<meta name="description" content="今年首批规划设计的上海浦东新区六灶国际新城项目海绵城市建设试点正式启动，通过海绵城市建设，未来这个区域80%的降雨量将得到有效控制。根据今年1月1日起实施的《上海市人民政府办公厅关于贯彻落实
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川沙六灶国际新城项目海绵城市建设试点正式启动
今年首批规划设计的上海浦东新区六灶国际新城项目海绵城市建设试点正式启动，通过海绵城市建设，未来这个区域80%的降雨量将得到有效控制。根据今年1月1日起实施的《上海市人民政府办公厅关于贯彻落实&国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见&的实施意见》要求，上海郊区新城、六大重点功能区域、五大转型区域、成片开发区域和郊野公园，将全面落实海绵城市建设要求。&“十三五”期间，上海各区县将建设不少于1个海绵城市建设试点区域。到2020年，将基本形成生态保护和低影响开发雨水技术与设施体系。据介绍，首批浦东试点的海绵城市区域位于浦东新区的六灶国际新城，总用地面积214.23公顷，居住面积占46.20%。上海多年平均降雨量为1200毫米，根据“三高一低”(即地下水位较高、不透水面积高、土地利用率比较高以及土壤的渗透率比较低)的地质特点，以往&80%左右的降雨被直接排放，造成了大量雨水资源流失。海绵城市建设，要在不同尺度上构建大、中、小三级海绵体系的总体思路，即建设生态河道，采用缓坡断面增加河道调蓄能力，打造‘大海绵体’；在建设排水管道、雨水调蓄设施和下沉式城市公共绿地，打造‘中海绵体’；采用建设生态树池、植草沟、雨水花园等措施，构建‘小海绵体’，最终实现‘水系+管网+绿基’三位一体的空间布局。大、中、小海绵将分别解决不同的问题。把“小海绵”理念运用到绿色建筑、植草沟、屋面雨水回用、雨水花园、生态树池等区域，从源头削减雨水峰值径流量并控制径流污染。“中海绵”建设雨水管道系统，按径流污染控制标准和径流量要求建设雨水调蓄池，集蓄峰值降雨，错峰缓排，保持城市“海绵”功能。“大海绵”主要应用在下沉式广场、运动场和景观，模块化蓄水池，当雨水超过设计流量时，通过工程措施溢流进入超标雨水径流排放系统中，起到应急防涝的作用。按照“海绵”理念建成后的新城将更加宜居，其径流总量年控制率将达到80%，径流污染年控制率将达到80%，流峰值内涝防治重现期将达到100年一遇。（来源：中国管道商务网）
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查看分站微信　　由于等待迪士尼项目落地的缘故，自1996年以来，六灶社区所属原六灶镇的城镇规划和建设受到严格控制，发展缓慢。目前原六灶镇已整体并入川沙新镇，而在2012年，新镇入围了国家发改委公布的第三批全国发展改革试点城镇名单，下辖的六灶社区遂被定为当地下一阶段城镇建设的重点。
　　这片区域被官方称为六灶社区，它还有一个更吸引眼球的别称——“迪士尼新镇”。若干年后，现在的大片农田之上，将有一座占地214.23公顷的社区拔地而起。该地块以北3公里外，就是正在建设中的迪士尼乐园，这座上海旅游的新地标计划于2015年底建成。
　　六灶社区的开发公司由国开金融、上置集团、川沙新镇政府联合发起设立，注册资本10亿元，三方股东出资比例分别为40%、40%、20%。该项目采取的是PPP（公共民营合作制）开发模式。
　　项目很神秘，虽然上置集团占了40%的股份，但在两家上市公司上置集团有限公司（01207.HK）和中国新城镇发展有限公司（01278.HK）的2013年报里都没有出现。而实质上主导这个项目的是我国巨大的财主：国家开发银行！日国家开发银行旗下的子公司国开国际（国家金融的香港上市平台），落实以14.4亿港元，认购中国新城镇逾53.47亿股新股，国开国际持股增至54.32%，成为中国新城镇最大股东。
