、教学及科研行业:
  代表职位:公务员、教师
  代表行业:交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位。
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2017就业指导_2017年高校毕业生就业形势分析
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&&&&作为新型城镇化建设的主力军,建筑业能否健康发展,不仅关系着新型城镇化建设的质量,更关系着千千万万百姓的生活水平。习近平总书记强调:“新型城镇化建设一定要站在新起点、取得新进展。
&&&&为进一步规范建设工程计价中有关费用项目的计取,参考国家、省、市相关计价政策及规定,结合我市实际,我站制定了《深圳市建设工程计价费率标准(2017)》,现予以发布,自2017年10 月 1 日起实施。
&&&&日前,2017年中国“云上贵州”智慧交通大数据创新大赛在贵阳收关,535个项目经过激烈角逐,16个项目最终站上领奖台。上海交通大学智能交通与无人机应用研究中心教授、长江学者彭仲仁表示:目前交通行业已经开始利用海量数据创造价值,这意味着交通行业已经开始进入4.0时代。
&&&&在建设领域,BIM日益成为关注焦点,与之相关的话题也随之升温。大潮初起,泥沙俱下。汹涌而来的BIM热潮是一场实实在在的技术革命。住建部副部长易军放言:谁掌握BlM,谁就赢得未来!
&&&&日前,加强和改善工程造价监管工作研讨会在北京召开,会议就明确工程造价行业改革趋势、推动造价全过程咨询业务等议题进行了深入研讨。
&&&&为进一步规范建设工程计价的原则、程序、格式、内容及编制依据,参考国家、省、市相关计价政策及规定,我站制定了《深圳市建设工程计价规程(2017)》,现予以发布,自2017年 10月 1日起实施。原《深圳市建设工程计价规程(2013)》 (深建价﹝2013﹞55号)同时废止。
&&&&全国造价工程师执业资格考试培训教材(2017年版)《建设工程造价案例分析》勘误如下文表格所示!
&&&&辽宁省2017年9月份建设工程材料价格综合指数及2017年9月份市政道路工程材料价格综合指数如下文表格所示。
&&&&日前,记者从四川省装配式建筑发展推进现场会上获悉,我省装配式建筑发展推进平台已上线运行。
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