国开银行全国布局惊人
　　在不久前举行的2014中国城镇化高层国际论坛上，国开行行长郑之杰曾表态称，将由国开行总行或子公司国开金融设立城镇化发展专项基金，通过投贷结合，引导商业银行、保险、社保等社会资金参与城镇化建设。而更早前的2013年4月，上海市政府与国开行签署 《加快推进上海新型城镇化发展战略合作备忘录》，共同推进上海新型城镇化建设。
　　城镇化是个机会，在上海，由非政府辖属商业公司主导司进行一级土地开发的新城项目，美兰湖新镇可能是第一个。国开金融副总裁左概括美兰湖：配套、学校、环境都是他们负责实际一级开发，政府没掏一分钱就获得了一个漂亮的小城镇。上海第二个类似项目在哪里。答案是浦东原六灶镇。国开金融表示浦东新区已承诺授予开发公司独家开发权，并在土地出让指标、土地收益等方面予以支持。
　　上海浦东迪士尼新镇项目位于浦东新区心脏地带——原六灶镇，项目距浦东机场15公里，距高铁上海东站3公里，与建设中的迪斯尼乐园一路之隔。总面积15平方公里，分两期开发，首期4.6平方公里，可出让商住用地不低于总用地50%。　　陆家嘴：“一道三区金镶边”　　立足于建设有国家级、辐射全世界能力的金融产业核心区和浦东新区的标志性区域，贯彻“一道三区金镶边”的规划原则，调整提升扩展整合现有用地布局。　　整个区域需要配适和增强越江交通、地下空间、轨道交通和过境快速道路体系的布局；其中，对东昌路以北、浦东南路以西的陆家嘴中心区，扩张东昌路沿线地块为摩天大楼后备区，并结合中心绿地的二次开发和上海中心、高宝大厦的用地布局，结合轨道交通枢纽，建设连通外滩和北外滩的人行交通传送系统。整顿早期部分楼宇的外立面，整顿步行体系和公交换乘设施，在世纪大道南北两侧各自形成一个地下环路停车网络；楼宇之间增加连廊，提高绿化和道路断面的布置品位。　　改造滨江大道，使之形成休闲、停车、防汛、绿化的一体功能。针对金融城发展的后备用地，将福山路以西的梅园、崂山、乳山新村地块拆除，对少量高层实施整顿整合，结合16号线(沿线楼盘、更多地铁盘)和2号线(沿线楼盘、更多地铁盘)、9号线(沿线楼盘、更多地铁盘)、14号线(沿线楼盘、更多地铁盘)等轨道交通车站，以及上海船厂地块沿江开发，增强东方医院功能，建设金融机构总部和公共广场、财经传媒集聚区，沿世纪大道、浦东大道、东方路形成建筑立面的一体化，合理布局建筑高度和商业配套，综合开发先进的地下空间体系。针对金融交易平台和企业总部用地需求，在开发东方路世纪大都会结点以外，拆除竹南和燕乔用地，补强陆家嘴软件园区和竹园地区的地下空间体系，建设中国金融交易广场和国家金融监管驻沪机构项目。　　在浦东行政中心地块，结合9号线、18号线、16号线的布局，建设塘东总部园区，以及10号地块的上海国际艺术文化中心，完善世纪广场区域的地下环路和商业、创意休闲、张家浜水岸步行体系，开发外围三个站点的地下空间一体化体系。针对东方路到洋泾港和张杨路到南浦大桥之间的沿江用地布局，建设敞开、有效的高尚居住和部分商业休闲用地，并与保留建筑形成有效过渡；保留民生路粮库用地和北洋泾码头仓库，改建为历史博览和创意休闲区域。注重与浦东南路、浦东大道沿线的协调定位。　　在洋泾地区开发泾南、海事大学、东镇和杨浦大桥匝道地块，开发匝道和海事大学地块的地下空间体系，形成与陆家嘴定位互补的总部和商业、居住综合区；在塘桥地区完善宁阳路到浦建路的地区中心规划，开发宁阳路到塘桥站的地下空间。在花木地区，结合龙阳路大型换乘枢纽、国际博览中心的建设，改造龙沟和沪南路王家浜沿线地块，补强居住和商务综合功能，形成特色服务业集聚区，并开发地下空间。　　黄浦江世博南延伸段：上海未来城市中心　　其南界为浦西关港银都路、浦东芦恒路，北界为南浦大桥。浦西一侧规划范围为内环线——宛平南路——龙华港——龙吴路；浦东一侧为浦东南路——耀华路——济阳路。　　这一区域，以世博建设为契机，以快速路网络和轨道交通的有机结合为骨架，推进沿江企业搬迁，发展为综合的商务、外事、会展、居住及公共建设、生态专项用地，以疏解市中心区功能，有利于城市技能提升。　　规划在浦东以南码头到卢浦大桥之间，结合世博会主体建筑布置，合理推进会展和商业商务居住项目后续开发，整合地下空间，形成上海国际会展业的核心区；规划在卢浦大桥到川杨河之间的区域，建设以领事机构集聚为特色的，集合标志性商业办公设施的浦江耀华国际商务区；在川杨河到芦恒路之间，规划建设东方体育中心、交通换乘枢纽和世界民居博物园等以及大片的生态专项绿地；在徐浦大桥南侧的生态专项工程用地内，布置部分总部研发区域和公共建设用地。　　浦西一侧，则重点放在北段黄浦、卢湾区境内的南园世博地区，通过对工业遗产的置换更新，扩展公共绿地，发展换乘设施，布置生命科学研发基地和会展博览商务用地，呈现小组团分布，与轨道交通密切结合。　　在徐汇区境内的中环线以北岸线，结合滨江公共开放空间建设，调整龙华机场用地为航空及电信产业研发区，并布置龙华地区中心和龙耀路附近的滨江商办居住混合用地，与浦江耀华和东方体育中心隔江呼应；南段则结合淀浦河口节点，规划水上运动和会所、旅游、高尚居住用地。注意谱系一侧与上海南站、徐家汇副中心开发的联动和与吴泾地区规划的持续性，增加互联通道，整顿区块内已经建成的部分旧小区。　　金桥南区及华夏旅游区：综合功能区　　包括龙东大道以南、华东路以东、浦东运河以西、川杨河以北，以及华夏东路以北、成山路延长线以南到三甲港附近区域。　　金桥南区西北片通过部分劣势企业的用地置换，转为经济适用房用地；在上川路以东的地块则整合为科研和生产性服务业集聚区；高科东路以南作为都市工业和园区配套用地以及交通拥地。　　三甲港地区和川杨河东段两岸则着力生态工程建设，完善海滨旅游休闲居住等功能，保留渔港功能。　　张江：功能拓展一体化整合　　对已经基本建成的川杨河以北区域进行提升充实，对华夏中路到川杨河之间的区域实施重点开发，对申江路和唐镇、合庆地区境内的后台配套产业园区进行有机整合。　　其中，对早期开发的西北片区 进行结合轨道交通建设的配套补强和研发设施置换；对金张路沿线的医药工业区进行合理的置换搬迁；对服务园区的物流用地和集电、生物医药用地和光源工程等实施一次性高标准配套。在保护钱万隆酱园等老街风貌的基础上，整顿改建张江老镇，补强镇区的商业和公共交通设施，提高镇区东部的后续开发强度，形成城市景观。　　将张江镇工业园区改建为园区中小企业孵化基地；开发张江中区和中科院浦东园区，前者为张江功能区的核心区，将全面进行先进的地下空间开发，并集聚时尚休闲、科技商务和商业文化设施；十村基地建设大型动迁住宅基地安置村民。　　针对吕家浜、马家浜、川杨河、四灶港、长浜沿线，实施生态专项工程。预留外环线到华夏中路之间的南区，继续在红线内开发孙桥社区和短期保留部分工业项目、农业园区，长期规划要考虑生态专项工程和磁悬浮线隔离带的需要，实施综合平衡，开发总部经济和低密度居住、科研中试等综合区。　　御桥：浦东核心居住产业功能区　　为川杨河以南、浦东新区边界以北、罗山路以西、锦绣路和三林镇边界以东区域。　　规划完善陈桥、御桥大型居住区的商业配套，结合轨道交通和民生路快速通道建设、中环线工程，合理布置交通导向。　　对北蔡镇工业园区用地实施合理的引导置换，改建为生产性服务业集聚区，提高开发强度；在长征村地块，加大实训基地和警察用地的开发投入，打造一个工业设计集聚区；对浦东农产品批发商城用地实施合理的扩充，特别是改善流程、增大内部的休闲和餐饮娱乐等功能。　　对潘桥地块，规划为市政建设用地和生态工程、中等密度总部研发基地；注意与南汇区边界道路的连通和与北蔡镇区、张江中、南区穿越罗山快速路道路的建设。　　保护御界桥、一六庵等乡土记忆。　　周浦中心镇：医药产业园区加电信产业园区　　北起外环线，东起罗南高速公路，南起东塔高速公路，西起林海快速路。以整顿后的老镇区和秀沿路、周浦东站轨道交通枢纽为节点，以医药产业园区、电信产业园区为支撑，吸引中心城的人口搬迁，注重与浦江镇、航头新场镇、六灶镇的有机组合。规划面积为50平方公里。　　唐镇新市镇：张江功能区副中心，下一代国际社区　　东起华东路，北起张家浜，南起川杨河，西到外环线，另外包括王港社区，面积20平方公里。以香华山娱乐城、高科东路总部基地和天主堂附近的轨道交通枢纽为三个支撑点，以高级居住和农民动迁、市区人口迁移为依托，以张江银行卡产业园区和金融信息后台园区等为中点，建设张江功能区域的副中心。　　外高桥：自贸区核心　　指港城路以南、赵家沟和五洲大道以北、浦东北路以东、杨高北路以西范围内的地区。他结合外高桥保税区的保税功能二次开发和生产性服务业的转换，整合高桥老镇，挖掘民俗文化；开发荷兰风情新镇；在航津路附近区域布置大型绿地和公共敞开空间，布置功能区行政和文化商业中心，形成中等密度的生态型城市新区；在北部结合港城路枢纽，和外高桥物流园区及其配套道路有机隔离，改善居住环境。注重与周边区域的有机衔接，特别是到南翔的地下快速路和航津路隧道的建设；为地方经济发展计，在高南地块留下部分楼宇经济用地。　　曹路新市镇：金桥功能区东片主体　　西起外环线，东至海滨，南起张家浜和浦东运河、合庆镇界，北至五洲大道，面积45平方公里。　　以大学城、总部基地和市区人口外迁为依托，结合交通枢纽和滨海生态产业地带的建设，规划为金桥功能区域的东片主体。　　川沙：迪士尼点燃区域一体化　　规划北起川杨河，东至凌空路，南至周祝公路，西至外环线和沪芦高速公路；以浦东运河和迎宾大道形成分区，浦东运河以东，形成依托轨道交通的总部经济和居住区；运河以西，除保留妙境路以西、三灶港以南的奥运会预留地和环东村联动预留地外，根据现在建成区布局实施充实调整，开发体育场和川杨河滨，置换城南工业园区为功能区公共活动中心；迎宾大道以南区域，除了保留六团和黄楼、六灶三个社区的动迁综合预留用地外，均作为迪斯尼乐园的用地及其联动开发项目；并注重与轨道交通和机场的道路联系。　　南汇中北部的罗南高速公路以东、周祝公路以南区域，除了横沔地区布置依托周浦中心镇的部分经济适用房用地外，其余地区作为发展备用地暂保持现状。　　航头新场新市镇：商贸加古镇　　西起林海快速路，东至罗南高速公路及宣桥社区，南至大治河，北至东塔高速公路。在航头形成商贸集聚区，和轨道交通枢纽区；在新场形成古镇旅游区和画家村等；开发和利用境内干河沿岸，建设低密度居住区；建设航头四高社区；依托宣桥社区，加强产业和环保导向管理，提升完善大麦湾工业园区。　　祝桥及临空地区：做空港枢纽文章　　北起华夏东路，南起大治河，西起远东大道、下盐路、南六路和凌空路。这个区域依托浦东国际机场这个世界最大的枢纽型航空港，结合磁悬浮和轨道交通，发展物流业，合理布局江镇、施湾、盐仓、黄路社区和祝桥新市镇，形成面向川沙、惠南的门户景观和迪斯尼乐园、江浙地区转运的前台服务业布局。地区规划特别注意在机场跑道的南北两侧布置特色农业保留带，并注意合理的建筑限高。　　惠南中心镇：两港之间路上交通枢纽，上海市东南部商贸教育重镇　　北起下盐公路，东至远东大道，南起大治河，西沿沪芦高速公路。规划定位是两港之间的陆上交通枢纽，上海市东南部的商贸和教育重镇。规划深化对老镇区的改造，和东部科教居住混合区的发展；利用浦东铁路过境段地下化，结合轨道交通，建设浦东铁路客运枢纽，并在其周边发展商贸区；结合民俗园区和野生动物园，布置三灶低密度居住区；大力发展服务当地经济的南汇工业园区。　　临港新城：国际航运中心和先进制造业基地的主战场　　西起五尺沟和南汇区界，北起大治河，同时还包括奉贤四团联动基地和大小洋山港区，面积为340平方公里。　　这里是上海建设国际航运中心和先进制造业基地的主战场，规划了自由港区、滴水湖主城区(包括文教、居住、文化休闲和商务功能)、装备产业园区、临港海洋产业区、老港地区的生态科技居住综合区、四团后方物流枢纽、万祥等四个镇级综合现代社区。规划了轨道交通、快速公交廊道等为骨干的公交系统，以及贯穿全城的生态体系，着力发展贸易、物流、会展和装备、汽车、环保、光电子、航空等制造业，也是上海今后发展先进制造业最主要的基地。　　他是上海乃至全国最大的完全新建的城市，建设的规模达到了江浙地级市的主城区水平。　　滴水湖主城区按照还沪天际线和十个组团功能分区的要求，在21号线枢纽站、观海公园北侧的“上海之门”商务区和三个湖中心岛屿上布置全城的标志性建筑。老港地区建设标准看齐东滩生态城。　　(本文来源：上海自贸区)　　作者：佚名来源上海自贸区)上海浦东新区六灶国际新城项目绝缘接头建设试点正式启动-机械
上海浦东新区六灶国际新城项目绝缘接头建设试点正式启动
发布时间： 9:42
& & “今年首批规划设计的上海浦东新区六灶国际新城项目绝缘接头建设试点正式启动，通过绝缘接头建设，未来这个区域80%的降雨量将得到有效控制。”在“2016年绝缘接头建设技术论坛”上，上海市城市建设设计研究总院绝缘接头设计研究所所长张显忠表示。& & & 根据今年1月1日起实施的《上海市人民政府办公厅关于贯彻落实&关于推进绝缘接头建设的指导意见&的实施意见》要求，上海郊区新城、六大重点功能区域、五大转型区域、成片开发区域和郊野公园，将全面落实绝缘接头建设要求。& & & “十三五”期间，上海各区县将建设不少于1个绝缘接头建设试点区域。到2020年，将基本形成生态保护和低影响开发雨水技术与设施体系。& & & 据介绍，首批浦东试点的绝缘接头区域位于浦东新区的六灶国际新城，总用地面积214.23公顷，居住面积占46.20%。& & & 上海多年平均降雨量为1200毫米，根据“三高一低”(即地下水位较高、不透水面积高、土地利用率比较高以及土壤的渗透率比较低)的地质特点，以往 80%左右的降雨被直接排放，造成了大量雨水资源流失。& & & 张显忠说：“我们要在不同尺度上构建大、中、小三级海绵体系的总体思路，即建设生态河道，采用缓坡断面增加河道调蓄能力，打造‘大海绵体’;在建设排水管道、雨水调蓄设施和下沉式城市公共绿地，打造‘中海绵体’;采用建设生态树池、植草沟、雨水花园等措施，构建‘小海绵体’，最终实现‘水系+管网+绿基’三位一体的空间布局。”& & & 大、中、小海绵将分别解决不同的问题。把“小海绵”理念运用到绿色建筑、植草沟、屋面雨水回用、雨水花园、生态树池等区域，从源头削减雨水峰值径流量并控制径流污染。“中海绵”建设雨水管道系统，按径流污染控制标准和径流量要求建设雨水调蓄池，集蓄峰值降雨，错峰缓排，保持城市“海绵”功能。“大海绵”主要应用在下沉式广场、运动场和景观，模块化蓄水池，当雨水超过设计流量时，通过工程措施溢流进入超标雨水径流排放系统中，起到应急防涝的作用。& & & 按照“海绵”理念建成后的新城将更加宜居，其径流总量年控制率将达到80%，径流污染年控制率将达到80%，流峰值内涝防治重现期将达到100年一遇。& & & 在去年10月21日举行的上海市政府新闻发布会上，上海市住房和城乡建设管理委员会主任顾金山就曾表示，为了应对极端天气、提升城市防汛能力、合理利用雨水资源，上海率先在浦东临港地区、松江新城和普陀桃浦地区启动试点工作。& & & 现在，《桃浦科技智慧城绝缘接头建设实施方案》的设计方案已具雏形。方案以创新转型、智慧生态为目标，通过系统治理、多类型、多目标、多落实途径相结合的手段，实现“产城深度融合、低碳绿色生态、城市设计人性化”的发展理念。结合桃浦智慧城绿地率较高的特点，充分发挥绿地系统“渗、滞、蓄”的功能，从而达到雨水源头“净”的目标，为雨水“用”创造良好条件，减少雨水的直接外排量，最终提高城市雨水系统“排”的标准。& & & 桃浦科技智慧城的绝缘接头建设只是一个开始。张显忠说：“我们致力于将宜居理念贯穿工程始终，从中整理出绝缘接头建设的方法、技术、导则和规范，为其他已建城区的改造和新建城区的建设提供指导。”}